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1，重慶3號線地鐵線路圖從哪里到哪里

重慶軌道交通三號線南起重慶市巴南區魚洞，北至重慶市渝北區舉人壩，線路圖百度百科中就有，用百度地圖也可以查看。

重慶3號線地鐵線路圖從哪里到哪里

2，重慶3號輕軌線路線圖

重慶3號輕軌線路線圖如下：輕軌3號線全程站點：魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪；工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄧家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場。重慶軌道交通3號線大致呈南北走向：南起魚洞站，途經巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區，北至江北機場T2航站樓站；重慶軌道交通3號線北延伸段（重慶軌道交通空港線）南起碧津站、北至舉人壩站。截至2020年12月，重慶軌道交通3號線運營里程為67.09千米，共設車站45座，其中高架站34座、地下站11座；使用6節/8節編組跨座式單軌列車。

重慶3號輕軌線路線圖

3，重慶三號線開班時間表

重慶軌道三號線早上6點30分開班，晚上10點30分收班，由漁洞開往江北機場T2航站樓。

重慶三號線開班時間表

4，重慶站附近3號線輕軌有哪幾個站

重慶北站、龍頭寺。

重慶輕軌3號線依次經過魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角、沱華、新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場等站。重慶輕軌3號線簡介：重慶軌道交通3號線，標識色為琉璃藍，采用跨座式單軌交通制式，是重慶軌道交通線網中最繁忙的線路，也是世界上最長的跨座式單軌交通線路。重慶軌道交通3號線是南起重慶市巴南區魚洞，北至重慶市渝北區舉人壩，線路連接2個火車站（重慶站和重慶北站）、5個長途汽車站（四公里、菜園壩、紅旗河溝、龍頭寺和雙鳳橋）、2個城市商業副中心（南坪商業副中心、觀音橋商業副中心），是緩解重慶主城交通壓力的重要軌道交通干線。截至2016年12月28日，重慶軌道交通3號線已開通運營里程67.09公里，全線共設車站45座，包括34座高架站、11座地下站。

5，重慶輕軌3號線全部站點

重慶輕軌3號線站點有：魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣等。重慶軌道交通3號線的站點有：魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、重慶交通大學、六公里。重慶工商大學、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站南廣場、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場T2航站樓。另外，在碧津站還延伸了一條空港線，站點有：碧津、雙鳳橋、空港廣場、高堡湖、觀月路、蓮花、舉人壩。重慶軌道交通3號線重慶軌道交通3號線是中國重慶市第三條建成運營的城市軌道交通線路；江北機場至二塘段于2011年12月30日開通試運營；二塘至魚洞段于2012年12月28日開通試運營；碧津至舉人壩段于2016年12月28日開通試運營。截至2020年12月，重慶軌道交通3號線運營里程為67.09千米，共設車站45座，其中高架站34座、地下站11座；使用6-8節編組跨座式單軌列車。

6，重慶軌道交通3號線的介紹

重慶軌道交通3號線是重慶軌道交通線網中最繁忙的路線，南起重慶市巴南區魚洞，北至重慶市渝北區江北國際機場，是西部第一條開通到機場的軌道交通路線，2007年4月6日動工，2011年9月29日兩路口——鴛鴦區段開通試運營，設計長度55.5km，設車站39座。2011年12月30日，重慶軌道3號線一、二期工程二塘——江北機場區段全線通車運營，2012年12月28日，南延伸段通車運營。至此，軌道3號線全長達到55.5km，超越日本大阪高速鐵道，成為世界上最長的跨座式單軌交通線路。

重慶軌道交通6號線（粉紅線）是重慶市運營中的一條地鐵線路，東起茶園（重慶市南岸區茶園新區），北至北碚（重慶市北碚區）。2012年9月28日，6號線一期工程五里店至康莊段歷時3年建設開通試運營。2012年12月26日，康莊——禮嘉段開通載客試運營。2013年5月15日，國博支線（禮嘉——悅來）開通載客試運營。2013年12月31日，禮嘉——北碚區段開通載客試運營。2014年12月30日，重慶軌道交通6號線茶園——五里店（不含）區段正式投入運營。重慶軌道交通6號線設有運行區段3個，分別為：茶園—光電園、上新街—北碚兩個區間列車交替開行，禮嘉—悅來為一個獨立運行區間，到悅來方向的乘客均需在禮嘉處換乘。

