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上海市推進智慧城市建設的階段,如何將智慧城市建設融入一帶一路戰略

來源:整理 時間:2023-06-18 20:24:29 編輯:上海生活 手機版

1,如何將智慧城市建設融入一帶一路戰略

近年來,美國、歐盟、新加坡、印度等國家與地區,圍繞智慧城市科技研發、應用創新、基礎環境展開新一輪的智慧城市政策籌劃和部署。從具體政策措施上看,構建產學研用多方協同的創新網絡與產業聯盟,積極推廣智慧城市技術服務,增進國際間合作成為重要方向。在“一帶一路”戰略的指導下,我國正在重視和推進智慧城市國際合作與海外推廣,加強智慧城市聯盟與創新中心建設,促進智慧城市推動經濟社會可持續發展。從具體的政策內容上看,科技研發、應用普及和基礎環境優化成為重點,大致可以分為四個方面:一、加強基礎和應用科學的研發投入各國政府均將科技研發作為智慧城市的基礎支撐環節,不斷加大資金支持。在美國投入1.6億美元啟動的新“智慧城市”計劃:1、通過國家科學基金會(NSF)和國家標準和技術研究所(NIST)向學術機構分別提供3500萬美元和1000萬美元,以加強智慧城市基礎技術研發;2、通過國土安全部、交通部、能源部、商務部等政府相關部門投入4500萬美元,推動安全、能源、氣候應對、交通等領域應用技術研發。在歐盟出臺的“智慧城市和社區燈塔”計劃中,倫敦等城市計劃投入2500萬歐元用于智能停車場、公共自行車和智能能源供應等領域實驗智能技術研發等。二、推動先進ICT技術的普及應用各國推進智慧城市普遍以ICT技術為導向,希望通過智慧城市建設鞏固ICT領先優勢。新加坡“智慧國家2025”計劃提出通過ICT技術采集全國數據信息,并基于這些信息實現更好的城市管理、便民服務和經濟發展。為達成該目標,新加坡資訊通信發展管理局提出“三步走”遠期規劃:1、第一個階段以“連接”為核心,構建一個安全、高速、經濟且具有擴展性的全國通信基礎設施;2、第二階段聚焦在“收集”,通過遍布全國的傳感器網絡獲取更理想的實時數據;3、第三階段推進信息的“理解”,通過建立面向公眾的數據共享和分析機制,預測民眾需求并提供更好的服務。三、以重點項目引領各方積極參與歐盟于2012年7月正式啟動智慧城市與社區創新伙伴計劃,旨在匯集歐洲各城市管理者、企業以及公民代表的意見,并進一步出臺智慧城市與社區的戰略實施計劃(EIP)和操作實施計劃(SIP)兩個綱領性文件。2014年,歐盟發布智慧城市項目邀標書,旨在為智慧城市相關行動建立市場,促進這些行動在歐盟范圍內推廣并為尋找有相同興趣的合作伙伴提供平臺。截至2015年9月,該計劃已經收到了來自歐洲各國企業、科研機構、大學提交的514項有關投資創建智慧城市的資金承諾、合作項目與相關解決方案。四、優化基礎環境發達國家和發展中國家均將城市基礎設施建設作為推進智慧城市的首要任務,歐盟智慧城市與社區創新伙伴計劃將基礎設施建設作為三大重點領域之一,而印度2015年8月公布98個智慧城市試點主要內容也聚焦在增強城市基礎設施。在基礎設施建設的基礎上,歐盟國家突出綠色和低碳主題,希望通過智能交通、智慧能源、智慧水務等建設推動城市生產和生活方式的轉變;而印度等發展中國家則期望通過提升水利、電力、環保、公交等公共設施智能化水平,提高土地綜合利用率、加強住房保障、緩解交通擁堵、促進政府高效運轉,從而改善投融資環境并推動經濟增長。金鵬信息智慧城市解決方案

