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蚌埠高鐵乘務(wù)工資一般多少,一個(gè)月工資多少

來源:整理 時(shí)間:2022-08-05 00:09:25 編輯:安徽頭條 手機(jī)版

很多人對(duì)于學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)非常感興趣,想知道高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)工資一般在多少錢,待遇上到底怎么樣呢?下面小編為大家介紹一下!高鐵乘務(wù)員的工資待遇是多少高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成。高鐵乘務(wù)專業(yè)待遇怎么樣高鐵乘務(wù)(服)專業(yè)的畢業(yè)生的薪資待遇分為基本工資和績效工資兩部分。

1、學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè),以后會(huì)干什么?工資多少?

學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè),以后會(huì)干什么工資多少

很多人對(duì)于學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)非常感興趣,想知道高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)工資一般在多少錢,待遇上到底怎么樣呢?下面小編為大家介紹一下!高鐵乘務(wù)員的工資待遇是多少高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目,然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級(jí)別的不同,基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。

級(jí)別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個(gè)等級(jí),乘務(wù)員也有3個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)的工資都不同,一般實(shí)習(xí)基本工資不會(huì)超過2000元,轉(zhuǎn)正后基本工資也不會(huì)超過3000元。加上其他的獎(jiǎng)金以及補(bǔ)助,一個(gè)月稅前的工資大概在6000元以內(nèi)(普通級(jí)別),扣除五險(xiǎn)一金外到手在4500-5000之間。但是小城市和一線大城市的高姐之間薪酬差距還是很大的,能差到大概1000-3000左右,

高鐵乘務(wù)專業(yè)待遇怎么樣高鐵乘務(wù)(服)專業(yè)的畢業(yè)生的薪資待遇分為基本工資和績效工資兩部分。其中績效工資主要由出車時(shí)長、服務(wù)等級(jí)、工作年限、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金等組成,除去工資待遇,高鐵乘務(wù)(服)專業(yè)的畢業(yè)生樂于稱道的是其單位的各項(xiàng)福利政策:五險(xiǎn) 省級(jí)直屬住房公積金待遇、酒店式公寓住宿、節(jié)假日法定福利、年假、優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境等。

讀高鐵乘務(wù)專業(yè)好不好就業(yè)隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高科技、高品位的現(xiàn)代化交通,需要與之相匹配的優(yōu)秀的專業(yè)的乘服先關(guān)的人才提供高品質(zhì)的服務(wù),按人車比例150:1的比例計(jì)算在未來的3-10年間,全國各大城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。我過高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大,

2、高鐵上的乘務(wù)員工資高嗎?一般多少錢一個(gè)月?

高鐵上的乘務(wù)員和普通綠皮車的乘務(wù)員是有區(qū)別的。高鐵乘務(wù)員通常被稱為高姐、高哥,形象氣質(zhì)、身高等都有較高要求。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也有提高,很多人會(huì)問,高鐵乘務(wù)員是不是比普通列車乘務(wù)員工資要高呢?大家可能都認(rèn)為高鐵乘務(wù)員,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系應(yīng)該比普通乘務(wù)員工資要高,福利要好。這個(gè)也不是絕對(duì)的,因?yàn)楦鱾€(gè)地區(qū)有收入差,所以每個(gè)鐵路局的乘務(wù)員工資福利待遇不盡相同,

在實(shí)習(xí)期的時(shí)候,工資也不是很高。以廣東為例實(shí)習(xí)期工資大概在2000左右,轉(zhuǎn)正以后工資在3000左右。但是會(huì)有各種補(bǔ)助,綜合工資應(yīng)該在5000以上,隨著工齡增長,工資還會(huì)有一定幅度上漲,但是和空姐的工資是不能比的。而且高鐵乘務(wù)員分為聘用制和合同制,不同的簽訂勞動(dòng)合同形式影響著他們的工資福利待遇??傮w來說這也是一個(gè)非常辛苦的職業(yè),

3、動(dòng)車組服務(wù)員是正式工嗎?一個(gè)月工資多少?

兒子曾經(jīng)在動(dòng)車組做隨車機(jī)械師兩年,所以我也了解到了他們動(dòng)車組人員結(jié)構(gòu)的構(gòu)成。動(dòng)車組的服務(wù)員剛開始的時(shí)候都是正式工,都是從鐵路職業(yè)院校招聘過去的,后來慢慢就有了臨時(shí)工也就是勞務(wù)派遣工,現(xiàn)在的動(dòng)車組服務(wù)員當(dāng)中,有正式工,也有臨時(shí)工。在高鐵剛剛興起的時(shí)候,一些與鐵路有關(guān)的職業(yè)院校培養(yǎng)了一批動(dòng)姐,在這些職業(yè)院校的里面叫做司乘班,

當(dāng)時(shí)我們家有一個(gè)親戚的女兒,高考考了四百八十多分,她的父母在和我商量填報(bào)志愿的時(shí)候,我當(dāng)時(shí)建議他就讀于鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的司乘班。當(dāng)時(shí)的司乘班要求女孩子在1.58M以上,因?yàn)槲壹矣H戚的這個(gè)女兒,身高還差那么一點(diǎn)點(diǎn),找到了他們學(xué)校的招生辦,說了一大堆的好話,總算是錄取了,因?yàn)樗纳砀弑緛硎遣?cm左右。

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