7，輕軌三號線全線站點有哪些

重慶輕軌3號線全程站點如下：魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口。牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄧家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場。2011年12月30日，重慶軌道交通3號線一、二期工程（二塘—江北機場）區段全線通車運營，2012年12月28日，南延伸段（二塘—魚洞）通車運營，2016年12月28日，北延伸段（碧津—舉人壩）開通試運營。至此，軌道3號線全長達到66.49km，超越日本大阪高速鐵道，成為世界上最長的跨座式單軌交通線路。根據后續規劃，軌道交通集團正在加速推進3號線延伸至江津區珞璜的規劃。該項目擬起于輕軌3號線換乘站魚洞站，止于渝黔新線珞璜南站，全長約12.3公里，擬設車站3座，分別是罐子溪隧道口站、珞璜園區站、珞璜南站。其中，魚洞站至罐子溪隧道口站的站間距最長，約為5.5公里。罐子溪隧道口站至珞璜園區站的站間距約為4公里，珞璜園區站至珞璜南站的站間距約為2.8公里。

8，重慶地鐵3號線途徑哪些地方

重慶地鐵3號線票價：單程最高2.00元江北機場-二塘(上行)06:30-22:30 途經站點江北機場 - 碧津 - 雙龍 - 回興 - 長福路 - 翠云 - 園博園 - 鴛鴦 - 金童路 - 金渝 - 童家院子 - 龍頭寺 - 重慶北站 - 獅子坪 - 唐家院子 - 嘉州路 - 觀音橋 - 華新街 - 牛角沱 - 兩路口 - 南坪 - 四公里 - 五公里 - 六公里 - 二塘二塘-江北機場(下行)06:30-22:30 途經站點二塘 - 六公里 - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 兩路口 - 牛角沱 - 華新街 - 觀音橋 - 嘉州路 - 唐家院子 - 獅子坪 - 重慶北站 - 龍頭寺 - 童家院子 - 金渝 - 金童路 - 鴛鴦 - 園博園 - 翠云 - 長福路 - 回興 - 雙龍 - 碧津 - 江北機場

輕軌3號線(江北機場-二塘)起點站首車時間06:30起點站末車時間22:30單程最高票價2.00元是否月票有效否所屬公司重慶市軌道交通(集團)有限公司沿線地鐵站: 1江北機場2碧津3雙龍4回興5長福路6翠云7園博園8鴛鴦9金童路10金渝11童家院子12龍頭寺13重慶北站14獅子坪15唐家院子16嘉州路17觀音橋18華新街19牛角沱20兩路口21南坪22四公里23五公里24六公里25二塘

江北機場 - 碧津 - 雙龍 - 回興 - 長福路 - 翠云 - 園博園 - 鴛鴦 - 金童路 - 金渝 - 童家院子 - 龍頭寺 - 重慶北站 - 獅子坪 - 唐家院子 - 嘉州路 - 觀音橋 - 華新街 - 牛角沱 - 兩路口 - 南坪 - 四公里 - 五公里 - 六公里 - 二塘

二塘-江北機場06:30-22:30

9，重慶3號線所有站點是什么

重慶3號線一般指重慶軌道交通3號線。所有站點如下：魚洞站、金竹站、魚胡路站、學堂灣站、大山村站、花溪站、岔路口站、九公里站、麒龍站、八公里站、重慶交通大學站、六公里站、重慶工商大學站、四公里站、南坪站、工貿站、銅元局站、兩路口站、牛角沱站、華新街站、觀音橋站、紅旗河溝站；嘉州路站、鄭家院子站、唐家院子站、獅子坪站、重慶北站南廣場站、龍頭寺站、童家院子站、金渝站、金童路站、鴛鴦站、園博園站、翠云站、長福路站、回興站、雙龍站、碧津站、江北機場T2航站樓站、雙鳳橋站、空港廣場站、高堡湖站、觀月路站、蓮花站、舉人壩站。擴展資料3號線在開通初期，重慶軌道交通網絡尚未形成，其日均客流量僅約10.9萬乘次，而如今已突破80萬乘次；最高日客運量則由投入之初的30萬乘次，增加到如今的108萬乘次。目前，3號線已成為世界上運量最大的單軌線路，為此，重慶軌道集團不斷進行技術攻關，將3號線最小發車間隔縮短至2分30秒，這是現階段設計的極限行車間隔。同時，軌道集團還在此基礎上安排了8編組列車投入運營，這是世界跨座式單軌交通歷史上編組最大的列車，高峰時段定員運能可達到2.7萬人次／小時，超員運能則可達到3.7萬人次／小時。特別值得一提的是，現階段全球范圍內，只有重慶擁有8編組列車。參考資料來源：百度百科-重慶軌道交通3號線