如何將智慧城市建設融入一帶一路戰略

2,智慧城市的發展歷程

2014年8月29日,經國務院同意,發改委、工信部、科技部、公安部、財政部、國土部、住建部、交通部等八部委印發《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》,要求各地區、各有關部門落實本指導意見提出的各項任務,確保智慧城市建設健康有序推進。意見提出,到2020年,建成一批特色鮮明的智慧城市,聚集和輻射帶動作用大幅增強,綜合競爭優勢明顯提高,在保障和改善民生服務、創新社會管理、維護網絡安全等方面取得顯著成效。 國家 “智慧城市”技術和標準試點城市(“智慧城市”雙試點)科技部、國家標準化管理委員會確定為國家 “智慧城市”技術和標準試點城市。首批試點工作在全國共選擇了20個城市,其中副省級城市9個。其中山東省共有兩座城市入選,分別是濟南和青島,其余18座城市分別為南京、無錫、揚州、太原、陽泉、大連、哈爾濱、大慶、合肥、武漢、襄陽、深圳、惠州、成都、西安、延安、楊凌示范區和克拉瑪依。 智慧城市作為信息技術的深度拓展和集成應用,是新一代信息技術孕育突破的重要方向之一,是全球戰略新興產業發展的重要組成部分。開展“智慧城市”技術和標準試點,是科技部和國家標準委為促進我國智慧城市建設健康有序發展,推動我國自主創新成果在智慧城市中推廣應用共同開展的一項示范性工作,旨在形成我國具有自主知識產權的智慧城市技術與標準體系和解決方案,為我國智慧城市建設提供科技支撐。 2013年度國家智慧城市試點名單 (直轄市/地級市/縣級市/市轄區/縣/)北京市:北京經濟技術開發區、房山區長陽鎮天津市:武清區、河西區重慶市:永川區、江北區河北省:唐山市曹妃甸區、唐山市灤南縣、保定市博野縣山西省:太原市、陽泉市、大同市城區、晉城市、朔州市懷仁縣內蒙古自治區:呼倫貝爾市、鄂爾多斯市、包頭市石拐區黑龍江省:齊齊哈爾市、牡丹江市、安達市吉林省:四平市、榆樹市、長春高新技術產業開發區、白山市撫松縣、吉林市船營區搜登站鎮遼寧省:營口市、莊河市、大連市普灣新區山東省:臨沂市、淄博市、煙臺市、曲阜市、濟寧市任城區、青島市嶗山區、青島高新技術產業開發區、青島中德生態園、濰坊市昌樂縣、平度市明村鎮江蘇省:無錫市、徐州市、南通市、丹陽市、蘇州吳中太湖新城、宿遷市洋河新城、昆山市、鹽城市城南新區、徐州市豐縣、連云港市東海縣安徽省:阜陽市、黃山市、淮北市、合肥高新技術產業開發區、寧國港口生態工業園區、六安市霍山縣浙江省:杭州市拱墅區、杭州市蕭山區、寧波市(含海曙區、梅山保稅港區、鄞州區咸祥鎮)、金華市、寧波市寧海縣、臨安市昌化鎮福建省:莆田市、泉州臺商投資區江西省:新余市、樟樹市、共青城市、上饒市婺源縣河南省:鄭州市、許昌市、舞鋼市、靈寶市湖北省:武漢市、黃岡市、咸寧市、宜昌市、襄陽市湖南省:岳陽市岳陽樓區、長沙市長沙縣、郴州市永興縣、郴州市嘉禾縣、常德市桃源縣漳江鎮廣東省:廣州市、肇慶市端州區、東莞市東城區、中山翠亨新區廣西壯族自治區:南寧市、柳州市(含魚峰區)、桂林市、貴港市、云南省:紅河哈尼族彝族自治州蒙自市、紅河哈尼族彝族自治州彌勒市貴州省:貴陽市、遵義市(含仁懷市、湄潭縣)、畢節市、凱里市、六盤水市盤縣甘肅省:蘭州市、金昌市、白銀市、隴南市、敦煌市四川省:綿陽市、遂寧市、崇州市西藏自治區:林芝地區陜西省:寶雞市、渭南市、延安市寧夏回族自治區:銀川市、石嘴山市(含大武口區)、銀川市永寧縣新疆維吾爾自治區:烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊寧市2012年試點擴大范圍(9個)常州市試點新增新北區武漢市試點新增蔡甸區,2012年試點含江岸區沈陽市:新增沈河區、鐵西區、沈北新區,2012年已批復渾南新區南京市:新增高淳區、麒麟科技創新園(生態科技城),2012年已批復河西新城區(建鄴區)長沙大河西先導區:新增洋湖生態新城和濱江商務新城,2012年試點含梅溪湖區佛山市:新增南海區,2012年已批復順德區、順德區樂從鎮 首批國家智慧城市試點名單(90個)北京市:北京東城區、北京市朝陽區、北京未來科技城、北京市麗澤商務區天津市:天津津南新區、天津市生態城河北省:石家莊市、秦皇島市、廊坊市、邯鄲市、遷安市、北戴河新區山西省:太原市、長治市、朔州市平魯區內蒙古自治區:烏海市遼寧省:沈陽市渾南新區、大連生態科技新城吉林省:遼源市、磐石市黑龍江省:肇東市、肇源縣、樺南縣上海市:上海市浦東新區江蘇省:無錫市、常州市、鎮江市、泰州市、南京河西新城、蘇州工業園區、鹽城市城南新區、昆山市花橋經濟技術開發區、昆山市張浦鎮浙江省:溫州市、金華市、諸暨市、杭州市上城區、寧波市鎮海區安徽省:蕪湖市、銅陵市、蚌埠市、淮南市福建省:南平市、平潭市、福州市蒼山區江西省:萍鄉市、南昌市紅谷灘新區山東省:東營市、威海市、德州市、新泰市、壽光市、昌邑市、肥城市、濟南西區河南省:鄭州市、鶴壁市、漯河市、濟源市、新鄭市、洛陽新區湖北省:武漢市、武漢市江岸區湖南省:株洲市、韶山市、株洲市云龍示范區、瀏陽市柏加鎮、長沙市梅溪湖國際服務區廣東省:珠海市、廣州市番禺區、廣州市蘿崗區、深圳市坪山新區、佛山市順德區、佛山市樂從鎮海南省:萬寧市重慶市:重慶市南岸區、重慶市兩江新區四川省:雅安市、成都市溫江區、郫縣貴州省:銅仁市、六盤水市、貴陽市烏當區云南省:昆明市五華區西藏自治區:拉薩市陜西省:咸陽市、楊凌示范區寧夏回族自治區:吳忠市新疆維吾爾自治區:庫爾勒市、奎屯隨著世界大部分人口紛紛涌入城市地區,水、電及交通等關鍵城市系統已不堪重負、幾近崩潰。對城市居民而言,智慧城市的基本要件就是能輕松找到最快捷的上下班路線、供水供電有保障,且街道更加安全。如今的消費者正日益占據主導地位,他們希望在城市負擔人口流入、實現經濟增長的同時,自己對生活質量的要求能夠得到滿足。最近的國際商用機器公司(IBM)“智慧的城市”發布會在成都召開,會議公布IBM公司“智慧的城市”的概念和智慧的12個城市的軟件解決方案。“智慧”是“聰明”的策略,上海、廣東、南京、沈陽、昆山等,由當地人民政府共同簽署了合作備忘錄,攜手開始“智慧的城市”戰略。成都政府打算將開發合作、相關的宏偉藍圖構建數字化成都市,通過“智慧”軟件解決方案,以幫助政府更高效施工,方便信息網絡系統的組建等。

