深圳泥頭車連撞十車，一輛泥頭車撞到我的車交警對(duì)判對(duì)方全責(zé)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-04-26 12:29:05 編輯：深圳生活手機(jī)版

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1，一輛泥頭車撞到我的車交警對(duì)判對(duì)方全責(zé)
2，深圳一輛泥頭車沖撞多輛私家車事故發(fā)生的原因是什么
3，農(nóng)用車與泥頭車相撞農(nóng)用車司機(jī)受輕傷雙方車輛未買保險(xiǎn)未年
4，開(kāi)泥頭車要注意什么
5，鑒于慘烈車禍不斷大型泥頭車能否晚上在公路行駛
6，廣東中山一隧道入口處驚現(xiàn)11車連撞5人受傷事故發(fā)生的原因是什么百
7，無(wú)牌無(wú)證泥頭車給有牌有證的泥頭車撞了請(qǐng)問(wèn)屬誰(shuí)的責(zé)任
8，超載泥頭車撞上橫串的小車怎么認(rèn)定責(zé)任

1，一輛泥頭車撞到我的車交警對(duì)判對(duì)方全責(zé)

你的車本來(lái)就不是原裝車門，怎么要求他賠償你原裝車門啊？到哪里也說(shuō)不過(guò)去啊。

一輛泥頭車撞到我的車交警對(duì)判對(duì)方全責(zé)

2，深圳一輛泥頭車沖撞多輛私家車事故發(fā)生的原因是什么

自從新中國(guó)成立以來(lái)，我們國(guó)家得到了長(zhǎng)久的發(fā)展，綜合國(guó)力不斷提升，人民生活日益美好，現(xiàn)如今基本上每家都會(huì)有一輛車作為平時(shí)上下班的代步工具。汽車在方便了我們出行的同時(shí)，也增加了交通事故的次數(shù)。因此遵守交通規(guī)則是我們必須做到的事情。最近發(fā)生了一起特大交通事故引發(fā)了網(wǎng)友們的關(guān)注，具體事情是怎樣的呢？讓我給大家分享一下我了解到的信息。在北京時(shí)間2021年3月11日下午18時(shí)36分，深圳街頭發(fā)生了一起特大交通事故，情況非常慘烈。一輛裝有泥漿的重型卡車與多輛私家車發(fā)生劇烈碰撞，造成1人死亡，1人受傷，多輛汽車嚴(yán)重受損。警方趕到現(xiàn)場(chǎng)以后，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)一輛汽車的行車記錄儀顯示，我們得知交通事故發(fā)生的具體原因:當(dāng)時(shí)這輛重型卡車要趁著最后的時(shí)間闖過(guò)路口，與一輛直行的白色轎車發(fā)生碰撞，隨后重卡失控的撞向了道路左側(cè)的護(hù)欄。而此時(shí)正在左側(cè)車道等待信號(hào)燈的多輛私家車由于來(lái)不及躲閃，不幸被重卡波及，其中一輛黑色汽車更是被重型卡車直接壓扁，人們開(kāi)始組織救援，但是黑車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡，在車上還有一名孕婦受傷，被送往醫(yī)院救治。現(xiàn)場(chǎng)真的是一片狼藉，很多車主還沒(méi)有緩過(guò)神來(lái)。如果當(dāng)初重卡車主可以停下來(lái)，靜靜地等待幾分鐘或許事情就不會(huì)發(fā)生，他這樣的事故發(fā)生使得多少個(gè)家庭破裂，更是有人在還沒(méi)有出生就失去了自己的父親，他也會(huì)因?yàn)樽约旱男袨椋池?fù)起法律的責(zé)任。自己的家人也要承擔(dān)刑事賠償?shù)膫鶆?wù)。所以自此我想告訴大家一句很經(jīng)典的話“行車不規(guī)范，親人兩行淚”！

深圳一輛泥頭車沖撞多輛私家車事故發(fā)生的原因是什么

3，農(nóng)用車與泥頭車相撞農(nóng)用車司機(jī)受輕傷雙方車輛未買保險(xiǎn)未年

如果雙方協(xié)商解決不了，只有通過(guò)訴訟了，但對(duì)方要有錢才好辦，不然打贏官司賠了錢劃不來(lái)最好是兩人協(xié)商解決相互諒解相逢一笑泯恩仇

