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能源車(chē),新能源汽車(chē)哪個(gè)好

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-04 08:25:42 編輯:深圳本地生活 手機(jī)版

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1,新能源汽車(chē)哪個(gè)好

新能源汽車(chē),私家車(chē)的話(huà)目前還只是比亞迪的全電動(dòng)上路,其他的進(jìn)口的豐田普銳斯什么的,但是可能沒(méi)什么補(bǔ)貼,目前來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)剛剛上路,一般科研機(jī)構(gòu)采用多點(diǎn),沒(méi)有一定的技術(shù)了解的個(gè)人完全不建議選擇。新的電子產(chǎn)品一般不要嘗鮮,不建議給人當(dāng)試驗(yàn)品

新能源汽車(chē)哪個(gè)好

2,新能源汽車(chē)有哪些牌子

目前已經(jīng)投入使用的(包括包括未允許私人購(gòu)買(mǎi)的):比亞迪、清源、陸地方舟、福田。其他國(guó)內(nèi)各大廠(chǎng)商均在進(jìn)行開(kāi)發(fā)和推廣,但是大部分還沒(méi)有上目錄。國(guó)外各大主要車(chē)廠(chǎng)均有新能源產(chǎn)品,但限于性能、成本等,還沒(méi)有大范圍推廣,也都屬于正在完善的階段。相對(duì)比較成熟的有:豐田、本田、日產(chǎn)、寶馬、通用、大眾、福特、奔馳、PSA等,產(chǎn)品線(xiàn)涉及混合動(dòng)力、燃料電池和純電動(dòng)等各方面。
現(xiàn)在新能源汽車(chē)都比較普遍,一般大型的汽車(chē)廠(chǎng)家都開(kāi)始步入新能源汽車(chē)行業(yè)了!所以現(xiàn)在牌子也比較多種類(lèi)了1
比亞迪的電動(dòng)、豐田的混合動(dòng)力、寶馬的高效動(dòng)力和氫動(dòng)力

新能源汽車(chē)有哪些牌子

3,移動(dòng)能源車(chē)?yán)锩嫜b的什么能源

移動(dòng)能源車(chē)?yán)锩嫜b的是“蒸汽”《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施,《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說(shuō)明:新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車(chē)等各類(lèi)別產(chǎn)品。
“移動(dòng)能源”不是具體的東西,是一種新的能源利用方式。這是漢能去年提出來(lái)的新概念,也就是它能夠不受地方限制提供能源,并且是可移動(dòng)的,不管到那里,只要有太陽(yáng),它就能提供電源。至于移動(dòng)能源的產(chǎn)品,建議你可以度娘搜索“薄膜創(chuàng)新產(chǎn)品大賽“看看,里面有不少有意思的東西。

移動(dòng)能源車(chē)?yán)锩嫜b的什么能源

4,國(guó)內(nèi)有哪些系能源汽車(chē)

1、新能源汽車(chē)有哪些類(lèi)型?新能源汽車(chē)主要包括燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車(chē)各類(lèi)型產(chǎn)品。2、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV):是以氫氣、甲醇等為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不是經(jīng)過(guò)燃燒,直接變成電能的。3、混合動(dòng)力汽車(chē):是指采用傳統(tǒng)燃料,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。混合動(dòng)力汽車(chē)按照燃料種類(lèi)的不同,又可以分為汽油混合動(dòng)力汽車(chē)和柴油混合動(dòng)力汽車(chē)兩種。目前在國(guó)內(nèi),混合動(dòng)力車(chē)輛的主流都是汽油混合動(dòng)力為主,而國(guó)際上柴油混合動(dòng)力車(chē)型的發(fā)展也比較快速。4、氫能源動(dòng)力汽車(chē):就是以氫氣為汽車(chē)燃料的汽車(chē)。氫能源動(dòng)力汽車(chē)是一種能真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,具有無(wú)污染,零排放,儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì),因此,氫動(dòng)力汽車(chē)是傳統(tǒng)汽車(chē)最理想的替代方案。不過(guò),氫燃料電池成本過(guò)高,而且氫燃料的存儲(chǔ)和運(yùn)輸按照目前的技術(shù)條件來(lái)說(shuō)相對(duì)有點(diǎn)困難。5、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē)):主要是采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),目前,大部分車(chē)型是直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,有一部分車(chē)輛則把電動(dòng)機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),也有一部分直接以車(chē)輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,而其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。6、其他新能源汽車(chē):包括壓縮天然氣、液化石油氣、液化天然氣和乙醇等作為燃料的汽車(chē)。目前,許多國(guó)家和地區(qū)在這方面的新能源汽車(chē)已經(jīng)有了較大的推廣,這也將成為未來(lái)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

