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1，樂刷科技有限公司怎么樣
2，2019年深圳十大電池企業研發工程師薪酬
3，汽車的基礎知識有哪些

1，樂刷科技有限公司怎么樣

簡介：樂刷科技有限公司（www.yeahka.com)是一家高速發展中的互聯網高科技企業，是深圳市移卡科技有限公司全資子公司；注冊資本1.01億人民幣，創業3年來,成長為中國最領先的Mpos移動支付服務運營商。公司高管團隊由前騰訊及華為的資深人士組成，擁有深厚的互聯網及支付行業背景經驗及強大的軟硬件自主研發能力。公司總經理為騰訊財付通主要創始人。2012公司正式運營伊始，即獲得騰訊等著名投資者的960萬美金A輪投資。創業初期，樂刷科技即發布了全國首款手機支付刷卡器產品——“樂刷”，為廣大的移動互聯網用戶提供了一種全新的移動支付體驗；同時亦獲得了多項移動支付技術領域的專利。2013年中，我們開始致力于給線下商戶提供移動收款服務，并于2014年7月，獲得人民銀行頒發的第三方支付牌照。公司業務飛速發展，年增長率持續超過十倍；目前覆蓋了全國30個省份，商戶數和交易量均取得大幅提升?！皹匪ⅰ币殉蔀橹袊鳰pos移動支付的領跑者。2015年1月公司戰略升級為“線下商戶的云平臺”，為線下的商戶提供移動支付及O2O及互聯網金融服務。目前公司處于業務及規模的高速發展期，正大力拓展O2O及互聯網金融服務，現通過各渠道尋找新同事。我們將提供完善的福利、極具競爭力的薪酬；為每一個渴望成就的年輕人提供實現夢想的平臺：1. 月薪+年底雙薪+年終獎；年薪不低于BAT同級別水平，優秀人才可獲得股票期權2. 五險一金+帶薪年假+節日福利3. 寬松且靈活的工作環境4. 寬闊的晉升空間和學習平臺5. 公平人才選拔晉升機制6. 完善的新員工培養、指導體系7.豐富多彩的業余活動備注：Mpos是與移動互聯網連接的新一代線下收單（收款）設備與服務。樂刷商務版是中國唯一獲得收單牌照和通過國際PCI/PTS認證的Mpos。法定代表人：劉穎麒成立日期：2013-07-31注冊資本：10100萬元人民幣所屬地區：廣東省統一社會信用代碼：91440300075157256T經營狀態：存續（在營、開業、在冊）所屬行業：信息傳輸、軟件和信息技術服務業公司類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）英文名：Shenzhen LeShua Company Limited人員規模：100-499人企業地址：深圳市南山區科技南十二路18號長虹科技大廈18樓10單元經營范圍：電子商務、電子支付、支付系統、支付結算和清算系統的技術開發;計算機技術服務,計算機軟、硬件的設計、技術開發、銷售及相關信息咨詢;數據庫及計算機網絡服務;電子產品的設計、銷售;國內貿易;經營電子商務。^非金融機構支付服務(僅限移動支付、銀行卡收單);從事廣告業務。

