最省油的小型車，那些小型車最省油綜合數(shù)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-04 21:13:36 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，那些小型車最省油綜合數(shù)
2，請(qǐng)問(wèn)哪一款微型車最省油
3，什么車最省油小型車國(guó)產(chǎn)車
4，微型車什么車最省油
5，那款微型車最省油后期保養(yǎng)不貴性價(jià)比高的
6，什么車又便宜又省油
7，年度最省油的微型轎車

1，那些小型車最省油綜合數(shù)

你是說(shuō)汽車還是摩托車？摩托車的話四沖程的男裝車好的二沖程也非常省油汽車的話 QQ0.8排量的- - 或者夏利也很省油的小排量會(huì)省油一下

那些小型車最省油綜合數(shù)

2，請(qǐng)問(wèn)哪一款微型車最省油

給你發(fā)一個(gè)圖，是工信部測(cè)的最省油的微型車，僅供參考從這里看，綜合工況最省是比亞迪F0 不過(guò)F0的質(zhì)量和做工實(shí)在是過(guò)意不去而綜合實(shí)力看起來(lái)是北斗星最強(qiáng) 畢竟是1.4排量。。

smat 奧拓 qq

請(qǐng)問(wèn)哪一款微型車最省油

3，什么車最省油小型車國(guó)產(chǎn)車

沒(méi)有最省油只有更省，都是個(gè)人開車習(xí)慣決定的，國(guó)產(chǎn)車可以考慮小型車的寶駿310，奇瑞艾瑞澤5。

看你論的是全部啊，還是自主的？如果說(shuō)國(guó)內(nèi)所有的造車廠，那我覺(jué)得一汽大眾的捷達(dá)不錯(cuò)！因?yàn)橐黄蟊姷脑燔嚰夹g(shù)源自德國(guó)大眾，德國(guó)車的皮實(shí)耐用也是國(guó)人深知的，而且捷達(dá)因?yàn)槭抢宪嚕瑱C(jī)械機(jī)構(gòu)不見相對(duì)簡(jiǎn)單，自然也就耐用了，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的，嫌汽油版的不夠省，也可以考慮柴油的捷達(dá)sdi！目前國(guó)內(nèi)唯一的柴油轎車哦！如果論自主品牌，我覺(jué)得是奇瑞的旗云低配的，至于那臺(tái)qq，我覺(jué)得因?yàn)樗强钗⑿娃I車，在某些細(xì)節(jié)工藝上做的不夠到位，因?yàn)槠嫒鸬脑燔嚬に囋谀壳暗乃凶灾髌放浦校闶菙?shù)一數(shù)二的了！而旗云低配車型在配置上沒(méi)什么經(jīng)常可壞的東西，所以開著肯定省心，同時(shí)他的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)奇瑞從新調(diào)教后，經(jīng)濟(jì)性造比之前的風(fēng)云有了一定的改善，但也只能算一般。

什么車最省油小型車國(guó)產(chǎn)車

4，微型車什么車最省油

十一路車

評(píng)論的都是虛無(wú)，沒(méi)有一個(gè)能全面分析實(shí)踐的，我也懶得再問(wèn)這個(gè)問(wèn)題了，

應(yīng)該是比亞迪F0，說(shuō)是開好了有3個(gè)就夠了，一般是5個(gè)由

開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版搭載的是國(guó)內(nèi)首款微車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——ACTECO1.0D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于博世高壓共軌中冷增壓技術(shù)的應(yīng)用，其節(jié)油性能表現(xiàn)出色，一舉刷新微客油耗記錄。工信部公布的百公里綜合路況油耗僅為5.5L—5.6L，與同排量汽油車型相比，開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版省油30%，以一年5萬(wàn)公里計(jì)算，每年為用戶節(jié)省10000元油費(fèi)。開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版不僅省油，而且動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色。雖然排量?jī)H為1.0L，但最大扭矩高達(dá)125N?m，足以匹敵眾多1.5L排量的汽油車型。所以，開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版才是最省油的車。

微型車？小面包還是小兩廂呢？F0是省油那是因?yàn)?缸吧，夏利也三缸也省油。但是動(dòng)力一般吧。要是小面包啊長(zhǎng)安的或者哈飛的兩個(gè)廠家的都還算省油！

5，那款微型車最省油后期保養(yǎng)不貴性價(jià)比高的

你選考慮的那幾種都比較省油,都是微型車!當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)微型車小毛病也相對(duì)較多!對(duì)比下來(lái)奇瑞更成熟,你考慮奇瑞吧.樓上推薦的比亞迪FO我勸你不用考慮,山寨中的山寨車,我一鄰居買的就是F0,買來(lái)一個(gè)月后就出了大問(wèn)題,在4S了好幾天,我也沒(méi)深問(wèn)他是什么毛病,人家已經(jīng)夠郁悶的了! 就象1L朋友說(shuō)的那樣"后期不太理想"估計(jì)跟毛病太多有關(guān)系!推薦你買5W的長(zhǎng)城炫麗1.3VVT(注意:是1.3VVT,不是長(zhǎng)城去年上市的1.3普通版),車的前門兩側(cè)有標(biāo)記的!長(zhǎng)城的車做工很厚道,炫麗的車門很厚實(shí)都有些高檔車的感覺(jué),VVT發(fā)動(dòng)機(jī)也很省油,很不錯(cuò)的車,你去看一看.目前賣的很不錯(cuò).當(dāng)然價(jià)格要5W的樣子!就說(shuō)這么多了,希望能夠幫助到你!

