廣州到深圳的高鐵幾時(shí)開通，廣深高鐵什么時(shí)候開通

來源：整理時(shí)間：2023-05-02 19:19:03 編輯：深圳生活手機(jī)版

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1，廣深高鐵什么時(shí)候開通
2，廣州到深圳的高鐵什么時(shí)間開通
3，廣州到深圳的高鐵是幾點(diǎn)開售
4，廣州南站到深圳羅湖的高鐵時(shí)間表
5，廣深高鐵什么時(shí)候通車
6，廣深港高鐵開通了嗎開通時(shí)間是多少
7，廣州到深圳的動(dòng)車組什么時(shí)候開的
8，廣深高鐵什么時(shí)候開

1，廣深高鐵什么時(shí)候開通

現(xiàn)在每天晚上都在加班做，我想應(yīng)該在亞運(yùn)會(huì)前開通

廣深高鐵什么時(shí)候開通

2，廣州到深圳的高鐵什么時(shí)間開通

8月10日—12日期間開通屆時(shí)深圳市民從深圳北站乘坐廣深港高鐵前往香港西九龍只需16分鐘，到廣州南站只需25分鐘；到武漢3個(gè)小時(shí)，到北京8小時(shí)左右。廣深港高鐵廣深段開通初期，將有深圳至廣州、深圳至武漢、深圳至長沙的三大車次運(yùn)行，每天將保持在50趟車次左右，屆時(shí)深圳市民從深圳至武漢耗時(shí)將少于5個(gè)小時(shí)，深圳到廣州將縮短至半個(gè)小時(shí)之內(nèi)。

廣州到深圳的高鐵什么時(shí)間開通

3，廣州到深圳的高鐵是幾點(diǎn)開售

您好，每天中午1點(diǎn)開售，春運(yùn)期間預(yù)售期2個(gè)月，請(qǐng)采納，謝謝

廣州到深圳的高鐵是幾點(diǎn)開售

4，廣州南站到深圳羅湖的高鐵時(shí)間表

廣州南到深圳北高鐵首車早上07:05，末車是23：08分，每趟車發(fā)車時(shí)間大部分間隔為5分鐘左右，最長間隔時(shí)間在10分鐘以內(nèi)。拓展資料：深圳是國家鐵路樞紐城市，貫穿中國大陸的兩條主要鐵路干線—京廣鐵路和京九鐵路在深圳交匯，基本明確了深圳“東西貫通、南北終到”的鐵路布局，并新增西麗站作為深圳第二座高鐵主站。廣九鐵路、廈深鐵路建成通車。贛深客專廣東段于2016年底開工建設(shè)，征地拆遷工作已同步啟動(dòng)；深茂鐵路深圳至江門段已納入中國鐵路總公司“十三五”鐵路規(guī)劃項(xiàng)目，并計(jì)劃2018年啟動(dòng)建設(shè)；穗莞深城際線目前處于施工階段，進(jìn)展順利。福田—汕尾捷運(yùn)化列車成功開通，坪山等東部片區(qū)出行條件得到改善。火車站有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳東站（原布吉火車站）、深圳坪山站、光明城站等。參考鏈接：百度百科_深圳

5，廣深高鐵什么時(shí)候通車

屬于京港高速鐵路組成部分的廣深港高鐵，深圳至廣州段預(yù)計(jì)可于今年10月28日開通，屆時(shí)從深圳北站至廣州石壁站（又稱廣州南站）只需25分鐘，比現(xiàn)時(shí)廣深鐵路的55分鐘快了一半有多。