樂刷科技有限公司怎么樣

2，2019年深圳十大電池企業研發工程師薪酬

　　在深圳，電池行業比較集中，很多求職人才都想了解深圳地區電池知名企業的薪酬情況，為此我開始相關調查，了解到，深圳地區十大電池企業研發工程師薪酬情況。　　PS：由于深圳的電池企業太多了，所以就選取了大家熟知的，文中數據只是個人觀點，僅供參考! 一、深圳市比克電池有限公司工資 5000--8000 　　深圳的比克工業園占地面積36萬平方米，員工4000余人。產品主要應用于高端數碼電池、動力汽車和儲能等領域。產品種類包括方型鋰電池、18650型圓柱電池、聚合物、動力電池等，型號多達千余種。二、深圳華粵寶電池有限公司工資 4800--7500 　　創建于1999年的華粵寶電池有限公司，是一家以能源工業為主導，集研發、制造、銷售為一體的大型現代企業集團。公司總投資2.5億人民幣，占地面積5萬平方米，是目前國內投資規模較大、技術水平最高的鋰離子電池生產企業之一。產品類型有方型、圓柱型、聚合物以及動力電池四大系列、上百個品種的鋰離子電芯，廣泛運用于筆記本電腦、無線通訊終端和各種便攜式設備。三、深圳市創明電池技術有限公司工資 4500--7000 　　深圳市創明電池技術有限公司成立于2003年3月18日，現有員工500人。產品主要用于筆記本電腦、攝像機、數碼相機、電動玩具、電動工具等領域。產品暢銷歐美及東南亞地區，目前向歐洲最大的pack廠穩定供貨。四、深圳市卓能新能源科技有限公司工資 4500-7500 　　深圳市卓能新能源科技有限公司成立于2月，是一家專業研發、生產鋰離子電池、新能源車電源系統的高新科技企業?？偛课挥谏钲谑旋垗弲^國際低碳城坪地，現有兩個生產基地，廠房總面積達110000多平米，生產線全線采用恒溫無塵車間，員工超過2300人，年產值逾20億元。公司下設三個子公司、四個事業部，分別在香港、天津、北京等地設有辦事處。公司主營產品18650鋰電芯日產量達700，000顆, 產能位居全國前列。五、深圳邦凱新能源股份有限公司工資 5000--8000 　　深圳邦凱新能源股份有限公司是我國第一批投身于民族鋰電事業的民營企業，迄今已有11年發展歷史。公司有液態鋰電、聚合物鋰電、圓柱鋰電、鋰鐵磷酸鹽動力電池和儲能電池五大系列產品，產品遠銷歐美、中東及東南亞等地市場。公司擁有自主研發的100多項研發技術(其中40多項申請了國家專利)，并自主研發出具有獨立知識產權的鋰鐵磷酸鹽動力電池。六、深圳市豪鵬科技有限公司工資 4500--7500 　　深圳市豪鵬科技有限公司是一家集鎳氫電池研發、生產、銷售為一體的高新技術企業。位于深圳經濟特區平湖街道,公司建筑面積40,000平方米,資產3億多港幣,現有在職員工2000余人,其中專業技術人員兩百余人?，F有圓柱、聚合物及動力型三大系列100多種型號產品，同時亦可以根據客戶的不同需求提供OEM/ODM服務。七、深圳市美拜電子有限公司工資 4500--7000 　　深圳市美拜科技集團成立于1998年，是一家集研發、制造、銷售鋰離子電芯、各種充電電池組合成品為一體的高新技術企業，產品涵蓋聚合物鋰離子電芯、方型鋰離子電芯、圓柱型鋰離子電芯、鋰電保護集成線路的各類成品組合電池及無線能源系統解決方案。公司投資規模近億元，現已通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系，以及CE、UL、PSE、SGS等各類安全、環保認證。八、欣旺達電子股份有限公司工資 5000--9000 　　欣旺達電子股份有限公司于1997年在深圳成立，目前已成為國內鋰能源領域設計能力最強、配套能力最完善、產品系列最多的新能源企業。公司研發和生產的主要產品包括：手機電池、數碼產品電池、筆記本電腦電池、電動工具電池、電動自行車電池、電動車控制器、電動車電機、汽車啟動電池模組和電動汽車電池模組等。九、廣東品勝電子股份有限公司工資 4800--8500 　　廣東品勝電子股份有限公司，成立于2003年12月19日，公司主導產品為“PISEN品勝”DC、DV數碼電池及充電器、鎳氫充電電池及充電器、“芯動力”系列數碼電池、筆記本電腦電池及適配器、商務手機電池及充電器、讀卡器及存儲卡等，公司一貫秉承“以德為先，品質取勝”核心價值觀，傾力打造中國筆記本/手機/數碼配件行業第一品牌的集科、工、貿為一體的高新技術企業。十、深圳市萬拓電子技術有限公司工資 4000--7000 　　深圳市萬拓電子技術有限公司專注于便攜式移動電源智能化領域研究，是全球領先的智能化便攜式移動電源解決方案提供商;是國內首家獲準發行移動電源企業標準的企業;是全球第一款智能輸出筆記本外置電池生產企業;萬拓在2006年起連續被深圳科技和信息局評為以技術研究、產品設計開發與生產為一體的高新科技企業。

