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1，接吻大賽是真了嗎
2，為實現零事故交通社會廣汽本田做了件很有前瞻性的項目
3，信鴿參加比賽怎么聯系該聯系誰
4，智慧城市路燈燈桿方案怎么做
5，QQ會員最新活動
6，智慧路燈一個萬億級智慧城市的入口
7，魔獸爭霸比賽
8，贊助合同是否受法律保護

1，接吻大賽是真了嗎

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接吻大賽是真了嗎

2，為實現零事故交通社會廣汽本田做了件很有前瞻性的項目

易車原創根據“中國2050交通運輸發展愿景與戰略”規劃，到2050年，我國將形成人、車、路協調統一的“萬物互聯”安全交通系統。載運設備之間、設備與基礎設施之間自行“對話”，在可能出現危險的時刻做出預警并自動應對，實現“零傷亡”。可以說，未來交通不再僅僅是出行的手段，更是承載體系體驗美好生活的“新時空”。不過，我們為了要實現這觸手可及的出行新場景，更應當早具舟車才能行之久遠。2021年10月23日，在首屆廣汽本田安全中國行·第二屆道路安全創新大賽（道路安全創新營）上，集結了企業、行業與高校力量，共議移動互聯網時代道路交通安全對策，努力構建“零事故”和諧交通未來。本次活動匯聚了中汽中心技術專家、廣汽本田技術專家、資深汽車行業媒體大咖及來自6所高校的12強參賽隊伍選手代表參與WORKSHOP，以跨世代力量組成超強腦力天團，來自不同世代、不同領域的創意、觀點與經驗相互激發，共同為解決移動互聯網時代道路交通安全痛點、實現“零事故”道路交通安全夢想而努力。例如來自哈爾濱工業大學（威海）的學生，根據調研觀察為解決共享電動車快速發展造成電動自行車使用量增加，違章現象增加的問題，提出運用“射頻路標及智能電動車鎖”的技術方案將電動自行車身份化，并且讓交通識別系統能夠識別具體使用者。高校大學生們將所學所查用于研發之中，非常務實的設計，讓技術解決方案能夠低成本地解決當下交警部門遇到的大難題。在無信號控制交叉口，交通狀況往往非常復雜，如何讓行人和車輛在參與交通過程中和諧順暢，吉林大學的學生代表提出“面向人車沖突的智慧燈桿”解決方案。吉林大學學生代表依照行人優先原則，提出了一種面向人車沖突的智慧燈桿，讓人車都可以安全快速地通過人行橫道。該智慧燈桿結合車輛和行人的位置識別、速度測算以及道路狀況等信息，將攝像頭、LED 顯示屏、微處理器、控制器等掛載于燈桿，從而構成智慧燈桿系統，從而有效避免車輛與過街行人的沖突，減少無信號控制交叉口的人車事故，提高行人和車輛的安全性。為提高繁忙路段通行效率和安全，在廣州、深圳某些路段已經開始采用智慧燈桿系統試點了。為實現“零事故”的和諧交通，如今隨著科技的不斷進步，目標越來越清晰越來越快速得以實現。作為主機廠，廣汽本田一方面通過技術輔助手段，讓出行的汽車更智能更安全。另一方面積極參與道路交通安全意識與行動的推廣行動中來，讓安全出行的道路交通技巧和理念傳遞給更多參與者。廣汽本田汽車有限公司總經理室主任楊松玲表示，實現道路交通安全，是全社會共同的夢想，也是廣汽本田一直努力的方向。廣汽本田自2007年起開展“安全中國行”活動，深入推廣道路交通安全意識與行動；2019 年，攜手中汽中心、聯合同濟大學等6高校，建立廣汽本田 ·道路安全高校聯盟，通過持續、定期地開展道路安全主題活動，促進大學生群體道路安全行動力的養成；2020年，舉辦首屆道路安全創新大賽，激勵高校學生參與道路安全公益創新性活動；2021年，第二屆道路安全創新大賽進一步升級，充分發揮新世代青年的創意與責任，并首次開展道路安全創新營活動，聯合多方力量，求解智能交通時代道路交通安全建設難題。

