從武漢整體來(lái)看，作為中部的特大城市，不論是資源還是政策都對(duì)武漢有利好，未來(lái)一線(xiàn)城市的溢出效應(yīng)也將加快武漢的發(fā)展速度。《關(guān)注武漢火車(chē)站話(huà)題》武漢素有九省通衢之稱(chēng)，交通便捷，地理之利，處于大中華腹地，已建起武漢站，漢口站，武昌三大站，還有一個(gè)連結(jié)“八十一”城市圈的“武漢東站”，另有籌劃待批續(xù)建的武漢西站與天河機(jī)場(chǎng)站。1、武漢漢口北的發(fā)展怎么樣？從武漢整體來(lái)看，作為中部的特大城市，不論是資源還是政策都對(duì)武漢有利好，未來(lái)一線(xiàn)城市的溢出效應(yīng)也將加快武漢的發(fā)展速度。漢口的商業(yè)、漢陽(yáng)的工業(yè)、武昌的科教、光谷的高新產(chǎn)業(yè)都...