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出行交通，花唄賬單里交通出行是什么意思

來源：整理 時間：2022-10-12 04:34:39 編輯：深圳本地生活 手機版

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1，花唄賬單里交通出行是什么意思

就是你坐公交坐地鐵之類的用支付寶花唄付了錢或者用花唄在一些平臺上買了出門的票，這都是交通出行的費用。
簡單點說就是你還不符合開通螞蟻花唄的資質而已。等你符合了條件的話系統會提醒你是否要開通。

花唄賬單里交通出行是什么意思

2，出行交通方式有哪些 出行交通方式舉例

1、出行方式有：步行、自行車、助力車、摩托車、私人小汽車、公共交通等。 2、短距離可以選擇步行，距離稍遠可以選擇騎自行車，同城的話，公共交通可以選擇公交車或地鐵，也可以選擇自己開車。異地的話可以選擇火車、動車、高鐵、飛機等方式出行。

出行交通方式有哪些 出行交通方式舉例

3，什么是城市交通出行模式

目前,我國各大城市的交通出行模式尚有極大的改進空間。如果能夠提高道路上行駛的交通運輸工具的承載率,則路網的運輸效率將得到極大的發揮。據“車行網”測算,假設南京市每天上下班各有50萬輛車次,如果每輛車增載一位出行者,該市路面上每天將減少100萬人次的交通壓力。如果減少的100萬人次中有50%是潛在的私家車出行者,將使路網上減少50萬輛機動車,這一數字對于任何一個大城市所產生的交通改善效果是顯著的。因此,對政府及交通管理部門而言,積極推行高承載率交通出行模式,將是今后城市交通可持續性發展的重要手段,也是國家“十二五”規劃實現資源節約、緩解城市交通擁堵的有效途徑。國外城市交通出行共乘模式從我國大城市現有的機動出行方式看,地鐵、輕軌、公交巴士均是高承載率交通運輸工具,而出租車、私家車則是低承載率交通運輸工具,尤其是私家車,單人駕車出行占據的比例非常大。汽車共乘,是近年來歐洲、美國、日本、新加坡等發達國家正在推行的緩解交通擁擠的政策之一,推行汽車共乘的目的在于為交通出行者2011/4提供更多的出行方式選擇,降低個人出行成本,減少路網中的機動車數量,緩解交通擁擠,進而減少環境污染實現節能減排。

什么是城市交通出行模式

4，出行交通方式有哪些 出行交通方式舉例

1、出行方式有：步行、自行車、助力車、摩托車、私人小汽車、公共交通等。 2、短距離可以選擇步行，距離稍遠可以選擇騎自行車，同城的話，公共交通可以選擇公交車或地鐵，也可以選擇自己開車。異地的話可以選擇火車、動車、高鐵、飛機等方式出行。

5，外出交通安全注意事項有哪些

這得看您是選擇哪種交通工具，下面羅列一些常用交通安全注意事項：一、乘坐私家車或者自駕：（1）首先確保機動車投保了交強險以及各種必要的商業險，比如第三者和司乘險、以及不計免賠等險種；（2）駕駛員擁有多年的駕齡，熟悉各種路況，沒有各種不良的駕駛習慣，如隨便變線、超車不打轉向燈、酒駕等習慣，這是確保私家車安全的重要前提；（3）出行前應到有資質或者找有經驗的技工，檢查汽車輪胎情況（如胎壓，胎況），檢查車況（機油、防凍液、轉向、電路、剎車系統、空調系統，甚至動力系統，比如正時皮帶一套）；（4）應事先做好目的地以及沿途交通和道路情況的資料收集和學習，避免發生迷路以及錯過關鍵路口等情況，或者進入路況不好的路面；二、乘坐大巴（1）乘坐大巴，請選擇正規公交公司提供的用車，盡量不要乘坐私車、黑車，如何鑒別公私車，能夠提供正規報銷發票的，一般都是正規車輛，乘車必須在售票點買票，半途搭乘，也應該索要乘車發票，一旦出交通事故，公交公司是按照票據提供賠償的。（2）盡量不要乘坐夜車而且是長途大巴；三、火車這種是最安全的交通工具。四、飛機這種是理論上最安全的交通工具，就不多說了。五、其他交通工具需要您自己投保各種意外險，來確保自己在外安全。