智慧城市的發展歷程

3,要規劃完整的智慧城市整體架構藍圖需要經過哪些步驟的分析和設計

查閱手機上的一款app就能足不出戶享受交通、旅游等實時便民信息;智慧家居可以將安防、燈光、采暖、煤氣閥一并控制……在不久的將來,城市有望越來越“聰明”。“十三五”期間,我市將加快推進互聯網與經濟社會各領域深度融合發展,實施“互聯網+”智能制造、“互聯網+”智慧旅游、“互聯網+”惠民服務、“互聯網+”便捷交通等十大“互聯網+”行動計劃,把智慧城市建設得讓老百姓看得見、摸得著、用得上。    城鎮熱點公共場所提供免費無線寬帶服務  你會嫌家里的網速不夠快嗎?“十三五”期間,我市將加快推進寬帶接入光纖化進程,使城鎮地區實現光網全覆蓋,城市家庭用戶寬帶實現100兆以上靈活選擇;實現農村行政村和有條件的自然村光纖全通達,農村家庭用戶寬帶實現50兆以上靈活選擇。同時,超前布局下一代互聯網。  加快下一代廣播電視網建設,深入推進“三網融合”。開展網絡提速降費行動,加快推進第四代移動通信(4g)網絡建設,適時推進第五代移動通信(5g)建設,構建高速、移動、安全的新一代信息基礎設施。實現城鎮熱點公共場所提供免費無線寬帶服務,推進無線網絡向邊遠地區延伸,打通信息孤島。最大限度匯集整合城市各類信息資源,實現城市管理的信息化、智能化、網絡化。  到2020年,我市力爭實現智慧城市的基礎保障安全可靠、適度超前,無線城市和網絡融合建設水平走在全國前列。信息資源開發利用取得重大進展,建設全市政務數據中心,重點推進政務大數據建設逐步形成比較完備的人口、法人、自然資源與空間地理、宏觀經濟等基礎數據庫,為政務信息資源的匯集、存儲和共享,提供跨層級、跨部門的數據支撐服務。  推進城區光網全覆蓋  以民生優先、管用實用為立足點,“十三五”期間,分類分期推進智慧工程項目建設。我市將重點實施寬帶普及和提速工程,推進城區光網全覆蓋,擴大農村寬帶網絡覆蓋廣度和深度。  實施無線網絡覆蓋面擴展工程,探索新的建設模式和服務模式,推進無線網絡廣泛覆蓋、信息內容服務快速發展的新局面。  實施智慧政務云平臺建設工程,按照“應用與承載環境相分離、基礎設施資源服務按需提供”的原則,統籌集約建設鄭州市電子政務公共平臺。  實施智慧城市時空信息云平臺建設工程,實現數字線劃圖、數字正射影像圖、數字高程模型、政務電子地圖、城市三維模型、地名地址等時空信息的共享服務和動態更新。  實施視頻“天網”強化工程,加大警情高發區域視頻探頭的分布密度,最大限度地消除監控“盲點”和“死角”。  推進全國“智慧城市”試點工作  “十三五”期間,我市將充分利用國際國內兩個市場、兩種資源,加強對外開放合作,匯聚全球智慧和資源,推進技術創新、應用商業模式創新、行業應用標準和制度創新,提高智慧城市建設的聯合攻關能力、協同創新能力和市場開發能力。加快推進高新區、金水區、高新區全國“智慧城市”試點工作,為“智慧南昌”樹立樣板、提供示范。  同時,以鄭州政務服務網為平臺,最大限度地匯集整合社會信息資源,提高數據資源關聯融合程度,健全信息資源共享機制和應用機制,倒逼流程再造、部門聯動,實現網上審批、網上監管、網上服務等行政服務信息化。積極推動重要領域大數據應用,加快推進互聯網與經濟社會各領域深度融合發展,促進產業變革和商業模式、服務模式、管理模式創新,使“互聯網+”成為創新發展的重要驅動力。
我不會~~~但還是要微笑~~~:)

