通往深圳北的高鐵有什么，從廣州哪個(gè)站有到深圳北的高鐵

來源：整理時(shí)間：2023-04-06 01:59:04 編輯：深圳生活手機(jī)版

1，從廣州 哪個(gè)站有到深圳北的高鐵

廣州高鐵都是在廣州南站的，從南站坐到深圳北36分鐘。

從廣州火車南站乘坐高鐵到深圳-深圳火車北站下

廣州南站！！

從寶安到深圳北高鐵站，全程有20,9公里的路程。

從廣州哪個(gè)站有到深圳北的高鐵

2，最新上市的高鐵沈陽北至深圳北的列車途經(jīng)哪些 城市

方案1:車次:特價(jià)機(jī)票 DZ6268 東海航空發(fā)/到時(shí)間:19:55 00:05 發(fā)/到站:桃仙國際機(jī)場寶安國際機(jī)場耗時(shí):4小時(shí)10分方案2:車次:CZ6303 南方航空發(fā)/到時(shí)間:13:35 19:10 發(fā)/到站:桃仙國際機(jī)場寶安國際機(jī)場耗時(shí):5小時(shí)35分

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3，廣州站有沒有去深圳北的高鐵

沒有。只有廣州南和廣州北有。

你在廣州站乘坐地鐵2號線，到達(dá)廣州南站，就可以坐高鐵到深圳北，南站每天有65個(gè)車次的高鐵或者動(dòng)車到深圳北。

沒有，高鐵只有廣州南有，半個(gè)小時(shí)可以到深圳北，票源緊張，最好提前訂票

沒有！

廣州站有沒有去深圳北的高鐵

4，虎門高鐵通往深圳北站有誰知道深圳北站在深圳哪個(gè)地方

深圳北站，位于廣東省深圳市龍華新區(qū)民治街道北站社區(qū)，占地240萬平方米，于2007年動(dòng)工，2011年6月22日投入使用。深圳北站是深圳鐵路“四主四輔”客運(yùn)格局（四主：深圳北站、深圳站、深圳坪山站、深圳機(jī)場東站（規(guī)劃），四輔：為福田站、深圳東站、平湖站、西麗站（規(guī)劃））最為核心的車站，是深圳當(dāng)前建設(shè)占地面積最大、建筑面積最大、接駁功能最為齊全的特大型綜合鐵路樞紐，是深圳市規(guī)模最大、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、客流量最大的火車站，是我國鐵路新型房站的標(biāo)志性工程。

龍華街道辦

我不會(huì)~~~但還是要微笑~~~：）

5，終點(diǎn)站為深圳北的有哪幾趟列車

D9736 深圳北(始) - 潮汕 23:44 - 01:50 2小時(shí)6分二等座 89.5 一等座 107.5 D9720 深圳北(始) - 潮汕 18:45 - 21:03 2小時(shí)18分二等座 89.5 一等座 107.5 D9742 深圳北(始) - 潮汕 01:40 - 03:53 2小時(shí)13分二等座 89.5 一等座 107.5 C6802 深圳北(始) - 深圳坪山 06:30 - 06:52 22分二等座 10 一等座 13 C6804 深圳北(始) - 深圳坪山 08:01 - 08:22 21分二等座 10 一等座 13 查看全部448趟車次 >>http://train.qunar.com/station.htm?fromStation=%E6%B7%B1%E5%9C%B3%E5%8C%97&ex_track=bd_aladding_train_s1_chezhan

6，深圳北站的高鐵都經(jīng)過什么地方

廈深鐵路東起福建省廈門市，西到廣東省深圳市。規(guī)劃里程約550千米，設(shè)計(jì)時(shí)速250千米，總投資約為300億元。是上海至深圳快速客運(yùn)通道的一部分，是中國鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)通道中的“一縱”。于2007年11月23日開工，預(yù)計(jì)在2011年底通車。廈深鐵路一改以往鐵路的“翻山越嶺”，緊貼海岸線，從廈門出發(fā)，向南經(jīng)過漳州、潮汕地區(qū)直至深圳，全程僅需3小時(shí)，擬于2011年建成投入使用。屆時(shí)，廣州經(jīng)深圳轉(zhuǎn)車去廈門也只需大概4小時(shí)。廈深鐵路位于閩粵兩省的東南濱海地區(qū)，線路東起廈門西站，西至新深圳站，全線長502公里，途經(jīng)福建省廈門、漳州和廣東省潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳等8市。其中，福建省境內(nèi)144公里，廣東省境內(nèi)357公里。從示意圖上看，這條由鐵道部、廣東省、福建省合作建設(shè)的鐵路，幾乎沒有多少蜿蜒曲折，而是極為順暢的一條直線。它一改以往鐵路建設(shè)“翻山越嶺”的模式，緊貼海岸線，從廈門出發(fā)，向南經(jīng)漳州、潮汕直達(dá)深圳。全線廈深鐵路經(jīng)過福建省境內(nèi)155.418公里，廣東省境內(nèi)356.39公里。共設(shè)立20個(gè)車站：廈深鐵路沿線將建廈門北(原稱西站)、前場、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕(沙溪)、潮陽、普寧（占隴）、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、龍崗、新深圳（龍華）等20個(gè)站點(diǎn)，其中前場為“既有”站點(diǎn)；洋奎為“預(yù)留”站點(diǎn)，其余為新建站點(diǎn)。設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，全程僅需3小時(shí)。有站的！

國家鐵道部門批準(zhǔn)，對于廣深港客運(yùn)專線位于深圳市境內(nèi)寶安民治街道的原新深圳站（工程名稱）正式命名為“ 深圳北站”。　　深圳北站今年在鐵道部深圳的火車站名稱進(jìn)行了梳理，確定位于梅林關(guān)民治街道的新火車站正式名稱為深圳北站，而原來的“深圳北站”改稱“筍崗貨運(yùn)站”了

龍崗、惠州南、惠州東、鲘門、汕尾、陸豐、葵潭、普寧、潮陽、潮汕、饒平、邵安、云霄、潭浦、潭州南、新角美、前場、廈門西站。途徑這些站

武廣高鐵廈深高鐵年底開通查看大圖