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深圳達美國際物流,達美DELTA國際航班托運行李尺寸數(shù)量及費用規(guī)定

來源:整理 時間:2023-05-02 23:36:24 編輯:深圳生活 手機版

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1,達美DELTA國際航班托運行李尺寸數(shù)量及費用規(guī)定

1、國際航班經(jīng)濟艙免費托運行李額是1件,每件不超過23KG, 長、寬、高的總和不超過62英寸(157厘米)。2、頭等艙商務(wù)艙免費托運行李額是2件,每件不超過32KG, 長、寬、高的總和不超過62英寸(157厘米)。超出免費托運范圍的所有行李的托運費將按照標準客艙定價來評估。注意,若您托運的行李超過兩件或超出了尺寸和重量限制,將會收取超標行李費。

達美DELTA國際航班托運行李尺寸數(shù)量及費用規(guī)定

2,美國達美航空公司對行李有什么要求

已出票的乘客可以托運行李,也可以將行李帶上達美飛機。行李責任1、行李丟失、損壞或延誤的一般責任限制達美對與達美空運服務(wù)有關(guān)的乘客托運行李、隨身行李或其他交付給達美的個人財產(chǎn)的丟失、損壞或延誤的責任應(yīng)限于經(jīng)證實的損壞或損失,且應(yīng)受本運載條款規(guī)則18,轉(zhuǎn)至腳注(承運商責任)的限制。2.、既有損壞/自然磨損對于既有損壞或由正常處理行李造成的磨損,達美概不負責。3.、政府或機場行動造成的損失對于由負責機場安檢工作的任何地方、州或聯(lián)邦機構(gòu)之代理執(zhí)行的安檢造成的,或者由任何地方、州或聯(lián)邦機構(gòu)之代理執(zhí)行的沒收造成的乘客托運行李、隨身行李、輪椅、輔助設(shè)備或任何個人物品的丟失、損壞或延誤,達美概不負責。關(guān)棧內(nèi)行李承運在與承運商做出提前安排的前提下,根據(jù)乘客要求為其方便而運輸?shù)疥P(guān)棧內(nèi)的行李,將收取每件50.00美元或按照適用的銀行匯率兌換之等值金額的處理費。就本規(guī)則而言,關(guān)棧內(nèi)行李的定義為從境外運輸?shù)矫绹姆舷铝袟l件的行李:海關(guān)出于下列目的交由達美保管:1、運送到乘客之目的地美國機場,以供在最近一處海關(guān)設(shè)施接受海關(guān)查驗;或2、從美國境外地點運送到乘客的美國出境口岸;或3、從乘客的入境口岸運送到美國境外。4、乘客不得領(lǐng)取。5、必須交由海關(guān)保管,以為乘客清關(guān)。6、常規(guī)行李/責任規(guī)則適用。擴展資料:運輸類型和形式類型根據(jù)不同的分類標準,航空運輸可劃分為不同的種類。1、從航空運輸?shù)男再|(zhì)出發(fā),把航空運輸分為國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸兩大類。根據(jù)《民航法》第107條的定義,所謂國內(nèi)航空運輸,是指根據(jù)當事人訂立的航空運輸合同,運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點均在中華人民共和國境內(nèi)的運輸。國際航空運輸,指根據(jù)當事人訂立的航空運輸合同,無論運輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運,運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點之一不在中華人民共和國境內(nèi)的運輸。2、從航空運輸?shù)膶ο蟪霭l(fā),可分為航空旅客運輸、航空旅客行李運輸和航空貨物運輸三類。較為特殊的是航空旅客行李運輸既可附屬于航空旅客運輸中,亦可看作一個獨立的運輸過程。航空郵件運輸是特殊的航空貨物運輸,一級情況下優(yōu)先運輸,受《郵政法》及相關(guān)行政法規(guī)、部門規(guī)章等調(diào)適,不受《民航法》相關(guān)條文規(guī)范。3、包機運輸。包機運輸是指民用航空運輸使用人為一定的目的包用公共航空運輸企業(yè)的航空器進行載客或載貨的一種運輸形式,其特點是包機人需要和承運人簽訂書面的包機運輸合同,井在合同有效期內(nèi)按照包機合同自主使用民用航空器,包機人不一定直接參與航空運輸活動。形式航空運輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運輸、包機運輸和專機運輸。通常以班期運輸為主,后兩種是按需要臨時安排。班期運輸是按班期時刻表,以固定的機型沿固定航線、按固定時間執(zhí)行運輸任務(wù)。當待運客貨量較多時,還可組織沿班期運輸航線的加班飛行。航空運輸?shù)慕?jīng)營質(zhì)量主要從安全水平、經(jīng)濟效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評價。參考資料來源:達美航空公司-運載條約

