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1，Z開頭的火車什么時候出現(xiàn)的
2，z開頭的火車
3，列車z開頭是什么意思
4，火車以Z開頭的是快車還是慢車呀
5，Z開頭的火車代表什么
6，Z字頭的火車是什么意思Z162經(jīng)常晚點嗎
7，火車票上Z字開頭是什么意思
8，火車z字開頭是什么意思

1，Z開頭的火車什么時候出現(xiàn)的

Z字頭直達特快是2004年4月18日全國鐵路第五次提速時開通的，北京每天與上海、杭州、南京、蘇州、揚州、合肥、長沙、武漢、西安、哈爾濱、長春等11個城市間，有18對直達快速列車開行。第六次提速將于今年4月18日進行。

Z開頭的火車什么時候出現(xiàn)的

2，z開頭的火車

一般來說是Z更快，因為Z車使用的車廂（25T和BSP）運行速度最高可達160公里，實際運行中最快一般在150-155左右，而T車使用的車廂（25K）限制速度140公里，不過有一部分T車同樣使用了25T的車廂，例如T11，T15，T202，T97，T99，T158，T27，等等，這些車實際運行中的速度和同樣線路的Z車基本相同，實際上在鐵路部門制定運行圖（時刻表）的時候，這些T車也是按照Z車的標準鋪畫的。1.火車（Train），人類的現(xiàn)代交通工具之一，是人類利用化石能源運輸?shù)牡淅Ｊ侵冈阼F路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成。2.人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車。3.1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

z開頭的火車

3，列車z開頭是什么意思

直達特快（Z字頭）Z為“直達特快”的漢語拼音首字母。鐵路系統(tǒng)標準念法為“直X次”。直通 Z1-Z4998（Z4001-Z4998為臨客預留）管內(nèi) Z5001-Z9998（Z9001-Z9998為臨客預留）“最高運行時速為160千米/小時的普速旅客列車

直達列車

列車z開頭是什么意思

4，火車以Z開頭的是快車還是慢車呀

火車以Z開頭的是直達特快車。慢車車次是純數(shù)字，前面沒有字母。

Z頭的是直達快車，T是特快，K是快速，G是高鐵、D是動車，1、2是普通快車，7、8是普通慢車

比特快還快是直達車中間不停站的。

直達特別快速旅客列車。Z即“值”的簡寫。由于直達特快的經(jīng)停站極少，所以總體耗時往往比T車要短。

慢

k開頭的火車是快速火車。

5，Z開頭的火車代表什么

N代表管內(nèi)快速旅客列車. 是這樣的,目前的列車Z是直達特快旅客列車. T是特別旅客快車. K是快速旅客列車,N是管內(nèi)快速旅客列車,并不是開行距離短的就是管內(nèi)快速,它的定義是鐵路局管局內(nèi)快速旅客列車,讀"內(nèi)". 另外還L和A,是臨時旅客列車. Y是旅客旅客列車. 4位數(shù)字的是普通旅客列車,其中1開頭為跨3局以上普通旅客快車列車,2開頭是跨2局的普通旅客快車列車,4開頭是管內(nèi)普通旅客快車,剩下的就是普通旅客慢車. 另外給樓上糾正一個錯誤,4.18提速開通的列車是D打頭,不是X打頭,D代表的就是動車組.

6，Z字頭的火車是什么意思Z162經(jīng)常晚點嗎

Z—直達特快G—高速動車D—動車組C—城際高速T—空調(diào)特快K—快速N—管內(nèi)快速Q(mào)—跨國列車(空調(diào)特快范圍）L、A—臨時客車Y、四位數(shù)列車—空調(diào)普快Z開頭的列車:直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫.這樣的列車在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運業(yè)務,這類列車的車底都是25T,全部都是空調(diào)列車.所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內(nèi))運營列車.這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的,以前鐵路雖然也有過直特列車,但都混遍在特快列車車次里.

你好！直達特快列車僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

7，火車票上Z字開頭是什么意思

火車票上Z字開頭是指：以Z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為ZX（X為一位或兩位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“直X次”，Z是漢字“直”的漢語拼音第一個字母。直達特別快速旅客列車在運行過程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運業(yè)務。

以C打頭的車次：城際動車組列車。車次的表示方法為CXXXX（XXXX為四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“城XXXX次”，C是漢字“城”的漢語拼音第一個字母。　　以D打頭的車次：動車組列車。車次的表示方法為DX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“動車X次”，D是漢字“動”的漢語拼音第一個字母。中國現(xiàn)在使用的動車組名稱是“和諧號”，英文名稱縮寫是CRH，全稱是China Railways High-speed（中國鐵路高速），目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6這十二種型號。　　以G打頭的車次：高速動車組列車。車次的表示方法為GXXXX（XXXX為四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“高XXXX次”，G是漢字“高”的漢語拼音第一個字母。高鐵車次便是G開頭。　　　以Z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為ZX（X為一位或兩位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“直X次”，Z是漢字“直”的漢語拼音第一個字母。直達特別快速旅客列車在運行過程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運業(yè)務。　　以T打頭的車次：特別快速旅客列車。車次的表示方法為TX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“特X次”，T是漢字“特”的漢語拼音第一個字母。特別快速旅客列車在運行過程中一般只經(jīng)停省會城市或當?shù)氐拇笮统鞘小！　∫訩打頭的車次：快速旅客列車。車次的表示方法為KX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“快X次”，K是漢字“快”的漢語拼音第一個字母。快速旅客列車在運行過程中一般只經(jīng)停地級市或重要的縣級市，也有少量直達列車。　　以N打頭的車次：管內(nèi)快速旅客列車。車次的表示方法為NX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“內(nèi)X次”，N是漢字“內(nèi)”的漢語拼音第一個字母。全程停靠地級市類的中大站。　　　以L打頭的車次：臨時旅客快車。車次的表示方法為LX（X為兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“臨X次”，L是漢字“臨”的漢語拼音第一個字母。臨時旅客快車是在客流高峰日開行的列車，停靠縣級市和大部分縣級中大車站。臨時旅客快車一般在春運、暑運、國慶長假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調(diào)，也被稱為“民工專列”。　　以Y打頭的車次：臨時旅游旅客列車。車次的表示方法為YX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標準讀法為“游X次”，Y是漢字“游”的漢語拼音第一個字母。為旅游而開設的列車，目前只有極少量列車使用此車次。