10，重慶地鐵3號線途徑哪些地方

二塘-江北機場06:30-22:30

輕軌3號線(江北機場-二塘) 起點站首車時間 06:30 起點站末車時間 22:30 單程最高票價 2.00元是否月票有效否所屬公司重慶市軌道交通(集團)有限公司沿線地鐵站: 1 江北機場 2 碧津 3 雙龍 4 回興 5 長福路 6 翠云 7 園博園 8 鴛鴦 9 金童路 10 金渝 11 童家院子 12 龍頭寺 13 重慶北站 14 獅子坪 15 唐家院子 16 嘉州路 17 觀音橋 18 華新街 19 牛角沱 20 兩路口 21 南坪 22 四公里 23 五公里 24 六公里 25 二塘

兩路口到江北機場地鐵3號線需要多少時間？

二塘 - 六公里 - 五公里 - 四公里 - 南坪 - 兩路口 - 牛角沱 - 華新街 - 觀音橋 - 嘉州路 - 唐家院子 - 獅子坪 - 重慶北站 - 龍頭寺 - 童家院子 - 金渝 - 金童路 - 鴛鴦 - 園博園 - 翠云 - 長福路 - 回興 - 雙龍 - 碧津 - 江北機場

11，重慶3號線全部站點

如下：重慶軌道交通3號線一共39地鐵站，分別為魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪、岔路口、九公里、麒龍、八公里、重慶交通大學、六公里、重慶工商大學、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋。紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站南廣場、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場T2航站樓。全線途徑巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區等5個地區。簡介：重慶軌道交通3號線（Chongqing Rail Transit Line 3），是重慶市第三條建成運營的城市軌道交通線路，識別色為琉璃藍。重慶交通大學至江北機場T2航站樓段于2011年12月30日開通試運營；魚洞至重慶交通大學段于2012年12月28日開通試運營；碧津至舉人壩段于2016年12月28日開通試運營。重慶軌道交通3號線大致呈南北走向，南起魚洞站，途經巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區，北至江北機場T2航站樓站；重慶軌道交通3號線北延伸段（重慶軌道交通空港線）南起碧津站、北至舉人壩站。截至2020年12月，重慶軌道交通3號線運營里程為67.09千米，共設車站45座，其中高架站34座、地下站11座；使用6節／8節編組跨座式單軌列車。截至2017年12月，重慶軌道交通3號線是全球運輸效率最高、單線運營里程最長、地形條件最復雜的跨座式單軌線路。2019年2月22日，重慶軌道交通3號線全天客流量達105.5萬人次。

12，重慶輕軌三號線從哪里到哪里啊有哪些站點呢

三號線一期工程　　二塘至龍頭寺（重慶北火車站），線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道)，途經六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北，設18座車站，1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設，擬于2011年建成試運營。三號線二期工程　　起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路長約18公里，設童家院子、金渝、經開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機場共12個車站，遠期規劃進入江北機場東航站樓。線路于2009年動工建設，計劃于2011年建成通車。三號線南延伸段　　從南岸區二塘站至巴南區漁洞站，線路全長16.3km，設車站10座，全為高架車站，平均站間距1.743km；設板田灣主變電站1座，設道角車輛段1個，控制中心設在兩路口（一、二、三號線公用）。設八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞，車站10座，計劃于2012年建成通車。 3號線南起魚洞，北至空港開發區，全長60余公里，分四期實施建設樓下什么意思？照抄？