要規劃完整的智慧城市整體架構藍圖需要經過哪些步驟的分析和設計

4,如何以創新為抓手推進智慧城市建設

如何以創新為抓手推進智慧城市建設 “新型智慧城市”是以為民服務全程全時、城市治理高效有序、資料開放共融共享、經濟發展綠色開源、網路空間安全清朗為主要目標,通過體系規劃、資訊主導、改革創新,推進新一代資訊科技與城市現代化深度融合、迭代演進,實現國家與城市協調發展的新生態。其本質是全心全意為人民服務的具體措施與體現。 一、新型智慧城市發展方向 1、資訊網路寬頻化 推進光纖到戶和“光進銅退”,實現光纖網路基本覆蓋城市家庭,城市寬頻接入能力達到50Mbps,50%的家庭達到100Mbps,發達城市部分家庭達到1Gbps。推動4G網路建設,加快城市公共熱點區域無線區域網覆蓋。 2、規劃管理資訊化 發展數字化城市管理,推動平臺建設和功能拓展,建立城市統一的地理空間資訊平臺及建(構)筑物資料庫,構建智慧城市公共資訊平臺,統籌推進城市規劃、國土利用、城市管網、園林綠化、環境保護等市政基礎設施管理的數字化和精準化。 3、基礎設施智慧化 發展智慧交通,實現交通誘導、指揮控制、排程管理和應急處理的智慧化。發展智慧電網,支援分散式能源的接入、居民和企業用電的智慧管理。發展智慧水務,構建覆蓋供水全過程、保障供水質量安全的智慧供排水和污水處理系統。發展智慧管網,實現城市地下空間、地下管網的資訊化管理和執行監控智慧化。發展智慧建筑,實現建筑設施、裝置、節能、安全的智慧化管控。 4、公共服務便捷化 建立跨部門跨地區業務協同、共建共享的公共服務資訊服務體系。利用資訊科技,創新發展城市教育、就業、社保、養老、醫療和文化的服務模式。 5、產業發展現代化 加快傳統產業資訊化改造,推進制造模式向數字化、網路化、智慧化、服務化轉變。積極發展資訊服務業,推動電子商務和物流資訊化整合發展,創新并培育新型業態。 6、社會治理精細化 在市場監管、環境監管、信用服務、應急保障、治安防控、公共安全等社會治理領域,深化資訊應用,建立完善相關資訊服務體系,創新社會治理方式。 二、“六個一”建設理念 “新型智慧城市”建設“六個一”建設理念即“一個體系架構、一張天地一體的柵格網、一個通用功能平臺、一個數據集合、一個城市執行中心、一套標準”。 1、一個開放的體系架構 遵循體系建設規律,運用系統工程方法,構建開放的體系架構,通過“強化共用、整合通用、開放應用”的思想,指導各類新型智慧城市的建設和發展; 2、共性基礎“一張網” 構建一張天地一體化的城市資訊服務柵格網,夯實新型智慧城市建設的基礎,實現城市的精確感知、資訊系統的互聯互通和惠民服務; 3、一個通用功能平臺 構建一個通用功能平臺,實施各類資訊資源的排程管理和服務化封裝,進而支撐城市管理與公共服務的智慧化,有效管理城市基礎資訊資源,提高系統使用效率; 4、一個數據體系 建立一個開放共享的資料體系,通過對資料的規范整編和融合共用,實現并形成資料的“總和”,進而有效提高決策支援資料的生產與運用,進一步提升城市治理的科學性和智慧化水平; 5、一個高效的執行中心 構建新型智慧城市統一的執行中心,實現城市資源的匯聚共享和跨部門的協調聯動,為城市高效精準管理和安全可靠執行提供支撐,更好對城市的市政設施、公共安全、生態環境、巨集觀經濟、民生民意等狀況有效掌握和管理; 6、一套統一的標準體系 標準化是新型智慧城市規范、有序、健康發展的重要保證,需要通過 *** 主導,結合各城市特色,分類規劃建設內容和核心要素,建立健全涵蓋“建設、改革、評價”三方面內容的標準體系 隨著國家治理體系和治理能力現代化的不斷推進,隨著“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念的不斷深入,隨著網路強國戰略、國家大資料戰略、“網際網路+” 行動計劃的實施和“數字中國”建設的不斷發展,城市被賦予了新的內涵和新的要求,這不僅推動了傳統意義上的智慧城市向新型智慧城市演進,更為新型智慧城市建設帶來了前所未有的發展機遇。 金鵬資訊智慧城市解決方案 頻譜管理如何助推智慧城市建設 智慧城市發展現在最大的障礙在寬頻速度上,只要解決該問題我個人認為智慧城市建設將取得很大突破,tv-lcd了解到的 如何協同推進法治城市,智慧城市的建設 1、加強智慧城市頂層設計 為規范當前智慧城市建設所出現的混亂局面,亟待加強智慧城市的頂層設計,科學合理地規劃智慧城市建設。