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科目三掛擋,科目三掛檔咋掛呀出個教程唄

來源:整理 時間:2022-09-15 01:23:36 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,科目三掛檔咋掛呀出個教程唄

科目三的掛擋事整個科目三中最重要的環節,掛1檔起步,然后給點油就可以換二擋了,繼續加油速度在20到25碼加三擋。

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2,科目三掛檔技巧

掛檔要快:1.踩離合,掛一檔,慢抬離合到半聯動 2.速踩下離合,掛二檔。3.輕點油門到25邁左右,松油門,踩離合掛三檔。4.輕踩油門到35邁,松油門踩離合掛四檔。這樣就可加違行駛了。
科目三起步用一檔,離合器在半聯動的位置稍停兩三秒,之后踩下離合器換二檔,在半聯動的位置上再稍做停留兩三秒放開,加油門。如果前面沒情況,馬上踩下離合器換三檔,保持三檔,速度在25-30左右。如果路況良好,踩離合,換四檔,加油門,前方路況很好,踩離合,換五檔,加油門,當你換到四檔和五檔的時候,注意下速度,不要讓速度超過50km/h,因為畢竟是考試,別太猛,考官也不希望考生開的很快,考官注意的是你操作的熟練程度以及對發生情況的處理。此外升檔必須一級一級往上升,而減擋可以越級減。在一、二檔的時候別停留很多時間,容易造成"檔位和速度不匹配“,如果前方有情況,需要保持二檔,千萬記住輕踩油門。

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3,科目三掛檔到底是怎么做到平穩又快速

科目三掛檔到底是怎么做到平穩又快速?科目三考試的項目看起來好像很多,有十六個,遠超于科目二的五個項目,但是科目三的項目難度比較均勻,更多的是考驗學員對細節的把控和突發情況的處理,其中科目三的掛檔比較重要,很多學員都表示自己容易掛錯,資深老教練總結告訴你怎么平穩又快速的掛檔掌握正確的踩離合的方式,一定要在練車的過程熟練離合器的踩踏,并保證踩踏的穩健,多多練習找到感覺,一腳到底,然后緩慢抬起起步檔位不要相信掛二檔起步什么的,正確的起步檔位就是一檔,如果停車后準備起步,無論如何都是一檔起步的,是其它檔位的話,就退到一檔再起步離合踩到底,加檔的時候,右腳松開油門的,左腳將離合踩到底,再進行升檔到對應的檔位;降檔的時候先踩一點剎車減速,當速度已經降下去以后,再松剎車,再踩離合進行降檔有句話是這么說的“減檔先減速、減速先剎車”通俗易懂,一下就能把減檔時該有的操作表達出來了,升降檔也要看準時機,因為駕考的改革,現在升降檔將不會語音播報了,所以到了空閑路段的時候,考官會有默契不報其它項目,這時就是升降檔的時機,另外升檔不能越級升檔,但是減檔是可以越級減檔的

科目三掛檔到底是怎么做到平穩又快速

4,科目三輕松掛檔的訣竅

科目三考試中,有一個扣分項目是:速度與檔位不符。所以掛檔要看你的速度是多少。在速度達到的情況下,右腳松油門,左腳離合器踩到底,掛擋;掛擋完成后,右腳輕踩油門,慢慢給油,同時左腳的離合器要慢慢抬起,直到左腳完全離開離合器。切記離合器不能抬的太快了,不然容易闖車,也是要扣分的。
正常操作,按平常教練教的操作,2000轉升檔,1500轉降檔。科目三考試技巧:1. 起步檔位控制,車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。2. 逐級換擋,路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。3. 換擋要快,換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。4. 換擋要穩,換擋時離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。5. 換擋也要目視前方,不論是在老的考綱還是新版的考綱里,看換擋都是要扣分的。科目三考試口訣:1. 上車:一掛(一檔)二轉(向燈)三喇叭,四看(左后視鏡)五放(手剎)六行走。2. 行車:一關(轉向燈)二看(左右后視鏡)。3. 路口、及拐彎和調頭:需要減速減檔。一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)再掛檔(掛抵檔)。4. 靠邊:一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)三到邊四手剎五空檔六轉向。

