博白至深圳事故，自然災(zāi)害引起的交通事故

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-09-09 06:57:49 編輯：深圳生活手機(jī)版

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1，自然災(zāi)害引起的交通事故
2，和諧號(hào)在深圳又出事了
3，行人違章被我撞死了
4，棘手的交通事故一死一傷涉及到頂包肇事逃逸保險(xiǎn)公司
5，今天下午下班時(shí)車牌號(hào)粵s4939w撞車后逃跑現(xiàn)在已在尋找中請(qǐng)

1，自然災(zāi)害引起的交通事故

你是逆行，占用了對(duì)方的車道，導(dǎo)致事故的發(fā)生，你要承擔(dān)全部責(zé)任。任何情況下都不能逆行的，這是交法的規(guī)定。話說(shuō)就是調(diào)過(guò)頭來(lái)也不一定就逆行啊？如果確認(rèn)你是逆行那就是你的全責(zé)，盡管有天氣的原因，你也不能逆行，可以等在原地報(bào)警求助。有交警的警車引導(dǎo)你離開(kāi)積水路段。

自然災(zāi)害引起的交通事故

2，和諧號(hào)在深圳又出事了

廣鐵集團(tuán)通報(bào)稱：18時(shí)13分，廣深線D7117次列車行至樟木頭至布吉區(qū)間時(shí)，四名人員翻越鐵路柵欄闖入線路。列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后緊急制動(dòng)，但由于速度較快制動(dòng)不及，當(dāng)場(chǎng)撞死兩人，撞傷一人。傷者被立即送往醫(yī)院治療，另一人目前正配合警方調(diào)查。18:31分，該列車?yán)^續(xù)開(kāi)行。事件未影響廣深鐵路其它列車開(kāi)行。

這個(gè)是意外，別人闖進(jìn)鐵軌來(lái)，不能怪動(dòng)車。高速公路上，如果有行人橫穿馬路，撞死人都可以不負(fù)責(zé)的，2007年法律這樣寫的，不知現(xiàn)在有沒(méi)變

和諧號(hào)在深圳又出事了

3，行人違章被我撞死了

第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。 ★因此，行人有無(wú)違章行為會(huì)影響是否減輕的你的責(zé)任。

哈哈...你的火氣也真大，別人回答了你的問(wèn)題你還罵別人，雖然他是復(fù)制的別人的東西，但有一些道理。根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。根據(jù)你敘述的情況，我認(rèn)為對(duì)方也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任：1、對(duì)方騎自行車沒(méi)有走非機(jī)動(dòng)車道，而在機(jī)動(dòng)車道行駛發(fā)生交通事故，他是有過(guò)失的。2、醉酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車上路行駛給道路安全造成了一定的事故隱患，是導(dǎo)致這起事故的直接責(zé)任。不知交管部門是怎么裁決的，你最多負(fù)50%的責(zé)任。（因?yàn)轳{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)應(yīng)該避讓非機(jī)動(dòng)車、行人，必要時(shí)應(yīng)停車讓行）如果交管部門裁決你承擔(dān)全部責(zé)任，你可以在15日骨向其上級(jí)主管部門（公安局）申請(qǐng)復(fù)議，如果對(duì)復(fù)議的結(jié)果仍不滿意，你可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹦姓V訟。（注意收集好證據(jù)）

情節(jié)嚴(yán)重要坐牢的。如果只是過(guò)失就還有回旋希望。注意lz問(wèn)的是坐牢與否，沒(méi)問(wèn)如何賠償。（賠償自然是保險(xiǎn)公司的事情，只要?jiǎng)e倒霉到?jīng)]保險(xiǎn)，都不需要肇事者賠償）警察會(huì)介入車禍傷人的案子，案具體案件具體對(duì)待，如果出人命案肯定要上庭的