同問(wèn)。。。

農(nóng)用車與泥頭車相撞農(nóng)用車司機(jī)受輕傷雙方車輛未買保險(xiǎn)未年

4，開(kāi)泥頭車要注意什么

注意事項(xiàng)：1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。2、不可使用猛提車和猛剎車卸貨。由于猛提車的慣性很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架永久變形、車廂和付車架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。3、自卸車卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車。如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時(shí)，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。若在"接通"狀態(tài)（紅燈亮著），則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源，這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升；此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進(jìn)入油泵，這樣會(huì)使油泵燒壞。擴(kuò)展資料一、保養(yǎng)技巧1、新自卸車或大修出廠的車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。2、使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。二、泥頭車事故1、深圳泥頭車與自行車相撞事件2015年3月24日12時(shí)09分許，深圳寶安大道新和加油站路段發(fā)生一起重大交通事故，一輛泥頭車與兩輛自行車、一輛電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞，現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)致2人死亡（其中一名為10歲左右小女孩），1人受傷。下午2時(shí)許，警方吊車和現(xiàn)場(chǎng)勘察車趕到現(xiàn)場(chǎng)，將肇事泥頭車和被撞爛的電動(dòng)車運(yùn)走。2點(diǎn)20左右，現(xiàn)場(chǎng)警戒解除，馬路恢復(fù)通行。2、茂名泥頭車側(cè)翻事故茂名環(huán)市路高架橋轉(zhuǎn)鎮(zhèn)盛路口處（茂名森林公園附近）發(fā)生重大車禍，一輛滿載沙土的泥頭車行駛中突然發(fā)生翻側(cè)，車身砸中另一輛同向行駛的小車。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，拉沙泥頭車翻側(cè)時(shí)，尾部一側(cè)砸中小轎車中間位置，小車凹陷破損嚴(yán)重。“大家跑過(guò)去看，聽(tīng)到車?yán)镞€有小孩的哭聲。”周圍的百姓連忙想辦法去救嚴(yán)重變形的小車?yán)锏娜恕１娙苏襾?lái)鐵棍，將小車的玻璃敲碎，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)困著幾個(gè)大人和多名小孩。“除了其中2個(gè)孩子，其他人都沒(méi)動(dòng)靜，喊他們也沒(méi)反應(yīng)。”目擊者說(shuō)，大家連忙把2個(gè)還能動(dòng)彈的小孩救出。其他的人被壓成癟的車身卡住，眾人一時(shí)無(wú)法實(shí)施，將人救出，也無(wú)法判斷他們死活。12時(shí)左右，消防車趕到，消防員用破拆工具，對(duì)車輛進(jìn)行切割，后終于將車內(nèi)剩下的5個(gè)人從車內(nèi)抬出來(lái)。經(jīng)醫(yī)生確認(rèn)，其中4人不幸已經(jīng)死亡，其中還有一名小孩；另有一個(gè)名傷者被送往醫(yī)院搶救。參考資料來(lái)源：百度百科-茂名泥頭車側(cè)翻事故參考資料來(lái)源：百度百科-深圳泥頭車與自行車相撞事件參考資料來(lái)源：百度百科-泥頭車

5，鑒于慘烈車禍不斷大型泥頭車能否晚上在公路行駛

這個(gè)規(guī)定早就實(shí)施了，進(jìn)城路段的路口都有懸掛警示標(biāo)志，是黑心地產(chǎn)商為了加快進(jìn)度強(qiáng)行要求泥頭車白天拉運(yùn)建材吧？滿意請(qǐng)采納

晚上應(yīng)在23時(shí)后吧？夏天20時(shí)-22時(shí)正是散步高峰期哦。還有就是要禁止鳴笛，你貨車那么大的響動(dòng)難道還用在夜深人靜的時(shí)段鳴笛嗎？吵得人瞌睡都睡不著