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3，信鴿參加比賽怎么聯系該聯系誰

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4，智慧城市路燈燈桿方案怎么做

智慧燈桿方案這個還是主要看你們自己產品來進行方案的制作的，我們就是只能給您一些想法和意見來供您參考，下面是我們公司的產品解決方案，可以簡單來供你參考了解哦一、智慧路燈系統解決方案概述上海熙枚依托在LED顯示屏、LED路燈和硬軟件系統集成上的綜合開發能力，成功開發了智慧路燈系統，首先解決道路亮化照明問題；同時，通過智慧路燈的建設，實現智慧城市基礎設施建設。上海熙枚智慧路燈系統應用框架如下圖1所示，具有以下特點：自主研發的無線路燈控制方案，實現遠程控制、遠程維護；承載了LED戶外顯示屏作為信息發布的平臺；集成了感知設備，包括環境傳感器、RFID閱讀頭和攝像頭；利用路燈天然的地理優勢，解決了智慧城市感知層設備的供電與載體問題；內嵌自主研發的智慧路燈控制器；將智能燈控、LED屏控制、信息采集和信息傳輸集成在一個控制器之內，并具有一定的本地數據處理能力；配套三思智慧路燈控制軟件系統；依托云平臺，實現點（智慧路燈）—線（道路）—面（城市）的三級監控，實現對燈、屏的遠程監測和維護。請點擊圖1 上海熙枚智慧路燈系統應用框二、智慧路燈系統功能概述上海熙枚三思智慧路燈基于物聯網信息傳感設備，通過路燈對信息進行智能采集、存儲、傳遞、處理，它不僅可以作為一個重要的信息傳輸通道，也是市政信息發布終端、互動終端、監測終端，是現代化城市中一道亮麗的名片。具體來說，上海熙枚智慧路燈系統的功能如下圖2所示。“上海熙枚智慧路燈系統”不僅擁有基本的智能照明模塊，還集信息發布模塊、信息采集模塊、信息傳輸和控制模塊、應急電源模塊等于一身，通過配備的戶外小間距LED顯示屏、攝像頭、無線WiFi以及充電樁，可實現LED路燈照明、LED顯示屏顯示、通訊與控制、視頻監控、RFID人/物監測、環境傳感監測、電動車充電樁和緊急呼叫等不同應用。這些多樣化的應用使其在節約能源、環境友好、事故預警、公共安全及便民出行等多方面大有用武之地，具有極高的實際應用價值，既可以全面提升和改善社會效益，又可以作為智慧城市的信息感知終端，支撐起城市物聯網的全范圍覆蓋。三、智慧路燈系統解決方案優勢上海熙枚智慧路燈系統擁有以下三大核心優勢，對于構建智慧城市具有重要意義。（一）LED智能照明——打造綠色創新城市上海熙枚智慧路燈網頁鏈接LED照明系統通過采用先進的節電設備和完善的電力方案來節約電力使用量，有效地緩解能源緊缺的現狀，達到節約能源及減少碳排放的目的。表1對比了幾種常見燈的耗電量和參數，具體如下。上海熙枚智慧路燈LED照明系統采用智能控制，實現可觀的二次節能，如下圖3。以3000盞100W LED路燈為例，計算沒有控制和全亮12小時有智能控制，6小時全亮，3小時50%，3小時25%數據，可計算智能控制LED路燈節電優勢，見下表2：圖3 上海熙枚智慧路燈LED照明系統功率輸出圖結合圖3和表1可以看出，保持原有路面照明條件下，以3000盞路燈為單位進行比較，LED燈比高壓鈉燈每年節約電費151.2萬元；如果使用智能控制，LED路燈每年將節電192.3萬元。同時，LED路燈使用壽命是高壓鈉燈的2.5倍，壽命顯著增長；工作時的LED燈表面溫度遠低于高壓鈉燈，因此LED燈具壞損率更低，這就大大減少了LED路燈的維護成本。

