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深圳地鐵時(shí)間計(jì)算,深圳地鐵的運(yùn)營時(shí)間是早上幾點(diǎn)到晚上幾點(diǎn)

來源:整理 時(shí)間:2022-11-19 20:11:46 編輯:深圳生活 手機(jī)版

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1,深圳地鐵的運(yùn)營時(shí)間是早上幾點(diǎn)到晚上幾點(diǎn)

6:30至23:00

深圳地鐵的運(yùn)營時(shí)間是早上幾點(diǎn)到晚上幾點(diǎn)

2,深圳地鐵有時(shí)間規(guī)定嗎最晚幾點(diǎn)

早6點(diǎn)半到晚23點(diǎn),最晚一班23點(diǎn)從各條線路的兩個(gè)終點(diǎn)站開,根據(jù)你要上車的站計(jì)算一下最后一班車到的時(shí)間,不是說過了23點(diǎn)就一定沒有車了
有時(shí)間限制。 如果你進(jìn)站后超過3小時(shí)才出站,就要按該線路全程收費(fèi)。

深圳地鐵有時(shí)間規(guī)定嗎最晚幾點(diǎn)

3,要深圳地鐵1到5號(hào)線的營運(yùn)時(shí)間

地鐵1號(hào)線:羅湖站→深大站起點(diǎn)站首末車時(shí)間:06:30-23:00;終點(diǎn)站首末車時(shí)間:06:30-23:00;地鐵2號(hào)線:赤灣站→世界之窗站起點(diǎn)站首末車時(shí)間:07:30-19:30;終點(diǎn)站首末車時(shí)間:07:30-19:30;地鐵3號(hào)線:草埔站→雙龍站起點(diǎn)站首末車時(shí)間:08:30-21:00;終點(diǎn)站首末車時(shí)間:08:30-21:00;地鐵4號(hào)線:少年宮站→福田口岸站起點(diǎn)站首末車時(shí)間:06:30-23:00;終點(diǎn)站首末車時(shí)間:06:30-23:00地鐵5號(hào)線:試運(yùn)營,暫時(shí)沒有運(yùn)營時(shí)刻表。

要深圳地鐵1到5號(hào)線的營運(yùn)時(shí)間

4,深圳地鐵的收費(fèi)計(jì)算方法 公交卡是按時(shí)間還是按站數(shù) 那用現(xiàn)金又

深圳地鐵收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 起步價(jià):首4公里2元;里程價(jià):4公里至12公里部分,每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分,每1元可乘坐6公里;超過24公里,每1元可乘坐8公里。 公交收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 全程不足28公里(含28公里)的公交大巴線路(下稱線路)的票價(jià)實(shí)行一票制,全程超過28公里的線路的票價(jià)實(shí)行分段票制。 一票制線路票價(jià)標(biāo)準(zhǔn): 1.全程不足11公里(含11公里)線路的票價(jià)為:非空調(diào)大巴1元/人次,空調(diào)大巴2元/人次。 2.全程超過11公里不足18公里(含18公里)線路的票價(jià)為:非空調(diào)大巴1.5元/人次,空調(diào)大巴2.5元/人次。3.全程超過18公里不足28公里(含28公里)線路的票價(jià)為:非空調(diào)大巴2元/人次,空調(diào)大巴3元/人次。 分段票制線路票價(jià)標(biāo)準(zhǔn): 1.非空調(diào)大巴票價(jià)為:起步價(jià)1元,乘坐8公里,后每乘坐3.5公里遞增0.5元。 2.空調(diào)大巴票價(jià)為:起步價(jià)2元,乘坐11公里,后每乘坐2.5公里遞增0.5元。 3.票價(jià)上限為:非空調(diào)大巴7元/人次,空調(diào)大巴10元/人次。 公交和地鐵都是按里程收費(fèi)。

5,深圳地鐵所有線路的運(yùn)營時(shí)間是幾點(diǎn)啊

深圳地鐵一號(hào)線(羅寶線) 運(yùn)營時(shí)刻表 行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔 羅湖 06:30 23:00 羅寶線 4分鐘 6分鐘 機(jī)場東 06:30 23:00 羅寶線 4分鐘 6分鐘 深圳地鐵二號(hào)線(蛇口線) 運(yùn)營時(shí)刻表 行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔 赤灣 06:30 23:00 蛇口線 8分鐘 8分鐘 新秀 06:30 23:00 蛇口線 8分鐘 8分鐘 深圳地鐵三號(hào)線(龍崗線) 運(yùn)營時(shí)刻表 行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔 益田 06:30 23:00 龍崗線 8分鐘 10分鐘 雙龍 06:30 23:00 龍崗線 8分鐘 10分鐘 深圳地鐵四號(hào)線(龍華線)(港鐵) 運(yùn)營時(shí)刻表 行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔 福田口岸 06:30 23:00 龍華線 6分鐘 6分鐘 清湖 06:30 23:00 龍華線 6分鐘 6分鐘 深圳地鐵五號(hào)線(環(huán)中線) 運(yùn)營時(shí)刻表 行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔 前海灣 06:30 23:00 環(huán)中線 8分鐘 8.5分鐘 黃貝嶺 06:30 23:00 環(huán)中線 8分鐘 8.5分鐘