從國家經濟社會發展來看,應該根據黨的十八大有關促進新型城鎮化、全面建成小康社會的大戰略出發,全面系統地規劃智慧城市建設。智慧城市建設應該成為中國特色新型工業化、資訊化、城鎮化相互融合的一條有效路徑,不僅要服務于城市居民,也應該能夠服務于城鎮和農村居民。 2、基于新一代資訊科技構建智慧城市總體框架 與以往的城市資訊化相比,智慧城市建設應該具有兩個顯著的特征:一是充分應用以物聯網、云端計算、無線寬頻、三網融合等為主要內容的新一代資訊科技,二是與民生相關的公共管理與服務為業務系統發展重點。智慧城市建設應該重新整理當前城市資訊化發展現狀,整合資訊資源、統籌業務應用系統,為人們呈現建成小康社會的美好愿景。 3、智慧城市建設應該與國內新一代資訊科技產業發展形成良性互動 智慧城市建設將成為融合城鎮化、資訊化、工業化發展戰略的重要載體。作為新型城鎮化發展的重要內容,智慧城市建設應該成為支撐國內新一代資訊科技產業發展的重要內需市場。在當前國際經濟仍然持續低迷、針對我國的國際貿易保護主義行為日漸增多的情況下,這個龐大的內需市場對于促進我國新一代資訊科技產業的自主創新發展,提供了一個可靠的保障和良好的市場發展環境。 4、建立綜合協調機制 智慧城市建設涉及面非常廣泛,包括資訊通訊產業管理、城市交通、醫療衛生、教育、社群管理服務等諸多領域,因而必須建立一個綜合統籌機制去協調推進。但是,目前我國尚未建立一個綜合、統一有效的機制去統籌智慧城市建設。從地方的智慧城市規劃來看,最初主要是資訊化主管部門主導,但是最近在一些地方,城市規劃建設部門也開始規劃建設"智慧城市",最近住房和城市建設部就在開展國家智慧城市試點工作。從內容來看,資訊化主管部門主導的好處在于,智慧城市建設能夠有效地整合新一代資訊科技的應用,能夠將現有的資訊化管理資源融入其中,不足之處是資訊化應用難以落實到城市規劃建設管理的具體業務專案上,而城市規劃建設部門主導的優劣勢則正好與此相反。 5、建立健全資訊網路安全機制和體系 在網際網路時代,由于我國根本沒有技術和產業主導權,我國的資訊網路安全問題幾乎是完全暴露在跨國公司特別是美國公司的技術掌控之下,幾乎沒有安全可言。在以物聯網、云端計算為代表的新一代資訊科技支撐的資訊網路時代,安全問題更為突出,其潛在威脅也更大。為保障智慧城市的安全穩定執行,有必要從保障國家安全高度規劃資訊網路安全,整合當前分散的資訊保安管理機制,建立高效的資訊網路安全保障體系。 6、加強相關的法律法規建設 物聯網與云端計算時代,法律法規問題要比傳統的網際網路時代更加復雜。就我國而言,網際網路法律法規建設存在大量"欠賬",許多的資訊網路安全問題處于無法可依狀態。在物聯網時代,這種局面必須得到改觀。 加快推進智慧城市建設企業能做啥 加快推進智慧城市建設要降低硬體成本增強穩定性(這是企業應該做的) 目前,中國制作一個RFID標簽的成本大約是1.5元,高額成本決定了這項技術目前只能應用在附加值相對較高的商品上,在低價值商品上則無法推廣,從而使得物聯網技術的應用推廣困難重重。 如何建設智慧城市 pdf 智慧城市不是一下子就設計和規劃出來的,所有的城市都沒有把全面建設智慧城市當做目標。智慧城市是一種發展趨勢,每個城市可以根據當地的實際情況去發展某一個模組,可以是交通出行,可以是物流運輸,可以是行政辦公,也可以是健康醫療等等。每個城市把自己的模組發展好,也可以為其他城市提供參考,這樣集思廣益,才能為智慧城市的大框架提供有力的案例支援。 智慧城市建設要達到新型城鎮化的五個要素,以人為本,四化同步,優化布局,生態文明,傳承文化,這五大要素內涵就是經濟,社會,環境的協調發展。 卓爾軟體-智慧城市的開拓者(智慧公路養護系統,智慧環衛系統,智慧城管系統,地鐵云購票系統) 智慧城市創新嗎? 必須有,兩會上有提出來了我們的智慧城市要有自主創新 日華科技如何助力新型智慧城市建設? 日華科技通過“平臺+應用+服務”模式,融合物聯網、網際網路、通訊網等技術形成互連、泛在、融合的智慧網路覆蓋,并利用"平臺+大資料"提供城市資源通用服務平臺,實現城市運轉的全面感知和跨部門的協調聯動,進一步提升對公共服務、公共安全、城市治理、智慧產業的服務和管理。 怎樣建設智慧城市 近年來,美國、歐盟、新加坡、印度等國家與地區,圍繞智慧城市科技研發、應用創新、基礎環境展開新一輪的智慧城市政策籌劃和部署。