深圳連續8天0增長，先生您好請問您對深圳很熟么能在回答我幾個問題么因為過幾

來源：整理時間：2023-06-19 02:16:01 編輯：深圳生活手機版

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1，先生您好請問您對深圳很熟么能在回答我幾個問題么因為過幾
2，擁有深圳長期居住證時間久了是不是可以辦理深圳戶口
3，現在深圳已經達到飽和狀態了沒什么好發展的咯如果去西部發展會
4，下列語句中描述天氣的是 A未來幾天深圳受臺風影響會有暴
5，為什么深圳的0柴油那么缺乏

1，先生您好請問您對深圳很熟么能在回答我幾個問題么因為過幾

你好，到車公廟地鐵站坐羅寶線4站，在世界之窗站下車，J口出到世界之窗，地鐵15分鐘左右到達。到車公廟地鐵站坐羅寶線，在大劇院站下車，F口出，到深圳書城站換乘103路在小梅沙公交總站下車。

先生您好請問您對深圳很熟么能在回答我幾個問題么因為過幾

2，擁有深圳長期居住證時間久了是不是可以辦理深圳戶口

這只是其中一個不太重要的條件，入籍需要很多條件。入籍是加分制的，除了居住長久可以加分，還有是否擁有當地物業可以加分，在當地有沒其他方面的大投資可以加分，有沒高學歷可以加分，對當地是否有贊助或貢獻可以加分等等。

你好！不可以，。

擁有深圳長期居住證時間久了是不是可以辦理深圳戶口

3，現在深圳已經達到飽和狀態了沒什么好發展的咯如果去西部發展會

果斷回長沙，需要你這樣的人才~~~

笑話..深圳根本就沒有飽和.只是你不適應而已.

好樣的

響應國家的統一部署，西部大有作為！

可以，現在西部大開發。

現在深圳已經達到飽和狀態了沒什么好發展的咯如果去西部發展會

4，下列語句中描述天氣的是 A未來幾天深圳受臺風影響會有暴

未來幾天，深圳受臺風影響會有暴雨，是某個地方短時間內的陰晴、雨雪等狀況，屬于天氣；每年的6月-9月，深圳多受臺風影響，是某個地方多年的天氣平均狀況，具有相對的穩定性，屬于氣候；深圳夏季高溫多雨，冬季溫暖少雨，這是深圳多年的天氣平均狀況，屬于氣候；深圳最冷月均溫低于15℃，所以屬亞熱帶季風氣候，屬于氣候．故選：A．

臺風

5，為什么深圳的0柴油那么缺乏

深圳為什么會產生如此嚴重的油荒？　　業內有關人士分析了四大原因?！　≡蛞?臺風影響油船運抵　　據悉，廣東油荒一個最為直接的原因是，由于受到臺風天氣影響，導致一些運油船無法抵埠，給整個廣東省的油品供應造成壓力。中石化有關人士分析，盡管“油荒”近年連年發生，但今年和去年仍舊有所不同。去年的油荒主要是各油站競爭導致，而今年主要是受國際油價高企影響，由于國內外價格倒掛每噸上千元，原油進口減少，庫存也不多，而時下又是用油高峰期，供給和需求不可避免地發生落差。　　原因二:私家車“吃油”太多　　有關人士認為，私家車“吃油”太多成為廣東油荒的另一個原因。據統計，2004年廣州私家車已經突破140萬輛，按照一輛車一般需要90升/月保守估計，廣州僅是私家車就“吃油”1.26億升。而今年以來，廣州的私家車擁有量同比增長了約一倍，私家車“胃口”的大增令廣東成品油供應更加捉襟見肘。　　原因三:電荒影響油荒　　廣東當下的油荒某種程度上與時下的電荒有關，因為目前用柴油發電是普遍現象，電力缺口的大增令柴油供應則顯得更加緊張。記者從廣東省廣電集團獲悉，今年廣東電力缺口達到450萬千瓦，并且是全年性缺電。電力供應缺口的大增使得對柴油的需求量急劇上升?！　≡蛩?中間商可能在囤油　　中石化惠州煉油廠一位負責人告訴記者，近段時間以來，進廠的原油及產出的成品油都沒減少，他認為對于廣東的市場來說，供求應當大體是平衡的，現在成品油供不應求跟囤油也有關。主要是因為國際油價持續走高，一些用戶認為油價會繼續調高，所以控制銷量等待漲價。

0號柴油一般在0度以上不會結蠟如果是存正的0號零下3度以內都沒有問題負10在零下10度以內用裝載機不好起建議現在的天氣零號和負十號對半參著用這樣在零下6度以上沒有問題還省錢零號油用著還省有勁裝載機不好起早上起車烤烤油底殼讓機油變稀用開水燙燙油泵再不行花幾塊錢買瓶啟動液往空氣濾芯噴下一般的車保證好起我開過兩年龍工30 聽我的錯不了

0#和-10#柴油的區別就是凝（固）點不同，0#就是指這種柴油的凝點不高于0攝氏度，也就是說在0度的時候0#柴油就會失去流動性，如此類推。還有另一個重要指標就是“冷濾點”，是指在規定試驗條件下，油樣通過過濾器每分鐘不足20ml時的最高溫度，通常比凝點高4-6度。因此，現在你所在地區溫度是2度，處于0#柴油的冷濾點，油品流動性很差，造成輸油不暢，對發動機供油不足，所以會一慫一慫，建議你改用-10#柴油。0#號柴油適用于氣溫在4度以上的地區使用；-10#柴油適用于氣溫在-5度以上的地區使用，如此類推。夏天時有的地方有5#柴油銷售也是這個原因。