5，QQ會員最新活動

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6，智慧路燈一個萬億級智慧城市的入口

智慧城市概念源于2008年IBM公司提出的智慧地球的理念，是數字城市與物聯網相結合的產物，被認為是信息時代城市發展的方向。其實質是運用現代信息技術推動城市運行系統的互聯、高效和智能，從而為城市人創造更加美好的生活。據數據顯示，截至2017年底，全國超過500個城市均已明確提出或正在建設智慧城市，預計到2021年市場規模將達到18.7萬億元。可以看出，智慧城市是大勢所趨。要想建設智慧城市，首先需要建設一系列聯網的基礎設施，而基于分布最廣泛的城市基礎設施路燈燈桿做信息化、自動化的系統建設會是第一突破口。如今的路燈早已不再是單純的照明工具，集合照明、安防、充電、WIFI等功能的智慧燈桿成為了未來智慧城市的主要發展趨勢。對于任何事物，只有了解它的過去，才能讀懂它的現在，放眼它的未來!智慧燈桿亦是如此。智慧燈桿的誕生智慧燈桿的出現最早可以追溯到2010年IBM所提出的智慧城市愿景。最早的智慧燈桿是德國的一家公司研發的，僅僅給普通路燈上面安裝了充電樁。智慧燈桿的成長實際上，智慧燈桿可以分為三個時代： 1.0時代：智慧燈桿1.0時代是當前我國大部分路燈所處階段，主要特點是著力于路燈本身照明節能及控制功能的智能化運作。一般是通過應用電力線載波通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術實現對路燈的遠程集中控制與管理。 2.0時代：智慧燈桿2.0時代著力于路燈燈桿的智能化運作上，即通過在燈桿上集成各種智能化設備達到智慧城市入口的功能，納入智慧城市愿景的初步應用。 3.0時代：智慧燈桿3.0時代主要著力點在于對路燈燈桿主動相應方面的智能開發上，燈桿可實現基于云平臺的聯動與交互功能。智慧燈桿2.0時代燈桿實現了功能集成后的智能化，3.0時代則是在2.0的基礎上將智能化功能向人工智能領域拓展。智慧燈桿3.0平臺研發重點是對人的信息采集利用。目前，國內正在試點或已上線運作的智慧燈桿均處于2.0時代。2.0時代的智慧燈桿一般需要滿足以下兩個需求： 1.節能：LED路燈相比于傳統的鈉燈節能超過60%，然而全球LED路燈滲透率較低，因此城市需要一盞更加節能的路燈; 2.路燈功能不再只是照明：隨著5G、人工智能、物聯網等技術不斷進步，行業需求對路燈所承擔的職責提出了更多的要求，如城市環境監測、視頻監控、無線網絡、緊急呼叫、充電樁等。智慧燈桿產業的現狀目前，智慧燈桿產業這塊大蛋糕所產生的市場紅利正與日俱增，以待瓜分。此時，深入了解產業發展現狀將會有助于企業看清前進的方向。一、利好 1.多省政策接連出臺，助力智慧燈桿建設截止今日，2018年一共出臺了超過23項有關“多桿合一”、“智慧燈桿”的政策，涉及廣東、上海、湖南、吉林、重慶、江蘇、陜西、廣西等多個省市，每一項都彰顯了政府對智慧燈桿產業的支持。如：工業和信息化部、國務院國有資產監督管理委員會聯合發布了《關于2018年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》廣東省人民政府辦公廳印發了《廣東省信息基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020)年)》各省市的政策不斷出臺，助力推進集照明控制、WIFI天線基站、視頻監控管理、城區環境實時監測、緊急呼叫等功能于一體的智慧燈桿建設，形成共建共享、集約高效的城市物聯感知網絡建設模式，提升公共安全、城市管理、道路交通、生態環境等領域的智能感知水平。 2.城鎮化加速推進，城市道路建設改造不斷，帶飛智慧燈桿城鎮化進程加速推進，促進智慧燈桿行業持續增長。作為城市公共市政建設的一部分，城鎮化的建設將直接推動智慧燈桿行業的發展。近年來，我國城鎮化進程快速推進，城鎮化率逐步提高。在2006-2017年我國城鎮人口已從5.83億增至8.13億，城鎮化率從44.34%增長至58.52%，年均增長1.18個百分點。同時城市道路建設與改造、升級不斷增加，直接帶動智慧燈桿行業發展。智慧燈桿屬于城市基礎設施建設，是由國家投資的公共設施建設的一部分。