2019年深圳十大電池企業研發工程師薪酬

3，汽車的基礎知識有哪些

一、汽車總體構造汽車由發動機，底盤，車身和電器設備這四大部分組成。雖然汽車看起來很復雜，有2萬多個零件部件組成，但從基本結構來看，基本可以分成以上四大部分組成。二、汽車術語大全1、整車裝備質量(KG)：汽車完全裝備好的質量，就是廠家出廠時的質量，包括各種潤滑油，機油，隨車工具，備胎等的質量。通常就是我們說的空載質量，車重。2、最大總質量(KG)：汽車滿載時的總質量。坐滿人，裝滿貨物時的總質量。3、最大裝載質量(KG)：汽車在行駛時的最大裝載質量。4、車長(MM)：汽車長度方向兩個極端點間的距離。也就是車頭最前點到車尾最后點的距離。5、車寬(MM)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。一般車外后視鏡打開后的寬度不做為汽車的寬度標準。6、車高(MM)：汽車最高點到地面間的距離。長寬高的定義應該都很好理解，就不多做解釋了。7、軸距(MM)：汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距是汽車比較重要的參數指標之一，它是衡量車內空間大小的主要指標，軸距越長，車內空間越寬。8、最小離地間隙(MM)：汽車滿載時，汽車最低點至地面的距離。最小離地間隙是判斷汽車底盤高度大小的指標，離地間隙越大，汽車底盤越高，通過性就越好;一般與接近角和離去角一起做衡量指標。9、接近角(度°)：汽車前端最下突出點向前輪引的切線與地面的夾角。10、離去角(度°)：汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。11、轉彎半徑(MM)：汽車轉向時，汽車最外側車輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。方向盤轉到極限位置時(打死方向盤)的轉彎半徑為最小轉彎半徑。12、最高車速(KM/h)：汽車在平直道路上行駛能達到的最大速度。一般我們在汽車的儀表盤上可以直接看的到車速表，最高車速由汽車最大功率決定。13、最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。14、平均燃油消耗量(L/100KM)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃油消耗量。就是常說的百公里油耗，衡量汽車油耗量的指標，是省油還是耗油。15、車輪數和驅動輪數(n*m)：車輪數以輪轂為計算依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。比方說四輪驅動汽車可以表示為：4*4。一般會在車尾處標示。16、零公里汽車：意思是汽車從生產線下來后，一直到客戶手上時，汽車行駛里程極少，基本為零公里。但現實幾乎是不可能，所有目前汽車行業都比較認同的標準是，行駛記錄不超過50公里的車，都算做是新車。所以，一般我們去4S店看車，看到那些新車都有短距離的行駛里程的時候，只有不超過這個范圍，都不要太過于糾結的。三、汽車車型分類1、SUVSUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運動型多用途汽車?，F在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。2、MPVMPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向于小型化，并出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。3、CKDCKD是英文CompletelyKnockedDown的縮寫，意思是"完全拆散"。換句話說，CKD汽車就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之后再把汽車的全部零、部件組裝成整車。我國在引進國外汽車先進技術時，一開始往往采取CKD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在同內汽車廠組裝成整車。4、RVRV的全稱是Recreati&aVehicle，即休閑車，是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬于RV。MPV及SUV也同屬RV。5、皮卡皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。汽車基礎知識，汽車知識大全。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。6、SKD汽車SKD是英文Semi-KnockedDown的縮寫，意思是"半散裝"。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成(如發動機、駕駛室、底盤等)，然后在國內汽車廠裝配而成的汽車。SKD相當于人家將汽車做成"半成品"，進口后簡單組裝就成整車。7、概念車概念車由英文ConceptionCar意譯而來。概念車不是Ep將投產的車型，它僅僅是向人們展示設計人員新穎、獨特、超前的構思而已。汽車基礎知識，汽車知識大全。概念車還處在創意、試驗階段，很可能永遠不投產。