這個(gè)價(jià)位的車有許多。長(zhǎng)安cx20 夏利n5 長(zhǎng)安鈴木羚羊吉利全球鷹熊貓比亞迪f0 長(zhǎng)安鈴木奧拓奔奔mini 上汽通用五菱樂(lè)馳吉利全球鷹自由艦奇瑞qq3 天津一汽夏利天津一汽威志v2 力帆320 奇瑞旗云2 長(zhǎng)城哈弗m1 海馬王子奇瑞a1 英倫金剛眾泰2008 奇瑞瑞麒m1 奇瑞旗云1 江南汽車tt 我選的話，長(zhǎng)安cx20 全新設(shè)計(jì)的車型不僅在空間表現(xiàn)、功能性以及外觀造型上符合家用車要求，更重要的是，它將用車變得更加平民化，不到5萬(wàn)元的價(jià)格不僅可以換來(lái)一輛實(shí)用的小車，更買回了一種駕馭情懷。從車身參數(shù)來(lái)看，長(zhǎng)安cx20車型的長(zhǎng)寬高為3880/1700/1570mm，軸距為2450mm。就尺寸而言，cx20已近遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)奔奔，接近于主流a0級(jí)小車水平，尤其是1615mm的車身高度，mpv式高車身設(shè)計(jì)讓它擁有普通轎車所無(wú)法比擬的頭部空間。動(dòng)力方面，cx20配備了來(lái)自一臺(tái)奔奔的編號(hào)為jl474ql的1.3l發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率仍為63kw/6000rpm，最大扭矩110nm/3000-4000rpm，輸出范圍有所提前。配合五速手動(dòng)變速箱或是四速自動(dòng)變速箱。最高時(shí)速可以達(dá)到160公里。從廠家給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，cx20百公里油耗為7.5l，相對(duì)于一款1.3l a0級(jí)小車而言，這樣的油耗表現(xiàn)并不算出色。

哈飛路寶！

比亞迪FO便宜好看，但好像后期不太理想Q3個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的很少故障，Q6千萬(wàn)不要買像長(zhǎng)城小精靈啦都別買，都是樣子貨。對(duì)了昌河鈴木也挺好

6，什么車又便宜又省油

2019年6月1日，外媒發(fā)布了各級(jí)別“2019年最便宜和最省油的汽車”，從小型車到緊湊型轎車,到混動(dòng)車、中型車，日系車上榜最多。1、小型車:本田飛度，五年用車成本費(fèi)用: 27473美元。本田飛度是2019年美國(guó)用車成本最低的汽車，其中包括9894美元的折舊，以及包括燃料，保險(xiǎn)，維護(hù)和維修在內(nèi)的17579美元的運(yùn)營(yíng)成本。每年行駛15000英里，每英里0.37美元。2、緊湊型車:大眾捷達(dá)(國(guó)內(nèi)速騰)，五年用車成本費(fèi)用: 28271美元。大眾捷達(dá)(國(guó)內(nèi)速騰)不僅車內(nèi)空間寬敞,而且富有駕駛樂(lè)趣，跟飛度相比，用車成本也不高，而且車身比飛度要大得多。五年內(nèi)損失11236美元的折舊費(fèi)用，預(yù)計(jì)將花費(fèi)17035美元的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，每英里成本為0.38美元。3、混合動(dòng)力汽車:豐田普銳斯Prime Plus，五年用車成本費(fèi)用: 28461美元。豐田普銳斯Prime Plus插電式混動(dòng)版汽車是一款便宜的汽車，在2019年重新設(shè)計(jì),外觀設(shè)計(jì)更精致，車頭造型呈x型設(shè)計(jì)。五年后，它的價(jià)值損失預(yù)計(jì)將達(dá)到19032美元，運(yùn)營(yíng)成本為9429美元。每英里0.38美元的成本，也是最便宜的汽車之。4、中型車:本田Clarity Plug-In Hybrid，五年用車成本費(fèi)用: 30224美元。本田Clarity Plug-In Hybrid是本田汽車的一款插電式混合動(dòng)力汽車，燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色，五年內(nèi)折舊損失估計(jì)為21587美元的損失。運(yùn)營(yíng)成本預(yù)計(jì)為8637美元，每英里0.40美元。5、電動(dòng)汽車:現(xiàn)代Ioniq Electric，五年用車成本費(fèi)用: 30408美元。現(xiàn)代Ioniq Electric是現(xiàn)代汽車旗下首款純電動(dòng)汽車，外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，預(yù)計(jì)五年后的折舊將達(dá)到23628美元，運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用6780美元，每英里0.41美元。