國家城市道路建設的投入對智慧燈桿行業的市場變化趨勢有重要影響，而城市道路建設長度及面積將會直接決定智慧燈桿的市場需求。近些年來，隨著國家對于道路建設的持續投入，我國城市年末實有道路長度和面積已連續多年增加。國家統計局的數據顯示，2006年，我國年末實有道路長度為24.10萬公里，到2017年已達40萬公里，年均增長4.4%。 3.5G時代來臨，將帶來1176億元市場按照當前三大運營商的規劃，預計5G技術將在2020年正式開通商用，屆時對搭載基站的智慧燈桿需求在近兩年內爆發概率較大。此外，新能源汽車的普及，對充電樁需求將大幅上升，而智慧燈桿，也可以作為充電樁最為便捷的載體而存在。小基站應用場景目前小基站部署方式主要分為室內覆蓋和室外覆蓋兩類。而室外覆蓋的具體部署方式主要有： (1)抱桿安裝：利用路邊水泥桿、電表箱等即有建設進行安裝 (2)樓面安裝：部署一體化微站，采用與大網異頻的D頻段，適用于有信號遮擋的高層建設。 (3)地面安裝：將直立式小基站直接部署于地面。 5G小基站室外覆蓋的三種部署方式基于智慧燈桿的安裝方式是抱桿安裝的典型方式，其優勢如下： (1)供電優勢：小基站與路燈的結合可以共用充電裝置，節約能源，解決了小基站單獨部署的供電問題。 (2)管理智能：通過智慧燈桿上的傳感裝置，可以方便地對小基站的運行狀態、溫度等情況進行監測，發現異常可以及時預警，同時也可以將各類監測數據傳輸至云端，便于分析和利用。 (3)覆蓋密集：由于單個小基站目前覆蓋范圍不足200米，所以需要進行密集部署才可能全面覆蓋盲點，而路燈分布均勻，間距不足百米，可以幫助小基站形成密集覆蓋。 (4)節省空間：小基站與路燈的結合節省了單獨部署所需的空間，能很大程度降低基站部署的物業協調難度。 (5)盲點覆蓋：高速公路、鐵路沿線往往是信號覆蓋不好的地方，采用智慧燈桿的安裝方式有利于實現盲點覆蓋。截至2017年底，三大運營商合計建設4G宏基站達到389萬(其中，中國移動187萬，中國聯通85萬，中國電信117萬)。參考頻譜的覆蓋半徑對應的基站數量，可以預測5G宏基站約為4G的2倍，而參考國外運營商在3G時代的小基站數量達到宏站數量的1.5-2倍。綜上我們預測在國內5G網絡建設的前四年，小基站數量將達到1167萬(389*2*1.5=1167)套，年均約292萬套。目前4G小基站平均價格在2500元左右，預計年均市場空間=292*0.25萬/套=73億元。根據小基站室外室內部署比例為8:2測算，室外小基站年年均市場規模可達58.4億元(73*80%=58.4)。由于小基站與智慧燈桿的完美融合，基于智慧燈桿的小基站部署是室外部署的主要形式，按照90%測算，基于智慧燈桿的小基站年均市場規模可達53億元(58.4*90%=52.56)。小基站本身不貴，但安裝費用高昂。目前居民樓樓面安裝需要支付每年逾萬元的場地租賃合同，而智慧燈桿上安裝基站的成本將會大幅減少，假設初裝費為1.4萬元，則5G基站的安裝將會帶動1176億的智慧燈桿市場(1167*0.8*0.9*1.4)，年均294億。中國鐵塔未來4年鐵塔數量預測說到基站，不得不提下華為和中興在移動全球伙伴大會展示的5G基站設備。這是華為首次展示5G端到端商用系統主要設備，其中包括5G CPE、5G系列化無線基站、5G傳輸系統等。此外，華為還表示，屆時5G小基站很可能比4G的形態更豐富一些。與華為的展示不同，中興此次重點呈現的是5G宏站，其中包括TD-LTE&5G Dual-Mode RRU、5G 64T64R AAU等。中興5G宏站關于抱桿安裝的小基站驗收規范，也是眾多企業關注的重點。 4.既是必然，也是未然從智能化到智慧化，是當今世界科技發展的必然趨勢。南方電網節能照明事業部技術總監韋家甫在2018年中國智能照明與電源技術應用論壇暨江蘇照明學術年會曾提到，LED有三次引爆，而第三次“引爆”的是城市路燈桿，是5G技術發展以及國家智慧城市規劃建設引起的。基于政策引導、大市場、大跨界、大推動力、先天的物理位置等因素，他認為第三次“引爆”是徹底的，而且有理由相信持續時間會很長。也就是說，智慧燈桿產業的欣欣向榮既是必然，也是未然的。二、運營模式隨著物聯網、云計算、大數據等技術的發展，智慧燈桿應用涌現了無限可能。那么，當前智慧燈桿產業的運營模式是怎樣的呢?影響因素又有哪些? 