6，出行旅游交通注意事項 出行旅游交通注意事項有哪些

1、行李的注意事項。行李是活動的家，所有旅游過程中用到的物品，都要打包到行李之中。要根據旅行的季節、遠近、期限等因素，按照周密、從簡的原則，決定所帶行李的大小、重量和數量。旅行物品事無巨細，一定要把細節考慮周全，能在旅行過程中補給的，盡量不從出發地帶足；而一些突發救急物品，則一定事先備足。一個小貼身包加一個大行李箱，是旅行的必備。 2、交通的注意事項。旅游交通要遵循安全和便利的原則，合理規劃旅游時間和線路，選擇合適的交通工具。盡量減少交通占用旅游的時間，減輕旅途疲勞。旅行安全是第一選擇，經濟和便利都要建立在此基礎之上。出發前做好交通攻略，可以讓旅途變得緊湊又安心。 3、飲食的注意事項。異國他鄉的美食，總是充滿誘惑。旅游飲食要遵循衛生與健康的原則，淺嘗輒止，不可不顧一切地大快朵頤。異域美食的過量攝入，往往會導致腸胃系統不適，造成一些突發健康問題，輕則影響旅行心情，重則導致旅行提前終止。

7，交通出行有哪些模式

這要看你去那里了！！公交、長途大巴、火車、飛機、高鐵、自駕車、都可以的！！！
公交、長途大巴、火車、飛機、高鐵、自駕車
交通出行的方式：陸路：走路、自行車、電動車、公交、長途汽車、自駕車、火車、高鐵，還有地下的地鐵空中：飛機、飛艇、熱氣球海路：輪船
目前,我國各大城市的交通出行模式尚有極大的改進空間。如果能夠提高道路上行駛的交通運輸工具的承載率,則路網的運輸效率將得到極大的發揮。據“車行網”測算,假設南京市每天上下班各有50萬輛車次,如果每輛車增載一位出行者,該市路面上每天將減少100萬人次的交通壓力。如果減少的100萬人次中有50%是潛在的私家車出行者,將使路網上減少50萬輛機動車,這一數字對于任何一個大城市所產生的交通改善效果是顯著的。因此,對政府及交通管理部門而言,積極推行高承載率交通出行模式,將是今后城市交通可持續性發展的重要手段,也是國家“十二五”規劃實現資源節約、緩解城市交通擁堵的有效途徑。國外城市交通出行共乘模式從我國大城市現有的機動出行方式看,地鐵、輕軌、公交巴士均是高承載率交通運輸工具,而出租車、私家車則是低承載率交通運輸工具,尤其是私家車,單人駕車出行占據的比例非常大。汽車共乘,是近年來歐洲、美國、日本、新加坡等發達國家正在推行的緩解交通擁擠的政策之一,推行汽車共乘的目的在于為交通出行者2011/4提供更多的出行方式選擇,降低個人出行成本,減少路網中的機動車數量,緩解交通擁擠,進而減少環境污染實現節能減排。

8，平時出行應注意的交通規則有哪些請說明理由

1、過馬應走人行道（或天橋、地下通道）；2、騎自行車應走右側自行車道。遇紅燈止步，見綠燈前行。3、遵守交通規則應成為我們的行為規范。4、乘坐公共汽車應先下后上，勿爭先恐后，勿擠逼搶。5、在人行道內行走，有人行道的靠邊行走。6、橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。7、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶。8、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵道口的護欄。9、不準在道上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。《道安路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

9，如何養成良好的出行交通習慣

社會、人們需要形成“關愛生命、安全出行”的安全氛圍，實現創建平安出行而共同努力。　　社會、人們在認識到“車禍猛于虎”的同時，更提高了自身的安全防范意識。　　社會、人們需要掌握了必要的交通安全知識和法制常識，讓大家更加自覺地遵守交通法規，學會保護自身安全，提高了全員安全的意識。　　（四）、交通安全　　1、行人要走人行道，交通信號要看清。　　橫過車行道時須走人行道；有交通信號控制的人行道，應做到紅燈停、綠燈行；沒有交通信號控制的，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或地道的須走人行過街天橋或地道。　　不要在道路上強行攔車、追車、爬車或拋物擊車。　　不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。　　不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。　　不要進入高速公路、高架道路或者有人行隔離設施的機動車專用道。　　學齡前兒童在道路上行走應當由成人帶領。　　高齡老人上街最好有人攙扶陪同。　　2、騎車上路要小心，注意安全才放心。　　不要闖紅燈，或推行、繞行闖越紅燈；　　不要在人行道上騎車；　　不要在市區或城鎮道路上騎車帶人；　　不要離把或攀扶其他車輛或手中持物；　　不要牽引車輛或被其他車輛牽引；　　不要爭道搶行，急轉猛彎；　　不要擅自在非機動上安裝電機動、發動機。　　（特別提示：掌握不同天氣的騎車特點，做到：“順風不騎快車，逆風不低頭猛踏，霧天控制車速，冰雪天把穩龍頭，廈天不斜穿、逆行，雨天防止行人亂穿。”）　　3、駕駛汽車并不易，安全第一要牢記。　　要自覺遵守交通法規，不違章開車；　　要經常保養車輛，不開帶病車；　　要注意勞逸結合，不疲勞開車；　　要做到安全裝載，不開超載車；　　要按規定車道行駛，不急躁開車；　　要做到文明禮讓，不賭氣開車；　　要遵守規定車速，不開英雄車；　　要掌握行車規律，不盲目開車；　　要堅持預防為主，不冒險開車。
自覺遵守交通規則~想想違規的慘烈后果~
我覺得還是要靠自己的自制力，遵守交通法規，不要按照自己的習慣來做，覺得方便的方式不一定是安全的，有僥幸心理是不可取的。平時對自己嚴格要求，可能一開始不大習慣，時間久了，就成為好的習慣了
看信號燈！

