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廣東高速塞車,二廣高速邵陽到廣東實時路況

來源:整理 時間:2022-09-19 16:11:41 編輯:深圳本地生活 手機版

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1,二廣高速邵陽到廣東實時路況

車流量比京珠高速少,基本上不堵車。我親戚今天去的深圳走這邊,我去年9月份走過一次。

二廣高速邵陽到廣東實時路況

2,廣州到陽江高速塞車嗎

摘要 目前廣州出發,到陽江,經過沈海高速是非常擁堵的哈 咨詢記錄 · 回答于2021-10-01 廣州到陽江高速塞車嗎 您好,親,剛剛不好意思,手機沒信號了,讓您久等了 目前廣州出發,到陽江,經過沈海高速是非常擁堵的哈

廣州到陽江高速塞車嗎

3,廣東高速6號和7號哪天比較塞車

應該不怎么塞車了,3-4號有部分人已經分流了
撞車引起的

廣東高速6號和7號哪天比較塞車

4,為何高峰期許廣高速廣東段很容易塞車而湖南段很通暢呢

由90年代的清連一級公路,限速100,換個名字加個護欄而成。如果這段高速,小車全程限速120,或許會減少擁堵時間。我從原來的清連萬補路就開始跑這條路了,現在基本上走二廣了,謝謝深高速修好了清連高速公路。主要是車流量太大加上限速低,此如白須公隧道80,造成塞車。從湖北過境湖南的車習慣走京廣高速,少走許廣高速,所以京廣高速湖南段非常擁堵,而許廣高速很暢通。汽車進入廣東后習慣走許廣高速,很少走京廣高速,所以廣東境內京廣高速汽車最主要是清新服務區進不去,車到這個地方放慢車速想進服務區進不去,后面車也堵了,車多了就會堵得更長,每次回家過了清新服務區就很少堵了。許廣限速60—90不等路面比較差,山路較多隧道較多,不過收費比二廣便宜,連州到廣州路程比二廣近。許廣高速,中國國家高速公路網編號為G0421(原為G4W2,在GB/T 917限速八十,到處都是陷阱,而且在高速路上設卡攔進服務區的手段都用上了!卻實有此一說!希望以后有所改善。從鳳凰到銅仁,一樣的路,貴州這邊限110過界湖南就100了,貌視貴州那邊彎更多洞也多。雖然差距只有10,但反映了湖南高速的管理落后,固步自封。但愿這樣旳網絡討論能觸動湖南。湖南高速不僅是鬼門關,而且國道也是如此。如湖南湘西龍山縣進高速的路段,雙向六車道,限速40,只超過60邁,就罰款2000,扣12分。仿佛就是埋的雷,挖的坑,使人防不勝防。其我是湖南人,在珠海三年,沒有過違章,去年四月底開車回湖南,進入湖南后就搞了兩條違章,靠了九分,我還是按導航走的,進入湖南后居然有的地方限速六十。

5,今天回廣東高速路上堵車嗎

由于部分人員返程晚點,所以今天估計有點小堵,做好思想準備,油箱加滿就好。
堵得要死

6,許廣高速限速100還是120許廣高速廣東段好嚇人嗎

許廣高速是2013年印發的《國家公路網規劃(2013-2030年)》中的一條新增的國家高速公路,起點于河南省許昌市,終點于廣東省廣州市。許廣高速為2~3車道,限速區間在60~120km/h之間。其中G0421許廣高速的潭衡段,由原來的限速120降到了限速100。 許廣高速主要由蘭南高速許昌至葉縣段、林桐高速(原焦桐高速)葉縣至桐柏縣段、隨岳高速、岳臨高速、清連高速、廣清高速組成。雖說各大高速公路在最初通車的時候,給很多人的出行帶來了不少便利。但隨著國內汽車的保有量逐漸上升,外來人口流動性大的情況,也出現了各種各樣的問題。其中許廣高速可以算是在這方面上具有代表性之一了。 許廣高速中的廣東段一方面由于廣東外來流入人口比較多,導致許廣高速廣東段很容易塞車。而像其中的清連高速,由珠江三角平原一直爬升到粵北地區嶺南山脈,再加上常年多霧、長爬坡、長下坡,很多車主經過這里都表示:有幾段路耳朵甚至能感覺到飛機起降時的感覺。 另外在這段高速公路上大貨車比較多,這些不管是對于新手還是老司機來說,都還是存在著安全隱患的。而且在許廣高速南行珠坑爬坡路段(K1277至K1273)這種長爬坡上行駛需要減速,再加上車流較大,從而也容易導致行駛緩慢,道路擁堵。 不過,在高速行駛常見的問題,除了塞車之外,就是超速問題了。在許廣高速中會出現一些特殊的區間路段,比如南邊往北走臨武到衡陽段最高限速120,但是會分道測速,最內側車道限速120,中間和旁邊車道限速100。而從衡陽到湘潭段則變成了最高限速100,且只有兩個車道。然后從湘潭到岳陽段又變成了全線最高限速120。 因此單單這一段路跑下來,就會出現三種不同的限速規則,這對很多司機而言,會有種云里霧里的感覺。所以,各位車主在駕駛車輛時,要注意留心路邊的限速提示牌,平時可以靈活運用導航實時獲取最新路況,且應當遵守交通規則,小心行駛。

7,廣東省高速公路出口收費堵車超過多少臺要免費放行

廣東不會免費。上海江蘇堵車兩百米免費的。
收費站承諾,擁堵200米免費放行!實際上,沒有人執行!

