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1，坐游輪去韓國旅行怎樣

郵輪游確實是非常贊的一種旅行方式，常規的旅行都是飛過去飛回來。而游輪不同，沒有漫長的飛行時間，沒有了永遠不變的團隊行程。想象一下坐著一條超五星酒店級別的豪華客輪前往韓國，會是一個什么樣的體驗？我去年暑假帶著孩子去韓國就是郵輪。從眾信旅游報的皇家加勒比的海洋航行者號，游輪上各種設施非常完善，跟常規線路的體驗截然不同。住著五星級的酒店，逛著很華麗但是很實惠的購物街，皇家大道觀景臺還會有特賣，很開心的一次旅行啦。季節應該只有暑期會有，因為平常海上氣溫還是很冷的，不太適宜。至于暈船就不用太多考慮了，通常來講如果不暈車就不會暈船

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2，去韓國旅游坐船票價格多少錢

摘要到韓國的船票分三種等級，一等艙是海景房二人間，380元人民幣，窗戶可以打開的，二等艙是四人一間，280元人民幣，有的有打不開的窗戶，有的房間沒有，三等艙是通鋪，200元人民幣左右。咨詢記錄 · 回答于2021-10-04 去韓國旅游坐船票價格多少錢到韓國的船票分三種等級，一等艙是海景房二人間，380元人民幣，窗戶可以打開的，二等艙是四人一間，280元人民幣，有的有打不開的窗戶，有的房間沒有，三等艙是通鋪，200元人民幣左右。希望我的回答能夠幫助您！如果可以的話麻煩動動小手指給個贊哦！祝您天天開心！

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3，韓國游輪飛上天的電影叫什么名字

韓國游輪飛上天的電影叫《人間，空間，時間和人》。韓國電影《人間，空間，時間和人》講述了一艘輪船在航行過程中飛上天空，再也不能著陸的故事。船上的人經歷了野蠻生長，搶奪食物、水，還經歷各種暴力事件，最后活下來的只有一個女人，女人生了孩子，把輪船弄成了世外桃源，但并不安全，而是有著人類原初生存的寓言意義。影片背景講述了一艘老軍艦上不同年齡和職業的人之間發生的故事，謀殺，兵變，金基德沒有給予片中的人物絲毫的放松時間。電影中的所有人物既沒有名字也沒有背景，唯一重要的只有讓人喘不過氣來的“當下”。在一個戲劇性的人際關系的漩渦之中，一場關于食物和生存的斗爭完全轉向了荒誕。電影主線也是根據電影名開展的，首先空間描述了他們現處的環境是一個空中懸浮的老軍艦，這部電影全程比較灰暗，壓抑，細觀電影軍艦上的政客、黑社會、普通群眾、風塵女都集中在一個軍艦有限的空間上，由于物質問題所暴露出其丑惡的本性。