5,目前什么牌的新能源汽車(chē)比較好

高大上的當(dāng)然要數(shù) 特斯拉咯,漂亮極了,超級(jí)喜歡。現(xiàn)在的整車(chē)廠(chǎng)都在做新能源車(chē),不過(guò)大部分都是在實(shí)驗(yàn)、開(kāi)發(fā)階段,為了拿政策的補(bǔ)貼。真正投入的資金有限。前面說(shuō)的江淮的車(chē),都是混合動(dòng)力車(chē),我們國(guó)家對(duì)新能源的定義只是純電動(dòng)車(chē),不包含混合動(dòng)力車(chē)的。而且,江淮的的車(chē)都是在現(xiàn)有車(chē)型上改的,沒(méi)有哪款是真正型號(hào)的新能源車(chē)。我所知道的,真正量產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)是上汽的榮威E50.上海這有試駕的,在嘉定吧。整車(chē)在4S店也有的買(mǎi)的。新能源車(chē)在中國(guó),乃至世界是個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)家對(duì)整車(chē)廠(chǎng)上公告的車(chē)的綜合油耗做了不同時(shí)間點(diǎn)的不同要求。要求在2015年,綜合油耗要到6.9升,這個(gè)目前整車(chē)廠(chǎng)基本能做到,但是,到2020年,綜合油耗就要降到5升了,這是傳統(tǒng)車(chē)輛無(wú)論如何也不能做的到,意思就是,你只能通過(guò)新能源車(chē)來(lái)拉低你整車(chē)廠(chǎng)上公告的綜合油耗。所以,未來(lái)5-7年,會(huì)迎來(lái)一個(gè)新能源車(chē)發(fā)展的高潮吧。
蘇州新凱汽車(chē)服務(wù)有限公司歷經(jīng)十二年的發(fā)展,公司形成了以品牌汽車(chē)代理、文化地產(chǎn)、物業(yè)管理為主營(yíng)的多元化經(jīng)營(yíng)公司。打造汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)的同時(shí),公司傾力發(fā)展“綠色環(huán)保、低碳節(jié)能”的新能源汽車(chē)及充電設(shè)施設(shè)備,并成為奇瑞新能源汽車(chē)在蘇州地區(qū)唯一代理商,全面推廣新能源汽車(chē),為綠色出行、環(huán)境保護(hù)、能源安全與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
2017上市了很多新能源汽車(chē)啊,都可以看看!廣汽新能源去年有三款就都很不錯(cuò),純電GE3,兩款混動(dòng)GS4 PHEV、GA3S PHEV,就說(shuō)GE3,做工配置都不錯(cuò),續(xù)航性能比較強(qiáng),整體更實(shí)用!

6,新能源汽車(chē)有哪幾種能源種類(lèi)

