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1，那些小型車最省油綜合數
2，請問哪一款微型車最省油
3，什么車最省油小型車國產車
4，微型車什么車最省油
5，那款微型車最省油后期保養不貴性價比高的
6，什么車又便宜又省油
7，年度最省油的微型轎車

1，那些小型車最省油綜合數

你是說汽車還是摩托車？摩托車的話四沖程的男裝車好的二沖程也非常省油汽車的話 QQ0.8排量的- - 或者夏利也很省油的小排量會省油一下

那些小型車最省油綜合數

2，請問哪一款微型車最省油

給你發一個圖，是工信部測的最省油的微型車，僅供參考從這里看，綜合工況最省是比亞迪F0 不過F0的質量和做工實在是過意不去而綜合實力看起來是北斗星最強畢竟是1.4排量。。

smat 奧拓 qq

請問哪一款微型車最省油

3，什么車最省油小型車國產車

沒有最省油只有更省，都是個人開車習慣決定的，國產車可以考慮小型車的寶駿310，奇瑞艾瑞澤5。

看你論的是全部啊，還是自主的？如果說國內所有的造車廠，那我覺得一汽大眾的捷達不錯！因為一汽大眾的造車技術源自德國大眾，德國車的皮實耐用也是國人深知的，而且捷達因為是老車，機械機構不見相對簡單，自然也就耐用了，發動機的經濟性還是不錯的，嫌汽油版的不夠省，也可以考慮柴油的捷達sdi！目前國內唯一的柴油轎車哦！如果論自主品牌，我覺得是奇瑞的旗云低配的，至于那臺qq，我覺得因為他是款微型轎車，在某些細節工藝上做的不夠到位，因為奇瑞的造車工藝在目前的所有自主品牌中，算是數一數二的了！而旗云低配車型在配置上沒什么經常可壞的東西，所以開著肯定省心，同時他的發動機在經過奇瑞從新調教后，經濟性造比之前的風云有了一定的改善，但也只能算一般。

什么車最省油小型車國產車

4，微型車什么車最省油

十一路車

評論的都是虛無，沒有一個能全面分析實踐的，我也懶得再問這個問題了，

應該是比亞迪F0，說是開好了有3個就夠了，一般是5個由

開瑞優優柴油版搭載的是國內首款微車柴油發動機——ACTECO1.0D柴油發動機，得益于博世高壓共軌中冷增壓技術的應用，其節油性能表現出色，一舉刷新微客油耗記錄。工信部公布的百公里綜合路況油耗僅為5.5L—5.6L，與同排量汽油車型相比，開瑞優優柴油版省油30%，以一年5萬公里計算，每年為用戶節省10000元油費。開瑞優優柴油版不僅省油，而且動力表現同樣出色。雖然排量僅為1.0L，但最大扭矩高達125N?m，足以匹敵眾多1.5L排量的汽油車型。所以，開瑞優優柴油版才是最省油的車。

微型車？小面包還是小兩廂呢？F0是省油那是因為3缸吧，夏利也三缸也省油。但是動力一般吧。要是小面包啊長安的或者哈飛的兩個廠家的都還算省油！

5，那款微型車最省油后期保養不貴性價比高的

你選考慮的那幾種都比較省油,都是微型車!當然這個價位的國產微型車小毛病也相對較多!對比下來奇瑞更成熟,你考慮奇瑞吧.樓上推薦的比亞迪FO我勸你不用考慮,山寨中的山寨車,我一鄰居買的就是F0,買來一個月后就出了大問題,在4S了好幾天,我也沒深問他是什么毛病,人家已經夠郁悶的了! 就象1L朋友說的那樣"后期不太理想"估計跟毛病太多有關系!推薦你買5W的長城炫麗1.3VVT(注意:是1.3VVT,不是長城去年上市的1.3普通版),車的前門兩側有標記的!長城的車做工很厚道,炫麗的車門很厚實都有些高檔車的感覺,VVT發動機也很省油,很不錯的車,你去看一看.目前賣的很不錯.當然價格要5W的樣子!就說這么多了,希望能夠幫助到你!

這個價位的車有許多。長安cx20 夏利n5 長安鈴木羚羊吉利全球鷹熊貓比亞迪f0 長安鈴木奧拓奔奔mini 上汽通用五菱樂馳吉利全球鷹自由艦奇瑞qq3 天津一汽夏利天津一汽威志v2 力帆320 奇瑞旗云2 長城哈弗m1 海馬王子奇瑞a1 英倫金剛眾泰2008 奇瑞瑞麒m1 奇瑞旗云1 江南汽車tt 我選的話，長安cx20 全新設計的車型不僅在空間表現、功能性以及外觀造型上符合家用車要求，更重要的是，它將用車變得更加平民化，不到5萬元的價格不僅可以換來一輛實用的小車，更買回了一種駕馭情懷。從車身參數來看，長安cx20車型的長寬高為3880/1700/1570mm，軸距為2450mm。就尺寸而言，cx20已近遠遠超過奔奔，接近于主流a0級小車水平，尤其是1615mm的車身高度，mpv式高車身設計讓它擁有普通轎車所無法比擬的頭部空間。動力方面，cx20配備了來自一臺奔奔的編號為jl474ql的1.3l發動機，其最大功率仍為63kw/6000rpm，最大扭矩110nm/3000-4000rpm，輸出范圍有所提前。配合五速手動變速箱或是四速自動變速箱。最高時速可以達到160公里。從廠家給出的數據來看，cx20百公里油耗為7.5l，相對于一款1.3l a0級小車而言，這樣的油耗表現并不算出色。