5,學車科目三要怎么換擋

1、掛一檔,輕松離合,車頭上抬(發動機力量已經傳遞到變速箱),松開手剎,油門加一點,同時逐步松開離合。車輛前行,待發動機轉速達1800-2000左右時踩離合換2檔。 2、掛檔時,踩離合,不要踩油門,離合慢放,同時逐步加油門,車輛平穩行駛。(離合與油門配合時基本雙腿是平行操作) 3、拐彎時,高檔位情況下,先帶點剎車降低車速后利用慣性拐彎,或者降低車速此時再換擋。千萬不要去踩離合換擋(此時踩離合車速就快,踩離合時行車慣性將出現不安全因素),根據路況,一般情況,剎車不要到底,降低車速在踩離合換擋。緊急情況下,剎車直接倒底,不要考慮去換擋了。個人建議,僅作參考,你可以用車輪駕考通app具體了解下怎么換擋,里面有詳細的視頻教程
離合踩到底,換擋中間停一下,不然會連擋會扣分,其他也沒啥希望能幫到你,謝謝
三、科目三考試要求: 1、檢查上車 上車前安全檢查報告上車。調整座椅、系安全帶、調整后視鏡、檢查儀表盤。 2、報告考官 確認車輛啟動后,報告考官檢查準備完畢是否運行車輛。 3、正常行駛 得到答復開始一踩、二掛、三轉向、四喇叭、觀察瞭望放手剎,輕給油門緩抬離合駛入行車道。并道關轉向燈,提速進二擋。開啟左轉向燈、觀察瞭望并入快車道。看到掉頭地標標記減至一擋開啟左轉向燈、觀察瞭望鳴喇叭駛向調入方向快車道。開啟右轉向燈、觀察瞭望并入行車道。提速逐級進擋至行車最高檔。接近路口看到減速地標標記減至四擋,觀察瞭望、鳴喇叭,通過路口提速進五擋(每個路口、模擬學校采取同樣的操作規范動作)。 4、通過紅綠燈 是紅燈減四擋將車停在停車線內,拉手剎、摘空擋進一擋等候綠燈放行。綠燈亮時松手剎加油抬離合,觀察瞭望,提速逐級加擋至行車最高檔。 是綠燈時及時通過。當綠燈閃爍時視同紅燈操作規范操作。 通過紅綠燈禁止鳴喇叭,但必須觀察瞭望。 5、靠邊停車 看到靠邊停車標記開啟右轉向燈逐級減擋至一擋停車(逐級減擋沒有特殊情況不能用腳制動可采取機械制動)。要求:車輛右側距道沿不得大于30厘米。前方保險杠不得超越停車線。起步(按起步要求規范操作)駛入行車道逐級加擋至五擋行駛。 6、公路掉頭 看到掉頭標牌接近150米開啟左轉向燈觀察瞭望并入快車道逐級減擋,距掉頭地標標記處減至一擋,觀察瞭望、鳴喇叭調頭駛向調入方向快車道。開啟右轉向燈觀察瞭望并入行車道提速逐級進擋至行車最高檔。 7、駕車返回 返回時注意觀察路口、模擬學校、紅綠燈。操作方式與以上同等情況操作方法相同。考試終點停車與靠邊停車要求相同。

