先說說承德開發(fā)區(qū)高鐵南站的情況。承德南站是京沈高鐵線路上的一個站點，位于開發(fā)區(qū)大學(xué)城附近，說白了，高鐵通車是利國利民的好事，而高鐵通車后周邊房價上漲，只是一個“炒作”的噱頭，如果高鐵帶來不了外來人口大量進入城市，那么房價上漲也只是虛無，承德南站更大的意義是連接北京到沈陽的重要通道，同時也為承德的旅游業(yè)增加更多福利。

1、承德興隆縣城樓房多少一平米？

興隆一直是一個我知道但僅限于知道有個霧靈山景點兒的地方。這個地方在我腦中和房子相連接是在17年，原因是因為有幾家大開發(fā)商來到這里開發(fā)，于是我也走了一趟興隆。并在這里給大家簡述興隆這個地方，先說說交通，從北四環(huán)望和橋走京承高速一路到承德的興隆縣大約130公里，這個距離和走京承高速去古北水鎮(zhèn)的距離其實差不多。

預(yù)計2020年通車的承平高速將會是去這里的一條新路，將來興隆會有高速途徑，承平高速起自承唐高速李家營互通橋，經(jīng)承德市營子區(qū)、興隆縣，向南至興隆縣青松嶺鎮(zhèn)水廠村，穿越長城至北京界，在平谷區(qū)夏各莊處與京平高速連接，全長92.6公里。另外，預(yù)計2019年通車的京沈客運專線在東四環(huán)星火站出發(fā)途徑順義懷柔密云后，出京的第一站就是興隆西，

我特別找到一張項目的地圖，里面有大家熟悉的天安門，還有就是這條高鐵，現(xiàn)在在興隆，沒有項目不會把高鐵作為主要賣點來宣傳。再來給大家說說景點~霧靈山是這里最有名的景點，來這里霧靈山是必來的，山里有瀑布，有山有水~好了不多說都來看看霧靈山的美景吧~風(fēng)景說完了，我們也該說說這個區(qū)域的購房政策以及房價情況了限購方面，擁有2套及以上住房的承德居民家庭、擁有1套及以上住房的非承德戶籍居民家庭、無法提供一年（含）以上本市納稅證明或社會保險繳納證明的非本市戶籍居民家庭，暫停在市區(qū)（雙橋區(qū)、雙灤區(qū)、營子區(qū)、高新區(qū)）、興隆縣、灤平縣、豐寧縣、承德縣、平泉縣區(qū)域向其售房。

非本市戶籍居民家庭新購買的商品住房須取得不動產(chǎn)證滿二年后方可轉(zhuǎn)讓，首次購買普通住房且申請商業(yè)性個人住房貸款，本市戶籍居民家庭首付款比例不低于30%，非本市戶籍居民家庭首付款比例不低于50%政策中寫的明白，第一點非承德戶口在興隆縣買房需要提供1年以上社保或納稅；第二拿到不動產(chǎn)權(quán)證兩年可銷售，也就是限售；第三，分本市戶籍首付50%。

那么興隆的房價又是如何呢？請看下圖新房參考價格在這里我也簡單談一下興隆房價為什么會在一年內(nèi)翻番，首先我們先來看看大北京區(qū)域的燕郊、固安等熱門區(qū)域，這些區(qū)域房價全部超過1萬，燕郊在廊坊出臺限購政策前，不少二手房售價已經(jīng)超過3萬，對于有購房需求且購房款不多的人群，興隆無疑是個低價區(qū)。另外，計劃2019年通車的京沈客運專線從東四環(huán)的星火站出發(fā)，出北京以后的第一站就是興隆西站，高鐵的通車對于興隆的未來發(fā)展肯定是不小的利好，

2、承德高鐵通車后，房價會不會漲？

承德目前房價已經(jīng)非常高了，而開發(fā)區(qū)的高鐵南站通車會對周邊房價有一定的影響，但在現(xiàn)在調(diào)控整頓形勢如此嚴(yán)格的情況下，漲幅不會太大，承德的房價將繼續(xù)保持目前的水平穩(wěn)中微漲。其實說白了，高鐵通車是利國利民的好事，而高鐵通車后周邊房價上漲，只是一個“炒作”的噱頭，如果高鐵帶來不了外來人口大量進入城市，那么房價上漲也只是虛無，

先說說承德開發(fā)區(qū)高鐵南站的情況：承德南站是京沈高鐵線路上的一個站點，位于開發(fā)區(qū)大學(xué)城附近。2019年全線通車，承德南站不太大，只有4臺10線，不過對于滿足當(dāng)?shù)氐娜肆魍鶃恚呀?jīng)足夠了。而承德南站更大的意義是連接北京到沈陽的重要通道，同時也為承德的旅游業(yè)增加更多福利，承德房價走勢：承德6月份最新房價為8230元/平方米，二手房依舊堅挺，不過新房、二手房相比前幾個月依然保持穩(wěn)定狀態(tài)。

而承德開發(fā)區(qū)的房價，由于城建更完善，設(shè)施更齊全，生活更便利，因此也比較高，不過相比前兩個月，也一樣穩(wěn)定在15000元/平方米左右，沒有太大的浮動，而高鐵通車后，會對開發(fā)區(qū)周邊房價有一定的影響，不過不會有太大波動，長期來看，高鐵對地方經(jīng)濟的發(fā)展是好事。但不能作為炒作房價的元兇，而隨著國家一再強調(diào)“房住不炒”的主張，想必承德也不愿意當(dāng)這個出頭鳥。