以C打頭的車次：城際動車組列車。　以D打頭的車次：動車組列車。以G打頭的車次：高速動車組列車。以Z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。以T打頭的車次：特別快速旅客列車。以K打頭的車次：快速旅客列車。以N打頭的車次：管內(nèi)快速旅客列車。以L打頭的車次：臨時旅客快車。以Y打頭的車次：臨時旅游旅客列車。

火車票上Z字開頭是指直達列車，例如還有K是指快速列車，D是指動車

8，火車z字開頭是什么意思

直達特別快速旅客列車，簡稱直特，字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運業(yè)務，這類列車的車底都是25T，全部都是空調(diào)列車。所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內(nèi))運營列車。這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的，以前鐵路雖然也有過直特列車，但都混遍在特快列車車次里。擴展資料：直達特快列車按是否停站可分為大直特和小直特。（1）大直特：全程沒有停站，速度很快(即狹義的直達特快列車)。（2）小直特：兩個大站間沒有停站，速度沒有大直特快(即廣義的直達特快列車)。還有一些是出于某些特殊原因，并不滿足直達特快定義的Z字頭列車。所有直達特快列車的車體都是25T型空調(diào)客車(包括BSP生產(chǎn)的25T，與國產(chǎn)25T略有不同)。參考資料：搜狗百科——直達特快列車

K開頭的列車:快速旅客列車。簡稱快速,字母K是"快"字漢語拼音的簡寫。“C”“D"、"G"和"Z"開頭的旅客列車代表什么意思？分別代表C——城際列車（注：這個是城市圈興起后才有的，多半往返于大城市與周圍的衛(wèi)星城市，即對接大城市及小城市或超大城市與其他大中型城市），D——動車（組），G——高速列車（即高鐵），Z——直達（列）車。補充一些吧，也許您會要用得到的：沒有字母的四位車次——普通列車Z —— 直達特快列車（簡稱：直特，讀作：直）T —— 特別快車（簡稱：特快，讀作：特）(跨局：1～399，管內(nèi)401～999)K —— 快速列車（簡稱：快速，讀作：快）N —— 鐵路局管內(nèi)快速列車（簡稱：管快，讀作：內(nèi)）X —— 直達行郵行包專列（讀作：行）臨時列車：（跨局：1～499，管內(nèi)501～999）L —— 臨時旅客列車列車（簡稱：臨客，讀作：臨）A —— 按需臨時加車（簡稱：臨時加車，臨外臨，讀作：A）Y —— 臨時旅游列車（簡稱：旅游列車，讀作：游）Z開頭的列車：直達特別快速旅客列車，簡稱直特，字母Z是“直”字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運業(yè)務，這類列車的車底都是25T，全部都是空調(diào)列車。所有的直特列車都是跨局（不是在一個鐵路局內(nèi)）運營列車。這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的，以前鐵路雖然也有過直特列車，但都混遍在特快列車車次里。T開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱特快，字母T是“特”字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停省會城市或當?shù)氐拇笮统鞘小＿@類列車的車底一般都是25K（藍皮車），因為25K的停產(chǎn)，所以新開行或改換車底的特快列車開始采用25T車底，也有部分特快列車采用25Z、25KS、25BS、25Z等車底，全部都是空調(diào)列車。T系列的特快列車車次在300以前的是跨局運營列車，300以后的是管內(nèi)（只在一個鐵路局內(nèi)）運營的列車。K開頭的列車：快速旅客列車，簡稱快速，字母K是“快”字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停地級行政中心或重要的縣級行政中心。這類列車的車底一般是25G（紅皮車）25B改的空調(diào)車也是紅皮的，還有少部分是22型和25B型綠皮車，基本都是空調(diào)列車。2004年04月18日鐵路第5次提速之前K系列車包括跨局運營和管內(nèi)運營的快速列車，以后由于K系列車次的增加，將跨局快速列車和管內(nèi)快速列車分開，所以現(xiàn)在K系列的列車都是跨局運營的列車。N開頭的列車：管內(nèi)快速旅客列車，簡稱管內(nèi)快速，字母N是“內(nèi)”字漢語拼音的簡寫。這樣的列車一般經(jīng)停一些重要車站。這類列車的參考資料火車網(wǎng)：https://www.huoche.net/show_239860/