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東莞汽車座椅改制冷加熱功能,真的有可以制冷制熱的汽車坐墊嗎

來源:整理 時間:2023-05-07 14:29:21 編輯:東莞生活 手機版

1,真的有可以制冷制熱的汽車坐墊嗎

高配的汽車自帶座椅加熱功能,自我感覺很實用。
這是高檔車才配置的 只不過是抽風除濕的 和半導體輔助加溫 沒什么特別的

真的有可以制冷制熱的汽車坐墊嗎

2,汽車的座椅電加熱能自己加上嗎

不用太費勁改,買個USB接口的座椅加熱毯放座套底下就OK了,插點煙器轉USB接頭上就行了 查看原帖>>
不用太費勁改,買個usb接口的座椅加熱毯放座套底下就ok了,插點煙器轉usb接頭上就行了

汽車的座椅電加熱能自己加上嗎

3,車座位預冷Hl和LO怎么

你好,LO是低溫加熱,HI是較高溫加熱,這個是座椅加熱功能,不是預冷。
汽車電瓶主要是用來啟動汽車的,最好不要另外加裝大功率的用電設備,這樣會縮短電瓶壽命而且有安全隱患。越野車等有絞盤的車都有兩塊電瓶的,需要專業(yè)改裝。

車座位預冷Hl和LO怎么用

4,車友們的汽車座椅會不會燙屁股或者汗流浹背有哪位車友知道哪里

深圳市南山區(qū)前海路2086號鴻海大廈1樓, 通風座椅其主要性能有:  獨立系統(tǒng)、通風循環(huán)、抽濕制冷、坐椅加熱、微震按摩、遠紅發(fā)射、智能溫控、低能耗技術、過壓/欠壓保護、漏電安全保護、蓄電池低壓保護、傳感器關閉延時等、汽車座椅加熱及通風系統(tǒng)讓汽車座椅冬暖夏涼,徹底消除司乘人員駕車時冬天座椅冰冷、夏天濕熱的煩惱。
你好!原來還有好多同志都是這樣,實在是受不了,我剛在番禺一家叫【前沿車改】改了,現(xiàn)在不用汗流浹背了,在橋南市南路那邊,很大一家。。。。。希望對你有所幫助,望采納。

5,汽車座椅加熱功能有什么作用

冬天加熱后,不感覺到寒冷,挺好的,我的就有這功能。
對南方人來說沒什么作用 除了下雨天潮濕以外 對北方司機來說 很不錯 提前預熱 會 讓司機很快進入狀態(tài) 不至于 開車還發(fā)抖
座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱,并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。 座椅加熱是通過座椅內部的電阻絲等對座椅進行加熱,使座椅短時間內逐漸升溫,座椅加熱在使用中沒有任何安全隱患,內部材料即使在惡劣的使用環(huán)境下也不會輕易造成短路、斷路和老化。加熱座椅使用注意事項:(1)座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能起作用;(2)為了保護座椅加熱裝置的加熱部件,請不要跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載;(3)如果車載電壓下降,座椅加熱裝置將自動關閉,以保證為發(fā)動機控制系統(tǒng)提供足夠的電能;(4)停車后及時關閉座椅加熱或通風,防止下次啟動,用電負荷過大;(5)加熱座椅不要再加裝過厚的坐墊,以防座椅異常過熱、低溫,會導致故障;(6)在啟動發(fā)動機后打開座椅加熱開關,這樣可以有效的節(jié)約蓄電池能量延長蓄電池壽命。

6,汽車座椅加熱能加裝嗎

我的小馬改裝座椅加熱只改了前排 效果不錯 很快就熱了一共五個檔位 用二檔已經(jīng)感覺很熱了 據(jù)說五檔能達到80度!那PP不就熟啦!裝完以后腰不酸了 腿不疼了 走路也有勁了 哈哈!
(1)可以加裝。買個USB接口的座椅加熱毯放座套底下就OK了,插點煙器轉USB接頭上就行了(2)座椅加熱功能是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱,并通過熱傳導將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時座椅因長時間停放后,溫度過低造成的乘坐不舒適感。(3)座椅的熱量是來自一套安裝在座椅內部產生熱量的加熱體系,也就是安裝了一套加熱板,通過加熱板的電熱絲來散發(fā)熱量,類似于電熱毯。
(1)可以加裝。買個USB接口的座椅加熱毯放座套底下就OK了,插點煙器轉USB接頭上就行了(2)座椅加熱功能是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱,并通過熱傳導將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時座椅因長時間停放后,溫度過低造成的乘坐不舒適感。(3)座椅的熱量是來自一套安裝在座椅內部產生熱量的加熱體系,也就是安裝了一套加熱板,通過加熱板的電熱絲來散發(fā)熱量,類似于電熱毯。
你好,這個是不能加裝的,如果加裝了的話,以后的維修會很麻煩的,希望能幫到你,祝您行車愉快

7,汽車座椅改裝電加熱使用如何

這個實用性不大,除非是有特殊需要的人再去改,改的話先弄清楚座椅內有無安全氣囊等設備,以免造成安全隱患!
在電子電路的過流保護電路中,采用比較多的形式有如下幾種: 1、用ptc熱敏電阻;電流小于額定電流,過流保護用ptc熱敏電阻處于常態(tài),阻值很小,不會影響被保護電路的正常工作。當電路出現(xiàn)故障,電流大大超過額定電流時,過流保護用ptc熱敏電阻陡然發(fā)熱,呈高阻態(tài),使電路處于相對"斷開"狀態(tài),從而保護電路不受破壞。當故障排除后,過流保護用ptc熱敏電阻亦自動回復至低阻態(tài),電路恢復正常工作。 2、電子開關或稱為智能開關(smart switch),是一種基于集成電路技術的智能型器件,具有體積小、功耗低、響應速度快和阻抗小的特點,可提供高可靠性的過流保護,是自恢復保險絲的理想替代器件。 以aat4610為例,其過流保護能在1μs內完成,其響應速度是polyswitch的100萬倍,對瞬間尖峰電流和浪涌電流的限流作用十分明顯。因此電子開關自出現(xiàn)以后,發(fā)展極其迅速,已有不少公司推出了相應的產品,如aat公司的aat4610,maxim公司max1946,nec公司的μpd16875、microsemi公司的sl03-sl24系列和sm03-36系列以及usb02和usb302等,它們均可用于i/o端口的過流保護。 鑒于成本不同,應該是車型不同、使用的器件也不相同。但是所有電路的原理都是一樣、或者近似的。
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