具體運營模式如下：一、政府獨資投資建網運營，是當前較為普遍應用的一種模式。二、政府主導并投資，委托運營商建網運營(O&M)，對用戶有利，大部分能夠無償使用。三、政府指導并部分投資，社會資本投資建網運營，關鍵是兩個主體之間的分工、協調與合作。四、政府牽頭，運營商建網(BOT)，該模式的盈利方式是以前向計時收費為主。五、運營商獨資建網運營(BOO)，建成之后網絡使用權、經營權一直由運營商掌握。六、聯合建設運營，聚集產業鏈各環節力量，共同建設和推廣。七、聯合公司化運營，公司化運轉更加靈活，效率更高。在建設運營模式選擇方面： (1)公益型、涉密型、政務類的項目需要政府主導和投資，傾向于前四種模式; (2)投資規模大、專業跨度大、共享性要求高、專業涉及類別多的項目適合采用聯合建設模式，不適合政府投資建設運營和運營商第三方獨立建設運營; (3)越來越多的智慧城市項目建設模式逐步從政府主導單一模式向社會共同參與、聯合建設運營的多元化模式轉變。 (4)主要影響因素有：項目屬性、涉密性、投資規模、專業跨度、共享性和專業難易。三、入局的企業和相關資質要求目前，入局智慧燈桿產業的企業很多，而且并非單一行業，這些玩家來自各行各業，包括： 1.基礎網絡運營商 2.硬件企業(燈、桿、屏) 3.軟件企業(通信、平臺類企業) 4.資本、資源整合類企業等此外，智慧燈桿產業的資質要求五花八門，同樣是智慧燈桿采購項目，這邊需要提供鋼結構工程專業承包資質，那邊則必須交出通信工程施工總承包資質。不過這種現象也在情理之中，因為智慧燈桿的招標方“種類眾多”，見仁見智，眾口難調，不同的招標方決定了不同的資質要求。總結來說，鋼結構工程專業承包、城市及道路照明工程專業承包、市政公用工程施工總承包、電子與智能化工程專業承包，及通信工程施工總承包資質，這5大資質的出現頻率最高。鋼結構工程專業承包資質：鋼結構專業承包資質在智慧燈桿項目中出現的頻率較高，尤其是在鐵塔公司發布的項目中(從2018年智慧燈桿招投標情況來看)。獲得該資質的企業超過32410家。其中一級資質共有1466家，二級資質共有7583家，三級資質有23096家。城市及道路照明工程專業承包資質：城市及道路照明工程專業承包資質，現在已不僅是傳統照明企業的命門，同時還是智慧燈桿入場企業的“武器配置”。據我們統計，獲得該資質的企業共有17983家，其中，一級資質共796家，二級資質共2666家，三級資質共14521家。市政公用工程施工總承包資質：根據住建部公示信息顯示，2018年企業申請市政公用工程施工總承包資質的通過率并不高，存在一定的難度系數。現今，獲得該資質的企業共有48620家，其中，獲一級資質的共有3048家，二級資質為13280家，三級資質共有32291家。電子與智能化工程專業承包資質：獲電子與智能化工程專業承包資質是“智慧類”企業的掌中寶。該資質的企業總數為12776家。其中，一級資質共有1471家，二級資質11305家。通信工程施工總承包資質：對于這個資質，通信企業再熟悉不過了。不過，曾經有業內人士坦言，該資質的申請門檻較低，導致很多企業勇猛的跨界到通信行業來分一杯羹。目前，該資質共有2193家企業獲得，一級資質共有99家，二級資質共有474家，三級資質共有1620家。四、收益來源一般來說，在智慧燈桿運營企業的收益來源方面，主要為三個部分： 1、節能收益。項目公司營運收益主要來源于項目實施后道路照明節省的電費支出，社會投資人按與政府的約定獲得收益。 2、增值收益-加載設備收益。政府可將智慧燈桿經營權授予社會資本方，由其挖掘運營潛力，獲得增值收益。如通過附加廣告及以照明項目的路燈桿為載體設置攝像頭，環境監測器，WIFI 發射站等拓展項目來收取費用。 3、增值收益-軟件及服務收益。智慧燈桿運營可由硬件產品銷售轉向服務導向的商業模式發展，智慧燈桿不只是賺取設備費用，而是掌握透過路燈所收集的各種數據，地方政府欲使用數據發展城市解決方案，需支付通用數據處理服務費用。總結總的來說，不管是從政策層面，還是從市場角度來看，智慧燈桿產業的發展已是大勢所趨，必不可擋。雖然在現階段它仍然存在運營模式不清晰、行業標準未確定等問題，但是，我們要知道，任何產業的發展初期都會面臨一系列的困擾和難題。九層之臺，起于壘土。智慧燈桿的未來藍海或許超過我們每個人的想象。

