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深圳公交車規(guī)定,新規(guī)定2019年8月2日在深圳乘坐公交車和軌道車60周歲的老人免費乘

來源:整理 時間:2022-11-21 23:38:13 編輯:深圳生活 手機版

1,新規(guī)定2019年8月2日在深圳乘坐公交車和軌道車60周歲的老人免費乘

辦證程序: 一老年人申請辦理《深圳市敬老優(yōu)待證》,應(yīng)到戶口所在地的社區(qū)居委會或村民委員會提出申請,并提交以下資料: 1.居民身份證(原件及復(fù)印件); 2.居民戶口簿(原件及復(fù)印件);  3.一寸彩色證件相片兩張(紅底)。

新規(guī)定2019年8月2日在深圳乘坐公交車和軌道車60周歲的老人免費乘

2,深圳的公交就是長途車

深圳的公交車一般都是承包給公交公司的,在關(guān)外,大部分是分段收費的.所以深圳坐公交是比較貴一點的.東莞也一樣的,在東莞坐公交比深圳還貴的. 看來市政府應(yīng)該了解到大家的出行不便的問題,確實改進城市的交通問題,讓大家的出行更方便更實惠些.

深圳的公交就是長途車

3,如何投訴深圳公交或向深圳公交提建議

他們的車上都有公司和交委的投訴電話,不過這種取消停靠都是交委統(tǒng)一安排的打電話也沒有用。
我昨天從8點上的車做到11點才下車,又堵車,深圳的公交太差勁了.沒有點管理的制度,這樣下去,我看人人都騎自行車得了.

如何投訴深圳公交或向深圳公交提建議

4,深圳公交是怎樣收費的標準是什么

深圳公交都是按路段收費的,一般車上都貼有票價表的!
深圳公交都是按路段收費的,票價表一般都貼在玻璃或者內(nèi)車板位置(服務(wù)好的公交公司才有)
深圳公交是怎樣收費的?標準是什么?

5,深圳的公交有沒有限制多久來一輛為什么我總要等很久才來一輛

大多線路都會在調(diào)度那里有規(guī)定說是多少分鐘的間隔發(fā)一趟車,但有時也有許多客觀原因,就比如,車子在路上的某個路段碰到塞車了,所以時間上就沒那么準了,也許你也有可能碰到過,有時一下子就會有幾部同路的車一起進站的 但也有些路線的車規(guī)定的發(fā)車時間間隔會比較長一些

6,深圳公交車的發(fā)車時間有規(guī)定嗎

一般我問都是早上6:30分開始有車。沒5分鐘一班。但有些司機很神經(jīng)10幾20分鐘等一班也有。 一般車到晚上9點10分就是最后一班。有些9點45分。也有夜班。反正我覺得沒有統(tǒng)一可言,就是你一定要熟悉自己要搭的那一班車。。問問司機
有啊
當然是有規(guī)定的。
一般是早上6:30發(fā)車的
有規(guī)定的,要不就亂套了。每條路線的都不一樣。
7.30

7,深圳有多少路公交車

據(jù)交通局最新統(tǒng)計有473條線路。700多條是嚴重錯誤。小于100段的有約100條,1xx段有14條,2xx段約50條,3xx段的約有90條,5xx段的約10條,大于600段的約有220條。 改一下前面的: 1xx號段除了111和113路為深圳公汽集團的。 16路已經(jīng)改為316路。206路已經(jīng)改為307路。 315-310環(huán)線全程票價已經(jīng)改為10元。 很高興為您解答。
總共700多條線路,深圳公交集團有200條,其他線路是東部公交、西部公交等公司的線路,深圳的公交線路編號規(guī)則:線路號<100:關(guān)內(nèi)普線大巴 1××路:深圳公交集團深展公交公司大巴線路 2××路:關(guān)內(nèi)專線大巴(以前普線車是可以使用月票的,專線車不能使用,但后來取消月票后,已經(jīng)沒了區(qū)別,總體來講,2××路車線路較長,多采用分段人工售票) 3××路:跨關(guān)內(nèi)外大巴 4××路:關(guān)內(nèi)中小巴(2006年6月30日全部退出市場) 5××路:跨關(guān)內(nèi)外中小巴(同上,只保留數(shù)條到火車站的直達高檔快巴) 6××路:寶安區(qū)大巴(指寶安區(qū)各公交公司的線路,可以跨寶安、龍崗兩區(qū)運營) 7××路:寶安區(qū)中小巴(在逐步改為大巴) 8××路:龍崗區(qū)大巴 9××路:龍崗區(qū)中小巴(在逐步改為大巴) 不過,極少數(shù)線路由于延長或縮短、改線,不遵循此編號規(guī)則,如16路,是從梅林檢查站到關(guān)外石巖的,是以前316路和關(guān)內(nèi)16路合并的結(jié)果,理論上應(yīng)該叫316路的,居然叫16路。又如206路,原來是到布吉檢查站的,后來延伸到關(guān)外的布吉麗湖花園,也沒改線路編號。 310-315環(huán)線是將以前的310路和315路線路合并的結(jié)果,形成一條超長的環(huán)線(估計是深圳最長的公交線路了,全程要24元),沒有單獨的310路和315路了。 在線路名后加A、B是表示該線路的A線和B線,在一些線路運營過程中,考慮某些區(qū)段的客源,在中途線路上略有不同,因此分A線和B線。 深圳公交還有在線路前加K字的快線,有的是線路走向完全相同,但停站較少,如6路和K6路,有的則是走快捷線路,如建設(shè)路到蛇口港的204路走深南大道,而K204走濱海大道;651路走普通公路,而K651路走機荷高速公路等。 “單行路”就是指一條道路只允許向一個方向通行。一般主要是因為該條道路狹窄或交通量太大,為保證交通順暢而設(shè)置為單行,如深圳的振華路只允許由西向東通行,而相鄰的振興路則是只允許由東向西通行,這樣一來,兩條狹窄的相鄰的路相當于一條大路了。
文章TAG:深圳公交車規(guī)定

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