哈飛路寶！

比亞迪FO便宜好看，但好像后期不太理想Q3個人感覺還是不錯的很少故障，Q6千萬不要買像長城小精靈啦都別買，都是樣子貨。對了昌河鈴木也挺好

6，什么車又便宜又省油

2019年6月1日，外媒發布了各級別“2019年最便宜和最省油的汽車”，從小型車到緊湊型轎車,到混動車、中型車，日系車上榜最多。1、小型車:本田飛度，五年用車成本費用: 27473美元。本田飛度是2019年美國用車成本最低的汽車，其中包括9894美元的折舊，以及包括燃料，保險，維護和維修在內的17579美元的運營成本。每年行駛15000英里，每英里0.37美元。2、緊湊型車:大眾捷達(國內速騰)，五年用車成本費用: 28271美元。大眾捷達(國內速騰)不僅車內空間寬敞,而且富有駕駛樂趣，跟飛度相比，用車成本也不高，而且車身比飛度要大得多。五年內損失11236美元的折舊費用，預計將花費17035美元的運營費用，每英里成本為0.38美元。3、混合動力汽車:豐田普銳斯Prime Plus，五年用車成本費用: 28461美元。豐田普銳斯Prime Plus插電式混動版汽車是一款便宜的汽車，在2019年重新設計,外觀設計更精致，車頭造型呈x型設計。五年后，它的價值損失預計將達到19032美元，運營成本為9429美元。每英里0.38美元的成本，也是最便宜的汽車之。4、中型車:本田Clarity Plug-In Hybrid，五年用車成本費用: 30224美元。本田Clarity Plug-In Hybrid是本田汽車的一款插電式混合動力汽車，燃油經濟性非常出色，五年內折舊損失估計為21587美元的損失。運營成本預計為8637美元，每英里0.40美元。5、電動汽車:現代Ioniq Electric，五年用車成本費用: 30408美元。現代Ioniq Electric是現代汽車旗下首款純電動汽車，外觀設計也很時尚，預計五年后的折舊將達到23628美元，運營成本費用6780美元，每英里0.41美元。

新手買車又不懂，這3款車便宜省油又耐開，老司機良心推薦

之前一直說日系車比較省油，不過現在國產車有些車型省油性能也做的非常好了，比如說比亞迪秦，建議在選擇車型的時候要考慮多方面因素，比如實用性，比如安全性能等等。省油的話可以額外再安裝一個車寶一號，可以很大程度上的提升車的動力和節油性能。我的長安CS35，1.6L，在安裝車寶一號之前的油耗是7.8，安裝后現在下降到7.1了。這個結果還是非常滿意的。

夏利車吧，非常節油。不要說什么節油不節油的，只要安全，舒適，實用就行了。你買輛很節油的，但是不安全的，萬一出事故了別的車都不會有什么事，但是節油的就重傷了，你說你選哪個呀！建議你還是買夏利吧，很節油的，qq也一般！

7，年度最省油的微型轎車

“2007年度最省油微型轎車”QQ3、哈飛路寶、奧拓發改委公布的31個廠家409種相關車型油耗數據中，奇瑞QQ3以每百公里5.8升的綜合油耗，成為所有車型中除混合動力車以外油耗最低的車型。在微型轎車類“2007年度最省油車型評選”中，前三名分別是哈飛路寶、QQ3和奧拓。

哪些參數影響油耗很多車主選擇時往往主要看廠家提供的等速油耗數據判斷是否省油，其實影響油耗的參數還有很多。車重——對一臺車油耗影響最大的因素其實要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說日系車省油，其實除了發動機的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。風阻系數——新款車型往往外形更加流暢，除了為提高視覺效果外，為了降低風阻也是重要原因。很多人認為風阻只是一個微小的技術參數，但是在實際使用中它與耗油之間的關系非常大。一般來說，車輛高速行駛中，最大的阻力就來自空氣。因此風阻系數哪怕是0.01的降低油耗也會帶來很大的不同。發動機參數——一般來說同排量發動機缸數多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發動機會比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發動機也比單頂置的省油。此外，發動機的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現得早，車子也會更省油一些。變速箱參數——自動擋變速箱，擋位越多越省油，無級變速CVT最省油。誤區揭示對省油車的誤解 1、排量越小越省油。一般來說小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也并不絕對。很多大排量車型由于車重較輕，發動機比較先進等原因油耗很可能比小排量車還省；同樣，不少國產小排量車由于款式落后，發動機過時等原因，其實并不省油。 2、尺寸越小的車越省油。人們常說小車省油，其實影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由于用材和設計合理，車重較輕，就會比較省油。而一些國產小車由于設計不合理，車身較重，風阻系數大，也會很費油。 3、動力越足越費油。很多人選車時，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔心費油。其實這并沒有直接關系。一方面，發動機的動力曲線較好，同時較早達到最大功率和最大扭矩往往會省油一些；另一方面，如果經常上高速公里或者道路比較通暢的話，“大馬拉小車”也可能會反而比“小馬拉大車”省油。 4、手動擋比自動擋省油。這只是普通四前速自動擋車型和手動擋的比較。一些手動擋車型如果變速箱的齒速比設計不合理或者駕車人技術不過關的話，油耗很可能比自動擋車型更加費油。目前一些高檔轎車選用擋位更綿密的五前速、六前速自動變速箱，可以大大減小油耗。此外，特別值得一提的是，無級變速器作為自動擋一種，其實是所有變速系統功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。 5、省油高于一切。不少國內車主過度計較油耗輕微的差異。其實兩臺車平均油耗相差在1升，一個月的油費相差不超過30元，然而為了省每月30元的油費選擇其它性能差很多的車型就得不償失了。

奇瑞QQ飛度

哈飛路寶榮獲微型轎車類“年度最省油車型評選”冠軍.