fob深圳港口，FOB深圳港口需要哪些費用盡量具體些知道的朋友幫幫忙

來源：整理時間：2023-05-01 09:16:54 編輯：深圳生活手機版

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1，FOB 深圳港口需要哪些費用盡量具體些知道的朋友幫幫忙
2，FOB價是什么意思
3，FOB深圳和FOB香港相差多少
4，FOB深圳是什么意思呢
5，FOB HK和 FOB 深圳有什么不同

1，FOB深圳港口需要哪些費用盡量具體些知道的朋友幫幫忙

1，運輸費用2，港口操作費用（含文件費用）3，報關費用

你好！估計你是指定貨代吧，那肯定會貴點，比CIF的。如果產狀有個托卡費港口操作費用，還有就是報關了。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

FOB深圳港口需要哪些費用盡量具體些知道的朋友幫幫忙

2，FOB價是什么意思

FOB術語也就是我們通常所說的"離岸價格"。FREE ON BOARD（…named port of shipment）--裝運港船上交貨（…指定裝運港）是指賣方必須在合同規定的裝運期內在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

fob就是free on board的意思，深圳是裝運港，fob深圳就是深圳港碼頭交貨，賣方只負責把貨運到港口，而不負責海運、保險，也不承擔裝船之后貨物的風險等！產品報價一定要有貿易術語，諸如fob、cif、cfr之類的，不同的貿易術語下賣家承擔的費用和風險是不一樣的，你還是多看看書吧。 fob深圳就是在深圳的港口的價格

FOB價是什么意思

3，FOB深圳和FOB香港相差多少

這個你首先要弄清楚ＦＯＢ的概念：　　１.ＦＯＢ（　ＦＲＥＥ　ＯＮ　ＢＯＲＡＤ）　，也就是說你在船上就免費了，不用付錢了的意思，那么知道這個概念以后，你就知道你因該付的是內陸費用了，打個比方：你的工廠在深圳，那么ＦＯＢ　ＳＨＥＮＺＨＥＮ，也就是你要付這些費用：１.從深圳港口派集裝箱到你的工廠的內陸費用．再就是單正費用了（比如，ＴＨＣ，資料費用．包關，核銷，商間費用．．．．）那么假如你現在是說ＦＯＢ　ＨＯＮＧＫＯＮＧ　，那么也就說你的工廠在深圳的情況下，你的內陸費用變成要從香港派集裝箱到你深圳的內陸費用，而其他單正費用（比如ＴＨＣ　，資料費用，包關，核銷，商尖費用．．．）你就問一下或代就好了

大體上相差運費+保費+進口清關費用。此外，二者交貨地點不同，ddp由賣方承擔運輸風險、進口清關等風險。

FOB深圳和FOB香港相差多少

4，FOB深圳是什么意思呢

FOB就是FREE ON BOARD的意思，深圳是裝運港，FOB深圳就是深圳港碼頭交貨，賣方只負責把貨運到港口，而不負責海運、保險，也不承擔裝船之后貨物的風險等！產品報價一定要有貿易術語，諸如FOB、CIF、CFR之類的，不同的貿易術語下賣家承擔的費用和風險是不一樣的，你還是多看看書吧。

我想說的都叫你們說了！！！！！！！！！！

FOB深圳就是深圳港碼頭交貨

FOB SHENZHEN是指你報給客戶的價格僅為產品價格，不包涵運輸到客戶手上的運費，保險費等。也就是說貨交到客戶指定的深圳的貨代，或者碼頭，就完成了你的職責。但是你需要完成在交貨前的商檢，報關，清關手續。一般說，如果你是交貨給貨代的話，他看的你的價格是FOB SHENZHEN，就知道如果有額外的費用都和你沒有關系

是美元的離岸價。

5，FOB HK和 FOB 深圳有什么不同

先給出fob的概念一、FOBFREE ON BOARD（named port of shipment）--裝運港船上交貨（指定裝運港）是指賣方必須在合同規定的裝運期內在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。FOB術語也就是我們通常所說的"離岸價格"。按《1990年通則》，在FOB術語下，買賣雙方的主要義務如下：（一）賣方的主要義務：1．負責在合同規定的日期或期間內，在指定裝運港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知；2．負責辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核準書；3．負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險；4．負責提供商業發票和證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換信息（EDI message）所替代。（二）買方的主要義務：1．負責按合同規定支付價款；2．負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；3．自負風險和費用取得進口許可證或其他核準書，并辦理貨物進口以及必要時經由另一國過境運輸的一切海關手續；4．負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險；5．收取賣方按合同規定交付的貨物，接受與合同相符的單據。采用FOB術語，需注意以下幾點：1．買方應及時租船訂艙，并將船名、裝船地點和時間及時通知賣方，以便賣方及時備貨，安排裝船。否則將構成買方違約。從而有可能導致賣方要求解除合同及/或要求損害賠償。2．裝船費用負擔情況，一船采用FOB術語變形來表示。常見的有：FOB班輪條件（FOB liner terms）,指裝船費用如同以班輪裝運那樣由支付運費的一方（即買方）負擔；FOB釣鉤下交貨（FOB under tackle），指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負擔；FOB包括理艙（FOB stowed, FOBS），指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內的裝船費用；FOB包括平艙（FOB trimmed, FOBT），指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括平艙費在內的裝船費用。3．美國對FOB術語的解釋與1990 incoterms 的規定不同，美國將FOB術語分為六種，其中只有"指定裝運港船上交貨"（FOB vessel (named port of shipment)）與1990 INCOFERMS 解釋相近，因此，我外貿企業在與美國和其他美洲國家出口商按FOB術語洽談進口業務時，除了應在FOB術語后注明"vessel"外，還應明確提出對方（賣方）負責取得出口許可證，并支付一切出口稅捐及費用。兩個到港口岸不同的離岸價格分別指的是到香港港口的離岸價格與到深圳港口的離岸價格客戶讓你報這兩個價格

fob hk 和fob深圳關稅上區別先不說,因為國外客人做信用證時比較喜歡用香港的港口,因為外匯進來比較容易,同時fob hk 比fob深圳對客人更有利的是海運費,hk的要便宜,而對你們來說,需要墊的船公司費用也比較高,　　以上只是基本的fob的頭程報價,還有就是船公司費用,那要看你航線或者說是目的港而定