深圳男子開車撞女司機，愛車族每日簽到0912你歧視女司機嗎

來源：整理時間：2023-06-19 09:18:10 編輯：深圳生活手機版

本文目錄一覽

1，愛車族每日簽到0912你歧視女司機嗎
2，深圳機場奔馳撞人女司機怎么死的
3，深圳機場車禍女司機怎么死的
4，深圳機場車禍女司機什么身份
5，深圳機場車禍女司機如果沒死應該怎么判請引用法律條文

1，愛車族每日簽到0912你歧視女司機嗎

這個已經不能用歧視來形容了。開車一堆毛病，照鏡子，打手機，擼頭發，眼睛不在路上，看的基本是風景，轉彎不打燈，不看后視鏡，想倒就倒想剎就剎………………

愛車族每日簽到0912你歧視女司機嗎

2，深圳機場奔馳撞人女司機怎么死的

救人的時候和被救者一起掉下高架橋。和很多電視劇上懸崖邊上救人的情景很相似

1. 《刑法》　第一百三十三條　【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2. 根據以上規定，交通肇事罪的最高刑沒有死刑

深圳機場奔馳撞人女司機怎么死的

3，深圳機場車禍女司機怎么死的

最后她車停下了新聞上說她下車去救被她撞飛的掛在高架橋上的人的時候不小心雙雙墜落之后搶救無效死亡不過記者采訪當時的圍觀者的時候人家都說沒看見這里面有貓膩吧

如果沒有想過視頻監控能證明的話，我很懷疑她是不是真的“死”了。如果她沒“死”，要怎么判刑？現在她“死”了，事情是不是簡單好多了？她“死“了為什么要目擊者來說？她男朋友怎么不說？難道她男朋友看不見？還有就是沒聽說她男朋友有重傷勢，那她去救人在干嘛？沒幫忙救人？撞成這樣她們兩個人都沒多大的傷？我深表懷疑

車禍當天我剛好去機場送我小孩回老家，他是無人陪護，因為怕遲到飛機一路我都在看時間，崗位15:42分時候到哪里看到很多人及一輛奔馳車在哪里，現場極度恐怖。女司機當場沒有問題，她本人到護欄哪里去拉一個掛在圍欄上滴人，結果兩人都掉落下午，重傷后在醫院死亡。

估計沒死，副駕駛都撞癟了，男的都沒事，她怎么可能有事，估計家里有點背景，讓她“死”的，沒死的話就會像天一那樣，媒體把你整個家族都搞垮。

新聞都有兩種說法，一，救人死了，二，被警方控制了。

女，24歲當場死5人，其中4人送醫院死亡，包括女司機本人

深圳機場車禍女司機怎么死的

4，深圳機場車禍女司機什么身份

肇事女司機在深圳經營網店，為網店店主，領駕照已三年。據交警通報，肇事司機楊某晰，女，24歲，陜西省三原縣人，曾在重慶就讀大學，畢業后在重慶工作，于2014年2月來深圳發展。事發前租住在深圳市寶安區沙井街道，經營網店，其初次領證日期為2011年7月17日，無交通違法記錄。相關新聞報道見：http://www.dfdaily.com/html/33/2015/3/17/1249511.shtmlhttp://www.nandu.com/html/201503/16/1052788.html事故發生當天（2015年3月1日），楊某晰與吳某某駕車前往機場，計劃共同乘坐航班前往重慶，本應將車輛駛入機場社會停車場內停放，但楊某晰錯將車輛駛上離港平臺高架橋，又因操作不當，以97.8km／h的速度（此路段限速50km／h）刮碰路右側水泥護欄，導致車輛失控，撞向在該路段道路右側水泥護欄邊的人群，撞擊到第一人時，其車速為74km／h，事故造成事故發生當天，楊某晰與吳某某駕車前往機場，計劃共同乘坐航班前往重慶，本應將車輛駛入機場社會停車場內停放，但楊某晰錯將車輛駛上離港平臺高架橋，又因操作不當，以97.8km／h的速度（此路段限速50km／h）刮碰路右側水泥護欄，導致車輛失控，撞向在該路段道路右側水泥護欄邊的人群，撞擊到第一人時，其車速為74km／h，事故造成9人遇難，23人受傷。

5，深圳機場車禍女司機如果沒死應該怎么判請引用法律條文

1、2015年月1日15時30分，深圳機場發生車禍，共造成9人死亡（5人當場死亡，包括肇事女司機在內的4人送醫無效死亡），24人受傷。根據我國法律規定，女司機涉嫌交通肇事罪；　　2、深圳機場車禍女司機致9人死亡，屬于“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑　　3、法律依據：　　1）《刑法》　　第一百三十三條　【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。　　2）《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第四條　交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑：　　（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；　　（二）死亡六人以上，負事故同等責任的；　　（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

如是交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，可能是涉嫌交通肇事罪，量刑會綜合考慮各種因素來確定，建議盡快委托律師處理。律師能綜合考慮到各種有利因素，為犯罪嫌疑人爭取從輕、減輕處罰，甚至爭取緩刑。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（五）嚴重超載駕駛的；