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1，成貴高鐵從成都哪個站出發
2，為什么人民對成灌高鐵開通運營將近十年來都是褒貶不一
3，成渝動車和成渝高鐵有什么區別
4，成都最早開通的高鐵為什么現在視為雞肋呢

1，成貴高鐵從成都哪個站出發

成貴高鐵通車后將從成都東站發車成貴高鐵、成渝客專、成西客專的動車也將在東站始發，成灌動車在成都北站發車

成貴高鐵從成都哪個站出發

2，為什么人民對成灌高鐵開通運營將近十年來都是褒貶不一

了解四川省的朋友都知道，成渝動車已經是在四川省建立得比較早的鐵路了，為四川省的經濟發展提供了源源不斷的動力，四川省的經濟騰飛它可起到了不小的作用。但是這里還有一條鐵路，它的建立遠比成語動車要早，這十年來人們對它的看法褒貶不一，但是依然沒有能夠決定它的去留，這條鐵路就是成灌快鐵。眾所周知，四川省的都江堰市在早時候叫做灌縣，這條快鐵就是連接成都與都江堰的，一直在人們的指指點點中夾縫生存著。同樣是鐵路，為什么這條快鐵沒有得到人們全體的歡迎，還摻雜著不同的看法呢？首先對于都江堰市來說，好處絕對是巨大的，由于這兩座城市相隔得也并不算太遠，所以說許多都江堰人是在省會成都工作的，這條鐵路就對這些上班族帶來了便利。同時，都江堰市也是四川省著名的旅游城市，尤其是青城山風景旅游區總會吸引游客們接踵而至，有了這條快鐵，人們在成都就能更加方便地來到青城山，都江堰人民給予這鐵路一致的好評。但是成灌快鐵在其他城市的人們眼里就沒有這么“寶貝”了，成都市的郫都區后來也變成了一個十分繁華的地段，但是由于這條鐵路干線的影響，成都地鐵2號線就沒能成功地進入郫都，這讓原本充滿期待的人們十分失望。生活在郫都區的人們除了前去都江堰游玩會乘坐這條干線，但是其他時候對于這里來說卻是形同虛設，與方便的地鐵相比之下不是特別地實用，造成人們的不滿也是情理之中的事。我想大家應該都知道，成都市近些年來的發展如日中天，并且馬上就要建成天府新區了，據說成灌快鐵將會延伸到新區來，這樣對新區毫無疑問是一件好事，能為新區的建設注入源源不斷的勞動力，快鐵還能夠物盡其用，不會造成資源的一度荒廢了。雖然對它不滿的人很多，但是照這樣看來這條鐵路在未來也不會被放棄，那我們就期待著它的路線能夠更加合理地規劃，給真正需要的地方帶去方便吧。對于成灌高鐵的未來你是怎么看待的，是相信它不可或缺必會越來越好，還是始終認為它的建立十分不便呢？趕快加入我們的討論吧。

為什么人民對成灌高鐵開通運營將近十年來都是褒貶不一

3，成渝動車和成渝高鐵有什么區別

火車按速度劃分，依次普通火車、動車、高鐵

高鐵是300公里級別以上的高速動車組動車最高250公里級別的普通動車組

成渝動車和成渝高鐵有什么區別

4，成都最早開通的高鐵為什么現在視為雞肋呢

如果要提到四川的第一條高鐵或者動車，許多人都會想到連接成都和重慶的成渝動車和成渝高鐵。不過，其實四川的首條高鐵遠比這兩條線路都要早，它就是成灌快速鐵路，也被稱為成灌高鐵。成灌高鐵是成都市域鐵路的第一條線路，也是成都市軌道交通系統中投入運營的第一條線路，該線路起于火車站北站，終點站位于都江堰（因都江堰曾經被稱為灌縣，因此得名），隨后繼續延伸，最終抵達都江堰市青城山站。成灌高鐵包含一條正線，兩條支線，正線于2010年5月12日開通運營，2013年7月，2014年4月，離堆支線和彭州支線也分別開通運營。成灌高鐵的開通，無疑讓都江堰成為了最大的受益者，目前，該線路每天有數十趟列車往返于成都市區和都江堰之間，極大方便了當地市民的出行。對都江堰和青城山旅游的帶動，也起到了積極的作用。不過，成灌高鐵在民間也充滿了很大的爭議，被一些人視為雞肋，這其中，又以郫都區最有怨言。他們認為，成灌高鐵開通后，并沒有給郫都帶來多少便捷和好處，反而是由于成灌高鐵的緣故，讓地鐵二號線無法繼續向郫都延伸，導致幾十萬人的出行都受到了影響。此外，成灌高鐵開通雖然已經快10年了，但是由于線路走向設計不盡合理，站點設置過于密集，導致許多站點至今尚未開通，處于荒廢的狀態。周邊的許多居民甚至已經淡忘了這條線路的存在。目前，成灌高鐵的發車時間雖然在不斷縮小，但是距離真正的公交化運營，仍然有較大的距離。除了節假日和高峰時段，許多時候都處于拉椅子的狀態。由此也陷入了尷尬的兩難境地：減少班次，客流量會更少，而增加班次又會讓運營成本增加。據2018年官方的一份統計數據顯示，成灌鐵路日均的人均客運量達到了2.8萬人次，單日最高客運量達到4萬人次。如果要和地鐵相比，差距還是非常明顯的。畢竟，兩三分鐘一班的發車頻率，更快的安檢流程，地鐵擁有的這些優勢，都是高鐵無法比擬的。根據規劃，未來的成灌鐵路，還將繼續延伸，目前該線路已啟動了現場查勘和調研等前期工作。該高鐵線路規劃起于成灌鐵路青城山站，經過都江堰大觀、懷遠、錦江、崇陽后接入成蒲鐵路崇州站，遠期，該線路在接入崇州站后，還將繼續向南延伸，經過新津后接入成貴高鐵，并延伸至天府新區。期待著這條鐵路能夠早日完成改造升級，真正發揮其最大的價值。對此，你怎么看呢？歡迎發表留言。