6，廣東中山一隧道入口處驚現(xiàn)11車連撞5人受傷事故發(fā)生的原因是什么百

廣東省中山市東區(qū)長(zhǎng)江路康華隧道南往北入口處發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故，事故造成11輛車連環(huán)相撞，5人受傷。事故發(fā)生的原因是，一輛重型自卸貨車在進(jìn)入隧道時(shí)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛擁堵路況，又因車輛超載導(dǎo)致剎車不及撞向前方正常等候的車輛。事故發(fā)生前，康華隧道出口處正在施工，隧道里的3個(gè)車道只有1個(gè)車道車輛可以通行。因此，導(dǎo)致隧道內(nèi)車輛堵塞，前方的車輛行駛緩慢，后方的車輛停車等候。這時(shí)，駕駛員沈某駕駛一輛重型工程貨車從隧道入口處駛?cè)搿．?dāng)沈某發(fā)現(xiàn)前方因擁堵停車等候的車輛時(shí)，沈某采取緊急制動(dòng)措施，只是剎車已經(jīng)來(lái)不及了，造成了嚴(yán)重的車輛追尾事故。司機(jī)未仔細(xì)觀察路況和嚴(yán)重超載導(dǎo)致剎車不靈導(dǎo)致車禍從網(wǎng)上曝光的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻里可以看到，當(dāng)時(shí)肇事貨車在進(jìn)入隧道時(shí)，看起來(lái)好像失去了控制一樣。貨車直接撞向前方因堵車正常等候的車輛，并將車輛推行了很長(zhǎng)一段路程。造成前方多輛正在排隊(duì)等候的車輛嚴(yán)重?fù)p壞。駕駛員沈某稱：進(jìn)入隧道之前的路段是輕微的上坡路段，因此加重了油門上坡，恰逢該路段有隧道的出入口，其觀察了一下右邊情況，視線回到前方發(fā)現(xiàn)前方擁堵時(shí)才采取制動(dòng)措施，剎車不及導(dǎo)致追撞前方的等候車輛。從現(xiàn)場(chǎng)的畫面來(lái)看，地上都是車輛撞擊掉落的碎片，整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。第一輛被撞的車輛駕駛員，從被撞擊力度來(lái)看應(yīng)該受傷不輕，事故發(fā)生的一瞬間非常驚險(xiǎn)！當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。交警在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)秩序，120急救人員將在事故中受傷的司機(jī)送往醫(yī)院進(jìn)行救治。幸運(yùn)的是，在事故中受傷的5名駕駛員均脫離了生命危險(xiǎn)。雖然5名受傷人員均沒(méi)有生命危險(xiǎn)，但是受傷的人員里面還有2名未成年人，其中一名12歲，另一名年僅3歲！貨車駕駛員沈某也被交警控制起來(lái)，沈某看起來(lái)驚魂未定，看來(lái)他也受到了不小的驚嚇。沈某作為一名重型貨車駕駛員，應(yīng)該知道自己將承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任！那么到底為什么重型貨車駕駛員沈某會(huì)剎不住車呢？車輛嚴(yán)重超載，超重竟達(dá)230%交警對(duì)駕駛員沈某進(jìn)行酒精和毒品檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)沈某并不存在酒駕和毒駕的情況。隨后交警對(duì)沈某駕駛的車輛進(jìn)行全方面檢查，發(fā)現(xiàn)車輛的車況良好，剎車制動(dòng)并不存在問(wèn)題，沈某駕駛的車輛自身并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。隨后，交警對(duì)貨車進(jìn)行過(guò)磅稱重，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛總重53110KG，凈重達(dá)40685KG。而貨車核定載重量12345KG，也就是說(shuō)沈某的車輛超重230%，屬于車輛嚴(yán)重超載的范圍。貨車超載危害不淺其實(shí)重型貨車超載并不是個(gè)例，在現(xiàn)實(shí)生活中非常普遍。貨車超載的危害駕駛員都知道，但是為了錢駕駛員們都選擇“賭一把”，這就讓我們的道路變得非常不安全！貨車超載究竟有哪些危害呢？一，貨車超載會(huì)導(dǎo)致車輛輪胎壽命縮短，在高速行駛中容易引起爆胎，如果在高速上爆胎很容易造成交通事故。二，貨車因?yàn)樽陨碥囕v重量，如果加上嚴(yán)重超載，車輛在緊急剎車時(shí)候根本就剎不住。三，貨車嚴(yán)重超載在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很容易發(fā)生側(cè)翻，不小心會(huì)殃及到旁邊無(wú)辜的車輛。尤其是重型工程貨車，車上裝著石頭和沙子等工程物料，如果車輛側(cè)翻時(shí)，不管是車輛還是人被石頭和沙子壓在下面，結(jié)果可想而知！駕駛員沈某將面臨的處罰駕駛員因?yàn)檐囕v超載且前方車輛擁堵未提前減速，沈某應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。駕駛員沈某除了需要賠償因車禍造成的車輛修理費(fèi)用和受傷人員醫(yī)療費(fèi)用，還要面臨著違法交通法規(guī)的處罰。貨車嚴(yán)重超載會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行罰款，一般罰款在500元到2000元之間，一般情況下是扣6分。但是我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)處罰還是太輕了，對(duì)于這些嚴(yán)重超載的貨車駕駛員來(lái)說(shuō)，就應(yīng)該直接吊銷駕駛證，終身禁駕。像沈某這樣的重型貨車駕駛員，明知道貨車超載會(huì)帶來(lái)哪些危害，但是不超載他們又無(wú)法生存，希望有關(guān)部門能重視這個(gè)問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)車輛所屬單位的管理，讓這個(gè)問(wèn)題得到解決，不然的話，永遠(yuǎn)都會(huì)惡性循環(huán)下去。沈某超載駕駛害人害己，導(dǎo)致了一場(chǎng)嚴(yán)重的交通追尾事故。希望這些工程車、泥頭車不要在道路上“耀武揚(yáng)威”，希望法律能加大對(duì)駕駛員和車輛所屬單位的監(jiān)管和處罰！