因為不是大批量生產的商品車，每一輛概念車都可以更多地擺脫生產制造水平方面的束縛，盡情地甚至夸張地層示自己的獨特魅力。8、老爺車老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車。老爺車是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用的，現在仍可以工作的汽車。四、汽車特點分類1、電動汽車目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車，即是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車前進。從外形上看，電動汽車與日常見到的汽車并沒有什么區別，區別主要在于動力源及其驅動系統。2、零排放汽車零排放汽車是指不排出任何有害污染物的汽車，比如太陽能汽車、純電動汽車、氫氣汽車等。有時人們也把零排放汽車稱為綠色汽車、環保汽車、生態汽車、清潔汽車等。3、混合動力汽車混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內燃機，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程?；旌蟿恿ζ囉写撌胶筒⒙撌絻煞N結構形式。4、燃氣汽車燃氣汽車主要有壓縮天然氣汽車(.簡稱LPG汽車或LPGV)和壓縮天然氣汽車(簡稱CNG汽車或CNGV)。顧名思義，LPG汽車是以液化石油氣為燃料，CNG汽車是以壓縮天然氣為燃料。燃氣汽車的CO排放量比汽油車減少90%以上，碳氫化合物排放減少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是目前較為實用的低排放汽車。五、車身應該具有的特點1、合理設計，流暢的外形。合理的車身設計和形狀，可以有效減少車身的各種阻力，提高汽車的動力性和燃油經濟性，保障汽車在行駛過程中的平衡穩定性，發動機室冷卻條件和車內的空氣流通問題。2、人靠衣裝，美靠靚裝。無論是車的外觀，還是內飾都一樣，都應該給人一種設計的美感，既是汽車品牌文化的彰顯，也是個人個性特點的表現。3、汽車車身一般由車身主體，車身內，外裝件，車身電氣附件設備等構成。當然，如果是貨車和專用汽車的話，還包括貨箱，貨柜和其他專用設備。其中：A.車身主體是所有車身部件安裝的基礎，一般由縱梁，橫梁，立柱ABC柱，各部位的加強板等車身結構和覆蓋件，通過焊合而成的殼體;還包括發動機蓋，翼子板，四門車門和尾箱蓋等組成。B.車身外裝件包括：前后保險杠，車身外部裝飾條，后視鏡，天窗，車門附件，車身空氣動力學附件等。C.車身內裝件：指車內對司機或者乘員起到保護作用以及裝飾主要的部件。包括：前后排座椅，儀表臺，內飾地板，遮陽板，內后視鏡等目視所能看到的物件。D.電氣附件：是指除了發動機和底盤以外的所有電氣和電子設備。包括儀表臺上的各種儀表及開關，照明設備，燈光指示信號設備，DVD音響設備，空調，雨刷等電子設備。六、其他汽車基礎知識1、渦輪遲滯實際上，渦輪是靠發動機廢氣驅動的，并非發動機一啟動就開始運轉。當發動機在低轉速時，由于產生的廢氣量低，推力不足以帶動渦輪的運轉，而發動機轉速提高之后，廢氣動力較大時，渦輪才能啟動。踩下油門那一刻，到渦輪啟動那一刻，這個時間差就是渦輪遲滯。渦輪遲滯大，意味著急加速時發動機可能突然發力，破壞加速線性感，影響駕駛感受，大馬力增壓尤其如此。如果不喜歡帶T的車地板油時“被踹一腳”的感覺，還是自吸大法好，一氣呵成!2、車身尺寸分別是指哪里?大部分人買車都會注重空間，有些人注重實際感受，有些人關注規格參數。現在各汽車廠商對于車身規格的標注，基本上都統一了，如車身總長、軸距、輪距、前懸、后懸等，其中對車內空間影響最大的是軸距，而非車長。3、非承載式車身但凡那些敢稱自己是硬派越野車的汽車，一般采用的都是非承載式車身結構，所謂非承載式車身，其發動機、傳動系統、車身的總成部分是固定在一個剛性車架上，車架通過前后懸掛裝置與車輪相連。非承載式車身有根大梁貫穿整個車身結構，底盤的強度較高，抗顛簸性能好。就算車的四個車輪受力不均勻，也是由車架承受，不會傳遞到車身，所以車身不容易扭曲變形。因為非承載式車身比較笨重、質量大、高度高，所以多用于貨車、客車和越野車上。4、承載式車身而承載式車身汽車的整個車身是為一體的，沒有貫穿整體的大梁，發動機、傳動系統、前后懸掛等部件都裝配到車身上，車身負載通過懸掛裝置傳給車輪。承載式車身的汽車平直路上行駛很平穩、固有頻率低、噪聲小、重量輕，廣泛應用于轎車上。當然底盤的強度是不及有大梁結構的非承載式車身，在車的四個車輪受力不均勻時，車身會發生變形。5、車身材料車身材料并不是車身所有的材料強度越高越好，要看用在什么地方。如駕乘室的框架(如橫梁、縱梁、ABC柱等)，為了使駕車室的空間盡量不變形(保證駕乘人員安全)，就必須采用高強度的材料。如車前和尾部的材料(如引擎蓋板、翼子板等)，對乘客的安全起不到決定性作用，可以使用強度相對較低的材料。6、潰縮吸能在汽車碰撞中，重要的是保護車內人員的安全，所以在碰撞中駕乘室的變形越小就越好。汽車在設計時考慮到這一點，在汽車碰撞時，讓一部分機構先潰縮，吸收一部分的撞擊能量，從而減少傳遞到駕乘室的撞擊力。7、汽車通過性指標這個就比較專業了，一般的汽車消費者買車時并不需要太看重，對于越野愛好車來說，如最大爬坡度、最大側傾角、最小離地間隙等等，都是他們比較關注的參數。

汽車的基礎知識有哪些