6,教練科目三考試時要注意掛擋這幾個細節動作很容易

科目三考試中,加減檔是最難的,一個檔位不到位,就有可能扣分,甚至掛科。科目三換擋時一定要注意以下幾點:第一,掛擋時不能低頭去看。在考試時,低頭去看檔位是要被扣分的!因為低頭的瞬間,極易出現交通安全事故。第二,離合沒踩到底不能換擋。離合沒踩到底就換擋,就會出現刺耳的打齒聲,無疑會被扣分。第三,可以越級減檔,但不能越級加檔。 越級加檔,容易出現低速高檔,導致檔位與車速不匹配,車身會抖動,嚴重時會導致熄火。第四,不能低檔長跑。考試中,長時間低速行駛,會直接導致掛科。注意:一般來說,一檔起步,二擋轉彎,三擋直行。在沒有障礙物的前提下:一檔超過200米,二擋超過300米都會掛科!人們學車時,最困難的就是掛擋。這樣說吧,學車的人一般剛開始都掛不好擋的。這擋位不光在科目三時非常的有用,同樣在科目二也是非常有用的。在科目二中我們一般只要用到2個擋位,那就是1擋和倒擋。一般我們剛開始練車時就只要這兩個擋位。所以熟練了一段時間以后也就應該沒問題的。但科目三考試可是要用到1擋到4擋的。一般不用掛5擋的。在考試時特別是加減擋時,都要求從1擋加2擋再加3擋最后加4擋。然后依次減到2擋。老實說,在這加減擋中就有不少的考生會手忙腳亂了。而且亂象頻生,像什么離合沒踩到底啊,低頭掛擋啊,速度不匹配啊,等等之類的。其實加減擋很容易的,首先你要先熟悉擋位,千萬不要低頭換擋了;然后你要速度與擋位相匹配,最后離合一定要踩到底了。不然加不了或減不了擋的。其實科目三就主要考核擋位、轉向燈以及速度的。這里人們比較容易出錯的也就是掛擋了,不過當你熟悉了擋位了,你就會覺得掛擋不難的。在科目三這些考試項目中,模擬夜間燈光是起步前考試,靠邊停車是1檔半聯動考試,其余考試都需要檔位和速度的配合,那么科目三如何正確運用檔位來完成考試呢?科目三大多考試地區運用的檔位是1檔2檔和3檔,1檔的匹配速度是1到20km,2檔的匹配速度是15到35km,3檔的匹配20到45km。1檔起步換2擋車速在10km以上,2檔換3擋車速在25km左右。科目三考試中檔位和車速不匹配是扣10分,如果電子語音播報了檔位和車速不匹配,你繼續前行不作出改正,還會繼續扣分,然后直接就會掛科。現在科目三考試車大多數使用桑塔納系列車,檔位向上是倒檔和1、3、5檔,向下是2、4檔1、3檔和2、4是對應檔,掛倒檔時需要在空擋按下擋桿拉到左邊,然后推上去,科目三向前行駛,用不著倒檔,所以在換擋時不用去按下檔桿。很多小車在空擋時,檔桿就在3檔和4檔之間。科目三在換對應擋時,不能直接拉進拉出,最好在空擋停留一下,這樣掛檔的準確性更高,傳感器也會更好感應你在檔位之間的過渡。大家需要注意的是在科目三考試時,3檔行駛累積距離必須在1000米以上,1檔連續行駛不能超過200米,如果違反了這些規定都會導致掛科。

