在越野領(lǐng)域,大家似乎都很熟悉合資品牌,比如豐田陸巡、路虎衛(wèi)士、奔馳G級(jí)等等越野車,而國產(chǎn)越野車一直被大家忽略,直到坦克300的誕生,才讓我們看到了國產(chǎn)的痕跡,網(wǎng)上車市從北京汽車研究院有限公司獲得了一組疑似新北京20越野車的圖片,該車外觀變化明顯,將更名為BJ30,計(jì)劃于今年第四季度正式上市,客觀來說,越野車其實(shí)很舒服。
這是一輛來自美國傳奇賽事:巴哈1000的改裝車。不知道圖中這輛車是不是著名賽車手鮑德溫的怪獸。但是經(jīng)過多年的積累和改進(jìn),巴哈1000的車看起來都和這款差不多。不是因?yàn)槊總€(gè)人都有相同的審美,而是因?yàn)闅埧岬奈枧_(tái),每個(gè)人都被迫改進(jìn)相同相似的結(jié)構(gòu)。如果我告訴你這是后輪驅(qū)動(dòng),你不會(huì)驚訝吧?這輛車確實(shí)超出了你的擁有和使用范圍。最直觀的看法就是它有非常強(qiáng)的懸掛和車軸,不然恐怕幾個(gè)起落就倒了。更別說在這么硬的路面上以這么高的速度跑1000英里了。這兩個(gè)橋管加上四輪對(duì)應(yīng)的減震系統(tǒng),估計(jì)足夠買一輛霸道的陸巡了。所以,喜歡就要現(xiàn)實(shí)一點(diǎn),用自己能擁有的車去實(shí)現(xiàn)自己的愿望。
客觀來說,越野車其實(shí)很舒服。不存在舒適度不夠的問題,而是操控性差。因?yàn)樵揭败囎吆芏酄€路,所以懸架會(huì)調(diào)得更軟,懸架行程長,可以很好的過濾地面?zhèn)鬟f到車身的振動(dòng),減少地面對(duì)車身的沖擊。但在連續(xù)彎曲的山路上行駛時(shí),由于軟懸掛無法對(duì)車身形成良好的支撐,且轉(zhuǎn)向圈數(shù)較多,駕駛起來并不輕松。綜上所述,由于懸掛調(diào)校的不同,路感也不一樣,導(dǎo)致了你問題中提到的現(xiàn)象。有的越野車走在山路上晃動(dòng)劇烈,有的只是輕微晃動(dòng)。
網(wǎng)上車市從北京汽車研究院有限公司獲得了一組疑似新北京20 越野車的圖片,該車外觀變化明顯,將更名為BJ30,計(jì)劃于今年第四季度正式上市。BJ30將采用承載式車身結(jié)構(gòu),定位緊湊型硬派SUV。以目前在售的BJ20(全系1.5T)官方售價(jià)為參考,新車購買門檻預(yù)計(jì)在10萬元左右。本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場(chǎng)。
4、坦克300實(shí)車到店,三把鎖 分時(shí)四驅(qū),越野\\\\在越野領(lǐng)域,大家似乎都很熟悉合資品牌,比如豐田陸巡、路虎衛(wèi)士、奔馳G級(jí)等等越野車,而國產(chǎn)越野車一直被大家忽略,直到坦克300的誕生,才讓我們看到了國產(chǎn)的痕跡。如果說今年越野賽場(chǎng)最值得期待的車型,那非WEY Tank 300莫屬,因?yàn)檫@款新車不僅車型名稱相當(dāng)嚇人,而且Tank 300從產(chǎn)品本身來說也相當(dāng)吸引人,就在最近,tank 300實(shí)體車也到了很多經(jīng)銷商店里,即將開始銷售車型。不知道會(huì)不會(huì)迎來消費(fèi)者的瘋狂下單,我們來看看坦克300有哪些亮點(diǎn)。