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1，廣深高鐵什么時候開通
2，廣州到深圳的高鐵什么時間開通
3，廣州到深圳的高鐵是幾點開售
4，廣州南站到深圳羅湖的高鐵時間表
5，廣深高鐵什么時候通車
6，廣深港高鐵開通了嗎開通時間是多少
7，廣州到深圳的動車組什么時候開的
8，廣深高鐵什么時候開

1，廣深高鐵什么時候開通

現在每天晚上都在加班做，我想應該在亞運會前開通

廣深高鐵什么時候開通

2，廣州到深圳的高鐵什么時間開通

8月10日—12日期間開通屆時深圳市民從深圳北站乘坐廣深港高鐵前往香港西九龍只需16分鐘，到廣州南站只需25分鐘；到武漢3個小時，到北京8小時左右。廣深港高鐵廣深段開通初期，將有深圳至廣州、深圳至武漢、深圳至長沙的三大車次運行，每天將保持在50趟車次左右，屆時深圳市民從深圳至武漢耗時將少于5個小時，深圳到廣州將縮短至半個小時之內。

廣州到深圳的高鐵什么時間開通

3，廣州到深圳的高鐵是幾點開售

您好，每天中午1點開售，春運期間預售期2個月，請采納，謝謝

廣州到深圳的高鐵是幾點開售

4，廣州南站到深圳羅湖的高鐵時間表

廣州南到深圳北高鐵首車早上07:05，末車是23：08分，每趟車發車時間大部分間隔為5分鐘左右，最長間隔時間在10分鐘以內。拓展資料：深圳是國家鐵路樞紐城市，貫穿中國大陸的兩條主要鐵路干線—京廣鐵路和京九鐵路在深圳交匯，基本明確了深圳“東西貫通、南北終到”的鐵路布局，并新增西麗站作為深圳第二座高鐵主站。廣九鐵路、廈深鐵路建成通車。贛深客專廣東段于2016年底開工建設，征地拆遷工作已同步啟動；深茂鐵路深圳至江門段已納入中國鐵路總公司“十三五”鐵路規劃項目，并計劃2018年啟動建設；穗莞深城際線目前處于施工階段，進展順利。福田—汕尾捷運化列車成功開通，坪山等東部片區出行條件得到改善。火車站有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳東站（原布吉火車站）、深圳坪山站、光明城站等。參考鏈接：百度百科_深圳

5，廣深高鐵什么時候通車

屬于京港高速鐵路組成部分的廣深港高鐵，深圳至廣州段預計可于今年10月28日開通，屆時從深圳北站至廣州石壁站（又稱廣州南站）只需25分鐘，比現時廣深鐵路的55分鐘快了一半有多。

現在每天晚上都在加班做，我想應該在亞運會前開通

6，廣深港高鐵開通了嗎開通時間是多少

一直深受伙伴們關注的高鐵在今年九月份的終于完工啦！現在從廣州到深圳只需要不到一個小時的時間。現在回顧一個這條高鐵線的前世今生。首先，這條高鐵線是在2005年年底開工建設的，在11年的時候通車試運行。而香港路段是在10年才開始建設的，就在前不久9月23號，整個規劃的線路在18年落下了帷幕。廣深港高鐵的開通不得不說方便了大家的出行方式，也帶動了沿途或者臨近點的旅游景點，沒錯相當于從廣州到香港只要48分鐘，想去香港旅游的小伙伴們，那就趕緊把簽證辦起來，在這之前小編先來跟大家普及下廣深港高鐵，以及一些注意事項，一起來看下吧!1、廣深港高鐵設7個站點：(如圖所示)2、實行一地兩檢3、預估票價(如圖所示)，看完是不是覺得價格很公道啊!4、購票方式(如圖所示)，還是比較人性化的。5、車上的環境，還是很完美的!6、列車所需時間(如圖所示)廣深港高鐵權限開通，這條線路成為中國內地第二條進港線路，這條線路緩解了廣州到深圳的客運緊張的態勢。古有話說，高鐵一響，黃金萬兩。這樣沿線的旅游將會更加發展。并且加深了香港跟內陸的聯系。

