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一等座和二等座圖片,南寧至桂林動車一等座和二等座的區別

來源:整理 時間:2022-10-09 07:10:11 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,南寧至桂林動車一等座和二等座的區別

一等座129.5元,二等座108元,一等座的座位比二等座的寬一些

南寧至桂林動車一等座和二等座的區別

2,關于高鐵一等座二等座和商務座的區別附圖

高鐵的商務座和二等座到底有什么不同? 00:00 / 01:2870% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現 可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

關于高鐵一等座二等座和商務座的區別附圖

3,我買一等座補票話補一等座的價格還是二等座 說什么的都有誰有

如果你換二等座車廂就是二等座了,如果你坐原座位不動,肯定就是一等座的價格。

我買一等座補票話補一等座的價格還是二等座 說什么的都有誰有

4,高鐵一等座二等座區別圖片

很多旅客朋友在購買動車票時一般都會選擇較為經濟實惠的二等座,高鐵一等座和二等座的區別在哪里?從價格上來看因為里程的不同動車一等座比二等座貴幾十到一百多元不等,當然高鐵一等座和二等座的區別當然不僅僅在價格上,還有座位人數、舒適度、座椅的不同、衛生間等等1、高鐵一等座四個人一排,二等座五個人一排有三人一起和兩人一起,因而一等座的過道比二等座的過道寬,一等座整體給人一種寬敞舒適感,相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶,空調也不如一等座舒適。因為人數相對來說比較多。2高鐵車廂一等座前后有車載電視,車窗視野寬闊,讓旅客感到十分的舒適。旅客看到的風景比較明朗,二等座車窗視野沒有一等座開闊。3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉,旅客可以面對面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因為餐桌在座椅背部,所以不能進行打牌娛樂。只能面對面聊天,如果吃飯還需要扭轉回去。4、一等座的衛生間寬敞明亮,有殘疾人專用,二等座的衛生間比一等座窄小,不過衛生物品都配套完備。但是沒有殘疾人專用,建議有殘疾朋友的選擇一等座。5、都有充電口,但是一等座的相對來說充電口多一些。

5,D車的一等座與二等座有啥區別

一等做是軟做,二等座是硬座,一等做按每公里0.36X公里數=票價二等做按每公里0.31X公里數=票價 一等座比較舒適,空間大。二等座比較擠,人也多,不過便宜,屬于經濟型的。
你說呢...

6,動車一等座與二等座的區別是什么一等座和二等座圖片

動車一等座與二等座的區別: 1、座位布局不同 一等座的座位布局是“2+2”模式,即一排有四個座位,分為A、C、D、F,其中AC是相連的兩個座位,DF是相連的兩個座位,A、F同樣是靠窗座椅。 圖為一等座 二等座的座位布局是“3+2”模式,即一排有五個座位,分為A、B、C、D、F,其中ABC是相連的三個座位,DF是相連的兩個座位,A、F是靠窗座位。 圖為二等座 2、座椅調節方式不同 一等座的座椅調節是在座椅扶手的內側,有個黑色按鈕,通常靠近過道的是在右扶手內側,靠近窗口的在左扶手內側,用力按住它,背往后靠,座椅即可進行調節。 一等座座椅調節 二等座座椅調節一般在扶手前端,是需要靠手去往外掰動。邊掰邊用力往后靠,調節到自己想要的傾斜度時,就可以停下了,如果想要調回原位,則掰動它,背不需要往后靠。 二等座座椅調節 3、插座、腳踏板、頸枕、小桌板、票價 二等座的插座數量較少,一等座的每個座位都配備充電插座;一等座的座椅扶手內側還有多想功能按鍵,二等座則沒有;腳踏板、頸枕一等座都有,二等座則沒有。 一等座 一等座有專門的、座椅自帶的小桌板,二等座的桌板則在前排座位的背后,穩定性受前排乘客的影響。部分列車一等座還有小零食分發,二等座則沒有。二等座的票價低于一等座,是列車上最經濟實惠的座席。 二等座