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。,以下為詳細(xì)分類(lèi):1、純電動(dòng)汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē)(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē),它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。2、混合動(dòng)力汽車(chē) 混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛,車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動(dòng)力汽車(chē)有多種形式。3、燃料電池電動(dòng)汽車(chē) 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(Fuel Cell Electric Vehicle,F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車(chē)的一種,主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來(lái)說(shuō),燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣,氧化劑則采用氧氣,因此最早開(kāi)發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)多是直接采用氫燃料,氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式。4、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē) 氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車(chē)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油,氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無(wú)污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。5、 其他新能源汽車(chē) 其他新能源汽車(chē)包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車(chē)。目前在我國(guó),新能源汽車(chē)主要是指純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē),常規(guī)混合動(dòng)力汽車(chē)被劃分為節(jié)能汽車(chē)。
新能源汽車(chē)有以下四大分類(lèi)。1、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)。2、純電動(dòng)汽車(chē)還包括太陽(yáng)能汽車(chē)。3、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。4、其他新能源,如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器汽車(chē)等。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。系能源汽車(chē)有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):1、新能源車(chē)都是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的。2、新能源車(chē)在平時(shí)用車(chē)的時(shí)候,還是比較經(jīng)濟(jì)的。
目前的新能源車(chē)分微混、混動(dòng)、純電、燃料電池四大類(lèi),如圖所示 ①微混:以燒油為主,電機(jī)輔助,汽車(chē)不能完全依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以省油,但是本質(zhì)上還是燃油機(jī)!②混動(dòng):由油和電兩套動(dòng)力總成。可以純電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,節(jié)能減排,也可以用油驅(qū)動(dòng),省時(shí)省事。但是兩套系統(tǒng),制造成本高,售價(jià)相對(duì)也高!③純電:純電驅(qū)動(dòng),舒適性較好,真正意義上的零排放,加上目前全國(guó)充電樁普及率還比較低,充電不夠方便。④燃料電池:燃油電池汽車(chē)相對(duì)純電車(chē)來(lái)說(shuō),克服了充電不方面的短板,但是目前我們國(guó)內(nèi)還沒(méi)引進(jìn)此項(xiàng)技術(shù)! 一、微混先說(shuō)說(shuō)微混!現(xiàn)在搭載了啟動(dòng)技術(shù)的車(chē)都具備能量回收功能,動(dòng)能轉(zhuǎn)化未電能儲(chǔ)存回蓄電池里,這已經(jīng)具備了新能源車(chē)型最基礎(chǔ)的功能,在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步演化的就是現(xiàn)在的一些車(chē)型所宣傳的48V,增加48V輔助電機(jī),在加速時(shí)提供輔助動(dòng)力,達(dá)到節(jié)油的目的,但是這個(gè)電機(jī)是不能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的。因?yàn)殡姍C(jī)提供的動(dòng)力比較小,車(chē)輛的行駛主要還是依賴(lài)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),依然是需要加油的。