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4，6年前的韓國世越號沉船事件到底有多少疑點

2014年4月16號發生的沉船事故事，三年之后的2017年3月底才開始打撈工作，中間隔了三年多的時間。為何這么久呢？官方給的大致原因，就是成本太高了。比如首先，打撈的難度過大了。世越號沉船處的海底地貌情況非常的復雜，海洋暗流多變，韓國并沒有此類大型的船只的打撈經驗，就算集結整個韓國的打撈力量，也未必能夠成功的將船只給打撈上來，韓國專家在考察之后也覺得韓國根本沒有能力去打撈這樣大的一個游輪。于是韓國政府也就在沉船之后的第2年也就是向全世界范圍內進行公開招標，后來中國上海的一家打撈公司和韓國本地的一家打撈公司聯合打撈。從準備打撈到成功打撈出水面，中間經歷了4個多月。再者，打撈所花的錢也比較多。打撈世越號這樣的大型船可以說是史無前例，大家也不知道到底會花多少錢。韓國政府最早給出的預算是5.6億人民幣。但隨著打撈工作的進行發現這點錢根本不夠用，最終打撈費將近17億人民幣。當時的韓國政府并不是很寬裕，在多方籌結之后才算拿出了這筆錢。因此在事故發生之后，讓韓國政府再貿然的去拿出這筆錢是有些難度的。當然了，這些困難也不過是官方給出的一些借口罷了，實際上是另有隱情的。當年在世越號沉船事故發生之后，韓國政府刻意的隱瞞了很多民眾想要知道的答案。其實我們從幸存者口中所流露出來的一些細節也能看出世越號沉船仿佛是一場“提前策劃好的事故”。首先世越號出發當天的天氣情況根本不允許出港，但是世越號卻照常出港了；再者出港的這個命令到底是誰下來根本查不到，在船長和大多數船員都幸存的情況下，居然找不到這個應該對事件負責的關鍵人。除此之外，在事故發生之后無論是世越號自身的救援還是韓國政府的救援都表現的“有問題”——按道理來說，像世越號這種旅游船上面必須備足救生閥在緊急情況下使用，但在事故發生之后世越號上面只有兩個可用的救生筏。而且這兩個僅有的救生筏也并沒有給那些乘客使用，而是被船長以及船員等人所占據，船長和船員應該是船上預防災難最具有經驗的人員，他們理應該會及時發出求救信號并組織救援，而不是首先上救生筏逃跑。這很蹊蹺。而后來有消息傳出，在世越號出航的前一天，有人下令臨時更換了船長和所有船員。到底是誰發出的臨時更換命令？新更換的船長在出發之前難道就沒有做一個應急預案嗎？為什么在事故發生之后只知道自己逃命？甚至連求救信號都是由乘客發出去的？這些又都是疑點。這些還都不算什么，更為主要的是在乘客發出救援信號之后政府的救援力度也非常差，首先到達救援現場的并非是官方的救援船只，而是周圍的民用船只。而且在第一批民用船只到達現場之后，海警打著為了“維護救援工作”的名義居然禁止任何船只靠近。民間救援船被禁止后，但是官方的救援船并沒有去，這就讓很多人失去了最佳的救援機會，成為了造成傷亡的一個主要原因。——根據救援部門的資料備案得知，在世越號發生海難之后，政府組織了兩架直升機救援，但是兩架飛機出發之后沒多久后便又被緊急調走了。難道當時還有更緊急的事情比救人命還重要？韓國方面又為何僅僅只有兩架飛機？這些仍然還是想不通的地方。死亡的這批乘客身份非常特殊，他們并不是普通的旅游乘客。而是學校組織濟州島旅游的一批學生。每一個學生都是一個家庭甚至是國家的希望，這樣一個特殊人物群體發生事故之后，在社會上引起的反響非常強烈。按照韓國的法律來說，學生本是應重點保護的對象，為什么偏偏在這群孩子的身上發生了這么多巧合呢？而且在世越號沉船事故發生之后樸槿惠突然失蹤了一段時間，相關部門想盡辦法沒能夠聯系上她，后來有人聲稱見到樸槿惠在一家高級餐廳和一名男子在私會吃飯，而樸槿惠又自稱是嫁給韓國的一個女人，卻在最關鍵的時候選擇“風花雪月”，這根本不是貴為一國總統應該有的表現。樸槿惠的傳聞，沉船事件的一系列巧合，這些都直指樸槿惠，對其可以說是相當的不利。所以現在網絡上存在一種十分有可能性的猜測，那就是可能是樸槿惠的政敵在從中作梗，世越號的沉船事件有可能是有人為了讓樸槿惠下臺故意設計的一場事故。樸槿惠做總統期間雖然本身有著很多的問題，但她平時對于工作表現還是非常積極的，可是唯獨在這種大事故發生之后突然失聯。后來又民間又突然傳出了她和一個男子偷偷約會吃飯的一個說法，先不管這個說法是真是假。樸槿惠身為總統也應該有個人的生活空間，工作之余和朋友吃飯也沒什么可說道的，但為什么要特意將這件事情給放到臺面上？為什么所有的時間點都這么的巧合？再者就是，即便總統沒能夠在事故發生之后第一時間指揮救援，難道整個韓國只有總統能夠指揮救援嗎？事發地的政府以及韓國政府的其他高官就沒有能力去指揮救援？如果所有的事情都讓總統去干的話，總統根本忙不過來。按道理來說發生這么大的事故應該有專門的負責人去指揮救援。包括事發地政府或者說是該郵輪出發的港口都應該有專門的救援方案以及救援設備，為什么事發之后這些部門都沒有組織救援？可是社會輿論偏偏避開了這些問題，將矛頭指向了樸槿惠。不管怎么說無論是一場政治事故還是不可預見的災難，韓國政府處理世越號的結果確實不能夠讓民眾滿意。