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東莞車管所淘汰黃標車補貼，2019了東莞國三私家車報廢處理還有補貼嗎補貼標準是怎樣

來源：整理 時間：2022-11-18 12:54:54 編輯：東莞生活 手機版

1，2019了東莞國三私家車報廢處理還有補貼嗎補貼標準是怎樣

你問的是國三小車報廢是否還有補貼補貼，標準是多少，目前報廢補貼，各個地方都是正常的，一般情況下5座以內的報廢補貼，大約在2000元左右。

2019了東莞國三私家車報廢處理還有補貼嗎補貼標準是怎樣

2，黃標車報廢補助標準

提前淘汰報廢黃標車補貼獎勵標準為：1、重型載貨車18000元\/輛中型載貨車13000元\/輛輕型載貨車9000元\/輛微型載貨車6000元\/輛；2、大型載客車18000元\/輛中型載客車11000元\/輛小型載客車7000元\/輛微型載客車5000元\/輛；3、1.35升及以上排量轎車18000元\/輛1升至1.35升（不含）排量轎車1萬元\/輛1升及以下排量轎車、專項作業車6000元\/輛。

黃標車報廢補助標準

3，黃標車打報廢國家補助多少錢交管官網

報廢“黃標車”的補貼標準為：報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元；報廢中型載貨車，每輛補貼13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼6000元；報廢大型載客車，每輛補貼18000元；報廢中型載客車，每輛補貼11000元...
沒看懂什么意思？

黃標車打報廢國家補助多少錢交管官網

4，2022年黃標車新規定黃標車報廢補貼政策

“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國I排放標準的汽油車，或未達到國III排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。黃標車跟黃牌車是搭不上邊的。 快速區別黃標車 根據車輛的年限，我們可以粗略的這么區分：國產車在1996年以前的，進口車在1998年以前的，這兩個時間段之前的都是黃標車。平常所說的化油器車并不是都是黃標車，因為如果化油器車加裝了三元催化器，他的排放標準就能符合綠標車的標準了，就不是黃標車了。 黃標車全國各地新規定 廈門 對于2006年及以后注冊的黃標車陸續有補貼，對于今年提前報廢的2006年后注冊的黃標車可給予10%的額外補貼，具體咨詢相關部門。 山東 自1月1日起，全省范圍內黃標車禁止上路行駛。同時，黃標車提前淘汰補貼目前已是最后一個階段，自明年起，淘汰黃標車將不再享受任何政府補貼。 北京 自2015年1月1日起，禁止外省、區、市黃標車進入本市行政區域內道路行駛。 合肥 2015年7月1日起二環路以內禁行。到2016年7月1日，將在全市范圍內實施禁行。 長春 從2015年1月1日以后，每日6時至20時，四環路以內區域禁止“黃標車”通行。 寧波 2015年12月31日之后申請淘汰的黃標車，政府將不再給予獎勵補貼。 西安 2015年起，黃標車申請報廢就只能享受補貼的80%。 嘉興 黃標車淘汰補貼政策到2015年12月31日截止，2016年及以后淘汰的黃標車不再享受補貼。 上海 2015年4月1日起，在實施G1501上海繞城高速范圍內黃標車限行的同時，本市S20外環高速范圍內全天禁止國I標準汽油車通行。在本市行駛的外省市黃標車、國I標準汽油車，按同等原則實施限行措施。 東莞 從2015年1月1日起東莞將擴大環保限行范圍到各鎮街中心區，對違法進入環保限行區的黃標車駕駛人、未領取環保標志的車輛駕駛人，由公安交警部門依法處以200元罰款、記3分的處罰。 山西 2005年底前注冊的營運類黃標車在2015年底前全部淘汰，2017年基本淘汰全省范圍內的黃標車。 寫在最后 對于黃標車報廢補助很多城市都已經截止了，如果車主至今沒有把自己的黃標車處理掉，還是建議主動去辦理相關手續，畢竟你擱著也是有害無益，既影響到新車購買，又不能上路(會被罰)，即使沒有補貼，也該處理掉了。

5，我的貨車黃標想報廢領取補助誰知道咋走程序幫忙辦下謝謝了

1.報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元；2.報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；3.報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；4.報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；5.報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元；6.報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元；7.報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣7000元；8.報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣5000元；9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元；10.報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼人民幣10000元；11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼人民幣6000元。
直接到車管所，就可以申請辦理了的。