7，廣州到深圳的動車組什么時候開的

2007年4月18日中國鐵路第六次大提速，和諧號動車組大規模上線運行，最高運行時速達200公里，（2009年初）商業運行時速為170公里/小時。7月1日起，廣深線城際列車更全部使用CRH1A型“和諧號”動車組，淘汰原有的準高速列車。我在08年12月份去的廣州、石龍、深圳，坐的crh-1，空間不小，還有放大箱子架子，最適合跑城際了，比crh2座位大，但有點硬不能旋轉。廣深是中國第一條四線鐵路。其中一、二線分別為上行和下行的最高時速二百公里級別高速線路，目前僅供高速客運列車行走。而三、四線分別為上行和下行的最高時速一百六十公里級別普速線路，供普通客運或貨運列車行走。

1999年，“大白鯊”。·編組：一動六拖·動車：djj1·拖車：srz25dt，rz25dt，rz25dk·運營時最高速度：200km/h·退出原因：電機放炮，動車報廢·繼任者：“藍箭”

什么時候都開

8，廣深高鐵什么時候開

應該就這個月了吧【消息稱廣深高鐵12月將通車三大跡象表明開通在即】2011年11月30日 06:36 來源：羊城晚報【廣鐵集團雖稱仍未接到開通通知，然而全線正按12月通車進行籌備】羊城晚報訊記者黃宙輝報道：廣深港高鐵廣深段的軌道檢測車于27日再次上線調試，有廣州本地媒體據此傳出該線路將于12月底通車的消息。29日，廣鐵集團向羊城晚報記者表示，目前尚未接到該線路開通的通知。不過，種種跡象表明，離廣深港高鐵廣深段開通的日期是越來越近了。【跡象一：檢測車調試重啟】盡管廣鐵集團對廣深港高鐵廣深段在下月底開通的傳言進行了又一次“辟謠”，但外界對此事甚是關注。根據目前種種跡象，這些“預測”也并非全是空穴來風。首先便是重啟檢測車調試。今年6 月25 日，廣深港高鐵廣深段便開始聯調聯試，到7 月25 日結束，主要進行信號設備、接觸網等內容的檢測調試。而從7 月26 日起，該線路試運行，當試運行到一定階段，將使用正式開通運營相同的車輛、速度和列車時刻進行檢測，列車上的服務員、清潔工等車組人員也將配備齊全，按照運營標準開行。不過，到了10 月25 日，相關部門突然收到暫停試運行通知，于10月26 日停止試運行。直到11 月27 日，該線路上才再次出現軌道檢測車。據廣州媒體29 日的報道稱，相關工作人員將此次軌道檢測車上線看做線路籌備再次開通的信號，鐵路系統內部人士及深圳市軌道辦也證實，目前全線正按照12 月內開通進行籌備。【跡象二：整改項目已完成】廣深港高鐵廣深段被排查出的問題已整改完成，可看作是線路開通的又一“風向標”。“7·23 甬溫線動車追尾事故”發生后，鐵路系統開啟大范圍鐵路安全排查。今年9 月初，一份編制于8 月12 日《廣深港客運專線(廣州至深圳段)復測完成項及存在的問題》的報告部分內容截圖被發布在網絡上。9 月中旬，廣深港客運專線有限責任公司回應稱：網民貼出的剪輯圖系8 月12 日中國鐵道科學研究院對正在建設中的廣深港客運專線廣深段復測報告的一部分。該復測報告共發現了57 個問題，其中19 個問題只是試運行過程的技術偏差，已及時調整有關參數；其它38 個問題涉及軌道、道岔、信號設備、接觸網等方面，廣深港客運專線有限責任公司組織技術力量整改，目前已整改23 個，剩余15 個問題力爭在9 月20 日前全部整改完畢。離9 月20 日已過去了兩個多月，11 月28 日，有記者向廣州、深圳的多個部門求證，獲悉廣深港客運專線已完成安全大排查幾十個項目的整改，即將啟動開通前最后的動態整改驗收工作。【跡象三：建設期限將至】廣深港高鐵廣深段的建設期限將至，是該線路快要開通的第三個判斷。廣深港高鐵廣深段于2005 年12 月18日動工，到今年上半年，廣州南站至深圳北站段已全部建成，并開始進行線路調試。而記者從廣東省發展和改革委提供的《廣東省2011 年重點建設項目計劃表》里看到，廣深港客運專線將于2012 年建成，其中廣州段、東莞段在2011 年建成，而深圳段以及福田站及相關工程也將在2012 年建成。業內人士判斷，根據此時間表，以及該線路已進行了將近半年時間的聯調聯試來推測，“該線路離開通的日期其實已不遠了”。

12月份

元旦以前差不多了。。。。。。具體日期沒有。