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1，工作報銷通行費什么意思
2，通行費發票如何抵扣
3，支付寶中行ETC高速公路通行費如何扣款
4，通行費稅率是多少
5，通行費計入什么科目
6，高速公路通行費的收費原則

1，工作報銷通行費什么意思

是指因工作出差二產生的過路費和過橋費可以憑借發票報銷。通行費是指用于向通過車輛征收的費用。如果是因工作出差產生的在報銷的時候可以計入管理費用——差旅費。

工作報銷通行費什么意思

2，通行費發票如何抵扣

新的抵扣方式是從2018年1月1日開始執行的。通行費分為道路、橋和閘三個方面而三者的抵扣方式是有區別的。憑通行費發票(即我們領取到的小票)就可以進行抵扣，該發票的正中間蓋有寫著“國稅局監制”字樣的監制章。可是從18年1月1日開始，抵扣憑證上要求的卻是電子普通發票，即大家都見過并且非常熟悉電子普通發票，而且發票上必須注明增值稅額后才能抵扣進項稅額。在2018年1月1日以后，支付的橋，閘通行費，依舊按原抵扣規定及抵扣憑證進行抵扣增值稅進項。這里提到的“通行費發票”并不是剛剛所說的“電子普通發票”，還是按原來的方式進行處理，沒有變化。全國南北方ETC收費方式均有所差異，比如遼寧的ETC采用實際消費方式，即過一次就用信用繳費卡刷一次；而其他大部分地區，比如南方則采取預付充值的方式。通行費中除了ETC還有沒有辦理ETC的可以采取現付方式，【2017年66號公告】主要講ETC的情況,現付在這里就不過多贅述。關于ETC付費客戶，如果選擇的是預付充值，客戶可自行選擇在充值后或實際發生通行費后索取發票。更多關于通行費發票如何抵扣，進入：https://m.***.com/ask/08d5f51615833117.html?zd查看更多內容

通行費發票如何抵扣

3，支付寶中行ETC高速公路通行費如何扣款

您通行高速后會依據實際通行費金額從綁定的銀行卡進行支付寶免密支付，優先從綁定的銀行卡扣款，若扣款失敗則按照您支付寶賬戶預設的支付順序扣款。以上內容供您參考，業務規定請以實際為準。如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服。誠邀您下載使用中國銀行手機銀行APP或中銀跨境GO APP辦理相關業務。

支付寶中行ETC高速公路通行費如何扣款

4，通行費稅率是多少

通行費征收稅目為不動產經營租賃服務，一般計稅下稅率9%。《關于全面推開營業稅改征增值稅試點的通知》（財稅[2016]36號）附件2中關于不動產經營租賃服務的規定確定：公路經營企業中的一般納稅人收取試點前開工的高速公路的車輛通行費，可以選擇適用簡易計稅方法，減按3%的征收率計算應納稅額。《中華人民共和國企業所得稅》第十二條在計算應納稅所得額時，企業按照規定計算的無形資產攤銷費用，準予扣除。下列無形資產不得計算攤銷費用扣除：（一）自行開發的支出已在計算應納稅所得額時扣除的無形資產；（二）自創商譽；（三）與經營活動無關的無形資產；（四）其他不得計算攤銷費用扣除的無形資產。第十三條在計算應納稅所得額時，企業發生的下列支出作為長期待攤費用，按照規定攤銷的，準予扣除：（一）已足額提取折舊的固定資產的改建支出；（二）租入固定資產的改建支出；（三）固定資產的大修理支出；（四）其他應當作為長期待攤費用的支出。

5，通行費計入什么科目

通行費根據用途不同，管理行政部門等發生的通行費，計入管理費用科目；業務部門發生的通行費，計入銷售費用科目；生產部門等發生的通行費，計入制造費用科目。管理費用是指企業為組織和管理生產經營發生的各種費用，包括企業在籌建期間內發生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業的經營管理中發生的以及應由企業統一負擔的公司經費、行政管理部門負擔的工會經費、董事會費、聘請中介機構費、咨詢費、訴訟費、業務招待費、技術轉讓費、研究費用等。企業生產車間和行政管理部門發生的固定資產修理費用等后續支出，也作為管理費用核算。銷售費用銷售費用是指企業銷售商品和材料、提供勞務的過程中發生的各種費用，包括企業在銷售商品過程中發生的保險費、包裝費、展覽費和廣告費、商品維修費、預計產品質量保證損失、運輸費、裝卸費等以及為銷售本企業商品而專設的銷售機構(含銷售網點、售后服務網點等)的職工薪酬、業務費、折舊費等經營費用。企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續支出也屬于銷售費用。制造費用制造費用是指企業為生產產品和提供勞務而發生的各項間接費用，包括企業生產部門(如生產車間)發生的水電費、固定資產折舊、無形資產攤銷、管理人員的職工薪酬、勞動保護費、國家規定的有關環保費用、季節性和修理期間的停工損失等。環球青藤友情提示:以上就是[ 通行費計入什么科目? ]問題的解答,希望能夠幫助到大家！

6，高速公路通行費的收費原則

高速公路通行費的收費原則是公益性原則、金融屬性原則、公平公正原則。一、公益性原則在社會公眾心目中，公路屬于“應當全部由政府無償提供的公益性設施”是根深蒂固的。雖然說收費公路成為解決當前乃至以后公路建設與養護資金的權宜之計，但不能就此推卸政府作為公共部門有義務幫助社會免費提供公共產品的責任。收費公路最終還是要回到公共產品的屬性上來，收費公路只是公共產品發展的特殊階段或者有益補充。二、金融屬性原則收費公路是一種較為特殊的商品，理所當然具有金融屬性，也應當按照商品價值規律運作，接受市場的調節。收費公路從大的方面來講，也是政府購買行為，只不過購買商品（收費公路）的人是那些收費公路使用者。正因為收費公路具有金融屬性，收費公路就可以質押貸款，打包上市融資。三、公平公正原則公共財政的本質是社會全體成員的共同財富，應用于建設養護公路時必須兼顧公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量政府財力建設公路，可能形成有車人無償使用無車人的財富。收費公路政策、法律將公路分成免費的普通公路和收費的高等級公路，由政府財力和社會成員分別負擔，從這個意義上講，“用者付費”就體現了最大的公平。擴展資料高速公路通行費的收費類型：根據車輛通行費征收主體性質的不同，收費公路可以劃分為公營和私營兩類。公營（中國稱為政府還貸公路）的收費主體是政府所屬機構，私營（中國稱為經營性公路）的收費主體是以營利為目的企業法人。兩者主要區別在于：公營收費公路的通行費收支需要納入政府財政預算，私營收費公路的收費期限、定價和營利水平需要接受政府的管制。實踐中，也存在公私合營的收費公路。根據車輛通行費征收方式的不同，收費公路可以劃分為開放式和封閉式兩類。開放式收費公路也稱柵欄式收費，收費站通常設置在公路主線上，車輛按通過次數支付通行費，其中又可分為單向收費和雙向收費兩種，開放式收費多用于獨立橋梁、隧道及非控制出入的道路。封閉式收費公路多用于控制出入的高速公路，車輛用戶根據進入和駛出路段的行駛距離支付通行費。參考資料來源：百度百科-高速公路通行費