現(xiàn)在每天晚上都在加班做，我想應(yīng)該在亞運(yùn)會(huì)前開通

6，廣深港高鐵開通了嗎開通時(shí)間是多少

一直深受伙伴們關(guān)注的高鐵在今年九月份的終于完工啦！現(xiàn)在從廣州到深圳只需要不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。現(xiàn)在回顧一個(gè)這條高鐵線的前世今生。首先，這條高鐵線是在2005年年底開工建設(shè)的，在11年的時(shí)候通車試運(yùn)行。而香港路段是在10年才開始建設(shè)的，就在前不久9月23號(hào)，整個(gè)規(guī)劃的線路在18年落下了帷幕。廣深港高鐵的開通不得不說方便了大家的出行方式，也帶動(dòng)了沿途或者臨近點(diǎn)的旅游景點(diǎn)，沒錯(cuò)相當(dāng)于從廣州到香港只要48分鐘，想去香港旅游的小伙伴們，那就趕緊把簽證辦起來，在這之前小編先來跟大家普及下廣深港高鐵，以及一些注意事項(xiàng)，一起來看下吧!1、廣深港高鐵設(shè)7個(gè)站點(diǎn)：(如圖所示)2、實(shí)行一地兩檢3、預(yù)估票價(jià)(如圖所示)，看完是不是覺得價(jià)格很公道啊!4、購票方式(如圖所示)，還是比較人性化的。5、車上的環(huán)境，還是很完美的!6、列車所需時(shí)間(如圖所示)廣深港高鐵權(quán)限開通，這條線路成為中國內(nèi)地第二條進(jìn)港線路，這條線路緩解了廣州到深圳的客運(yùn)緊張的態(tài)勢(shì)。古有話說，高鐵一響，黃金萬兩。這樣沿線的旅游將會(huì)更加發(fā)展。并且加深了香港跟內(nèi)陸的聯(lián)系。

7，廣州到深圳的動(dòng)車組什么時(shí)候開的

2007年4月18日中國鐵路第六次大提速，和諧號(hào)動(dòng)車組大規(guī)模上線運(yùn)行，最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200公里，（2009年初）商業(yè)運(yùn)行時(shí)速為170公里/小時(shí)。7月1日起，廣深線城際列車更全部使用CRH1A型“和諧號(hào)”動(dòng)車組，淘汰原有的準(zhǔn)高速列車。我在08年12月份去的廣州、石龍、深圳，坐的crh-1，空間不小，還有放大箱子架子，最適合跑城際了，比crh2座位大，但有點(diǎn)硬不能旋轉(zhuǎn)。廣深是中國第一條四線鐵路。其中一、二線分別為上行和下行的最高時(shí)速二百公里級(jí)別高速線路，目前僅供高速客運(yùn)列車行走。而三、四線分別為上行和下行的最高時(shí)速一百六十公里級(jí)別普速線路，供普通客運(yùn)或貨運(yùn)列車行走。

1999年，“大白鯊”。·編組：一動(dòng)六拖·動(dòng)車：djj1·拖車：srz25dt，rz25dt，rz25dk·運(yùn)營時(shí)最高速度：200km/h·退出原因：電機(jī)放炮，動(dòng)車報(bào)廢·繼任者：“藍(lán)箭”