7，魔獸爭霸比賽

一般廣東比賽很少，深圳都是舉行wcg,獎金冠軍、亞軍、季軍、多少錢是年年不定的，一般都是5萬以上.

我愛dota~~

這次游戲風云g聯賽是第一名5w，234都是1w。由于魔獸項目獎金太低。許多天王(moon grubby…)都轉St2了

貌似有，不過不確定

YY想打我給你舉辦一個大的專為我們家YY舉辦獎金給你10W可以沒有哈哈

大的不多了，但是小網吧為了提高聲譽，賺取更多盈利的，自己舉行的還是有，不過也是很有限，至于獎金，一般估計也就在100-500元，也不排除有更高的

8，贊助合同是否受法律保護

肯定受法律保護，簽訂合同就是為了一方萬一違約，可以有起訴的依據

甲方(被贊助單位)深圳***8學院(以下簡稱甲方) 乙方(贊助單位) 集團公司(以下簡稱乙方) 甲乙雙方根據國家和本市有關法規、規定，按照自愿、平等、協商一致的原則，簽訂本合同。經甲、乙雙方協商，就深圳****學院計算機學會網頁設計大賽的有關事宜達成以下協議：一、甲方將于5月中旬舉行深圳*****學院網頁設計大賽。乙方為甲方提供本次大賽經費共______元整。二、甲方在收到乙方提供的大賽的經費共_____ 元整后，將為乙方提供以下宣傳工作中的第_____項。 1、乙方提供本次校內宣傳資料(包括宣傳單、海報、廣告t-shirt衫、廣告傘、橫幅等)甲方將在對所有在校內活動宣傳資料(包括宣傳單、海報、廣告t-shirt衫、廣告傘、橫幅等)上對乙方進行宣傳。 2、甲方將為乙方提供虛擬社區廣告，虛擬社區廣告將保留一個月。 3、甲方將為乙方在校主要干道設活動點，乙方提供展品，為期兩天。 4、在甲方學校政策允許范圍內，經雙方協商同意滿足乙方提出的其他要求。注：1、本次活動只適用于深圳****學院電子與信息學院與校藝術團合力舉辦的《**大賽》。 2、本次活動所需經費共計15000元整，其中包括大賽經費10000元整和獎品經費5000元整。本次協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方代表簽名并蓋章后生效，復印件無效，本協議最終解釋權屬于深圳職業技術學院計算機學會主辦單位。甲方代表(簽字)：乙方代表(簽字)：印章：印章：深圳市***學校 2116年11月23日