7，無(wú)牌無(wú)證泥頭車給有牌有證的泥頭車撞了請(qǐng)問(wèn)屬誰(shuí)的責(zé)任

協(xié)商處理吧！協(xié)商不成，也可以請(qǐng)求派出所出面調(diào)解！目前看來(lái)，他也沒(méi)有辦法證明事故原因跟你有關(guān)！但是，我擔(dān)心的是你無(wú)照駕駛無(wú)證車輛，可能會(huì)被公安或交管部門查處！

如果汽車無(wú)牌無(wú)證，建議你還是別追究責(zé)任了，給摩托車100塊錢，讓他趕緊走。不然無(wú)論是誰(shuí)的責(zé)任，你的車一定會(huì)被扣的。

8，超載泥頭車撞上橫串的小車怎么認(rèn)定責(zé)任

首先要確定一點(diǎn)橫串是什么意思？如果是一個(gè)十字路口。那么。雙方就屬于交叉通行。有可能小車是輔路。或者是小路上來(lái)的。但這個(gè)也算十字路口。現(xiàn)在也沒(méi)有輔路讓主路一說(shuō)。只要是路口。雙方就都應(yīng)該提前減速進(jìn)行禮讓。特別是沒(méi)有信號(hào)燈的十字路口。要讓右側(cè)車輛先行。如果沒(méi)有讓行的話。那就是。沒(méi)有讓右側(cè)車輛先行的承擔(dān)至少主要責(zé)任或者全部責(zé)任。你這個(gè)描述有點(diǎn)過(guò)于籠統(tǒng)。不大好判別。還有超載的泥頭車超載是劃分責(zé)任的一個(gè)依據(jù)。就是說(shuō)不管怎么個(gè)形式法你超載的話都要承擔(dān)責(zé)任？因?yàn)槌d車輛無(wú)形中導(dǎo)致剎車距離延長(zhǎng)。建議你把事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)描述清楚最好能畫一個(gè)示意圖。然后大家?guī)湍惴治鲆幌隆?yīng)該承擔(dān)多少責(zé)任。下面這個(gè)圖中就是沒(méi)有讓右側(cè)車輛先行的事例。a車承擔(dān)全責(zé)。

應(yīng)該是左轉(zhuǎn)彎車的主要責(zé)任，駕考理論考試有說(shuō)，右轉(zhuǎn)彎車應(yīng)當(dāng)讓左轉(zhuǎn)彎車先行，轉(zhuǎn)彎車應(yīng)讓直行車先行，那輛撞了你的車暫時(shí)停車時(shí)重新開(kāi)動(dòng)車之前應(yīng)該打左轉(zhuǎn)向燈，另外，他重新開(kāi)動(dòng)之前應(yīng)當(dāng)注意周圍有無(wú)其它車經(jīng)過(guò)，有的話，應(yīng)減速或者停車避讓。當(dāng)然，這是理論知識(shí)，現(xiàn)實(shí)的話很多是做不到那些細(xì)小的條條框框的。