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1，安全出口標志牌應該貼在哪里

地上或者離地50CM左右距離的墻上

安全出口標志牌應該貼在哪里

2，工廠安全通道怎么貼

線條及指示牌可用綠色或者黃色，安全出口指示牌每隔二十米要貼一個。1、綠色通道，安全通道，行人行走，叉車不能使用。2、黃色通道，注意安全，叉車使用。3、紅色通道，人不能通過/行走。4、分隔線用白色，危險區域用黃色，禁止進入區域用紅色，線寬不小于100mm。5、通道與走廊尺寸與工作區域內預定的人流、物流的高峰負荷量、流動方向及出入口數量與尺寸有關。

工廠安全通道怎么貼

3，安全出口地面標志怎么貼

一般需要在地面開出槽子，在用稀釋水泥給捂起來，保護好防止踩踏，3天后一般就可以用了。

安全出口地面標志怎么貼

4，安全出口地面標志怎么貼

消防安全出口標志燈是選用工業塑料和高亮度的燈泡制成，顏色以白色為主，表面有兩個箭頭，材料不老化、散熱快、抗沖擊等特點。消防安全出口標志燈具有壁掛式、手提式、吊式安裝方式。功能特點:1、產品符合國標GB17945-2000標準；2. 采用優質鋁材、金屬噴塑,超薄設計,外形新穎美觀.3. 采用優質超高亮LED發光,表面亮度≧15cd/㎡,均勻、柔和、穿透力強.4 應急轉換時間≤0.2S,具有完善的過充、過放電保護功能.5 選用頂級免維護鎳鎘電池組,應急時間≧90min.6. 為了確保應急時間足夠長,使用前請必須充電>24h.7. 選用頂級芯片,開關晶體管.8.可無限次重復使用，安全系數100%。9.具有良好的抗老化性、耐腐蝕性、耐熱性，具有一定的阻燃性及抗劃傷性能.10.產品系列多樣化，主要有發光標志牌、發光指示條、發光導向標志、發光涂料、發光磁磚、發光理石等.

5，大巴車安全出口貼在玻璃窗口

全封閉豪華空調大巴車在配備砸窗用的鐵錘旁邊標有“安全出口”，同時，該處的玻璃為鋼化玻璃，破了不傷人。

6，安全出口地標貼法要求

法律分析：1、消防應急燈要安裝在距地面往上2米-2.5米左右。2、應急標志要安裝在距地面300-500mm左右。3、 18層及18層以下，每層不超過8戶、建筑面積不超過650m2，且設有一座防煙樓梯間和消防電梯的塔式住宅。4、位于兩個安全出口之間的房間，當面積不超過60m2時，可設置一個門，門的凈寬不應小于0.90m。位于走道盡端的房間，當面積不超過75m2時，可設置一個門，門的凈寬不應小于1.4m。5、安全出口標志簡介：安全出口是指符合規范規定的疏散樓梯或直通室外地平面的出口。為了在發生火災時能夠迅速安全地疏散人員和搬出貴重物資，減少火災損失，在設計建筑物時必須設計足夠數目的安全出口。安全出口在安全技木領域中具有重要意義。6、地下建筑的安全出口：（1）、安全出口數目①地下、半地下建筑內每個防火分區的安全出口數目不應少于兩個。但面積不超過50m2，且人數不超過10人時可設1個。②當地下、半地下建筑內有2個或2個以上防火分區相鄰布置時，每個防火分區可利用防火墻上一個通向相鄰分區的防火門作為第二安全出口，但每個防火分區必須有1個直通室外的安全出口。人數不超過30人且建筑面積不大于500m2的地下、半地下建筑，其垂直金屬梯可作為第二安全出口。（2）、安全出口布置地下商店和設有歌舞娛樂放映游藝場所的地下建筑，當其地下層數為3層及3層以上，以及地下層數為1層或2層且其室內地面與室外出入口地坪高差大于10m時，均應設置防煙樓梯間。其他的地下商店和設有歌舞娛樂放映游藝場所的地下建筑可設置封閉樓梯間，其樓梯間的門應采用不低于乙級的防火門。7、消防安全標志：新標準將消防安全標志分為火災報警裝置標志、緊急疏散逃生標志、滅火設備標志、禁止和警告標志、方向輔助標志、文字輔助標志等6類，共有25個常見標志和2個方向輔助標志。同時增加了消防電話、推車式滅火器、消防炮等3種標志。并將原標準中規定的“緊急出口、消防梯、消防水帶、當心火災—易燃物質、當心火災—氧化物和當心爆炸—爆炸性物質”等6種標志的名稱分別修改為“安全出口、逃生梯、消防軟管卷盤、當心易燃物、當心氧化物和當心爆炸物”。此外，新標準還對消防按鈕、安全出口、滑動開門、禁止堵塞、滅火器、消防軟管卷盤、禁止用水滅火、方向輔助標志等12種標志細節進行了修訂。消防安全標志由幾何形狀、安全色、表示特定消防安全信息的圖形符號構成，向公眾指示安全出口的位置與方向、安全疏散逃生的途徑、消防設施設備的位置和火災或爆炸危險區域的警示與禁止標志等特定的消防安全信息。法律依據：《中華人民共和國消防法》第十六條機關、團體、企業、事業等單位應當履行下列消防安全職責：（一）落實消防安全責任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規程，制定滅火和應急疏散預案；（二）按照國家標準、行業標準配置消防設施、器材，設置消防安全標志，并定期組織檢驗、維修，確保完好有效；（三）對建筑消防設施每年至少進行一次全面檢測，確保完好有效，檢測記錄應當完整準確，存檔備查；（四）保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通，保證防火防煙分區、防火間距符合消防技術標準；（五）組織防火檢查，及時消除火災隱患；（六）組織進行有針對性的消防演練；（七）法律、法規規定的其他消防安全職責。