行人違章被我撞死了

4，棘手的交通事故一死一傷涉及到頂包肇事逃逸保險(xiǎn)公司

我認(rèn)為，受害人還是有希望爭(zhēng)取到三責(zé)險(xiǎn)保險(xiǎn)賠付的。一、本案的關(guān)鍵，是對(duì)肇事者脫離現(xiàn)場(chǎng)的行為性質(zhì)的認(rèn)定，即是否屬于逃逸。這個(gè)問(wèn)題對(duì)事故雙方都至關(guān)重要。二、交警認(rèn)定肇事者逃逸是有疑問(wèn)的。理由如下： 1、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱《解釋》）第3條明確規(guī)定，“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 2、肇事者脫離現(xiàn)場(chǎng)的情形是否一定構(gòu)成逃逸就值得細(xì)究，不能一概而論。認(rèn)定肇事逃逸還是脫離現(xiàn)場(chǎng)，最重要的是分析行為人的主觀目的是否是逃避法律追究。肇事逃逸是指行為人明知自己的行為造成了重大事故，為逃避法律追究逃離現(xiàn)場(chǎng)，置死、傷者于不顧，使交警部門無(wú)法査找肇事車輛，從而無(wú)法確定肇事司機(jī)。 3、本案中，肇事者脫離了現(xiàn)場(chǎng)是事實(shí)，,但是不能據(jù)此認(rèn)定為逃逸：一是他撥打了120與110，二是他妻子留在了現(xiàn)場(chǎng)，三是他在其弟弟不愿頂罪后及時(shí)歸案。其并沒(méi)有置死、傷者于不顧，交警部門也可以確定肇事車輛。三、關(guān)于保險(xiǎn)賠付的問(wèn)題： 1、《機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第五條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：（六）事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)； 2、很明顯，本案肇事者的行為不符合上述免責(zé)條款規(guī)定的情形。首先，肇事者在脫離現(xiàn)場(chǎng)之前依法采取了措施，即撥打了120與110，并讓他妻子留在了現(xiàn)場(chǎng)，公安機(jī)關(guān)完全能夠通過(guò)其妻子找到肇事者。 3、即使最退一步，假如肇事者行為符合保險(xiǎn)公司上述免責(zé)情形，那么對(duì)于三責(zé)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)發(fā)生交通事故后至被保險(xiǎn)人逃逸前所產(chǎn)生的損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)檎厥绿右菪袨檫`反的是行政法律、法規(guī)，對(duì)保險(xiǎn)公司本應(yīng)承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任并不會(huì)造成實(shí)質(zhì)上的加重或減輕。且保險(xiǎn)合同只能約束合同當(dāng)事人雙方，不能對(duì)抗第三人，如果保險(xiǎn)公司因被保險(xiǎn)人的逃逸行為而免責(zé)，受害人的合法權(quán)益就不能得到及時(shí)的賠償，保險(xiǎn)公司反而會(huì)從中獲益，這并不符合《保險(xiǎn)法》的立法本意。 4、保險(xiǎn)公司真正能夠免責(zé)的是：對(duì)于肇事者脫離現(xiàn)場(chǎng)的行為給受害人造成的擴(kuò)大損失，保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)不承擔(dān)賠償責(zé)任。第三者責(zé)任險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)因交通事故而受到損害的第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，如果肇事者脫離現(xiàn)場(chǎng)的行為導(dǎo)致受害人損失擴(kuò)大，這就加重了保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任，對(duì)于這部分的損失，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。綜上：保險(xiǎn)公司只有能夠證明肇事者脫離現(xiàn)場(chǎng)的行為導(dǎo)致了兩個(gè)受害人損害后果的擴(kuò)大，才能免除損害擴(kuò)大部分的賠付責(zé)任。如果需要法律幫助，可以留言或者聯(lián)系，愿意助你一臂之力。我去年12月就曾代理過(guò)一起保險(xiǎn)理賠糾紛，和這個(gè)案件十分類似，結(jié)果法院判決保險(xiǎn)公司全額賠付。

5，今天下午下班時(shí)車牌號(hào)粵s4939w撞車后逃跑現(xiàn)在已在尋找中請(qǐng)

找一找交警大隊(duì)讓他們?cè)琰c(diǎn)破案，自己再在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，找一下現(xiàn)場(chǎng)周違群眾看看他們有什么線索，或在副近看有沒(méi)有監(jiān)控視頻、電子眼等有拍攝到事發(fā)經(jīng)過(guò)。如果有線索就提供給交警大隊(duì)看對(duì)破案有沒(méi)有幫助。最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋（2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過(guò)　法釋〔2000〕33號(hào)）為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng)，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下：第一條　從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。第三條　“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。第四條　交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。第五條　“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。第六條　行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。第七條　單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。第八條　在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。第九條　各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況，在三十萬(wàn)元至六十萬(wàn)元、六十萬(wàn)元至一百萬(wàn)元的幅度內(nèi)，確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第（三）項(xiàng)、第四條第（三）項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)最高人民法院備案。

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