7,科目三怎么換擋

第一:加檔操作。加檔只能從一檔到五檔依次加上去,不能越級加檔。加檔時,先踩油門加速,然后松油門,再將離合踩到底,接著掛擋,松開離合,繼續踩油門。第二:減檔操作。先剎車減速,再離合踩到底,接著掛擋,再松開離合,繼續踩油門。減擋操作必要時可以越級減擋。遇到緊急情況,盡量不要緊急剎車,越級減檔減速是最安全的。加檔時機:車身起步后,緩加油門,將速度提高到10公里以上可以加二擋,當速度達到20公里以上可以加三擋,當速度達到30公里以上可以加四擋。減擋時機:當速度降到30時可以減到三擋,當速度降到20公里時,可以減到二擋,當速度降到10時,減到一檔。擴展資料:科目三,包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試,是機動車駕駛證考核的一部分,是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線。通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛;安全文明駕駛常識考試內容一般包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。參考資料來源:搜狗百科-科目三
一、基本步驟 1、一檔起步,起步后提速后,踩離合松油門換二檔。 2、考試員要求快點的時候,加油提速,踩離合松油門換三檔。 3、掉頭前,松油門減速,踩離合換二檔變道。 4、同上方法減一檔,送油門打死調頭。 5、調頭后加油門提速速換二檔。 6、停車前減速換一檔,松開油門,讓車輛靠怠速行駛至停車處,踩離合,輕點剎車停車。 二、換擋具體操作 1.加擋 (1)加擋要領。汽車加擋前,應根據道路、交通情況,平穩的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為“沖車”。當車速適合換入高一級擋位時,立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置;隨即迅速抬起離合器踏板并立即再次踏下,同時將變速桿換入高一級擋位,然后邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法,換入更高一級的擋位。 平順加擋的關鍵在于“沖車”大小,“沖車”距離應根據所加擋位的高低而定,擋位越高,“沖車”距離越長。“沖車”時,加速踏板要穩踏、快抬中速。 擋位加擋時,在換入高一級擋位后,離合器踏板快抬至半聯動位置,應稍停再慢慢抬起,使動力平穩傳遞,避免換擋后引起車輛“前沖”。 (2)加擋時機。汽車行駛中,只要道路條件和交通情況允許,就應及時換入高一級擋位。加擋前,必須先加速“沖車”,以保證加擋后有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。“沖車”(車速)過小(低),會造成加擋后動力不足和抖動現象;“沖車”時間過長,發動機長時間高速運轉會加劇磨損,經濟性下降。因此,“沖車”要適當,加擋要及時,加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋后踏下加速踏板,發動機轉速下降,動力不足,則說明加擋時機過早。 操作順序:低擋加到高擋位,適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。 動作要點:沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一擋。 2.減擋 (1)減擋要領。放松加速踏板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放松離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級擋位,按快-停一慢的要領放松離合器踏板,使汽車在新的擋位繼續行駛。 (2)減擋時機。行駛中,當感到發動機動力不足,車速逐漸降低,說明原擋位已不能維持汽車正常行駛,應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低,可以越級減擋。 操作順序:到擋減到低速擋,看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟,三踏掛擋油跟上。 動作要點:收拾油門摘空擋,根據車速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。
記住擋位、速度匹配表:1檔:0~102檔:10~203檔:30~404檔:40~505檔:50+不管加檔還是降檔。都按照這個標操作就不會熄火或者抖動。加檔:【假設當前車輛金靜止】#左腳踩離合到底#右手掛1檔#左腳慢慢慢慢(要非常慢,太快就會熄火)松開離合。直至完全松開(由于駕校的車都是調教過的。1檔松開離合不加油是不會熄火的)#完全松開離合后,右腳輕輕給油#給油到時速表到達10左右【下面換擋】#右腳松開油門#左腳踩離合到底別放開#右手換2檔#左腳慢慢松開離合,直至完全松開(由于車輛性使用有速度。松開離合不會熄火)#完全松開離合后。右腳馬上給油(不要太多。先保持速度即可)#當給油到時速表到達20左右【下面繼續加檔】#右腳松開油門。。。。。。。按照上述步驟即可加到5檔【降檔】【假設當前行駛速度為45,4檔 中行駛】#右腳輕踩剎車#眼睛瞄一下速度表。#當速度降到40左右#右腳松開剎車#左腳踩離合到底不要放開#右手降檔到 3檔#左腳松開離合。#右腳稍微給點油保持速度(不要大腳給油。)。。。。。。降2檔、1檔 按照上面的如何類推即可。【特別留意】#1、2檔 離合踩下后。松開的時候一定要慢。因為1、2檔的時候松開離合太快。會容易造成車輛抖動甚至熄火。但3檔或者以上的擋位不會有這種情況。例如加或將到3檔 加或降到4檔。都可以迅速松開離合。也不會出現抖動或者熄火。
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