這種微混車(chē)型無(wú)法上綠牌! 二、混動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)分輕型混合動(dòng)汽車(chē)HEV、插入式混合動(dòng)力汽車(chē)PHEV和增程式電動(dòng)汽車(chē)EREV。①輕型混合動(dòng)力汽車(chē)HEV,英文名為HYBRID ELECTRIC VEHICLE。這種類(lèi)型的混動(dòng)車(chē)型除了有燃油動(dòng)力系統(tǒng),還有一套電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),可以單獨(dú)依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。但是純電的續(xù)航只有大約3公里,且對(duì)車(chē)速也有很大的限制。所以這類(lèi)型的混動(dòng)汽車(chē),電機(jī)存在的最大的意義是在市區(qū)走走停停的擁堵路況下起步的那個(gè)階段,電機(jī)的介入會(huì)比省電,等車(chē)子跑起來(lái)后燃油發(fā)動(dòng)機(jī)再介入。但是如果電池沒(méi)電了,是無(wú)法外接插口充電的,只能依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)給他充電,還是離不開(kāi)燃油,所以,本質(zhì)上還是算燃油機(jī),不能上綠牌! ②插電式混合動(dòng)力汽車(chē)PHEV,英文名PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE,是混動(dòng)里另一種,同樣有著兩套動(dòng)力總成,有內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩部分組成!這兩套動(dòng)力系統(tǒng)既分別能單獨(dú)使用,也可以一起使用。和HEV最大的差別在于這種混動(dòng)汽車(chē)帶充電口,能用外接電源充電,且純電續(xù)航里程也長(zhǎng)了,通常續(xù)航在50-80KM之間。駕駛PHEV汽車(chē),只要能在續(xù)航里程內(nèi)注意充電,就可以做到純電行駛。如果跑長(zhǎng)途的話(huà),充電不方便也可以純?nèi)加托旭偅瑑煞N動(dòng)力,隨心切換。PHEV車(chē)型是目前既環(huán)保省電又方便省事的新能源車(chē)型,也是比較符合我國(guó)國(guó)情的車(chē)型之一!代表車(chē)型:上汽大眾途觀L PHEV,可以上綠色牌照。 ③增程式電動(dòng)汽車(chē)EREV,英文名EXTENDED RANGE ELECTRIC VEHICLE。它跟插電式混合動(dòng)力汽車(chē)有點(diǎn)像,也有電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),只是發(fā)動(dòng)機(jī)只能充當(dāng)發(fā)電的角色,為電池充電,發(fā)動(dòng)機(jī)不能直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)依靠的是電動(dòng)機(jī)!EREV可以上綠牌! 三、純電汽車(chē)純電汽車(chē)BEV,英文名BATTERY ELECTRIC VEHICLE。其核心部件是電機(jī)、電池、電控三大系統(tǒng),不再依靠?jī)?nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力或電力。你可別以為這跟你家那個(gè)雙排敞篷、無(wú)極變速、后驅(qū)腳剎、體重增壓的電動(dòng)車(chē)是一回事。這車(chē)光一塊兒電池都?jí)蛟谌€(xiàn)城市買(mǎi)間房子了。純電汽車(chē)只能像手機(jī)那樣靠外部充電,真正可以做到零排放,沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng),舒適性也有很大提升。但目前冬天續(xù)航里程受影響、充電時(shí)間長(zhǎng),而且目前全國(guó)充電樁普及率還比較低,車(chē)位還被占用等問(wèn)題也是客觀存在的,使用還是存在一定的不便!可以上綠牌。 四、燃料電池動(dòng)力汽車(chē)燃料電池動(dòng)力FEV,和BEV一樣也是依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)車(chē),它也是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)。只不過(guò)它的電池不再是普通的化學(xué)電池,是氫氧混合燃料電池,不再需要充電,而是需要補(bǔ)充燃料:氫氣。直接將氫轉(zhuǎn)化為電能。注意,它燃料電池補(bǔ)充氫氣,跟我們說(shuō)的油氣兩用的內(nèi)燃機(jī)出租車(chē)加的氣和消耗方式是不一樣的。所以相比化學(xué)電池純電動(dòng)汽車(chē)它具有罐裝電池燃料更快捷,續(xù)航里程更有保障的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)該項(xiàng)技術(shù)目前還未引入國(guó)內(nèi)。希望對(duì)你有幫助,買(mǎi)車(chē)別被忽悠了!來(lái)自湛江金富汽車(chē)的從業(yè)者!
有電動(dòng)汽車(chē)(混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē))、燃料電池汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)、液化石油氣、液化天然氣、壓縮天然氣)、生物燃料汽車(chē)(生物乙醇燃料和生物柴油燃料)、醇醚汽車(chē)(二甲醚汽車(chē)、甲醇汽車(chē))等等。