從具體政策措施上看,構建產學研用多方協同的創新網路與產業聯盟,積極推廣智慧城市技術服務,增進國際間合作成為重要方向。在“一帶一路”戰略的指導下,我國正在重視和推進智慧城市國際合作與海外推廣,加強智慧城市聯盟與創新中心建設,促進智慧城市推動經濟社會可持續發展。 從具體的政策內容上看,科技研發、應用普及和基礎環境優化成為重點,大致可以分為四個方面: 一、加強基礎和應用科學的研發投入 各國 *** 均將科技研發作為智慧城市的基礎支撐環節,不斷加大資金支援。在美國投入1.6億美元啟動的新“智慧城市”計劃: 1、通過國家科學基金會(NSF)和國家標準和技術研究所(NIST)向學術機構分別提供3500萬美元和1000萬美元,以加強智慧城市基礎技術研發; 2、通過國土安全部、交通部、能源部、商務部等 *** 相關部門投入4500萬美元,推動安全、能源、氣候應對、交通等領域應用技術研發。 在歐盟出臺的“智慧城市和社群燈塔”計劃中,倫敦等城市計劃投入2500萬歐元用于智慧停車場、公共腳踏車和智慧能源供應等領域實驗智慧技術研發等。 二、推動先進ICT技術的普及應用 各國推進智慧城市普遍以ICT技術為導向,希望通過智慧城市建設鞏固ICT領先優勢。新加坡“智慧國家2025”計劃提出通過ICT技術采集全國資料資訊,并基于這些資訊實現更好的城市管理、便民服務和經濟發展。為達成該目標,新加坡資訊通訊發展管理局提出“三步走”遠期規劃: 1、第一個階段以“連線”為核心,構建一個安全、高速、經濟且具有擴充套件性的全國通訊基礎設施; 2、第二階段聚焦在“收集”,通過遍布全國的感測器網路獲取更理想的實時資料; 3、第三階段推進資訊的“理解”,通過建立面向公眾的資料共享和分析機制,預測民眾需求并提供更好的服務。 三、以重點專案引領各方積極參與 歐盟于2012年7月正式啟動智慧城市與社群創新伙伴計劃,旨在匯集歐洲各城市管理者、企業以及公民代表的意見,并進一步出臺智慧城市與社群的戰略實施計劃(EIP)和操作實施計劃(SIP)兩個綱領性檔案。2014年,歐盟釋出智慧城市專案邀標書,旨在為智慧城市相關行動建立市場,促進這些行動在歐盟范圍內推廣并為尋找有相同興趣的合作伙伴提供平臺。截至2015年9月,該計劃已經收到了來自歐洲各國企業、科研機構、大學提交的514項有關投資建立智慧城市的資金承諾、合作專案與相關解決方案。 四、優化基礎環境 發達國家和發展中國家均將城市基礎設施建設作為推進智慧城市的首要任務,歐盟智慧城市與社群創新伙伴計劃將基礎設施建設作為三大重點領域之一,而印度2015年8月公布98個智慧城市試點主要內容也聚焦在增強城市基礎設施。在基礎設施建設的基礎上,歐盟國家突出綠色和低碳主題,希望通過智慧交通、智慧能源、智慧水務等建設推動城市生產和生活方式的轉變;而印度等發展中國家則期望通過提升水利、電力、環保、公交等公共設施智慧化水平,提高土地綜合利用率、加強住房保障、緩解交通擁堵、促進 *** 高效運轉,從而改善投融資環境并推動經濟增長。 金鵬資訊智慧城市解決方案 “智慧城市”需要“三規合一” 所謂“三規合一”的規劃模式,即“空間規劃+技術規劃+產業規劃”。空間規劃是城市的“骨架”,將明確城市的空間布局、功能分割槽、功能組團、交通路網、綠地碳匯等,讓城市站起來;技術規劃是城市的“肌肉”,明確城市智慧低碳系統的體系結構、具體功能、技術方案、效能指標等,讓城市動起來;產業規劃是城市的“血液”,明確城市智慧低碳產業的發展導向、產業布局、重點專案和招商引資策略等,讓城市活起來。 中國為何要建設智慧城市 其實“智慧的地球”本來是IBM在美國經濟蕭條時期提出來的,本來目的是想讓奧巴馬 *** 提供更多的政策支援,以提升自身的收入,但現在看來,中國 *** 倒是更加重視這一觀點并將之付諸實踐。接下來的最大贏家很有可能是IBM。至于中國為何要建智慧城市,我認為:一方面是中國目前的發展主要以城鎮化為重心,城鎮化發展帶來的諸多問題嗜待解決,而智慧城市很有可能能夠解決這些問題;另一方面,智慧城市建設將使城市生活更加和諧,人民更加安居樂業, *** 對城市的管理更加具有效力(能夠掌控全域性,處于維穩考慮);最后,智慧城市建設是需要不斷的創新的,而中國目前正在提倡創新,由此可提升經濟發展水平,擴大就業,改善環境、提高能源、資源利用率。