6，黃標車報廢補貼標準

黃標車報廢補貼標準各省市和城市規定的細則不太一樣。 以廣州市為例： 黃標車報廢補貼標準計劃對2014年12月15日至2015年12月31日期間內符合條件并提前報廢黃標車獎勵5000元至3萬元，到2015年預計將淘汰15.5萬輛黃標車及老舊車?！　⌒璺?項條件才可享受獎勵　　黃標車是指達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。廣州市環保局副局長章威介紹，截至去年底，廣州尚有黃標車11.1萬輛，占汽車保有量的5.2%?！　　斗桨浮芬幎?，獎勵標準按照車輛使用年限和不同車型設定，共分3個檔次，對12類車型按照不同標準進行獎勵，提前報廢的黃標車需同時符合7項條件才可享受獎勵?！　【唧w包括：在廣州市注冊登記，且在獎勵政策實施前已取得廣州市環保部門核發的黃色環保標志；車輛已按規定辦理報廢、注銷登記手續；與國家機動車報廢標準規定的汽車使用年限相比，提前一年及一年以上報廢，或者無使用年限限制的提前報廢；車輛在2014年12月15日至2015年12月31日期間注銷登記；車主為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養單位；車輛為獎勵標準所列車型；納入年票制范圍的車輛已繳清年票通行費。　　此外，不享受獎勵的兩種情況：一是車輛因交通事故等非自然原因導致直接報廢的，二是車輛在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。　　除了獎勵政策外，廣州市還將增加電子警察抓拍執法點數量等措施促進淘汰黃標車，預計在2014年底前增加至100個以上，在2015年將限行區內所有新型電子警察用于黃標車限行執法。
2000年以后上牌照的車輛，應該不是黃標車~
小轎車，電噴的一般都不是黃標車，化油器的一般都是，你這車子85年買的，03年掛牌，有點難說，你去機動車環保網查詢下好了。

7，東莞市報廢車補貼標準

以舊換新，四川去年和今年，共發布了兩次政策，你看看哇，看看你屬于哪一種的哈。。。 最好就是利用第二次政策發布后的方法來買車~ 《四川省汽車以舊換新實施方案》已經出臺。根據方案，在2009年6月1日～2010年5月31日，將符合規定的老舊汽車、“黃標車”交售給依法設立的報廢汽車回收拆解企業，并換購新車的，可享受補貼3000～6000元。對換購新車的類型、型號、品牌均無限制。 　　方案規定，補貼范圍包括提前報廢老舊汽車和提前報廢“黃標車”兩大類車輛并換購新車的。提前報廢的老舊汽車是指使用不到8年的老舊微型載貨車和中型出租載客車，使用不到12年的老舊中、輕型載貨車和中型載客車。　　提前報廢的“黃標車”是指與《汽車報廢標準規定使用年限表》規定的年限相比，提前報廢的各類污染物排放達不到國ι標準的汽油車和達不到國ⅲ標準的柴油車。　　方案明確，四川省提前報廢老舊汽車的補貼標準是：中型載貨車每輛補貼6000元；輕型載貨車每輛補貼5000元；報廢微型載貨車每輛補貼4000元；中型載客車每輛補貼5000元?！　√崆皥髲U的“黃標車”補貼標準是：中型載貨車每輛補貼6000元;輕型載貨車每輛補貼5000元;微型載貨車每輛補貼4000元;中型載客車每輛補貼5000元；小型載客車（不含轎車）每輛補貼4000元；微型載客車（不含轎車）每輛補貼3000元；轎車、重型載貨車、大型載客車、礦山作業車以及其他專門作業車，每輛補貼6000元。 以舊換新補貼與購置稅減征可同時享受 汽車以舊換新再出利好政策，繼去年年底財政部、商務部下發上調汽車以舊換新補貼標準通知后，昨天，商務部網站又掛出公告，兩部委再度聯合印發《關于允許汽車以舊換新補貼與車輛購置稅減征政策同時享受的通知》，明確從2010年1月1日起，允許符合條件的車主同時享受汽車以舊換新補貼和1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策。 根據此前《汽車以舊換新實施辦法》中的規定，提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策的，不再享受補貼。而根據昨天發布的新規，即符合有關條件的車主可同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。 “這可能會撬動車市。兩政策迭加后，直接利好排量1.6升的乘用車，尤其是自主品牌汽車或合資品牌的低端汽車”。一位從事以舊換新工作的汽車企業人士表示，此外，原二手車市場售價低于2.2萬元的車，也將成為受益者。 記者算了一筆賬，如果現在車主提 前報廢自己的“黃標車”，并換購一輛價值10萬元的1.6升及以下的乘用新車，根據汽車以舊換新補貼標準，車主將獲得5000-18000元的補貼，同時根據車輛購置稅減征政策，購置稅從10%下降到7.5%，節省了2137元購置稅。也就是說現在車主省錢下限為7137元，最高可省20137元。 如果按照市場上1.6升及以下的乘用車平均價格15萬元計算，購置稅減征額度將達到3205元，車主換購新車則可以省錢下限為8205元，上限為21205元。 昨天新政出臺后，有業內人士稱，按照上限，被一網打盡的舊車（前提是報廢舊車換成1.6升及以下乘用車）將是夏利、國產的一些轎車、老普桑（車齡7年至8年，部分地區可能是10年）。“這些是目前二手車市場的主力車型，其二手市場的售價基本上為2.2萬元左右”，該人士稱，考慮到二手車出售的諸多手續及各種費用，2010年原車主確實不如去享受“以舊換新+1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收”的優惠。
500-5000