美國達美航空公司對行李有什么要求

3,達美國際航班行李規(guī)定

  出國航班去美國留學(xué),達美航班的行李要求是什么?下面是我為大家整理的關(guān)于:。歡迎閱讀!      一、手提行李   經(jīng)濟艙一件手提行李最大重量不超過7公斤,三邊之和不超過115厘米   頭等艙和商務(wù)艙一件手提行李最大重量不超過7公斤,三邊之和不超過115厘米   二、托執(zhí)行李   經(jīng)濟艙:允許托運一件行李,每件不超過23公斤,三邊之和不超過158厘米.   頭等艙和商務(wù)艙乘客可免費托運兩件行李,每件不超過32公斤,三邊之和不超過158厘米.   美國達美航空行李托運費標準   美國達美Delta航空公司開始提高其飛往歐洲航班的行李費,雖然第一件托執(zhí)行李依然免費,但第二件行李則要加價   據(jù)美國《商業(yè)評論》Business Review訊息,達美航空公司的第二件行李托運費原本為50美元,現(xiàn)在如果在網(wǎng)上辦理登機手續(xù),托運費為60美元;但如果在機場辦手續(xù),行李費則高達75美元。   達美航空公司是服務(wù)阿爾巴尼國際機場Albany Intl Airport的第三大航空,達美飛往多數(shù)拉丁美洲國家航班的第二件行李也加收了30美元托運費。   不過,達美正在將飛往歐洲航班的行李超重費從150美元降低到75美元。   達美航空公司表示,提高托執(zhí)行李費的舉措是與其歐洲合作公司的收費標準相一致。達美航空去年一年收取的各種旅行附加費就高達38億美元之巨。   另據(jù)訊息,美聯(lián)航現(xiàn)名聯(lián)合大陸控股有限公司United的第二件行李費也由50美元提高到70美元。 航空公司 免費托執(zhí)行李額公斤 托執(zhí)行李尺寸 長+寬+高不超過厘米 免費手提行李額公斤 手提行李尺寸 長+寬+高不超過厘米 檢票開始時間起飛前小時 檢票截止時間起飛前小時 經(jīng)濟艙 公務(wù)艙 頭等艙 中國國際航空公司CA 加拿大航線 32,2件 32,2 32,2 <158 5 <115 3 1 美國航線 32,2件 32,2 32,2 <158 5 <115 3 1 其他航線 20/學(xué)生30 30 40 <158 5 <115 3 1 東方航空公司MU 美洲航線 32,2 32,2 32,2 兩件<273 5 <115 3 1 澳洲航線 30 30 40 <158 5 <115 3 1 其它航線 20  30 40 <158 5 <115 3 1 南方航空公司CZ   20/學(xué)生40  30 40 <158 5 <115  3  1 美國西北航空公司NW 美加航線 32,2 32,2 --- <158 18 <115  3  1 日本航線 20 30 --- <158 10 <115 3 1 美國聯(lián)合航空公司UA 美洲航線 32,2 32,2 32,2 <158 23 <114   航空公司行李托運規(guī)定   不建議托運的物品   1、貴重物品:膝上型電腦、現(xiàn)金、信用卡、珠寶首飾   2、急用物品:護照、身份證、藥品、商務(wù)檔案   上述物品應(yīng)隨身攜帶,或放在可置于座位下面的隨身攜帶的行李中。航空公司對托執(zhí)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托執(zhí)行李承擔賠償責任。   ◆◆◆   不能隨身攜帶物品   1、刀具利器或鈍器:   旅客不得攜帶管制刀具乘機,管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托執(zhí)行李托運。   2、個人化妝品:   隨身攜帶化妝品其容器容積不得超過100毫升,并應(yīng)置于獨立袋內(nèi),接受開瓶檢查;   容積超過100毫升的化妝品,請將其放入托執(zhí)行李中托運。   3、酒類物品只能托運:   酒精體積百分含量小于或者等于24%的,不受限制;   酒精體積百分含量在24%-70%含70%之間的,每人交運凈數(shù)量不超過5升;   酒精體積百分含量大于70%的,不應(yīng)作為行李交運。   注意:國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品,以及具有異味或容易污損飛機的其他物品,不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運。   充電寶乘機規(guī)定   1、充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶,嚴禁在托執(zhí)行李中攜帶。   2、充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批準;額定能量超過100Wh但不超過160Wh,經(jīng)航空公司批準后方可攜帶,每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。   3、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標注的其他引數(shù)計算得出額定能量的充電寶。   4、不得在飛行過程中使用充電寶給電子裝置充電。對于有啟動開關(guān)的充電寶,在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。

達美國際航班行李規(guī)定

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