7，安全出口處有臺階應該貼什么消防指示就是說有什么消防指示貼紙或

安全出口上方需要設置安全出口指示標志。正規的就只有“安全出口”四個字。另外你說的，按照建筑設計防火規范5.3.15 人員密集的公共場所、觀眾廳的疏散門不應設置門檻，其凈寬度不應小于 1.4m，且緊靠門口內外各 1.4m 范圍內不應設置踏步。高層民用建筑設計防火規范6.1.11.3 疏散出口的門內、門外1.40m范圍內不應設踏步，且門必須向外開，并不應設置門檻。如在這范圍之外的臺階，沒有要求要貼什么消防指示貼，也沒有這類東西。場所可以自己貼上警示標語就好。

8，安全出口地標距離幾米貼一個

安全出口地標距離的話，您要看一下是否有帶拐彎的，拐彎的話口的話，那你肯定要貼的，假如生肖遲到的話，那你大概兩米位置貼一個就好了

安全出口地標一般都有限制的不超過二十米一個就可以有的商場里就是每五米一個多了總比少了好否則消防不過關

不是以多少米來決定安全出口標識的，而是以建筑物的結構和圖形決定的，在每個拐彎處，每個出口處都必須要有安全出口標識，只有在很長的走廊里，根據走廊的長度，可以根據兩頭和中間各設立一個標識，如果走廊超過30米以上的長度，可以每隔10米設立一個安全出口標識。

安全出口地標距離十米左右，貼一個

安全出口地標距離的話，您要看一下是否有帶拐彎的，拐彎的話口的話，那你肯定要貼的，假如生肖遲到的話，那你大概兩米位置貼一個就好了

安全出口地標一般都有限制的不超過二十米一個就可以有的商場里就是每五米一個多了總比少了好否則消防不過關

9，百貨商場消防安全疏散指示地貼怎么貼

百貨商場消防安全疏散指示地貼在通道不超過來20米,轉角處不超過1米。　　地貼特點：　　1、吸光快，黑暗處發光能力強，經過短時間吸收可見光后可在暗處發光自，起到疏散指示作用；　　2、激發光要求低，陽光、低瓦數普通照明，均可做為激發條件；　　3、吸光速度快，發光延續時間長，通常只需5-10分鐘可持續在暗處發光10小時以上，在消防突發事故中起到信息zhidao指示逃生作用；　　4、安裝便捷，可在地面，墻面，天花板上輕松安裝，無需布線等繁雜工序；　　5、節能，吸光發光過程無需任何電源。

