成都火車站是很多四川人的回憶除了正在新建的天府站計(jì)劃引入成自宜高鐵、成達(dá)萬高鐵和川藏鐵路外，十陵南站計(jì)劃成為成都普速火車的承接站，而成都站正在進(jìn)行改造，具備引入成渝中線高鐵的良好條件。之所以成都站最近一兩年沒有加快擴(kuò)能改造的原因，就是等待成渝中線高鐵方案的穩(wěn)定。1、成渝中線高鐵為何引入成都站，而不是成都東站？成渝中線高鐵可行性研究報(bào)告已獲國家發(fā)改委正式批復(fù)。批復(fù)文件明確，“項(xiàng)目起自重慶樞紐重慶北站，經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁、大足、安岳、樂至、簡州新城，至成都樞紐成都站，線路正線全長292公里，全線設(shè)8座車站，其...