5,如何建設上海 十三五 智慧城市

伴隨著新型城鎮化和“互聯網+”雙引擎驅動而來的,是全國范圍內的智慧城市建設熱潮。數據顯示,目前我國已經有超過500個城市在進行智慧城市試點,計劃投資規模超過萬億元。2015年政府工作報告中明確提出要提升城鎮規劃建設水平,發展智慧城市。可以預見,智慧城市在我國必將迎來日益廣闊的發展前景。  實際上,從引入智慧城市的理念,到今天遍布全國各地的試點城市,前后不過5年時間。5年來,我國各地的智慧城市建設在探索中成長,逐步從理念走向實踐、從無序變為有序、從注重形式到追求實效、從封閉單一走向合作共贏。具體來看,我國智慧城市建設日益呈現出以下幾個方面的特點和趨勢:一、提供整體性的解決方案  早期的智慧城市建設普遍存在設計分散、各自運營的特點,比如公安部門負責建設智能監控系統,行政服務中心牽頭優化網上行政審批系統、衛生部門負責智慧醫療等等,系統與系統之間由于標準、技術、體制機制等一系列問題,很難成為協同高效的整體,這就讓智慧城市的整體性和系統性大打折扣,從而降低了運營效率。一些新試點的智慧城市在建設時開始注意規避這類問題,從頂層架構設計、數據共享與服務平臺建設,到咨詢規劃、運營服務等各個環節交由專業化機構提供一攬子解決方案,統一進行建設、布局和維護。比如鄭州的智慧城市建設走到了全國前列,就是采用了金鵬信息公司提供的整體解決方案,從頂層設計入手,結合銀川的區域優勢,全面規劃了10大系統13個模塊,不像其他項目只做交通或政務等一個或兩個模塊,從而實現了城市整體而不僅僅是單個部門的數據共享,大幅度提高了智慧城市的運營效率。二、采用多元化的運營模式  智慧城市的建設和運營主體究竟應該是誰,在這個問題的認識上很多試點城市走過一段彎路。建設初期,由于盲目跟風,很多城市沒有經過認真論證,全部由政府主導、地方財政出錢,這就造成一些公共信息服務平臺、智慧交通等投入資金量比較大的領域,由于地方財政資金難以持續地承擔項目建設和后續運維費用而中途擱置或者不能正常發揮功效。實踐證明,在資金、技術、人才、服務、基礎設施等諸多要素都受到制約的前提下,要想確保智慧城市的建設運營具有可持續性,就必須摒棄政府部門大包大攬的傳統觀念,引進更多的社會力量一起參與、共同推進,采用聯合建設運營的多元化發展模式。觀念的轉變帶來的是模式創新,其中比較典型的是PPP商業運營模式,由政府購買服務,鼓勵社會資本投入,委托專業公司運營,可以有效地解決建設和運營維護中的一系列難題。三、建設開放式的信息平臺  隨著大數據時代的到來,信息和數據在智慧城市的建設和運營中扮演著越來越重要的角色。智慧城市在運營過程中,數據量會呈現爆發式增長,比如城市交通數據、環境監測數據、行業數據、人口數據等等,這些數據的應用和分析水平,直接決定了智慧城市的運營效率。但是,目前我們很多城市的數據都是相對孤立和封閉的,往往不向外界開放,這一現象也被稱之為“信息孤島”。造成這一現象的原因,一方面是出于信息安全的考慮,另一方面也是城市本身管理體制的問題。大數據是智慧城市運營的基礎,沒有開放共享的數據支撐就談不上真正的智慧城市。目前,美歐等發達國家和地區都制定了相應的數據開放計劃,不斷擴大信息共享的深度和廣度。對我國的智慧城市建設來講,運用開放式的信息服務平臺,實現數據共享是未來發展的必然趨勢。四、注重實用性的建設理念  不管智慧城市的建設和運營涉及多少領域和部門、由誰來參與完成,它最終的目標還是要方便城市管理,為老百姓提供更為便捷的生活。因此,新一輪智慧城市建設越來越注重以民生為導向,重點關注老百姓急需的智慧民生領域,比如智慧醫療、智慧社保、智慧交通、智慧防災、智慧社區、智慧校園等。2014年8月,國家發展改革委聯合七部委發布的《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》中明確提出“以人為本,務實推進”的基本原則,強調智慧城市建設要突出為民、便民、惠民。實用性的要求決定了在智慧城市的建設過程中,必須要因地制宜、量體裁衣,充分考慮城市的實際需求,發揮城市的優勢資源和個性特點,避免由于照搬照抄而造成不必要的損失。五、推進融合化的發展路徑  智慧城市還有一個非常重要的作用就是促進產業升級,一方面建設智慧城市可以有效帶動電子信息產業、生產性服務業等領域的快速發展,另一方面“智慧園區”“智慧企業”的建設可以有效改善企業發展環境、提升企業運行效率。當前,越來越多的智慧城市建設商和運營商開始意識到這個問題,并將其作為頂層設計的重要組成部分。金鵬信息公司提出的“智慧城市2.0”,就強調與城市整體的產業規劃結合起來,比如推進國家重大戰略政策落地,建設跨境電商、電子口岸的園區,推進產業升級,以大數據運營的思路來落實信息惠民、拉動信息消費等等。未來的智慧城市建設一定是走一條與城市產業融合發展的道路,以智慧城市建設帶動產業升級,通過產業升級促進智慧城市建設向更高層次邁進。金鵬鑫信息智慧城市解決方案
上海;既無自然資源又無良好生態,周邊發達,擴展無望,別省市也已相當發達了,不靠智慧,不靠高科技是不行的。

