深圳地鐵4號(hào)線游戲視頻，深圳4號(hào)線地鐵首末車時(shí)間表

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-04-25 19:39:58 編輯：深圳生活手機(jī)版

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1，深圳4號(hào)線地鐵首末車時(shí)間表
2，港鐵深圳有幾條線
3，會(huì)展中心地鐵幾號(hào)線

1，深圳4號(hào)線地鐵首末車時(shí)間表

開(kāi)往福田口岸:首班車6:30,末班車23:00;開(kāi)往龍華:首班車6:30,末班車23:30。深圳地鐵4號(hào)線一共23地鐵站，分別為牛湖、觀瀾湖、松元廈、觀瀾、長(zhǎng)湖、茜坑、竹村、清湖北、清湖、龍華、龍勝、上塘、紅山、深圳北站、白石龍、民樂(lè)、上梅林、蓮花北、少年宮、市民中心、會(huì)展中心、福民、福田口岸。全線途徑龍華區(qū)、福田區(qū)等2個(gè)地區(qū)。牛湖:始發(fā)時(shí)間6:30,末班時(shí)間23:00;觀瀾湖:始發(fā)時(shí)間6:32,末班時(shí)間23:02;松元廈:始發(fā)時(shí)間6:34,末班時(shí)間23:04;觀瀾:始發(fā)時(shí)間6:30,末班時(shí)間23:06;長(zhǎng)湖:始發(fā)時(shí)間6:32,末班時(shí)間23:09;茜坑:始發(fā)時(shí)間6:34,末班時(shí)間23:11;竹村:始發(fā)時(shí)間6:36,末班時(shí)間23:13;清湖北:始發(fā)時(shí)間6:39,末班時(shí)間23:16;清湖:始發(fā)時(shí)間6:30，末班時(shí)間23:18；龍華：始發(fā)時(shí)間6:33，末班時(shí)間23:21；龍勝：始發(fā)時(shí)間6:31，末班時(shí)間23:23。上塘：始發(fā)時(shí)間6:30，末班時(shí)間23:26；紅山：始發(fā)時(shí)間6:33，末班時(shí)間23:29；深圳北站：始發(fā)時(shí)間6:17，末班時(shí)間23:32；白石龍：始發(fā)時(shí)間6:20，末班時(shí)間23:35；民樂(lè)：始發(fā)時(shí)間6:22，末班時(shí)間23:37；上梅林：始發(fā)時(shí)間6:25，末班時(shí)間23:40；花北：始發(fā)時(shí)間6:27，末班時(shí)間23:42；少年宮：始發(fā)時(shí)間6:29，末班時(shí)間23:44；市民中心：始發(fā)時(shí)間6:31，末班時(shí)間23:46；會(huì)展中心：始發(fā)時(shí)間6:31，末班時(shí)間23:46；福民：始發(fā)時(shí)間6:33，末班時(shí)間23:48；福田口岸：始發(fā)時(shí)間6:35，末班時(shí)間23:50。

深圳4號(hào)線地鐵首末車時(shí)間表

2，港鐵深圳有幾條線

兩條第一條是深圳地鐵4號(hào)線。深圳地鐵4號(hào)線（Shenzhen Metro Line 4），是中國(guó)廣東省深圳市第2條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2004年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程，2011年6月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期工程，2020年10月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三期工程，其標(biāo)志色為紅色。深圳地鐵4號(hào)線北起牛湖站，途經(jīng)龍華區(qū)、福田區(qū)，貫穿深圳北站、市民中心、會(huì)展中心等重要區(qū)域，南至福田口岸站，是貫穿深圳南北的地鐵主干線。截至2021年1月，深圳地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)31.3千米，共設(shè)23個(gè)站點(diǎn)，其中14座地下站，1座地面站和8座高架站；列車設(shè)計(jì)時(shí)速80千米/小時(shí)，采用6節(jié)編組A型地鐵列車。截至2021年1月，深圳地鐵4號(hào)線單日最大客流量為2017年7月16日的60.9萬(wàn)人次。第二條是深圳地鐵13號(hào)線。深圳地鐵13號(hào)線（石巖線）是深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃中的一條在建地鐵線路，該線路的一期工程于2018年1月10日正式開(kāi)工建設(shè)[5]；二期北延段于2020年8月18日開(kāi)工；二期南延線于2020年12月29日開(kāi)工[1]。深圳地鐵13號(hào)線起于東角頭站，途經(jīng)光明區(qū)、寶安區(qū)、南山區(qū)，主要沿科苑大道、同發(fā)路、沙河西路、寶石路、田心大道、觀光路、長(zhǎng)春北路行走，終于光明區(qū)深莞邊界的公明北站，其標(biāo)識(shí)色為亮橙色。[2]深圳地鐵13號(hào)線一期工程全長(zhǎng)22.436km，共設(shè)16座車站；列車采用8節(jié)編組A型列車。線路于深圳灣口岸附近設(shè)置內(nèi)湖公園停車場(chǎng)，沒(méi)有車輛段。設(shè)置3座主變電所（利用6號(hào)線1座，新建2座）。控制中心設(shè)置于深云線網(wǎng)控制中心NOCC內(nèi)。電客車編組為8節(jié)A型車，最快時(shí)速達(dá)到100km/h。