新手買車又不懂，這3款車便宜省油又耐開，老司機(jī)良心推薦

之前一直說(shuō)日系車比較省油，不過(guò)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車有些車型省油性能也做的非常好了，比如說(shuō)比亞迪秦，建議在選擇車型的時(shí)候要考慮多方面因素，比如實(shí)用性，比如安全性能等等。省油的話可以額外再安裝一個(gè)車寶一號(hào)，可以很大程度上的提升車的動(dòng)力和節(jié)油性能。我的長(zhǎng)安CS35，1.6L，在安裝車寶一號(hào)之前的油耗是7.8，安裝后現(xiàn)在下降到7.1了。這個(gè)結(jié)果還是非常滿意的。

夏利車吧，非常節(jié)油。不要說(shuō)什么節(jié)油不節(jié)油的，只要安全，舒適，實(shí)用就行了。你買輛很節(jié)油的，但是不安全的，萬(wàn)一出事故了別的車都不會(huì)有什么事，但是節(jié)油的就重傷了，你說(shuō)你選哪個(gè)呀！建議你還是買夏利吧，很節(jié)油的，qq也一般！

7，年度最省油的微型轎車

“2007年度最省油微型轎車”QQ3、哈飛路寶、奧拓發(fā)改委公布的31個(gè)廠家409種相關(guān)車型油耗數(shù)據(jù)中，奇瑞QQ3以每百公里5.8升的綜合油耗，成為所有車型中除混合動(dòng)力車以外油耗最低的車型。在微型轎車類“2007年度最省油車型評(píng)選”中，前三名分別是哈飛路寶、QQ3和奧拓。

哪些參數(shù)影響油耗很多車主選擇時(shí)往往主要看廠家提供的等速油耗數(shù)據(jù)判斷是否省油，其實(shí)影響油耗的參數(shù)還有很多。車重——對(duì)一臺(tái)車油耗影響最大的因素其實(shí)要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說(shuō)日系車省油，其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。風(fēng)阻系數(shù)——新款車型往往外形更加流暢，除了為提高視覺(jué)效果外，為了降低風(fēng)阻也是重要原因。很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個(gè)微小的技術(shù)參數(shù)，但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來(lái)說(shuō)，車輛高速行駛中，最大的阻力就來(lái)自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會(huì)帶來(lái)很大的不同。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)——一般來(lái)說(shuō)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車子也會(huì)更省油一些。變速箱參數(shù)——自動(dòng)擋變速箱，擋位越多越省油，無(wú)級(jí)變速CVT最省油。誤區(qū)揭示對(duì)省油車的誤解 1、排量越小越省油。一般來(lái)說(shuō)小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也并不絕對(duì)。很多大排量車型由于車重較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)等原因油耗很可能比小排量車還省；同樣，不少國(guó)產(chǎn)小排量車由于款式落后，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)時(shí)等原因，其實(shí)并不省油。 2、尺寸越小的車越省油。人們常說(shuō)小車省油，其實(shí)影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由于用材和設(shè)計(jì)合理，車重較輕，就會(huì)比較省油。而一些國(guó)產(chǎn)小車由于設(shè)計(jì)不合理，車身較重，風(fēng)阻系數(shù)大，也會(huì)很費(fèi)油。 3、動(dòng)力越足越費(fèi)油。很多人選車時(shí)，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔(dān)心費(fèi)油。其實(shí)這并沒(méi)有直接關(guān)系。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線較好，同時(shí)較早達(dá)到最大功率和最大扭矩往往會(huì)省油一些；另一方面，如果經(jīng)常上高速公里或者道路比較通暢的話，“大馬拉小車”也可能會(huì)反而比“小馬拉大車”省油。 4、手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。這只是普通四前速自動(dòng)擋車型和手動(dòng)擋的比較。一些手動(dòng)擋車型如果變速箱的齒速比設(shè)計(jì)不合理或者駕車人技術(shù)不過(guò)關(guān)的話，油耗很可能比自動(dòng)擋車型更加費(fèi)油。目前一些高檔轎車選用擋位更綿密的五前速、六前速自動(dòng)變速箱，可以大大減小油耗。此外，特別值得一提的是，無(wú)級(jí)變速器作為自動(dòng)擋一種，其實(shí)是所有變速系統(tǒng)功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。 5、省油高于一切。不少國(guó)內(nèi)車主過(guò)度計(jì)較油耗輕微的差異。其實(shí)兩臺(tái)車平均油耗相差在1升，一個(gè)月的油費(fèi)相差不超過(guò)30元，然而為了省每月30元的油費(fèi)選擇其它性能差很多的車型就得不償失了。

奇瑞QQ飛度

哈飛路寶榮獲微型轎車類“年度最省油車型評(píng)選”冠軍.