8,廣東男子在高速上遇到堵車打開后備箱盛飯開吃如何看待他的做法百

我覺得這件事情非常正常,很多老司機都知道在高速公路上堵車,如果堵的時間長的話,解決餐飲絕對是一個問題。沒有經驗的司機在這里堵車之后,很有可能需要向其他司機求助,甚至向交警求助才能夠解決餐飲的問題,所以很多網友看到這個視頻后直接評論,這是一個非常有經驗的司機,也可以說是在高速公路上堵車堵出了一定的經驗。有趣的是還有很多網友評論特別奇葩,有的說快告訴我在哪里,我要去賣盒飯,麻辣燙,米線炒粉。也有的說這位大哥塞車已經塞出了預感,把飯都做好了,真的很聰明。還有的說,這位大哥一看就是一個老江湖,讓其他身邊的司機羨慕不已。確實從表面上來看,這位大哥不僅利用了堵車的時間,很好的享受了一頓美食,而且全程絲毫不慌亂,甚至有非常自信的感覺,但在高速公路堵車時候吃飯,雖然表面上來看沒有問題,不過也存在一定的風險,所以想要利用這個時間用餐的話,我們應該注意以下幾點:1、確保自己安全首先我們一定要確保自己的安全情況下,才能夠停下車來做其他的事情,例如從這個視頻當中我們會看到這位大哥吃飯的時候,旁邊的車上的人已經下來,并且很有可能是堵的非常長,通常這種類型的堵車沒有幾個小時是不可能疏散的,所以可以確保自己的安全。2、不要太過復雜另外吃飯雖然可以,但盡量不要太過復雜,比如說很多人在高速公路上吃飯的時候買了很多零食或飲料,這雖然可以利用時間享受一陣子,但如果高速公路得到疏通的話,可能需要我們做出快速的反應,這時收拾起來就顯得非常麻煩了,因此建議盡量簡單為好,比如說吃個簡單的盒飯或者簡單的泡面。3、垃圾不要隨意丟棄通常這種類型的堵車雖然很長時間,很多人也會在這個時間選擇用餐,但用餐過后會形成很多垃圾,確實也有很多司機的道德標準非常高,不會把垃圾隨意丟棄,但還是有一部分人選擇在別人不注意的情況下把垃圾扔到高速公路隔離帶之外,甚至高速公路上,這其實是非常不道德的。從目前的情況來看,高速公路堵車可能對于某種職業來說是一種常見現象,比如說常年走高速的一些司機或者因跑業務而經常接觸高速公路的人等等,在利用堵車時間做其他事情的時候,我們要謹記注意安全和維護好交通規則就好。

9,廣東高速公路收費站堵車超過多遠就應該不收費了規定

正常從收費站開始算堵車兩公里不收費,但是一般不執行,關鍵看領導態度
規定上說超過一公里應該免費通行。可是這一條,自我國由高速公路的那一天開始,就從來沒有被執行過!

10,今天京珠高速堵車嗎

京珠高速要看哪一段,前兩天我剛走過,河南湖北廣東湖南段良好,河北段從邯鄲開始就在修路,單向只有一條車道行駛,限速60,邢臺市區要下高速,轉至107國道行駛10公里多,然后從邢臺北上G4,仍舊一條車道。過了石家莊,車子全被轟到G5京昆高速,然后走一段廊涿高速,仍舊不能上G4,要走大廣高速才能進京。

11,怎樣可以提前知道高速堵車廣東的

第一個就是要高速路線要有較熟的了解,特別是對珠三角高速線路要多了解!!那里有互通和出口等等,還是剛做好的開通的路線都要了解的,出門口前要提前規劃好路線!出門口要升級好導航的線路圖,手機的上導航也要準備好!!車導航和手機導航兩者可以互補的!!!第二個就是盡量避開在高峰時段和車流量大的線路跑!! 例如周未上下班或者放假的前一天就盡量在避開不要跑什么虎門大橋方向,廣清高速,京珠高速珠三角段!廣深高速,廣佛高速,廣湛高速開平到珠三角段!盡量地走一些車流量少的高速,例如走廣州西二環南二環高速!走廣明高速!廣珠西線,西部沿海高速!東新高速,從莞深高速,珠三角環線高速,潮莞高速,廣河高速,等等比較新的高速!!甚至可以跑國道開代替一段高速!!就看你對路線和路況的熟識!第三個就是在出發上或者在路上,手機要加上廣東高速播報的微博!這個會實時播報高速的圖片的路況的!!廣州交警,廣州交通 等等微博!!隨時要看看更新!
經濟發達,割據思維嚴重。廣東是當年打到列強,北伐的根據地。時過竟遷廣東個個縣市個發個的財。相互不關聯,偌大的珠江流域才幾座大橋,黃埔大橋,虎門大橋。而長三角已經有多少座大橋,交通網四通八達,廣東不僅思維割據,在語言上也割據。
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