以我經歷告訴你，做可以做，看區域，一個字累，我以前是一個鄉鎮中通快遞代理，每天6。樣子，下貨，分貨，我一個人送，兩口子干，基本每天自提件就50個左右，其余全部送，一直送到下午5點，又去倉庫交發件，一天大不了20幾個，最多一天我才收了48個，快遞利潤主要就是靠收件，比如，收一個件，一公斤以內10-12元，利潤在6塊左右，續重我一般5塊或6塊，大貨很少，物流多，沒辦法，我所長鎮沒電商，收貨少的可憐，三通一達加百世一天才100多個，干不過順豐，中通快遞罰款多，一次投訴沒處理好5要同個人同個單二次投訴50還有啥虛假問題，虛假簽收，罰款100起步，還有每天包倉費40元，每月還有啥分攤車費，卸貨費這些，油費兩天100塊有余，還有七七八八其他費用，一個月下來10000左右，起早貪黑，累成狗，還賺不到錢，最氣還得被那些無理取鬧的客戶，有時你真想跑過去給他兩巴子，說話難聽，還得憋著。

1、代理韻達快遞怎么樣？

不要做，現在快遞問題太多，件越多的區域問題也就越大，一票給你9毛錢，你放菜鳥驛站一票最低收你4.5毛，放快遞柜一票2.3毛起步，平均下來你一票最多到手6毛錢，一個人能跑的區域一天700票，也就是420塊錢，一個月到手12000塊左右，我給你算筆帳，你自己要有面包車，一個月油費最低750，多了不談，每個月丟件，丟的件你要賠錢，丟件也要看運氣好壞，運氣差一個件大幾百，運氣好幾十塊，一個月平均打底1000塊，只會多不會少，既然你丟件，相應的公司也會有各種罰款，每個月最少也要1000塊錢罰款，另外有一個更重要的，只要客戶不同意放在菜鳥驛站，你放了，人家打快遞投訴，你只要沒處理好就是罰2000塊，看好一票就是2000，或者你會有自己的談的收件客戶，但是不要指望這個，客戶是誰的價格低就給誰走，一個區域四通一達都在做，你轉讓一個區域，公司要押金，你還要給轉讓費，，多久才能回本。

2、承包一個快遞片區怎么樣，有沒有過來人給點建議，能賺到錢嗎？

以我經歷告訴你，做可以做，看區域，一個字累，我以前是一個鄉鎮中通快遞代理，每天6:30起床去市區拉貨，來回40多公里，一天貨量少時300多，多時近500，當然雙11除開，雙11大概最少700起，每天去倉庫裝車，回來就9:30樣子，下貨，分貨，我一個人送，兩口子干，基本每天自提件就50個左右，其余全部送，一直送到下午5點，又去倉庫交發件，一天大不了20幾個，最多一天我才收了48個，快遞利潤主要就是靠收件，比如，收一個件，一公斤以內10-12元，利潤在6塊左右，續重我一般5塊或6塊，大貨很少，物流多，沒辦法，我所長鎮沒電商，收貨少的可憐，三通一達加百世一天才100多個，干不過順豐，中通快遞罰款多，一次投訴沒處理好500，要同個人同個單二次投訴5000，還有啥虛假問題，虛假簽收，罰款100起步，還有每天包倉費40元，每月還有啥分攤車費，卸貨費這些，油費兩天100塊有余，還有七七八八其他費用，一個月下來10000左右，起早貪黑，累成狗，還賺不到錢，最氣還得被那些無理取鬧的客戶，有時你真想跑過去給他兩巴子，說話難聽，還得憋著。