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出租車燃油附加費,云南現在的出租車燃油附加稅是多少錢以內才需要交啊

來源:整理 時間:2022-09-11 07:01:13 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,云南現在的出租車燃油附加稅是多少錢以內才需要交啊

不論是多少車程,只要乘坐出租車都需要交納然油附加稅,每次只收取1元.

云南現在的出租車燃油附加稅是多少錢以內才需要交啊

2,的士燃油附加費什么發呀

2009年11月25日, 出租車燃油附加費正式開收。出租車是否加收1元燃油附加費,關鍵是看出租車計價器上顯示的公里數,而不是看打車金額是否超過10元的基價。根據市交通委和市發改委的文件規定,超過基價公里數即按實際行程超過3公里的標準征收費用,并不受計價器上顯示金額影響。北京市發改委1月14日發布消息,自今日起取消出租車燃油附加費1元/運次。

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3,出租汽車燃油附加費放入什么會計科目

管理人員管理費用--市內交通費銷售人員銷售費用--市內交通費一般和出租車發票一起報銷入帳!不可能單獨產生該費用!
從3月1日起調整出租車燃油附加費和回程返空費起計里程:起步里程(2公里)內,每車次收費在起步價之外,加收1元燃油附加費;起步里程外,除按每公里運價計費之外,每公里再加收0.20元燃油附加費。 其次加收燃油附加費用以疏緩成品油上漲壓力

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4,出租車燃油附加費國家發改費有什么相關政策

據我知道發改委對出租車燃油附加費并沒有什么政策,而是各地政府由于燃油價格高而通過物價局定價的燃油附加費,各地每趟次一兩元不等。國家對于農村客運、出租車、公交車、漁船、林業、農業等部門有燃油消耗補貼。根據全年消耗的燃油給予一定數量的補貼。
因為在車輛初啟動還沒有轉換成燒氣之前、使用的燃料是油!還有就是當行駛至沒有氣站的地方或者氣站加不上氣的時候所使用的燃料當然是油!如果現在所有車的燃料都是油,相信出租車的起步價格至少還要再加2元

5,昆明出租車現在還收燃油附加費嗎

收一元錢! 比如計價表顯示是 12.4元 第一:有的駕駛員是按12元收取(但這樣的很少,你運氣不錯,遇到一位)再加一元燃油稅,實際應該收你13元。第二:有的駕駛員會按13元收取,加一元燃油稅,那就變成14元了。你前面坐那輛車是按第一種方式收取你的車租,你覺得沒收燃油稅,其實已經收了。你后面坐的那輛車是按后面種方式收取你的車租,你覺得他已經收了燃油稅,其實在此基礎上他還多收了你一元!
每一個地區的政策不一樣,現在南京還在收取。也不是所有的出租車都用天然氣的。

6,你們那的出租車起步價是多少啊有燃油附加費嗎

上海起步費12元,可坐3公里,超過3公里后每公里2.40元。總里程超過10公里后每公里4.70元。等候是每5分鐘按2.40元計算。到凌晨23點后將加價30%。上海的出租車是沒有燃油附加費的
我是石家莊的,起步價5元。
禪桂新起步價7元..燃油附加費1元三水、高明、順德起步價5元..燃油附加費為1元以上起步3公里后每公里收2.6元
濟南起步價7.5元, 3公里,每公里1.5元,6公里后2.25元,等候每5分鐘1元,夜間1.75元,6公里后2.48元,另加0.5元燃油附加費

7,為什么出租車燒氣也要收燃油附加費

出租車改氣是司機的個人行為。既是純商業的。并不是國家給司機的福利。就像市民享受國家的肉食補貼,你不吃肉,照樣會有。
燃油附加費是是政府相關職能部門應廣大出租車從業人員的請求,根據物價上漲的客觀事實,也從保護出租車從業人員的積極性出發制定的,油改氣從主觀上講降低了營運成本,但客觀上起到了保護環境的作用,這是對公眾都有好處的事物,這種行為理應受到大家的鼓勵和歡迎,油改氣無非是把汽油改成了天然氣,汽油和天然氣都是危險物品,也不存在換成氣體就會給他人帶來更加危險的因素,危害的產生往往不是危險品本身因素,而是人的因素,這個方面是要包括出租車從業在內的,及相關政府相關職能部門從道德和法律的角度加以提高和規范,汽油漲價,也會帶來天然氣價格的提高,如果政府相關部門因為出租車油改了氣,而取消了燃油附加費,勢必影響油改氣進程,這是一件出力不討好的事情,政府不加干涉也沒有什么壞處,當然還需要包括政府相關部門,和第三方及專業人士切實處理好出租車運營價格問題,讓幾方都滿意,給公眾帶來更多的出行方式。
因為在車輛初啟動還沒有轉換成燒氣之前、使用的燃料是油!還有就是當行駛至沒有氣站的地方或者氣站加不上氣的時候所使用的燃料當然是油!如果現在所有車的燃料都是油,相信出租車的起步價格至少還要再加2元
因為他們想錢了
出租車改天然氣的錢是車主花的,所以省下來的錢也是他的!你憑什么不花燃油附加費啊?

8,出租車燃油附加費該不該取消

昨日,記者查閱相關資料,2011年4月7日零時起,國家發改委將汽、柴油價格提高后,長春93號汽油價格由6.99元/升,上調至7.39元/升。自2011年5月4日零時起,長春出租車加收1元燃油附加費。目前長春93號汽油價格是6.62元/升。現時油價已低于加收出租車燃油附加費時的油價,這1元錢會取消嗎? “現在還取消不了。”昨日,長春市地方道路運輸管理局有關負責人解釋,“出租車燃油附加費(的取消)是根據油價掉到一定的程度。”對于“程度”,他表示,“不僅涉及地方道路運輸管理局,還要經過物價部門的計算。” 同時,他也表示,“我們也關注著油價的變化”,如果達到了取消的程度,“也會取消的”。但這需要經多個部門的綜合測算。 市發改委:暫時還不能取消 “暫時還不能取消。”昨日,長春市發改委有關處室負責人解釋,“長春的基礎運價低,將來調整基礎運價后,才能考慮聯動這個事。”至于基礎運價的調整,“這個得政府來定”。同時,他也表示,目前,還沒有具體的消息。
每一個地區的政策不一樣,現在南京還在收取。也不是所有的出租車都用天然氣的。
市發改委:暫時還不能取消  “暫時還不能取消。”昨日,長春市發改委有關處室負責人解釋,“長春的基礎運價低,將來調整基礎運價后,才能考慮聯動這個事。”至于基礎運價的調整,“這個得政府來定”。同時,他也表示,目前,還沒有具體的消息。  采訪中,記者獲悉,2011年收取出租車燃油附加費有兩個背景:一是當年油價連續上調,二是長春市出租車運價多年未調整。  “暫時還不能取消。”昨日,長春市發改委有關處室負責人解釋,“長春的基礎運價低,將來調整基礎運價后,才能考慮聯動這個事。”至于基礎運價的調整,“這個得政府來定”。同時,他也表示,目前,還沒有具體的消息。
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