柴油漲價(jià)，柴油漲價(jià)是壟斷行為嗎現(xiàn)在物價(jià)穩(wěn)定而柴油亂漲價(jià)對(duì)嗎

來源：整理時(shí)間：2022-09-17 07:22:50 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

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1，柴油漲價(jià)是壟斷行為嗎現(xiàn)在物價(jià)穩(wěn)定而柴油亂漲價(jià)對(duì)嗎
3，柴油價(jià)格最近會(huì)漲價(jià)嗎
4，柴油價(jià)格國家發(fā)改委到底有沒有漲價(jià)今去加油中國石化加油站又是
5，各地汽柴油價(jià)格上漲了多少
6，近期柴油是會(huì)漲價(jià)還是降價(jià)啊
7，2019年柴油能漲價(jià)嗎

1，柴油漲價(jià)是壟斷行為嗎現(xiàn)在物價(jià)穩(wěn)定而柴油亂漲價(jià)對(duì)嗎

柴油漲價(jià)是壟斷行為，因?yàn)樵筒⒉皇侨≈槐M的。

柴油漲價(jià)是壟斷行為嗎現(xiàn)在物價(jià)穩(wěn)定而柴油亂漲價(jià)對(duì)嗎

3，柴油價(jià)格最近會(huì)漲價(jià)嗎

暫時(shí)沒變化但是風(fēng)聲是在春節(jié)后漲價(jià) 有條件就儲(chǔ)存吧。

歷次調(diào)價(jià)規(guī)律顯示，柴油有向汽油靠齊的趨勢(shì)。建議你關(guān)注下卓創(chuàng)資訊。

柴油價(jià)格最近會(huì)漲價(jià)嗎

4，柴油價(jià)格國家發(fā)改委到底有沒有漲價(jià)今去加油中國石化加油站又是

國家沒漲...但是國家為了節(jié)能減排限電，導(dǎo)致企業(yè)大規(guī)模用柴油發(fā)電，華東地區(qū)柴油基本都限量了，批發(fā)已經(jīng)比零售價(jià)高了，所以加油站漲價(jià)限量也是逼不得已。要怪就怪國家要面子，要完成節(jié)能減排目標(biāo)！其他柴油發(fā)電比電廠發(fā)電污染不會(huì)小的，好了面子傷了里子

5，各地汽柴油價(jià)格上漲了多少

價(jià)格微略上漲基本上還能接受目前的價(jià)格！

0.22元

汽油290元/屯。柴油250元/屯

長(zhǎng)了180

長(zhǎng)得不少

報(bào)道說現(xiàn)在汽油290元/屯。柴油250元/屯

6，近期柴油是會(huì)漲價(jià)還是降價(jià)啊

國際原油持續(xù)下跌，按照目前情況看，多家機(jī)構(gòu)都預(yù)計(jì)國際油價(jià)仍將繼續(xù)保持下跌態(tài)勢(shì)，7月份或?qū)⒂瓉斫衲甑倪B續(xù)第三次降價(jià)。　　現(xiàn)在國際原油現(xiàn)貨價(jià)格遠(yuǎn)低于22天平均價(jià)，以現(xiàn)在的原油走勢(shì)測(cè)算，三地變化率將在6月下半月時(shí)再次達(dá)到“－4%”的條件紅線，所以7月上半月國內(nèi)成品油零售價(jià)很可能會(huì)再次下調(diào)。

國際原油在跌，國內(nèi)油價(jià)還會(huì)降

還會(huì)漲價(jià)。

降價(jià)

7，2019年柴油能漲價(jià)嗎

目前，我國的油價(jià)實(shí)行的是跟國際油價(jià)接軌的市場(chǎng)策略，也就是國際油價(jià)漲跌會(huì)影響我們的油價(jià)，所以柴油漲不漲價(jià)不是隨便能得出結(jié)論的，油價(jià)是沒法預(yù)測(cè)的。，當(dāng)然，有些油站可能會(huì)在國家指導(dǎo)價(jià)上有所下調(diào)。

10月20日，國際原油價(jià)格受到美元大漲、國內(nèi)加息等影響，已經(jīng)跌破80美元，這使得人們預(yù)期的成品油調(diào)價(jià)窗口再度關(guān)閉。　　來自息旺能源的統(tǒng)計(jì)顯示，10月19日，三地原油加權(quán)均價(jià)變化率（以5月31日為基準(zhǔn)期）已經(jīng)達(dá)到了4.14%。但20日最新數(shù)據(jù)顯示，nymex市場(chǎng)wti原油大跌，下跌了3.59美元，跌幅4.3%，創(chuàng)自2月份以來單日最大跌幅。收?qǐng)?bào)每桶79.49美元，創(chuàng)自9月29日以來新低，為10月以來首次跌破每桶80美元關(guān)口。　　接近發(fā)改委的人士稱，短期內(nèi)，成品油調(diào)價(jià)的可能性不大，各路機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與發(fā)改委內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還是有一定區(qū)別，不同的基準(zhǔn)將得出的調(diào)價(jià)時(shí)間和調(diào)價(jià)幅度都是不一樣的。目前的柴油緊缺和漲價(jià)是一種為了謀求暴利，囤積居奇的行為。