7,高鐵一等座和二等座商務座有什么區別什么意思

高鐵商務座一排僅有三個座位,而且空間非常寬,僅有8拍座位,每排分為三個。座椅是沙發式的,非常柔軟,而座位座椅是可旋轉式的,座位上有特定按鈕,可調節座位的傾斜度,可拉伸成為睡椅。高鐵商務艙里一般配備兩名乘務員為您提供服務,也提供免費盒飯,或者可以選擇火車上45元食品折抵。以京滬高鐵為例,乘坐高鐵商務座時可在餐食自助臺取用飲料、小食品,閱讀當日報紙,免費上網,享受行李免費搬運等。配置標準為:飲品標準10元,食品標準10元,報刊標準5元,含4種報紙和3種期刊。一等座車廂的座位相比二等座要寬一些,乘客可以在座椅上自由活動,伸腳的位置也更寬,同樣的車廂,一等座每一排只有四個座位,中間是過道。一等座的座位小桌板設置在右手邊的扶手里,小桌板可以根據親的個人愛好對折起來,獲得更大的空間。一等座有一個專門伸腳的踏板,頸部的位置有一只小枕頭,休息的時候可以調整座椅的傾斜度,把腳伸在小踏板上并且枕著小枕頭舒適的小憩一會兒。一等座的最大的優勢其實是在扶手按鈕上,除了設置有調節椅背的按鈕,還有一個調節耳機聲音大小的摁扭。如果親帶了耳機,就可以把耳機插在扶手的插孔里,將會聽到隨機播放的古典音樂、流行音樂或者傳統音樂,能夠緩解旅途的疲勞。
高鐵的商務座和二等座到底有什么不同?
高鐵的二等座就是一般的座位,一排5個座位,椅背可以后放。一等座空間更大,一排4個座位。特等座是專有隔間,商務座內部設有沙發等設施。希望能幫到你

8,熬江到福州機動車大概要幾個小時票價大概是多少

所有車次 D字頭 其它 發車—到達 發時—到時 車型 運行時間 里程 參考票價 余票信息 D3211 鰲江 - 福州南 11:38 - 當天 12:56 動車 1小時18分 254公里 一等座 94 二等座 79 查詢余票 D3127 鰲江 - 福州 11:46 - 當天 13:33 動車 1小時47分 262公里 一等座 97 二等座 81 查詢余票 D3113 鰲江 - 福州南 13:59 - 當天 15:22 動車 1小時23分 254公里 一等座 94 二等座 79 查詢余票 D3205 鰲江 - 福州南 14:27 - 當天 15:53 動車 1小時26分 254公里 一等座 94 二等座 79 查詢余票 D379 鰲江 - 福州南 14:42 - 當天 16:01 動車 1小時19分 254公里 一等座 94 二等座 79 查詢余票 D3207 鰲江 - 福州南 15:51 - 當天 17:22 動車 1小時31分 254公里 一等座 94 二等座 79 查詢余票 D3217 鰲江 - 福州南 16:59 - 當天 18:25 動車 1小時26分 254公里 一等座 94 二等座 79 查詢余票 D381 鰲江 - 福州南 19:31 - 當天 21:01 動車 1小時30分 254公里 一等座 94 二等座 79 查詢余票 D3123 鰲江 - 福州 19:52 - 當天 21:36 動車 1小時44分 262公里 一等座 97 二等座 81 查詢余票 D3103 鰲江 - 福州南 21:17 - 當天 22:45 動車 1小時28分 254公里 一等座 94 二等座 79 查詢余票

