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1，全國油價下調車主感覺不到多大的影響
2，成品油價下調多少元
3，這時候下調油價啥子意思
4，發改委油價最新消息今日油價下調多少
5，油價下調了是吧
6，汽車油價什么時候下調
7，請問油價最近會下調嗎
8，國際原油價格走低油價年內第5次下調是怎么回事

1，全國油價下調車主感覺不到多大的影響

沒影響！沒什么差別，升多降少！

全國油價下調車主感覺不到多大的影響

2，成品油價下調多少元

我國將在23日24時迎來年內第14輪成品油調價時間窗口。近期受利比亞原油出口恢復及伊朗原油制裁擔憂有所緩解影響，國際油價震蕩回落。業內預計，本輪調價期內每噸油價下調幅度約為120元，若按家用汽車加滿一箱油50升計算，車主或少花4.5元。按照我國《石油價格管理辦法》規定，上一次國內成品油調價發生在7月9日24時，汽、柴油價格每噸分別上調270元和260元，創下了年內成品油價格的最大漲幅。本輪成品油調價周期內，國際油價震蕩下行，其中7月11日紐約油價大跌逾5%，布倫特油價暴跌近7%，后雖受美國汽油庫存下滑影響，國際油價有所回升，但從周期內整體趨勢來看，國內油價迎來下調懸念不大?！敖谟绊懙絿H油價的最大因素，就是利比亞放出的其石油出口很快恢復的消息，以及此后美國釋出的放緩伊朗原油制裁的信號，它們共同緩解了市場對原油供應緊張的擔憂，國際油價應聲回落。”國際能源研究機構安迅思能源研究中心總監李莉說。受國際油價影響，本輪調價期內，我國成品油調價參照的一攬子原油價格變化率由正轉負，且負向幅度不斷擴大。新華社石油價格系統7月19日發布的數據顯示，7月18日一攬子原油平均價格變化率為-3.19%。根據當前原油變化率水平測算，預計23日24時成品油調價窗口開啟時，汽、柴油可能迎來每噸約120元的下調，折合成升價，92號汽油和0號柴油每升大約分別下調0.09元和0.10元。今年以來，我國已經經歷了13輪成品油調價，呈現出“八漲四跌一擱淺”的格局?？傮w而言，國際原油市場供應緊張的擔憂始終存在，故而上半年國內成品油價格呈現出漲多跌少的局面，分析人士認為，隨著影響國際原油供需平衡的不確定因素動態變化性增強，預計下半年國際油價波動性將增加。來自新聞網

成品油價下調多少元

3，這時候下調油價啥子意思

全球油價都下調了，沒啥特殊含義

灰機油費貴啊[:xi5:][:xi37:]不降支出大啊[:xi21:]

這時候下調油價啥子意思

4，發改委油價最新消息今日油價下調多少

今日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低520元和500元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.39元和0.43元，調價執行時間為12月26日24時。

5，油價下調了是吧

下調了

一直在波動，目前92號是7.68元每升

油價非但不下調，而且從25日起，90#汽油上調0.10元/升。

應該是

是的

6，汽車油價什么時候下調

1月份第一次油價調整上漲，迎來年內第9次上漲，具體情況為：90號汽油每升上調0.11元，92號汽油每升上調0.12元，95號汽油每升上調0.12元，0號柴油每升上調0.13元。也就說按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費約6元。國外油價一直再降，國內一直在漲。

7，請問油價最近會下調嗎

石油是工業的必須品，是我沒生活中必不可缺的無法再生資源?，F在的油價上漲實在控制對石油的消耗量。采取的一種方式，也是應召我國節能減材的號召。所以油價基本不會下調。我們也應該理解和減少對資源的使用情況。