10，交通安全出行注意事項

交通安全出行注意事項 交通安全出行注意事項，交通事故是成為威脅人民生命的社會公害之一，安全事故對我們影響是非常大，提高人們的交通安全知識刻不容緩。下面一起來看看交通安全出行注意事項。 交通安全出行注意事項1 一、出行交通安全注意事項 1、駕車出行前，提前掌握路況信息很重要。如果電視、廣播還不夠及時，可以打咨詢電話詢問。特別是在起霧的季節，更應提前問路，掌握準確情況，避免上路后分流下道，給自己增添不必要的麻煩。 2、在高速公路上行車，連續駕駛2小時左右就應該休息，緩解疲勞，以保持良好的精神狀態。 3、文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。 4、車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。 二、交通事故調解結案賠償額怎么算 1、機動車之間發生交通事故，造成人身傷亡和財產損失的，按下列原則對當事各方的總損失進行調解： （1）當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任； （2）當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任； （3）當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任； （4）當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。 2、機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內予以賠償超過第三者保險限額的部分，由承擔全部原因責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。對有證據證明非機動車、行人有過錯的.，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例： （1）機動車一方負主要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方70%賠償責任； （2）機動車一方負同等原因責任的，應承擔非機動車、行人一方50%賠償責任； （3）機動車一方負次要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方30%賠償責任； （4）機動車一方無原因責任的，應承擔非機動車、行人一方20%賠償責任。 3、無第三者保險的機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。對有證據證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例： （1）在高速路、快速路等封閉道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任； （2）在其他道路上發生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任。 交通安全出行注意事項2 交通安全常識 一：行走安全常識:指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時,不準行人、行走、步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋 或地下通道,沒有天橋和地下通道的路要仔細觀看兩側，小心行走。 二：乘車須知：不準在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外，乘車時，不準站立，不準在車內吃東西，不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。 三：交通標線：馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色線，叫“車道分界線”，其中虛線表示可以跨過，實線則反之。它規定機動車在機動車道上行駛。 四：非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。 五：隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。 交通事故賠償的流程 1、報賠發生交通事故后，應妥善保護好現場，并及時向保險公司報案，路面事故同時還要報請交通部門處理。 2、核定保險公司接到報案后，會派人到現場勘察或到交通部門了解出險情況，同時對車輛進行定損，估算合理費用，并通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。 3、全部損失保險車輛發生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值，將按保險金額賠償。保險車輛發生全損后，如果保險金額高于出險當時的實際價值，將按出險時的實際價值賠償。 4、部分損失保險車輛局部受損失，其保險金額達到承保時的實際價值，無論保險金額是否低于出險的實際價值，發生部分損失均按照實際修理費用賠償；保險車輛的保險金額低于承保的實際價值，發生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。保險車輛損失最高賠償額以保險金額為限。 5、賠付時間在車輛修復或自交通事故處理結案之日起三個月內，保戶應持保單、事故處理證明、事故調解書、修理清單及其他有關證明到保險公司領取賠償金。 交通安全出行注意事項3 自駕出行安全知識 (1)自駕出行的前提為能夠熟練掌握車輛正確操作技能和駕駛常識。自駕安全 (2)熟悉和遵守道路交通法規，開車時不分心做其他事如打電話等。 (3)在陌生路段行駛時注意觀察交通狀況，及時掌握當地交通特點，不開飛車。 (4)出行前認真檢查汽車性能，保證所需性能安全有效。 (5)掛好車輛牌照，隨身攜帶執照。 (6)不酒后駕駛。 交通安全注意事項 1、行人必須在人行道內行走，沒有人行道要靠路邊行走。 2、行人不準在車行道上追逐，猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿。 3、不準在道路上扒車，追車，不準強行攔車或拋物擊車，不準在公路上玩耍嬉鬧。 4、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。 5、不準在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外。 6、乘車時不準站立，不準在車內吃東西，不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車。 7、下車后要等車輛開走后再行走，不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。