港鐵深圳有幾條線

3，會(huì)展中心地鐵幾號(hào)線

會(huì)展中心地鐵站是深圳地鐵1號(hào)線、4號(hào)線的換乘站。1、深圳地鐵1號(hào)線：深圳地鐵1號(hào)線東起羅湖站，途經(jīng)福田區(qū)、南山區(qū)，西至寶安區(qū)機(jī)場(chǎng)東站，呈L型西北——東南走向。其中，會(huì)展中心站開(kāi)往機(jī)場(chǎng)東地鐵方向，第一班車時(shí)間：06:35，最后一班車時(shí)間：23:15；會(huì)展中心站開(kāi)往羅湖地鐵方向，第一班車時(shí)間：06:09，最后一班車時(shí)間：23:54。2、深圳地鐵4號(hào)線：深圳地鐵4號(hào)線北起牛湖站，途經(jīng)龍華區(qū)、福田區(qū)，南至福田口岸站，是貫穿深圳南北的主干線。其中，會(huì)展中心站開(kāi)往牛湖地鐵方向，第一班車時(shí)間：06:34，最后一班車時(shí)間：23:04；會(huì)展中心站列車開(kāi)往福田口岸方向，第一班車時(shí)間：06:33，最后一班車時(shí)間：23:48。會(huì)展中心地鐵站的設(shè)備設(shè)施：1、樓梯：會(huì)展中心站共設(shè)有樓梯10座，A出入口設(shè)有2座，B、D、E出入口各設(shè)有1座，站廳到站臺(tái)設(shè)有4座，設(shè)備區(qū)1座。2、垂直電梯：會(huì)展中心站設(shè)有5部垂直電梯，其中一部設(shè)置在地面至地下一層，位于C出入通道附近；兩部設(shè)置在地下一層至地下二層，一部設(shè)置在地下一層至地下三層，一部設(shè)置在地下二層至地下三層，位于地下二層南端設(shè)備房。3、盲人導(dǎo)向帶：會(huì)展中心站C出入口設(shè)置盲人導(dǎo)向帶，又稱盲道，其經(jīng)出入口、通道、售票問(wèn)詢處、進(jìn)出站閘機(jī)、付費(fèi)區(qū)樓梯和垂直電梯連接。在垂直電梯門前、樓扶梯兩端、斜坡、盲人導(dǎo)向帶拐彎處設(shè)置危險(xiǎn)警告觸感塊或帶。4、驗(yàn)證閘機(jī)：截至2021年1月，會(huì)展中心站設(shè)置驗(yàn)證閘機(jī)，可通過(guò)購(gòu)置相應(yīng)站點(diǎn)乘車幣、二維碼、交通卡、電子交通卡等形式進(jìn)站。5、智慧衛(wèi)生間：會(huì)展中心站設(shè)置有智慧衛(wèi)生間，衛(wèi)生間每個(gè)隔間增加了不銹鋼扶手、紙巾盒、置物架等，腳踏式?jīng)_洗閥改為感應(yīng)式潔具。深圳地鐵為每個(gè)隔間設(shè)置了單獨(dú)風(fēng)口，小便斗區(qū)域和洗手臺(tái)區(qū)域也增加了獨(dú)立風(fēng)口，加大了室內(nèi)排風(fēng)通風(fēng)的效果。此外，乘客可以通過(guò)手機(jī)查找衛(wèi)生間的位置，還可以實(shí)時(shí)查看隔間的使用情況。以上內(nèi)容參考：百度百科-深圳地鐵1號(hào)線以上內(nèi)容參考：百度百科-深圳地鐵4號(hào)線以上內(nèi)容參考：百度百科-會(huì)展中心站

會(huì)展中心地鐵幾號(hào)線