你這個問題問得不巧。剛剛才公布了汽油和柴油漲價的消息，漲價了。由于國際油價的繼續上漲。未來不排除還有上漲的可能。個人觀點僅供參考。

不會啊大的趨勢再長啊越長越厲害

你好，近期油價下調可能性不大。

不會~反而會更高最近一段時候~

在國際原油價格連續突破80美元/桶的背景下，10月26日零時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高230元和220元，折合每升約漲0.17元和0.19元。此番調價后，全國各地汽柴油價格均創下了歷史新高，以北京地區為例，93#汽油漲至每升6.92元，97#汽油漲至每升7.30元。與此同時，受國際市場油脂油料價格大幅上漲的影響，國內食用油價格也走出一輪上漲行情。國家糧油信息中心監測顯示，今年7月初沿海地區一級豆油出廠價格集中于7100元/噸，到8月底上漲至7900元/噸左右，進入9月份后，沿海地區一級豆油出廠價格漲至9300元/噸左右，較7月初累計上漲31%。

8，國際原油價格走低油價年內第5次下調是怎么回事

根據“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將于今日24時開啟。近期受國際原油價格持續走低、原油供應過剩、中東局勢緊張等因素影響，多家資訊機構預測，本輪國內成品油價格下調或成定局。本輪計價周期內，盡管近期歐佩克會議決定延長減產協議，美國原油庫存連續下降，但由于美國頁巖油鉆井量持續增加，卡塔爾斷交危機對減產行動產生威脅，市場對歐佩克減產有效性、美元原油庫存以及成品油需求仍存有較大質疑，國際油價一路猛跌，WTI和布倫特先后跌破50美元關口。受此影響，截至本輪計價周期第9個工作日，中宇資訊測算的原油變化率為-2.91%，預計成品油零限價下調120元/噸；金聯創測算的原油變化率為-3%，對應的汽柴油零售價應下調130元/噸左右。如果本輪油價下調成行，則是年內第5次下調。截至目前，今年以來，我國成品油零售價格已經歷10次調價窗口，其中4次上調，4次下調，2次因幅度不足50元/噸而擱淺。截至上輪調價，2017年汽油零售價格累計下調175元/噸，柴油零售價格累計下調165元/噸。對于國內成品油市場，從5月份開始，兩桶油加油站的汽柴油零售價格戰就悄然打響，優惠幅度空前，多數在每升1元至1.5元。其中，山東、河南、浙江、廣東等地區的價格戰力度較大。民營、社會加油站被迫跟進，引發市場份額之爭。對此，中國石油大學教授董秀成表示，本輪降價其實是為了消化庫存進行的價格戰，屬于正常市場競爭。中石油中石化主要目的是通過此次價格戰增加市場份額、消耗內存。金聯創成品油分析師王延婷指出，加大促銷力度是中石化中石油增加銷量、搶占市場份額的有效途徑之一，而現在正值成品油高利潤時期，油企降價仍有利可圖。同時，近年來，地煉進口原油市場份額的放開，成品油供應量大幅攀升，成品油市場競爭激烈。董秀成認為，本次降價持續的時間，主要取決于中石油中石化自身的特點，以及市場狀況和總體經濟形勢整體的走勢，通過此次價格戰，市場份額得以上升并且庫存得以有效的消耗，油價將回到正常價格。由于此輪成品油零售價格下調幾成定局，私家車用車成本將小幅下降，考慮到兩桶油價格戰短期內不會停息，社會用油成本下降幅度較大。對于油價后期走勢，中宇資訊分析師許磊表示，由于國際原油上行動力受限，美國原油產量繼續增長，歐佩克減產不確定性風險增加，國際原油暴跌以及供應過剩的疑慮仍難以消除，下輪成品油價格下調幅度初步預測在140元/噸，有望迎來兩連跌。

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下調油價，全國油價下調車主感覺不到多大的影響

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1，全國油價下調車主感覺不到多大的影響

2，成品油價下調多少元

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5，油價下調了是吧

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下調油價，全國油價下調車主感覺不到多大的影響

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