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深圳地鐵14號(hào)線最新線路圖,深圳地鐵14號(hào)線線路圖與惠州博羅有多遠(yuǎn)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-09-02 22:35:41 編輯:深圳本地生活 手機(jī)版

本文目錄一覽

1,深圳地鐵幾號(hào)線可以到惠東縣

您好,深圳地鐵14號(hào)線可以到惠東縣。深圳地鐵14號(hào)線與惠州軌道6號(hào)線銜接,實(shí)現(xiàn)與大亞灣區(qū)之間的軌道交通。同時(shí),可從惠城區(qū)、惠東縣出發(fā),搭乘深惠城軌東線、惠陽(yáng)至惠東城軌等線路經(jīng)由惠州南站換乘,通過(guò)這段地鐵前往深圳。

深圳地鐵幾號(hào)線可以到惠東縣

2,深圳地鐵14號(hào)線線路圖與惠州博羅有多遠(yuǎn)

本數(shù)據(jù)來(lái)源于百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。駕車(chē)路線:全程約86.2公里起點(diǎn):神州租車(chē)(羅崗店)1.深圳市內(nèi)駕車(chē)方案1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),行駛90米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入京南路2) 沿京南路行駛80米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入百鴿路3) 沿百鴿路行駛80米,右轉(zhuǎn)4) 行駛760米,過(guò)右側(cè)的新樂(lè)大廈,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入龍崗大道5) 沿龍崗大道行駛5.1公里,朝龍崗/河源/大梅沙/惠東方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道6) 沿匝道行駛1.5公里,直行進(jìn)入長(zhǎng)深高速公路7) 沿長(zhǎng)深高速公路行駛1.8公里,朝博羅方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入仁深高速公路2.沿仁深高速公路行駛460米,過(guò)排榜立交約1.1公里后,直行進(jìn)入仁深高速公路3.沿仁深高速公路行駛61.7公里,朝惠州/G35/河源/梅州方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入博羅樞紐4.沿博羅樞紐行駛820米,直行進(jìn)入濟(jì)廣高速公路5.惠州市內(nèi)駕車(chē)方案1) 沿濟(jì)廣高速公路行駛7.5公里,在博羅/羅陽(yáng)出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道2) 沿匝道行駛800米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入X2173) 沿X217行駛2.1公里,左轉(zhuǎn)進(jìn)入惠州大道4) 沿惠州大道行駛2.1公里,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入博惠路5) 沿博惠路行駛140米,到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))終點(diǎn):惠州博羅

深圳地鐵14號(hào)線線路圖與惠州博羅有多遠(yuǎn)

3,地鐵14號(hào)線全程站點(diǎn)

是問(wèn)深圳的地鐵14號(hào)線嗎?全稱(chēng)站點(diǎn)如下:起始于福田中心區(qū)崗廈北樞紐,經(jīng)福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū),止于坪山區(qū)沙田站,是延伸至坪山區(qū)的首條地鐵線路;設(shè)車(chē)站18座,停車(chē)場(chǎng)1座,車(chē)輛段1座,主變電所4座。途經(jīng)站點(diǎn):沙田、坑梓、坪山中心、坪山廣場(chǎng)、坪山圍、錦龍、寶龍、南約、嶂背、大運(yùn)、坳背、四聯(lián)、六約北、石芽嶺、布吉、羅湖北、黃木崗、崗廈北。車(chē)輛編組為A型車(chē)8節(jié)編組,采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛模式,最高設(shè)計(jì)速120km/h。深圳地鐵14號(hào)線,是中國(guó)廣東省深圳市境內(nèi)一條在建地鐵線路,預(yù)計(jì)于2022年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),其標(biāo)志色為黃色。

地鐵14號(hào)線全程站點(diǎn)

4,深圳地鐵14號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通

深圳地鐵14號(hào)線于2022年底試運(yùn)營(yíng)。深圳地鐵14號(hào)線一期線路全長(zhǎng)50.34km,共設(shè)18座車(chē)站 ,全部為地下車(chē)站,列車(chē)為8節(jié)編組A型車(chē),其標(biāo)識(shí)色為黃色,色值pantone 141C 。深圳地鐵14號(hào)線起點(diǎn)預(yù)留延伸至香蜜湖西站條件,最高設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),采用自動(dòng)化無(wú)人駕駛技術(shù)。深圳地鐵14號(hào)線連接起福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運(yùn)新城、坪山中心、坑梓等地區(qū),覆蓋了深圳東部南北向交通需求走廊。 深圳地鐵14號(hào)線于2018年1月10日正式開(kāi)工,計(jì)劃于2022年底試運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建設(shè):14號(hào)線是深圳市域快線網(wǎng)絡(luò)東部首條線路,起自福田中心區(qū)崗廈北樞紐,經(jīng)福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū),止于坪山區(qū)沙田站,全長(zhǎng)約50.34公里,設(shè)站18座,停車(chē)場(chǎng)1座,車(chē)輛段1座,主變電所4座。14號(hào)線開(kāi)通后將更好銜接深圳東部與中、西部片區(qū),有效促進(jìn)東部交通質(zhì)量的提升。

5,深圳14號(hào)線什么能通車(chē)

法律分析:深圳14號(hào)線是深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃中的一條線路,一期工程起于福田中心區(qū)崗廈北樞紐,經(jīng)福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū),止于沙田站。深圳地鐵14號(hào)線一期線路全長(zhǎng)50.34km,共設(shè)18座車(chē)站 [1] ,全部為地下車(chē)站,列車(chē)為8節(jié)編組A型車(chē),其標(biāo)識(shí)色為黃色。2021年9月3日23時(shí)28分,深圳地鐵14號(hào)線風(fēng)井大運(yùn)站區(qū)間右線盾構(gòu)在成功下穿巖溶區(qū)、高速、河流、燃?xì)狻⒔ㄖ铩⒓扔芯€等2個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源和7個(gè)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源后,順利貫通。至此,深圳地鐵14號(hào)線區(qū)間全線貫通,主體結(jié)構(gòu)全部完成。法律依據(jù):《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見(jiàn)》 嚴(yán)格建設(shè)申報(bào)條件,提高申報(bào)建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量,加強(qiáng)城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合,鼓勵(lì)探索地上地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用。嚴(yán)格建設(shè)規(guī)劃報(bào)批和審核程序,確保建設(shè)規(guī)模同地方財(cái)力相匹配。強(qiáng)化建設(shè)規(guī)劃的導(dǎo)向和約束作用,已經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更,進(jìn)一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批條件。
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