6,2019深圳地鐵各線路運(yùn)營時(shí)間表是什么

2019深圳地鐵各線路運(yùn)營時(shí)間表分為1號(hào)線路、2號(hào)線路、4號(hào)線路、5號(hào)線路、7號(hào)線路。1、深圳地鐵1號(hào)線線路圖及時(shí)刻表線路:羅湖-機(jī)場東 首班車:06:30 末班車:23:00 線路:機(jī)場東-羅湖 首班車:06:30 末班車:23:00如你是去往羅湖站或機(jī)場東站方向的可以乘坐此線路地鐵。2、深圳地鐵2號(hào)線線路圖及時(shí)刻表線路:新秀-赤灣 首班車:06:30 末班車:00:07 線路:赤灣-新秀 首班車:06:30 末班車:23:00如去往新秀站或赤灣站方向的可以乘坐此線路地鐵。3、深圳地鐵4號(hào)線線路圖及時(shí)刻表線路:清湖-福田口岸 首班車:06:30 末班車:23:00 線路:福田口岸-清湖 首班車:06:30 末班車:23:00如去往清湖站或福田口岸站方向的可以乘坐此線路地鐵。4、深圳地鐵5號(hào)線線路圖及時(shí)刻表線路:黃貝嶺-前海灣 首班車:06:30 末班車:23:03 線路:前海灣-黃貝嶺 首班車:06:30 末班車:23:00如去往黃貝嶺站或前海灣站方向的可以乘坐此線路地鐵。5、深圳地鐵7號(hào)線線路圖及時(shí)刻表線路:太安-西麗湖 首班車:06:30 末班車:23:00 線路:西麗湖-太安 首班車:06:30 末班車:23:00如是去往太安站或西麗湖站方向的可以乘坐此線路地鐵。
車站 發(fā)車時(shí)間 廣州東站 6:10 體育中心 6:12 體育西路 6:14 楊箕 6:16 東山口 6:18 烈士陵園 6:20 農(nóng)講所 6:22 公園前 6:15 西門口 6:17 陳家祠 6:19 長壽路 6:21 黃沙 6:23 芳村 6:25 花地灣 6:27 坑口 6:29 西朗 6:00 參考資料http://cs.gzmtr.com/ckfw/fwsj/

7,深圳的朋友深圳的地鐵時(shí)間是多少

我是地鐵員工,你想地鐵直達(dá)最方便是福田口岸站,一過關(guān)就是落馬洲。。但是晚上10點(diǎn)半就關(guān)了。。。羅湖就可以坐地鐵末班車過去。。。大概11點(diǎn)就沒有了。。。你可以到皇崗口岸坐直通汽車到香港。。。只有這個(gè)關(guān)口是通宵的。。
現(xiàn)在國內(nèi)已開通城市地鐵的城市地鐵列車運(yùn)行最高速度為80km/h,平均速度為36km/h,例外的只有北京地鐵機(jī)場線(最高速度100km/h),上海地鐵十一號(hào)線及其支線(最高速度100km/h),深圳地鐵龍崗線(最高速度100km/h),廣州地鐵三號(hào)線及其北延線(最高速度120km/h),上海磁懸浮示范線【首班車——8:30(350km/h),8:30——17:30(430km/h),17:30——末班車(300km/h)】
樓主,你是12點(diǎn)到哪?深圳火車站?昆明沒有直達(dá)深圳的火車,你可以到廣州,然后轉(zhuǎn)動(dòng)車組(下車后可以直接上動(dòng)車組補(bǔ)票,二等座75-80元,一等95-100元),1個(gè)小時(shí)06分就到深圳了,按昆明到廣州的那幾趟車的時(shí)間,晚上10點(diǎn)之前肯定能到深圳,趕上地鐵更是一句話,然后你可以坐車到你要趕車的地方,就不用早上趕地鐵了。 如果是坐汽車,你到哪個(gè)汽車站? 有個(gè)建議:如果因?yàn)橐馔猓瑫r(shí)間實(shí)在太緊,趕不上地鐵,可以考慮下打車,畢竟沒趕上去香港的車的損失比打的的費(fèi)用要高的多。
深圳地鐵有官方網(wǎng)站的,因?yàn)槲野l(fā)不了圖片,所以給你發(fā)個(gè)地鐵時(shí)刻表的網(wǎng)址:http://www.szmc.net/03service/more.jsp?cateID=49,如果你是從羅湖火車站坐地鐵出發(fā),最晚的一班車是晚上11點(diǎn),最早的車是早上6:30~還要看你想要從哪個(gè)關(guān)口過關(guān),有個(gè)福田口岸,地鐵是直通的,一出站就到口岸了。羅湖口岸也很方便~
文章TAG:深圳地鐵時(shí)間計(jì)算

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