現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢的。每種車型都有一定的市場，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場...

在司機(jī)師傅們加入貨拉拉進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)候，平臺(tái)明文禁止貨拉拉車廂載人，駕駛室正常跟車除外。我在深圳，我鄰居開的是一輛小貨車，跑貨拉拉快2年了，回答這個(gè)問題之前，我先給你打個(gè)氣，在深圳跑貨拉拉前景還是不錯(cuò)的，像在深圳這種一線城市里，對(duì)于貨拉拉這種服務(wù)行業(yè)競爭還是比較激烈的，要想比別人做得更好就要付出更多的努力。1、準(zhǔn)備去深圳跑貨拉拉，有什么要注意的？回答這個(gè)問題之前，我先給你打個(gè)氣，在深圳跑貨拉拉前景還是不錯(cuò)的。深圳是個(gè)移民城市，1300多萬的常住人口中大部分是外來人口，其中租房居住的人占有很大的比重，尤其是每...

它不能保證你每天都有貨可以送，而且每單都要有平臺(tái)抽成。貨拉拉對(duì)司機(jī)比較狠，一口價(jià)模式，導(dǎo)航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費(fèi)你服務(wù)前不服務(wù)中發(fā)現(xiàn)等待超時(shí)了找客戶要也不行，買了輛小面包車，注冊了貨拉拉，現(xiàn)在做了一個(gè)月，整體感覺挺好的，然后幫客戶搬貨裝貨還能收搬運(yùn)費(fèi)，第一個(gè)月還不熟練，但是有這些收入已經(jīng)算可以了。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢？我干過倆月，說實(shí)話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會(huì)員費(fèi)六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，...

十三行十三行主要做靚妹裝，男裝也有但是沒女裝多，走的是中低檔路線。廣州地鐵2/5號(hào)線廣州火車站D4出口，十三行還包括有男裝，運(yùn)動(dòng)服，睡衣，童裝，女裝鞋，皮靴，男女皮帶，帽子和包包，還有牛仔褲等等，應(yīng)有盡有，一.批發(fā)零售類1.廣州紅棉國際時(shí)裝城。1、廣州男裝批發(fā)哪里貨比較好？最重要還是看你的需求，看你做什么類型的，高檔，一般，還是價(jià)格比較底的。一、廣州男裝批發(fā)市場：站西服裝城站西服裝城是外貿(mào)服裝的集聚地，好幾個(gè)服裝城聚在一起，有很多外國人(非洲人最多)都在這里進(jìn)貨，如果是開時(shí)尚潮店的店主，就可以去站西服裝城...