6,說明h市在智慧城市建設過程中是怎樣做到具體問題具體分析

十八大提出了新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化“新四化”協同發展戰略,賦予信息技術新的歷史使命和戰略地位。智慧城市建設成為推進兩化深度融合、促進信息消費、提升信息產業創新發展能力的重要載體,為新一代信息技術產業發展提供了重要的技術應用領域和市場空間。但從社會對智慧城市的理解和實踐來看,筆者認為智慧城市的理論研究仍有待深化,智慧城市的建設實踐仍需進一步探索。準確理解智慧城市的內涵。至今業界對智慧城市沒有統一的定義,智慧城市建設也沒有固定不變的模式,有必要厘清智慧城市的內涵和基本要素,避免造成思想認識混亂,誤導智慧城市的發展實踐。當前,各地都在加快智慧城市的規劃建設步伐,筆者認為,部分領導和專家對智慧城市的理解是不準確的。“智慧”通常定義為“對事物能迅速、靈活、正確地理解和處理的能力”。可具體解釋為把看到、聽到、聞到、嘗到、觸到的各類信息,通過神經傳導,經過大腦分析、判斷,并給予及時反應處置的腦力活動過程。智慧城市和各種智慧應用當然也包含了感知、傳輸、處理、控制、執行等關鍵環節,而它們都是通過信息技術手段實現的。智慧城市實際上是以云計算、物聯網、大數據、移動互聯網等信息技術的融合應用為支撐,實現以城市為對象的各個領域、各個行業、各種地域空間的信息感知、傳輸、處理、應用等功能,即涉及了感(數據采集)、傳(數據傳輸)、知(智能處理)、控(控制執行)以及用(應用推送)等核心環節。因此,智慧城市的頂層設計、架構設計、功能層次以及智慧城市的應用系統都應該包含這些要素。關注智慧城市的價值取向和發展定位。通過智慧城市建設,一方面,利用信息化技術和手段提升現代城市管理與公共服務水平,即智慧城市建設提升城市管理水平、公共服務能力和民生保障能力,這是智慧城市建設體現的社會價值;另一方面,利用兩化深度融合推動城市經濟的轉型提升、傳統產業改造升級,加快培養戰略性新興產業,推動產業結構調整和優化,提高技術創新能力,這是智慧城市的經濟價值。智慧城市建設本身不是目標,而是手段和過程。智慧城市建設需要大量的財力、物力和人力投入,不是一本萬利的買賣,決不能為了建而建,要充分利用物聯網、云計算、通信等信息化技術和手段,切實解決城市現代化進程中城市管理、公共服務、民生發展等領域的難題和通病,解決城市經濟轉型中遇到的瓶頸。在智慧城市的不同發展階段,價值取向和發展定位是有不同側重的。關注智慧城市的融合創新。智慧城市是技術、應用和服務融合創新的產物,融合創新是未來物聯網、智慧城市發展的主旋律。伴隨計算環境由單機向互聯網、泛在網(互聯網、移動互聯網、物聯網)演變,服務化、網絡化、體系化、融合化、智能化和移動化成為信息技術發展的重要趨勢。從產業競爭態勢分析,生態體系競爭已經成為ICT競爭的制高點,產業的垂直整合進程不斷加快,企業加速兼并重組,技術和商業模式的融合創新成為創新的重要源泉和驅動力。智慧城市融合應用了云計算、物聯網、移動互聯網、大數據等技術,順應了信息技術產業的發展大趨勢、競爭新態勢。未來信息技術產業的重大技術變革和重要的商業機遇來源于感知技術與軟件技術、微電子技術、計算機技術、網絡通信技術、社會管理技術的深度融合,這種融合涉及了軟件、硬件、平臺、應用和服務,橫貫了技術創新、商業模式創新、應用模式創新和用戶體驗創新。關注技術模式和商業模式的融合創新。技術發展產生一定的天花板效應后,應用模式、服務模式、商業模式的創新意義越來越大,未來技術和商業模式的融合創新會產生決定性作用。目前,智慧城市建設還處在第一個發展階段,其發展動力主要來源于技術和應用驅動,這時候成熟的、完整的商業模式并未形成,挖掘第一桶金并獲得市場收益的是技術開發公司、產品廠商和解決方案企業,他們將在智慧城市發展前期占盡商業先機。但是,值得期待的市場爆發期來源于智慧城市的第二桶金,它來源于商業驅動,它的商業價值來源于基于智慧城市構建的各類平臺所形成的低邊際成本、強規模經濟、強路徑鎖定等平臺經濟效益,當一大批第三方平臺運營企業成功挖掘出商業價值,找到合理的商業模式,培育出各類創新業態后,市場的爆發期就將到來。這時候第三方的服務平臺成為主要商業形態,而產業鏈上受益的企業更多的將是各類平臺運營服務商,這是智慧城市的真正市場魅力所在。當商業資本著重挖掘第二桶金時,物聯網、智慧城市的市場真正成熟了。因此,我們談論物聯網、智慧城市的商業模式時,實際上更關注的是第三方的物聯網平臺運營企業、智慧城市平臺運營企業的商業模式,目前這方面幾乎仍是空白。只有探索出第三方的平臺運營模式,才能培育出成熟的智慧城市的服務市場。它山之石,可以攻玉。移動互聯網領域中AppStore模式,云計算領域涌現的SaaS、PaaS、IaaS等新興業態和創新服務模式,值得智慧城市的企業學習和借鑒。但是,我們也客觀地看到市場的成熟度、商業模式的成熟度幾乎和單體用戶的規模大小成負相關性,移動互聯網更多面向的是大眾用戶,云計算更多面向的是企業用戶,而物聯網、智慧城市面向的用戶卻是行業、領域和城市。因此,在評價商業模式、應用市場的成熟度時,移動互聯網最為成熟,云計算次之,相對而言,物聯網、智慧城市最為不成熟。關注國產關鍵軟硬件在智慧城市建設中的創新和應用。信息網絡安全已成為事關經濟、社會、國防安全的重中之重,在物聯網、移動互聯網、云計算等網絡計算環境下,信息安全面臨的挑戰更為嚴峻。目前,我國信息化基礎設施的底層核心技術和關鍵產品絕大部分基于國外的芯片、操作系統、數據庫和高端服務器,國家信息安全受到嚴重威脅。近年來,我國政府對發展以國產的CPU、操作系統、數據庫以及全國產整機為代表的安全可控的關鍵軟硬件高度重視,在國家集成電路和軟件產業政策、“核高基”科技重大專項等支持下,我國安全可控的關鍵軟硬件產品在技術水平和產品成熟度等方面取得明顯進步,研發能力、產業化和應用水平不斷提升。加快安全可靠的國產關鍵軟硬件在物聯網、智慧城市建設中的應用推廣,直接關系到我國的信息安全和產業安全,直接關系到產業的自主創新能力。充分認識智慧城市的局限性。在社會管理、城市管理領域,技術的作用有局限,不能無限地被夸張,制度、體制、管理等問題需要以改革來解決。一些技術專家給我們描繪了一幅“美妙”的智慧城市愿景,似乎智慧城市能解決一切現代城市中的社會、經濟、環保、民生等問題,這種觀點是錯誤的。在城市管理領域,技術作用是輔助性的,技術作用是有限的。現代社會離開技術是萬萬不能的,但是技術從來不是萬能的,技術有時候需要法律、倫理來規范,科學技術作為生產力的范疇,是和生產關系交互作用推動人類社會進步和發展的,技術發揮作用受到上層建筑的制約,有時候由于技術的局限性暫時解決不了經濟和社會領域問題,更多時候許多問題的解決超越了技術的范疇,需要制度、法律、管理、道德等規范。
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