7,什么是新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)有哪幾種

新能源汽車(chē)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車(chē).包括燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)和太陽(yáng)能汽車(chē)等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全世界現(xiàn)有超過(guò)400萬(wàn)輛液化石油氣汽車(chē),100多萬(wàn)輛天然氣汽車(chē)。目前中國(guó)市場(chǎng)上在售的新能源汽車(chē)多是混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。按照中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)公告定義,新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。折疊 純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē),它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。優(yōu)點(diǎn):相對(duì)簡(jiǎn)單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。缺點(diǎn):蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量太少,還因電動(dòng)車(chē)的電池較貴,又沒(méi)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,故購(gòu)買(mǎi)價(jià)格較貴;至于使用成本,有些試用結(jié)果比汽車(chē)貴,有些結(jié)果僅為汽車(chē)的1/7~1/3,這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠汀㈦妰r(jià)格。折疊 混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛,車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動(dòng)力汽車(chē)有多種形式。優(yōu)點(diǎn):1、采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率,發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較小(downsize),此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車(chē)一樣。2、因?yàn)橛辛穗姵兀?可以十分方便地回收下坡時(shí)的動(dòng)能。3、在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零”排放。4、有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車(chē)遇到的難題。5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油,不必再投資。6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài),不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放,延長(zhǎng)其使用壽命,降低成本。7、整車(chē)由于多個(gè)動(dòng)力源,可同時(shí)工作,整車(chē)的動(dòng)力性?xún)?yōu)良。缺點(diǎn):系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜;長(zhǎng)距離高速行駛省油效果不明顯。折疊 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(Fuel Cell Electric Vehicle,F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車(chē)的一種,主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來(lái)說(shuō),燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣,氧化劑則采用氧氣,因此最早開(kāi)發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)多是直接采用氫燃料,氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式。優(yōu)點(diǎn):1、零排放或近似零排放。2、減少了機(jī)油泄露帶來(lái)的水污染。3、降低了溫室氣體的排放。4、燃油電池的轉(zhuǎn)化效率高(60%左右),整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性良好。5、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲。缺點(diǎn):燃料電池成本高昂,同時(shí)使用成本(氫)也昂貴。折疊 氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車(chē)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油,氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無(wú)污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。優(yōu)點(diǎn):排放物是純水,行駛時(shí)不產(chǎn)生任何污染物。缺點(diǎn):氫燃料成本過(guò)高,而且氫燃料的存儲(chǔ)和運(yùn)輸按照技術(shù)條件來(lái)說(shuō)非常困難,因?yàn)闅浞肿臃浅P。瑯O易透過(guò)儲(chǔ)藏裝置的外殼逃逸。另外最致命的問(wèn)題,氫氣的提取需要通過(guò)電解水或者利用天然氣,如此一來(lái)同樣需要消耗大量能源,除非使用核電來(lái)提取,否則無(wú)法從根本上降低二氧化碳排放。折疊 超級(jí)電容汽車(chē)優(yōu)點(diǎn):充電時(shí)間短、功率密度大、容量大、使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等,缺點(diǎn):能量密度低,很難滿(mǎn)足整車(chē)需求,故一般作為輔助蓄能器;功率輸出隨著行駛里程加長(zhǎng)而衰減等。折疊 其他新能源汽車(chē)其他新能源汽車(chē)包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車(chē)。目前在我國(guó),新能源汽車(chē)主要是指純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē),常規(guī)混合動(dòng)力汽車(chē)被劃分為節(jié)能汽車(chē)。
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。  新能源汽車(chē)包括四大類(lèi)型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車(chē)等。非常規(guī)的車(chē)用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。  以下為詳細(xì)分類(lèi):1、純電動(dòng)汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē)(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē),它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。2、混合動(dòng)力汽車(chē) 混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛,車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動(dòng)力汽車(chē)有多種形式。3、燃料電池電動(dòng)汽車(chē) 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(Fuel Cell Electric Vehicle,F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車(chē)的一種,主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來(lái)說(shuō),燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣,氧化劑則采用氧氣,因此最早開(kāi)發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)多是直接采用氫燃料,氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式。4、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē) 氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車(chē)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油,氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無(wú)污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。5、 其他新能源汽車(chē) 其他新能源汽車(chē)包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車(chē)。目前在我國(guó),新能源汽車(chē)主要是指純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē),常規(guī)混合動(dòng)力汽車(chē)被劃分為節(jié)能汽車(chē)。簡(jiǎn)單區(qū)分我們?cè)诖蠼稚峡吹降木G色車(chē)牌的車(chē)就是新能源汽車(chē),希望我的答案可以幫到你,望采納,謝謝
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。 新能源汽車(chē)包括四大類(lèi)型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車(chē)等。提倡新能源汽車(chē)是為了應(yīng)付環(huán)保和石油危機(jī)需要,減少或放棄燃燒傳統(tǒng)的汽油或柴油驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的現(xiàn)時(shí)主流車(chē)型
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē),它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛,車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動(dòng)力汽車(chē)有多種形式。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(Fuel Cell Electric Vehicle,F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車(chē)的一種,主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來(lái)說(shuō),燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣,氧化劑則采用氧氣,因此最早開(kāi)發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)多是直接采用氫燃料,氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車(chē)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油,氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無(wú)污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。其他新能源汽車(chē)其他新能源汽車(chē)包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車(chē)。目前在我國(guó),新能源汽車(chē)主要是指純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē),常規(guī)混合動(dòng)力汽車(chē)被劃分為節(jié)能汽車(chē)。
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