9,列車二等座和二等包座有區別嗎

沒有區別,都是二等座。一等座和二等座的區別在于:1、空間不同一等座車廂每一排都是4個位置,而二等座里面的是一排5個座位。而且前后距離也要比二等座要大。所以從乘車的體驗而言,空間沒有那么擁擠。2、座椅不同一等座的座椅相較二等座更大,也更加舒服,可以調節的范圍相較二等座更大。擴展資料二等座只配置在國鐵動車組中,包括高速動車組(G車次)、普通動車組(D車次)、城際動車組(C車次)和市域動車組(S車次)。大多數動車組車型里的二等座從材料要求上達到了軟座的標準,但也有少數車型(如CRH6型動車組),二等座舒適度僅相當于傳統列車中的硬座。在沒有打折優惠的情況下,二等座的票價等于動車組無座的票價、低于一等座的票價、高于硬臥的票價、持平軟臥的票價。所有國鐵動車組都配有二等座,二等座也是國鐵動車組最低級別的座位。
列車二等座號,二等包座是沒有區別的,二等座就是二等包座。二等座是中國國家鐵路客運專線上的一類客運座椅。所謂的二等座,是一排4、5個座位,一等座類似于沙發座,即一等座和過道稍微寬一點。二等座和一等座的具體區別:1、一等座座椅更寬:一等座為2+2AC-DF布局,二等座為3+2ABC-DF布局。2、一等座座椅間距更大(1080-1160mm),二等座則只有860-1020mm。3、一等座座椅更易傾斜:調直狀態時角度約為5度,傾斜時約為32度;二等座調節范圍一般為垂直-24度。4、一等座座椅在頭枕位置兩側有護翼。5、一等座座椅頸部有可調節高度的頸枕。6、一等座座椅填充物更厚,質地更軟。7、一等座扶手皆為固定扶手,且更寬。8、復興號列車一等座充電口在扶手上,二等座與其他車型一樣,在腳下(然而CRH5A所有艙位都只有車廂末端有)9、一等座座椅扶手上有耳機插孔。10、一等座座椅傾斜調節按鈕在扶手側,二等座的是扶手底部。擴展資料:舒適水平二等座一般相當于餐車的軟座。座椅材料略有彈性,不完全硬,基本舒適。最佳騎行時間不應超過4小時。機票價格二等座的票價比較貴,不僅比硬座貴,而且比硬座甚至軟座貴,這是大眾仍然依賴普通座的主要原因之一。布局二等座一般采用傳統的硬座“2+3”模式(即在一排座位中,窗戶兩側各設兩個或三個座位)。一些動車組,如CRH6A動車組,采用“2+2”模式放置座位,以改善站立空間,增加高峰時段列車的載客量。
列成二等座和二等包座沒有什么區別,舒適度不一樣,價錢不一樣
列車二等座和二等包座是有區別的,包座是有包廂圍著,二等座沒有
一等坐席每排4個座位,采取“2+2”布局,中間為過道,使用紅色絨布沙發座椅。相比二等坐席,這里座位更寬大,而且前后座椅間距更大。座椅下方腳踏是一等座的獨特之處,乘客伸腳即可踩住腳踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的折疊小桌板設在自己座椅扶手內,取出即可使用。二等坐席每排有5個座位,采取“2+3”布局,中間是過道,采用的是藍色絨布沙發座椅。二等座前方座椅后背處,設有小桌板,座椅側部有類似手柄狀按鈕,可以把座椅靠背向后調節,讓乘坐更加舒適。