11，出行交通安全有哪些

交通安全順口溜大全：（1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。一.交通安全常識出家門，路邊走，交通法規要遵守；過馬路，仔細瞧，確認安全才通行；紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車，看標志，切勿闖入汽車道；不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠門，乘汽車，不坐超員超載車；拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客；高速路，車速快，行人進入易傷害；公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安；牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；學交法，守交規，平安出行最安心。二.駕駛人交通安全知識開車之前想一想，交通法規記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶；會車之前想一想，禮讓三先顯風尚；超車之前想一想，沒有把握不勉強；雨天大霧想一想，打開霧燈車速降；夜間行車想一想，注意標志和燈光；長途駕駛想一想，勞逸結合不能忘；喝酒時候想一想，酒后駕車事故釀；穿行鬧市想一想，小心行人和車輛；拉客載貨想一想，遵守規定不超量；臨時停車想一想，選擇地點要妥當；車況異常想一想，及時維修勤保養；路上車壞想一想，設置標志排故障；接受檢查想一想，積極配合有修養；發生事故想一想，搶救傷員保現場；腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。三.中小學生交通安全知識平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進汽車道；公路來往車輛多，追逐打鬧會闖禍；隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害；候車要在站臺上，文明乘車講禮貌；黑車貨車不能上，人身安全沒保障；乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外；站得穩步坐得好，緊急剎車危險少；為了行車保安全，不與司機閑話聊；每天上學和離校，平平安安很重要；交通法規是個寶，同學都要遵守好。四.社區居民交通安全知識交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧；隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害；候車要在站臺上，騎車不進汽車道；乘車系好安全帶，平安出行安全在；站得穩步坐得好，緊急剎車危險少；黑車貨車不能上，人身安全沒保障；無證駕駛違交法，購車要辦車牌照；交通法規是個寶，走路行車要記牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。交通安全宣傳警句：1.行萬里平安路做百年長樂人但愿人長久千里路暢通人生美好步步小心路無規不暢國無法不寧狹路相逢“讓”者勝處罰違章不留情 看似無情最深情愛妻愛子愛家庭 無視交規等于零2.亂穿馬路 失道無助超載超速 危機四伏酒后駕車 拿命賭博一秒鐘車禍 一輩子痛苦遵守交規 儲蓄安全禮讓禮讓 人車無恙高速公路 行駛適速心無交規 路有坎坷安全行車十五想：出車之前想一想，檢查車況要周詳；馬達一響想一想，集中精力別亂想；起步之前想一想，觀察清楚再前往；自行車前想一想，中速行駛莫著忙；要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望；遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；轉彎之前想一想，需防左右有車輛；會車之前想一想，先慢后停多禮讓；超車之前想一想，沒有把握別勉強；倒車之前想一想，注意行人和路障；夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；長途行車想一想，勞逸結合放心上；停車之前想一想，選擇地點要適當。
出行交通安全，上車前要檢查，前后左右是否有人或者是物體，然后檢查四個輪胎是否有漏氣，上車前還要檢查車的一切，主要設施是否完善，然后坐進車里，第一件要帶好安全帶，然后鳴笛兩聲，發動汽車駛入機動車車道