你好！地面標識安裝前應先確定地面安裝位置和間距，國家消防規定地面疏散指示標志連續性安裝間距在3米以內，墻面疏散條指示標識需要距離地面高度 30~1250px，疏散條需要緊鄰安裝，一般由當地消防部門和消防安裝技術人員根據使用場所防火等級決定，發光PVC標志所安裝的附著面應保持清潔干燥，先在表面用高標號汽油或酒精清潔，待干凈后粘貼，安裝過程應保持標志背膠不受污染，一般在24小時內可以完全粘固。打字不易，采納哦！

地面標識安裝zhidao前應先確定地面安裝位置和間距，國家消防規定地面疏散指示標志連續性安裝間距在3米以內，墻面疏散條指示標識需要距離地面高度 30~1250px，疏散專條需要緊鄰安裝，一般由當地消防部門和消防安裝技術人員根據使用場所防火等級決定，發光PVC標志所安裝的附著面應保持清潔干燥，屬先在表面用高標號汽油或酒精清潔，待干凈后粘貼，安裝過程應保持標志背膠不受污染，一般在24小時內可以完全粘固。

通道

1.公共區域地面、消防樓梯間內均應貼。2.不應大于10米距離

指向安全出口方向，安裝在疏散通道就可以了。

10，公交車上的安全出口怎么使用

查到一些解決方法，應該管用。1）車門逃生方法　　在車遇險時，駕駛員第一反應就是停車、開門，疏導乘客下車。但在特殊情況下，如車輛受損斷氣、斷電時，司機無法通過儀表盤上的按鈕將車門打開，這種情況下，作為乘客應該怎樣做那？　　首先，請您要鎮定，要知道在公交車的車門上方還配有一個車門開啟安全閥，此安全閥在車輛斷電、斷氣的情況下也可以打開車門。離門近的乘客只要將此安全閥旋轉（旋轉后車輛會釋放氣壓），然后手動將門打開下車即可。　　如果被困在失火車中，上訴方法無法打開車門，千萬不要試圖強行開車門，因為車門可能因撞擊或高溫變形，一般的破拆工具都很難打開，不要浪費寶貴逃生時間。應選擇從車窗逃生。　　2）車窗逃生方法　　公交車在高峰時乘車人員比較多，車內擁擠，有時車內乘客移動起來十分困難，在遇險情時，距離門較遠的乘客無法迅速從門逃生。這種情況下或門無法打開的情況下，乘客就要選擇從安全窗逃離。　　如果是滑動車窗，乘客將車窗打開即可跳出。如果是封閉車窗，則乘客需要通過打碎車窗才能逃出。下面仔細講一下打碎封閉車窗的方法及注意事項。　　首先，請大家不要顧慮打碎玻璃時會劃傷自己，現在公交車的車窗都是鋼化玻璃，在被打碎后這種玻璃會成顆粒狀，不會像家用玻璃那樣危險。　　一般情況下，車門對面的一側,前后應該都有安全錘，安全錘掛在前后輪附近的車窗框上。（安全錘為紅色塑料手柄，錘體兩頭為不銹鋼制的尖銳角,用尖銳角敲擊玻璃窗的中心部位，凡是鋼化玻璃，最脆弱的就是邊和角，車輛的玻璃邊和角都是貼在車窗框里，敲不到，所以就剩下第三脆弱的中心部位，敲擊此處，用力比其他部位少，碎裂概率高）安全錘擊碎玻璃　　天窗逃生方法　　一些公交車所配備的天窗是具有安全出口功能的。旋轉其上的紅色扳手，可以將天窗打開，打開后其開口可以通過一些身材較小的乘客，在危機關頭，可為少數乘客多提供一種逃生方法。

早期的大型客車曾使用過安全門等出口，后發現只有一扇門并不能滿足安全要求，而且容易濫用等原因不被推廣。現在的公交上都有安全錘，緊急情況可敲玻璃周邊而逃生，能滿足不同角度的逃生方向。