10,南京到無錫的動車

D5401 南京-無錫 06:06-07:26 動車組 1小時20分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5403 南京-無錫 06:22-07:51 動車組 1小時29分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5407 南京-無錫 07:25-08:44 動車組 1小時19分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5409 南京-無錫 07:30-08:54 動車組 1小時24分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5411 南京-無錫 09:03-10:27 動車組 1小時24分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5413 南京-無錫 09:08-10:35 動車組 1小時27分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5415 南京-無錫 10:35-12:04 動車組 1小時29分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5419 南京-無錫 11:38-12:55 動車組 1小時17分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5423 南京-無錫 11:58-13:15 動車組 1小時17分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D3012 南京-無錫 12:08-13:30 動車組 1小時22分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5471 南京-無錫 12:27-13:38 動車組 1小時11分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D88 南京-無錫 12:32-13:45 動車組 1小時13分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5427 南京-無錫 12:52-14:11 動車組 1小時19分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5429 南京-無錫 12:57-14:21 動車組 1小時24分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5433 南京-無錫 14:48-16:10 動車組 1小時22分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5484 南京-無錫 15:28-16:47 動車組 1小時19分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5473 南京-無錫 15:43-16:56 動車組 1小時13分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5435 南京-無錫 16:24-17:36 動車組 1小時12分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5439 南京-無錫 17:00-18:15 動車組 1小時15分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5441 南京-無錫 17:10-18:26 動車組 1小時16分鐘 - - D5443 南京-無錫 17:27-18:49 動車組 1小時22分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D78 南京-無錫 18:30-19:42 動車組 1小時12分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5447 南京-無錫 19:00-20:26 動車組 1小時26分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D84 南京-無錫 19:12-20:34 動車組 1小時22分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D184 南京-無錫 19:17-20:42 動車組 1小時25分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5488 南京-無錫 19:50-21:08 動車組 1小時18分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D3020 南京-無錫 19:56-21:16 動車組 1小時20分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D5449 南京-無錫 20:04-21:31 動車組 1小時27分鐘 一等座:65元 二等座:54元 D3004 南京-無錫 20:31-21:53 動車組 1小時22分鐘 一等座:65元 二等座:54元
車次 全程始發 全程終點 列車類型 出發站 發車時間 目的站 到達時間 耗時 距離 D5403次 南京 上海 動車組 南京 6:24 無錫 7:51 1小時27分鐘 175 公里 D5407次 南京 上海 動車組 南京 7:27 無錫 8:44 1小時17分鐘 175 公里 D5409次 南京 上海 動車組 南京 7:32 無錫 8:54 1小時22分鐘 175 公里 D5411次 南京 上海 動車組 南京 9:03 無錫 10:27 1小時24分鐘 175 公里 D5413次 南京 上海 動車組 南京 9:08 無錫 10:35 1小時27分鐘 175 公里 D5419次 南京 上海 動車組 南京 11:36 無錫 12:55 1小時19分鐘 175 公里 D5423次 南京 上海 動車組 南京 11:57 無錫 13:14 1小時17分鐘 175 公里 D3012/D3009次 武昌 上海 動車組 南京 12:08 無錫 13:30 1小時24分鐘 175 公里 D5471次 南京 杭州 動車組 南京 12:27 無錫 13:38 1小時11分鐘 175 公里 D88/D85次 鄭州 上海 動車組 南京 12:32 無錫 13:45 1小時15分鐘 175 公里 D5427次 南京 上海 動車組 南京 12:50 無錫 14:07 1小時17分鐘 175 公里 D5429次 南京 上海 動車組 南京 12:55 無錫 14:17 1小時22分鐘 175 公里 D5433次 南京 上海 動車組 南京 14:48 無錫 16:10 1小時22分鐘 175 公里 D5484/D5481次 六安 上海 動車組 南京 15:28 無錫 16:47 1小時21分鐘 175 公里 D5473次 徐州 上海 動車組 南京 15:43 無錫 16:56 1小時15分鐘 175 公里 D5439次 南京 上海 動車組 南京 17:00 無錫 18:17 1小時17分鐘 175 公里 D5441次 南京 上海 動車組 南京 17:10 無錫 18:26 1小時16分鐘 175 公里 D5443次 南京 上海 動車組 南京 17:27 無錫 18:49 1小時22分鐘 175 公里 D78/D75次 青島 上海 動車組 南京 18:30 無錫 19:42 1小時14分鐘 175 公里 D198/D195次 沈陽北 上海 動車組 南京 18:47 無錫 20:04 1小時20分鐘 175 公里 D5447次 南京 上海 動車組 南京 18:54 無錫 20:21 1小時27分鐘 175 公里 D84/D81次 鄭州 上海 動車組 南京 19:09 無錫 20:36 1小時29分鐘 175 公里 D184/D181次 鄭州 上海 動車組 南京 19:22 無錫 20:45 1小時25分鐘 175 公里 D5488/D5485次 六安 上海 動車組 南京 19:50 無錫 21:08 1小時20分鐘 175 公里 D3020/D3017次 武昌 上海 動車組 南京 19:56 無錫 21:16 1小時22分鐘 175 公里 D3004/D3001次 漢口 上海 動車組 南京 20:31 無錫 21:53 1小時24分鐘 175 公里
D5439 詳情 南京-無錫 17:00 - 18:17 動車組 1小時17分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 D5441 詳情 南京-無錫 17:10 - 18:26 動車組 1小時16分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 K8401/K8404 詳情 南京-無錫 17:18 - 19:55 空調快速 2小時37分鐘 硬座 30元 硬臥下 88元 轉讓票 糾錯 D5443 詳情 南京-無錫 17:27 - 18:49 動車組 1小時22分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 D78/D75 詳情 南京-無錫 18:30 - 19:42 動車組 1小時12分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 T7778/T7775 詳情 南京-無錫 18:35 - 22:05 空調特快 3小時30分鐘 硬座 29元 軟座 44元 轉讓票 糾錯 D198/D195 詳情 南京-無錫 18:47 - 20:04 動車組 1小時17分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 D5447 詳情 南京-無錫 18:54 - 20:21 動車組 1小時27分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 D84/D81 詳情 南京-無錫 19:09 - 20:36 動車組 1小時27分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 D184/D181 詳情 南京-無錫 19:22 - 20:45 動車組 1小時23分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 D5488/D5485 詳情 南京-無錫 19:50 - 21:08 動車組 1小時18分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 D3020/D3017 詳情 南京-無錫 19:56 - 21:16 動車組 1小時20分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 D3004/D3001 詳情 南京-無錫 20:31 - 21:53 動車組 1小時22分鐘 一等座 65元 二等座 54元 轉讓票 糾錯 K78/K75 詳情 南京-無錫 21:08 - 22:57 空調快速 1小時49分鐘 硬座 29元 硬臥下 83元 轉讓票 糾錯
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