武岡城際鐵路，關于武岡武石城際鐵路開通持二代居民身份證直接檢票進出站功能的公

來源：整理時間：2022-09-16 16:49:47 編輯：深圳本地生活手機版

本文目錄一覽

1，關于武岡武石城際鐵路開通持二代居民身份證直接檢票進出站功能的公
2，武岡城際鐵路的開通時間
3，武岡城際鐵路的介紹
4，武岡城際鐵路的運行時刻表
5，武岡城際鐵路的線路規劃

1，關于武岡武石城際鐵路開通持二代居民身份證直接檢票進出站功能的公

　　自 2014 年 7 月 5 日起，武岡、武石城際鐵路開通持二代居民身份證直接檢票進出站功能。在中國鐵路客戶服務中心網站使用二代居民身份證購買 G 、 D 、 C 字頭列車車票，乘車站和下車站均具備二代居民身份證檢票條件時，未換取紙質車票（學生票、殘疾軍人票除外）的旅客可憑購票時所使用的二代居民身份證原件，直接通過車站自動檢票機（閘機）辦理進、出站檢票手續。

關于武岡武石城際鐵路開通持二代居民身份證直接檢票進出站功能的公

2，武岡城際鐵路的開通時間

武岡城際鐵路通車時間： 2014年6月13日九點開始售票，2014年6月18號正式通車。湖北城際鐵路公司有關人士透露，武岡城鐵定于2014年6月18日正式通車。目前城鐵正在緊張的聯調聯試。每天早8時到下午5時，20趟車來回試跑，時速200公里。武岡城際鐵路自武漢站引出，途經花山、左嶺、葛店南、華容東、黃岡西、黃岡和黃岡東7個站點。武岡城鐵65公里，每天開行動車8對，全程最快43分鐘。

武岡城際鐵路的開通時間

3，武岡城際鐵路的介紹

武岡城際鐵路（武漢－黃岡）是武漢城市圈內一條連接武漢市與黃岡市的快速城際鐵路，武漢至黃岡城際鐵路全長35.99公里（含大橋），自武漢至黃石城際鐵路葛店南站引出，在鄂州市段店鎮三江口附近跨黃岡長江大橋進入黃州區，總投資67.96億元，工程于2009年3月22日動工，2014年6月18號正式通車.武岡城際鐵路即將延伸黃梅段，中間過浠水、蘄春、武穴、黃梅，與京九高鐵過湖北段重合（麻城、黃岡東站、浠水、蘄春、武穴、黃梅】，對接合安九客運專線（合安九客運專線目前已經開工，合肥-安慶-九江，又名合安九客專、合安九高鐵）。武岡城際鐵路延伸段及合安九客運專線開通后，合肥【皖】、安慶【皖】-九江【贛】-兩省人民前往武漢的客流量會增多，中間過黃岡鄂州兩個地級市，旅游、交通將更加方便快捷。

武岡城際鐵路的介紹

4，武岡城際鐵路的運行時刻表

武岡城鐵日常每日開行8對動車，周末節假日加開2對動車，間隔時長1至2小時，從武漢站出發終到黃岡東站，各車次均以“C”字開頭。從2014年8月1日開始，武岡城際鐵路將實行最新旅客列車時刻表。從武漢到黃岡最早一班車C5601于6:40從武漢站發車，7:21到達黃岡東站，最晚一班車C5619于19:15發車，20:02到達黃岡東站；從黃岡到武漢的最早一班車C5602于7:36從黃岡東站發車，8:17分鐘到達武漢站，最晚一班車C5620于20:17發車，20:58到達武漢站。周末和節假日高峰期將開行預備線。最新運行圖　從2015年5月20日起，武岡城際新增4.5對列車：1）武漢—黃岡東 C5621/2次 1對；2）黃岡東—利川 D5912/3（D5914/1）次經由武岡城際、漢宜、宜萬線運行 1對；3）武漢—黃岡東 C5623次 0.5對；4）黃岡東—襄陽 D5238/5（D5240/39）次 1對；4）黃岡東（武漢）—襄陽 D5236/7（D5218/5）次經由武岡城際、漢丹線運行 1對。首次延伸開行至襄陽、宜昌和利川，為沿線旅客提供更多的便利。

5，武岡城際鐵路的線路規劃

武岡城際鐵路是武漢城市圈內一條連接武漢市與黃岡市的快速城際鐵路，武漢至黃岡城際鐵路全長35.99公里（含大橋），自武漢至黃石城際鐵路葛店南站引出，在鄂州市段店鎮三江口附近跨黃岡長江大橋進入黃州區，總投資67.96億元[1]，工程于2009年3月22日動工，建設工期4年[2]。城鐵在黃岡市境內全長17.6公里，設有黃岡西（禹王）、黃岡（路口）、黃岡東（路口新華村）三個車站，線路最高時速250公里/小時。武漢火車站、花山站(待定)、左嶺站、葛店南站、華容東站、黃岡西站、黃岡站和黃岡東站原計劃的“黃岡站”此次更名為“黃岡西站”，“路口站”更名為“黃岡站”。武漢火車站、花山站(待定)、左嶺站、葛店南站、華容東站、黃岡西站、黃岡站和黃岡東站原計劃的“黃岡站”此次更名為“黃岡西站”，“路口站”更名為“黃岡站”。該項目將武漢至黃岡城際鐵路延伸至黃岡沿江四縣（浠水、蘄春、武穴、黃梅），南接安徽安慶，與合安九匯合，京九高鐵回合，有利于“中三角”和“長三角”的對接，實現武漢城市圈融入國家長江中游城市群發展戰略。武岡城際鐵路即將延伸黃梅段，中間過沿江，浠水，蘄春，武穴，黃梅。此項目可以造福沿江四縣，四百萬人口交通便捷，從而增加鐵路稅收。葛店南（不含）至黃岡東（含），線路全長37.88km鐵路等級：客運專線；正線數目：雙線；速度目標值：200km/h及以上；最小曲線半徑：最小曲線半徑與200km/h的速度相配備，一般為3500m，困難2200m；最大坡度：20‰；牽引種類：電力；機車類型：動車組；列車運行方式：自動控制。