什么時(shí)候都開

8，廣深高鐵什么時(shí)候開

應(yīng)該就這個(gè)月了吧【消息稱廣深高鐵12月將通車三大跡象表明開通在即】2011年11月30日 06:36 來源：羊城晚報(bào) 【廣鐵集團(tuán)雖稱仍未接到開通通知，然而全線正按12月通車進(jìn)行籌備】羊城晚報(bào)訊記者黃宙輝報(bào)道：廣深港高鐵廣深段的軌道檢測(cè)車于27日再次上線調(diào)試，有廣州本地媒體據(jù)此傳出該線路將于12月底通車的消息。29日，廣鐵集團(tuán)向羊城晚報(bào)記者表示，目前尚未接到該線路開通的通知。不過，種種跡象表明，離廣深港高鐵廣深段開通的日期是越來越近了。【跡象一：檢測(cè)車調(diào)試重啟】盡管廣鐵集團(tuán)對(duì)廣深港高鐵廣深段在下月底開通的傳言進(jìn)行了又一次“辟謠”，但外界對(duì)此事甚是關(guān)注。根據(jù)目前種種跡象，這些“預(yù)測(cè)”也并非全是空穴來風(fēng)。首先便是重啟檢測(cè)車調(diào)試。今年6 月25 日，廣深港高鐵廣深段便開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，到7 月25 日結(jié)束，主要進(jìn)行信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)等內(nèi)容的檢測(cè)調(diào)試。而從7 月26 日起，該線路試運(yùn)行，當(dāng)試運(yùn)行到一定階段，將使用正式開通運(yùn)營相同的車輛、速度和列車時(shí)刻進(jìn)行檢測(cè)，列車上的服務(wù)員、清潔工等車組人員也將配備齊全，按照運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)開行。不過，到了10 月25 日，相關(guān)部門突然收到暫停試運(yùn)行通知，于10月26 日停止試運(yùn)行。直到11 月27 日，該線路上才再次出現(xiàn)軌道檢測(cè)車。據(jù)廣州媒體29 日的報(bào)道稱，相關(guān)工作人員將此次軌道檢測(cè)車上線看做線路籌備再次開通的信號(hào)，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部人士及深圳市軌道辦也證實(shí)，目前全線正按照12 月內(nèi)開通進(jìn)行籌備。【跡象二：整改項(xiàng)目已完成】廣深港高鐵廣深段被排查出的問題已整改完成，可看作是線路開通的又一“風(fēng)向標(biāo)”。“7·23 甬溫線動(dòng)車追尾事故”發(fā)生后，鐵路系統(tǒng)開啟大范圍鐵路安全排查。今年9 月初，一份編制于8 月12 日《廣深港客運(yùn)專線(廣州至深圳段)復(fù)測(cè)完成項(xiàng)及存在的問題》的報(bào)告部分內(nèi)容截圖被發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)上。9 月中旬，廣深港客運(yùn)專線有限責(zé)任公司回應(yīng)稱：網(wǎng)民貼出的剪輯圖系8 月12 日中國鐵道科學(xué)研究院對(duì)正在建設(shè)中的廣深港客運(yùn)專線廣深段復(fù)測(cè)報(bào)告的一部分。該復(fù)測(cè)報(bào)告共發(fā)現(xiàn)了57 個(gè)問題，其中19 個(gè)問題只是試運(yùn)行過程的技術(shù)偏差，已及時(shí)調(diào)整有關(guān)參數(shù)；其它38 個(gè)問題涉及軌道、道岔、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)等方面，廣深港客運(yùn)專線有限責(zé)任公司組織技術(shù)力量整改，目前已整改23 個(gè)，剩余15 個(gè)問題力爭(zhēng)在9 月20 日前全部整改完畢。離9 月20 日已過去了兩個(gè)多月，11 月28 日，有記者向廣州、深圳的多個(gè)部門求證，獲悉廣深港客運(yùn)專線已完成安全大排查幾十個(gè)項(xiàng)目的整改，即將啟動(dòng)開通前最后的動(dòng)態(tài)整改驗(yàn)收工作。【跡象三：建設(shè)期限將至】廣深港高鐵廣深段的建設(shè)期限將至，是該線路快要開通的第三個(gè)判斷。廣深港高鐵廣深段于2005 年12 月18日動(dòng)工，到今年上半年，廣州南站至深圳北站段已全部建成，并開始進(jìn)行線路調(diào)試。而記者從廣東省發(fā)展和改革委提供的《廣東省2011 年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃表》里看到，廣深港客運(yùn)專線將于2012 年建成，其中廣州段、東莞段在2011 年建成，而深圳段以及福田站及相關(guān)工程也將在2012 年建成。業(yè)內(nèi)人士判斷，根據(jù)此時(shí)間表，以及該線路已進(jìn)行了將近半年時(shí)間的聯(lián)調(diào)聯(lián)試來推測(cè)，“該線路離開通的日期其實(shí)已不遠(yuǎn)了”。

12月份

元旦以前差不多了。。。。。。具體日期沒有。