12，出行時需要注意哪些交通安全事項

人身安全的威脅主要來自兩個方面：人為的和自然環境的。其中人為因素又可分為旅游者自身因素和他人因素。 1.人為因素帶來的安全問題。 （1）冒險、探奇。這種由于冒險、探奇造成的意外事故多發生在青壯年的旅游者身上。所以在你決定冒險探奇前千萬要考慮裝備設施、身體條件，不要用生命作代價。 （2）旅游中走失。旅游者走失一般出現在游覽活動中或自由活動中。在游覽活動中旅游者應留意導游每天通報全天的游覽日程、游覽用餐點的名稱和地址、在各個點的抵達時間和逗留時間。在外出自由活動時，請先告知導游或領隊你將要去哪里，大概何時回來，最好帶上飯店的店徽，記下飯店的地址和電話，以便萬一走失時可以與飯店和導游聯系。 （3）發生治安事故。現在社會上各種騷擾、偷竊、搶劫、詐騙、行兇事件仍然存在，因此必要的思想準備和防范措施還是應該有的。 （4）發生火災事故。為防止火災的發生，旅游者應注意以下幾點： ·在客房內吸煙后，一定要將煙頭熄滅，不要隨地亂扔。因為飯店地面多為地毯，很容易燃著。 ·使用客房內電器時要科學，不要將電器燒壞而導致火災。 ·不要使用自帶的瓦數高的電器，以免超過整個酒店電壓負荷后導致火災。 到酒店后做好一些應付火災的準備，如熟悉樓層的太平門、安全出口和安全樓梯；仔細閱讀客房門后的線路圖。 當遇到火災時，要注意以下幾點： ·要鎮定，不要亂跳樓，當導游前來援助時，要配合導游，接受統一指揮。 ·不要走電梯，要走安全樓梯。 ·如被大火和濃煙包圍，可用臉貼近墻壁、墻根或用濕毛巾捂住臉順墻爬出去，或打開未燃燒一方的窗戶等。 ·如被大火和濃煙圍困，而衛生間還沒有被蔓延，可考慮呆在衛生間里，用濕毛巾捂住口鼻等待援救。 ·看到救護人員時，要大聲叫喊或邊喊邊搖動色彩鮮艷的衣物，救援人員來后要服從命令聽指揮。 2.自然因素帶來的問題。 （1）中毒。一方面要防止飲食方面的中毒，吃腐爛和不潔食物、飲用污染了的水等均可引起中毒；另一方面就是在大自然旅游中，有不少植物是有毒的，特別是到南方熱帶森林中去旅游更應注意有毒植物對人身的侵害。難以行走的原始次生林，旅游者不要一人走進林中。 （2）動物傷害。蛇是旅游意外傷害中最易發生和最容易遇到的小動物。為了防止被蛇咬傷，在草深林密的地方旅游時，最好穿長褲長襪，戴草帽或遮陽帽，手中最好拿一拐杖或拿一根竹竿，可以抽打草叢趕跑蛇蟲。旅游中遇到了蛇，最好的辦法是沉著對付，千萬不要驚慌、不能跑動，也不要理會它，只要你不傷害它，離它而去，也就相安無事了。萬一被蛇咬傷，千萬不要著急，要沉著冷靜，只要不做劇烈運動，不會馬上就有生命危險。要積極進行處置，首先結扎傷口上部肢體，千萬不可用嘴去吸毒液，以防毒液進入口中。要用手一面擠壓傷口，一面用水沖洗，涂蛇藥粉于傷口處，速送醫院進一步處理。 蛇以外的其他猛獸，在旅游風景區極少遇到，偶爾遇到也不必驚慌，悄悄地躲避開它就是了，一般這些猛獸很少主動襲擊人。
其實無論是跟團旅游還是自助旅游所要注意的安全事項差異不大。主要注意的方面有乘車安全、飲食安全、在景區時的一些注意事項等。但從近些年旅游意外事故頻發，給廣大愛好旅游人士及其家庭帶來了沉重的打擊，也給我們敲響了安全警鐘，畢竟旅游的為了放松、享受戶外風光，安全是放在首位的！一、乘坐私家車或者自駕：（1）首先確保機動車投保了交強險以及各種必要的商業險，比如第三者和司乘險、以及不計免賠等險種；（2）駕駛員擁有多年的駕齡，熟悉各種路況，沒有各種不良的駕駛習慣，如隨便變線、超車不打轉向燈、酒駕等習慣，這是確保私家車安全的重要前提；（3）出行前應到有資質或者找有經驗的技工，檢查汽車輪胎情況（如胎壓，胎況），檢查車況（機油、防凍液、轉向、電路、剎車系統、空調系統，甚至動力系統，比如正時皮帶一套）；（4）應事先做好目的地以及沿途交通和道路情況的資料收集和學習，避免發生迷路以及錯過關鍵路口等情況，或者進入路況不好的路面；二、乘坐大巴（1）乘坐大巴，請選擇正規公交公司提供的用車，盡量不要乘坐私車、黑車，如何鑒別公私車，能夠提供正規報銷發票的，一般都是正規車輛，乘車必須在售票點買票，半途搭乘，也應該索要乘車發票，一旦出交通事故，公交公司是按照票據提供賠償的。（2）盡量不要乘坐夜車而且是長途大巴；三、火車這種是相對灰常安全的交通工具。四、飛機這種是理論上最安全的交通工具，可是最近的航情，我就不多說了。五、其他交通工具需要您自己投保各種意外險，來確保自己在外安全。
文章TAG：出行交通出行交通賬單

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