深圳跨海大橋多長(zhǎng)，深圳福田口岸到香港這條大橋有多長(zhǎng)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-31 18:30:52 編輯：深圳生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，深圳福田口岸到香港這條大橋有多長(zhǎng)
2，深圳最長(zhǎng)跨海大橋是什么急啊
3，深圳灣大橋的長(zhǎng)度
4，深圳與香港連通的橋有多長(zhǎng)
5，sz灣跨海大橋簡(jiǎn)介

1，深圳福田口岸到香港這條大橋有多長(zhǎng)

深圳福田口岸大橋 , 橫跨深圳河的長(zhǎng)204米、寬16.5米的跨河大橋連接深港兩地

深圳福田口岸到香港這條大橋有多長(zhǎng)

2，深圳最長(zhǎng)跨海大橋是什么急啊

深圳灣跨海大橋于2006年9月20日全線(xiàn)合龍。該橋是目前正在建造中的世界等級(jí)最高的雙向6車(chē)道跨海公路橋，全長(zhǎng)5545米，設(shè)計(jì)壽命120年。

深圳最長(zhǎng)跨海大橋是什么急啊

3，深圳灣大橋的長(zhǎng)度

灣大橋是一座連接深圳蛇口東角頭和香港元朗鰲堪石的公路大橋，亦稱(chēng)“深港西部通道”，2007年7月1日開(kāi)通。　　其中深圳側(cè)橋長(zhǎng)1238米，換道立交匝道長(zhǎng)2224米。大橋設(shè)南、北兩個(gè)通航口，采用主跨為210米和180米獨(dú)塔鋼梁斜拉橋方案。非通航孔采用75米跨等截面箱梁。為改善行車(chē)條件,增加大橋景觀效果，橋軸線(xiàn)平面采用

深圳灣大橋亦稱(chēng)“深港西部通道”，其中深圳側(cè)橋長(zhǎng)1238米，換道立交匝道長(zhǎng)2224米。橋面寬33.1米，為雙向六車(chē)道加兩側(cè)緊急停車(chē)帶，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速100公里。

深圳灣大橋的長(zhǎng)度

4，深圳與香港連通的橋有多長(zhǎng)

大橋全長(zhǎng)4.77公里

該大橋是連接深圳與香港的西部通道,大橋全長(zhǎng)4.77公里,由深港兩地政府采用統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工期分別實(shí)施。中鐵工程四局等施工單位施工。主橋造型力求美觀實(shí)用、新穎別致，南北通航孔橋不同的布跨則充分體現(xiàn)出“一國(guó)兩制”的偉大戰(zhàn)略構(gòu)想。大橋設(shè)計(jì)為全封閉雙向6車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)100公里，確保成為名副其實(shí)的現(xiàn)代化高速通道

該大橋是連接深圳與香港的西部通道,大橋全長(zhǎng)4.77公里,由深港兩地政府采用統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工期分別實(shí)施

5，sz灣跨海大橋簡(jiǎn)介

深圳灣跨海大橋?qū)⒂诒驹?0日全線(xiàn)合龍。該橋是目前正在建造中的世界等級(jí)最高的雙向6車(chē)道跨海公路橋，全長(zhǎng)5545米，設(shè)計(jì)壽命120年。深圳灣公路大橋全長(zhǎng)5545米，深圳側(cè)橋長(zhǎng)約2040米，雙向六車(chē)道，橋面寬38.6米，壽命120年，是獨(dú)塔單索面鋼箱梁斜拉橋，為目前國(guó)內(nèi)最寬、標(biāo)準(zhǔn)最高的公路大橋。深圳灣跨海大橋通車(chē)后：廣州香港距離縮至百公里深圳灣跨海大橋?yàn)檫B接深圳與香港兩地的深港西部通道主體工程，是繼羅湖、皇崗和沙頭角之后第4條跨境通道，連接深圳蛇口與香港元朗，為我國(guó)公路干線(xiàn)網(wǎng)中唯一與香港連接的高速公路大橋，也是廣東沿江高速公路的咽喉。通道主要由高架引橋和斜拉橋組成。按計(jì)劃，大橋?qū)⒂诿髂曛醒ㄜ?chē)，屆時(shí)將每日可通關(guān)車(chē)輛5.86萬(wàn)輛次，通行將不收費(fèi)，建成后將取代羅湖、皇崗口岸成為深圳最大口岸。深圳灣大橋通車(chē)后，深圳蛇口到香港將只有10～15分鐘的車(chē)程，待廣東沿江高速開(kāi)通后，廣州與香港的距離將縮短至100公里。駕車(chē)從廣州黃埔區(qū)筆村（接?xùn)|二環(huán)高速），沿途經(jīng)過(guò)南崗，跨過(guò)東江，隨后經(jīng)過(guò)東莞麻涌、泗盛、穗隆、新灣，走完全長(zhǎng)90余公里的沿江高速，到達(dá)深圳市蛇口區(qū)，進(jìn)入西部通道深圳側(cè)接線(xiàn)隧道，邁上5公里多長(zhǎng)的深圳灣公路大橋，一路風(fēng)景過(guò)山連海，沒(méi)有紅燈，一頓早茶的工夫就可抵港。

深圳灣跨海大橋全長(zhǎng)5545米，深圳側(cè)橋長(zhǎng)約2040米，按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋面結(jié)構(gòu)寬度38.6米，設(shè)計(jì)壽命120年，是獨(dú)塔單索面鋼箱梁斜拉橋，為目前國(guó)內(nèi)最寬、標(biāo)準(zhǔn)最高的公路大橋，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為100公里/小時(shí)大橋主橋74.685m＋74.585m＋99.00m＋210.00m，系四跨連續(xù)鋼箱梁獨(dú)斜塔單索面斜拉橋，鋼箱梁總重9500噸，分36個(gè)節(jié)段，節(jié)段長(zhǎng)12米，寬38米，高4.2米，最大板厚達(dá)120mm。日可通關(guān)車(chē)輛5.86萬(wàn)輛次，車(chē)輛來(lái)往深港兩地僅需10到15分鐘。