三號線一期工程　　二塘至重慶北火車站，線路包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道，途經六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北，設18座車站三號線二期工程　　起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路設童家院子、金渝、經開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機場共12個車站，遠期規劃進入江北機場東航站樓。三號線南延伸段　　從南岸區二塘站至巴南區漁洞站，線路全長16.3km，設車站10座，全為高架車站，平均站間距1.743km；設板田灣主變電站1座，設道角車輛段1個，控制中心設在兩路口（一、二、三號線公用）。設八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞，車站10座，計劃于2012年建成通車。 3號線南起魚洞，北至空港開發區，全長60余公里，分四期實施建設

13，重慶輕軌三號線有哪些站點

第三期工程始：魚洞站(與2號線換乘)劉家院子站學堂灣站板田灣站炒油場站岔路口站青崗灣站(與8號線換乘)祺龍站花溪站第三期工程終第一期工程始：二塘站六公里站五公里站四公里站(與環線換乘)南坪站工貿站(與4號線換乘)銅元局站兩路口站(與1號線換乘)牛角沱站(與2號線換乘)華新街站觀音橋站(與9號線換乘)紅旗河溝站(與6號線換乘)嘉州站鄭家院子站唐家院子站獅子坪站重慶北站(即龍頭寺長途汽車站，與4號線、環線換乘)龍頭寺站第一期工程終第二期工程始：金渝站金童路站鴛鴦站(與5號線換乘)園博園站翠云站長福路站回興站雙龍站碧津站江北機場站第二期工程終。重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit，CRT)是服務于中國直轄市重慶的城市軌道交通系統，第一條線路于2004年11月6日開通觀光運營，于2005年6月18日正式開通運營，是中國西部地區第一條城市軌道交通。截至2014年12月30日，運營線路有4條，包括1、2、3、6號線(含6號線支線)，其中1、6號線為地鐵，2、3號線為輕軌，線網覆蓋重慶主城九區，車站117座，運營里程202公里，里程長度位居全國第四(不含港澳臺)，中西部第一位。2015年，在建線路4條主線(包括4、5、10號線及環線)及其它延伸線(如1號線璧山段、3號線北延伸段)，將于2018年前先后通車，遠期規劃共18條線路。2015年，重慶軌道交通年客運量6.3億乘次，日均客運量180余萬乘次。 2014年，重慶軌道交通年客運量5.17億乘次，日均客運量141.7萬乘次，單日最高客運量240萬乘次。重慶軌道交通2號線是中國第一條跨座式單軌，也是中國西部地區第一條城市軌道交通，因其李子壩站穿樓而過聞名全國。重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit)是服務于中國重慶直轄市的城市軌道交通系統，最早于2005年6月18日正式開通運營，是中國西部地區第一個城市軌道交通系統。截止2014年，運營里程位居全國第四(不含港澳臺)，中西部第一位。截止2014年12月30日，運營線路有5條，包括1、2、3、6號線及國博線，線網覆蓋主城九區，運營里程達到202公里，車站117座。在建線路5條主線(包括4、5、9、10號線及環線)及其它延伸線(如1號線璧山段)，將于2020年前先后通車，遠期規劃共18條線路。2014年，重慶軌道交通年乘客量達到5.17億人次，日均客運量141.7萬乘次，單日最高客運量已達240萬乘次。重慶軌道交通2號線是我國第一條跨座式單軌，也是西部地區第一條城市軌道交通，因其李子壩車站穿樓而過聞名全國。各條線路起點站的首、末班車發車時間:1、2、3、6號線、國博線:6:30~22:30特殊節日如跨年夜等，會延長收班到凌晨以后(如2014年12月31日收班時間延長至次日凌晨1:00)。

重慶輕軌五號線：主城區全長約62.1公里，共設29座車站。鴛鴦-楊家巖-田家灣-人和-植物園-光電園-冉家壩-大龍山-前衛廠-紅巖村大橋-歇臺子-石橋鋪-石新路-巴山-二郎-華巖-雙山-曹家院子-龔家院子-后灣-尖頂坡-跳-中梁山公園-九龍園區-黑巖村-陶家-石塔村-西彭-江津。規劃2011年開建，2015年完工我這里有重慶城市軌道交通全部的“九線一環”站點資料，如果你有興趣，留個信箱我可以發給你。。

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重慶三號線，重慶3號線地鐵線路圖從哪里到哪里

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