8，我想知道國家給黃標車和報廢車的補貼是多少

沒地方都不一樣的吧。黃標車提前淘汰的獎勵補貼從原來的6000元至1.8萬元，提高到最高可補貼3.6萬元。據介紹，只要屬于有使用年限的黃標車提前一年以上（含一年）淘汰的或者無使用年限的黃標車，在2013年6月1日至2015年6月30日期間申請淘汰的，都能夠獲得資金補貼。但有三種情況不享受補貼：一是財政供養單位的黃標車；二是因交通事故等非自然原因導致直接報廢的黃標車；三是在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，依照報廢車輛處理，不享受補貼。
國家汽車報廢新標準　　根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關于實施＜關于調整汽車報廢標準若干規定的通知＞有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：　　1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次?！　?、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lo年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次?！　?、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次?！　?、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(gb7258-1997)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記?！　?、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。　　6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關于發布＜汽車報廢標準＞的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(注：輕型載貨汽車是指廠定總質量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。　　7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行　　到年限可繼續用 機動車如何延緩報廢？　　如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續“發揮余熱”呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限?！　∧敲?，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟?！　〉谝徊剑嚬芩怯泴徍藣弻徍嗽摍C動車的相關資料，包括：a、《xx省機動車延緩報廢申請審批表》原件，如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；b、《機動車行駛證》原件。　　提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人?！　〉诙?，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼，并檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，并審核該車的安全技術性能?！　〉谌?，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

9，汽車黃標報廢是怎么補貼的

根據現行的黃標車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。　　商務部網站發布了《機動車強制報廢標準規定》，制定了新的報廢標準對機動車實施強制報廢，新規定將自今年5月1日起施行。新規最大改變是普遍延長機動車使用年限。其中，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。此外，新規根據車型不同新設定了最大行駛里程，其中小、微型客車、大型轎車最大行駛里程為60萬公里。
一、準確的標準是到當地的環保局咨詢。二、廣東省珠海市拿黃標的標準： 1、國一環保標準的汽車； 2、2000年7月1號以前購買的車輛。 3、補貼標準： 1）排量為1.0升及以下補貼8000 2） 排量為1.0～1.35升的汽車補貼1萬 3） 排量為1.35及以上的補貼1.8萬 4）報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元; 5）報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元; 6）報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元; 7）報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元; 8）報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元; 9）報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元; 10）報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣7000元; 11）報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣5000元; 4、提前報廢，增加補貼 A、有報廢年限且可繼續使用年限(下稱“可使用年限”)在兩年以上的載客、載貨汽車，車主在今年前和2015年報廢的，將增加獎勵補貼。其中，于今年12月31日前報廢的獎勵標準為： 1）可使用年限在2- 5年內的機動車，在原補貼標準基礎上增加20%； 2）可使用年限在6-10年(含10年)內的機動車，在原補貼標準基礎上增加40%； 3）可使用年限在10年以上的機動車，在原補貼標準基礎上增加60%。 B、而于2015年1月1日-12月31日期間報廢的獎勵標準為： 1）可使用年限在2- 5年內的機動車，在原補貼標準基礎上增加10%； 2）可使用年限在6-10年(含10年)內的機動車，在原補貼標準基礎上增加20%； 3）可使用年限在10年以上的機動車，在原補貼標準基礎上增加30%。 C、無報廢年限的非營運小型載客車(不含微型車)和專項作業車的車主，于今年12月3 1日前報廢的獎勵標準為： 1）已使用年限在10年以內的，在原補貼標準基礎上增加30%； 2）已使用年限在11- 20年之間的，在原補貼標準基礎上增加20%。 E、2015年1月1日- 12月31日期間報廢的獎勵標準為： 1）已使用年限在10年以內的，在原補貼標準基礎上增加15%； 2）已使用年限在11- 20年之間的，在原補貼標準基礎上增加10%。
根據現行的黃標車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。　　商務部網站發布了《機動車強制報廢標準規定》，制定了新的報廢標準對機動車實施強制報廢，新規定將自2013年5月1日起施行。新規最大改變是普遍延長機動車使用年限。其中，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。此外，新規根據車型不同新設定了最大行駛里程，其中小、微型客車、大型轎車最大行駛里程為60萬公里。
補貼額度范圍：　　根據現行的黃標車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額?！　∮嘘P補貼　　商務部網站發布了《機動車強制報廢標準規定》，制定了新的報廢標準對機動車實施強制報廢，新規定將自今年5月1日起施行。新規最大改變是普遍延長機動車使用年限?！　∑渲校?、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；　　公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；　　大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；　　正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。此外，新規根據車型不同新設定了最大行駛里程，其中小、微型客車、大型轎車最大行駛里程為60萬公里。根據現行的黃標車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。
根據現行的黃標車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前（在報廢年限提前一年以上的車輛）報廢，根據車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。商務部網站發布了《機動車強制報廢標準規定》，制定了新的報廢標準對機動車實施強制報廢，新規定將自今年5月1日起施行。新規最大改變是普遍延長機動車使用年限。其中，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制，明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。
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