在廣州跑滴滴還需要網(wǎng)約車資格證。廣州目前跑滴滴的都是租新能源汽車車來跑，現(xiàn)在選擇跑滴滴，會跑的勉強(qiáng)養(yǎng)家糊口，不會跑的違章無數(shù)不說更有傾盡家財都有可能，第一個問題，在廣州是可以跑滴滴的，小編覺得，租車跑滴滴，以前，滴滴還盛行的時候，可能還行，不過現(xiàn)在的話，感覺真心沒有這個必要了，而且也不太合適，小編身邊最近有親戚開始跑滴滴了，因此開始對這個行業(yè)有一點(diǎn)兒了解，下面給您分享一下小編這位親戚他跑滴滴的情況吧，給您參考參考。

1、在廣州4200租車跑滴滴，是否合適？

謝謝您的提問，小編專注于給各位分享各種職場經(jīng)驗，每日更新，跪求大家關(guān)注和點(diǎn)贊，下面說一下我的觀點(diǎn)吧。首先，小編在這里祝大家中秋節(jié)快樂，闔家幸福，小編覺得，租車跑滴滴，以前，滴滴還盛行的時候，可能還行，不過現(xiàn)在的話，感覺真心沒有這個必要了，而且也不太合適，小編身邊最近有親戚開始跑滴滴了，因此開始對這個行業(yè)有一點(diǎn)兒了解，下面給您分享一下小編這位親戚他跑滴滴的情況吧，給您參考參考：首先，我這位親戚是自己買車跑的滴滴，本來也是打算租車，不過想著，如果買車，月供大概是4700左右（他買的雅閣），租車的話，要符合滴滴要求，大概也要這個數(shù)，因此還不如自己買，熬個首付，起碼車子是自己，然后，他現(xiàn)在跑滴滴，基本全月無休，每天收入，按照他的說法，巔峰時候，一天500多塊收入，平均200～300，平均月入，大概在7000～8000元左右，雖說每月還得承擔(dān)額外的4700車貸，但也只是三年而已，三年后車子就是自己的了。

回歸到您的問題，如果4500租一輛車，每月收入就算10000元，也要花掉近近一半的收入，個人感覺，這并不是十分劃算，還不如開的士的茶水費(fèi)呢，小編個人建議，有條件的話，買車跑滴滴吧，寧愿借錢給首付，熬前面那幾年，總比每月開沒開始接單就已經(jīng)欠著別人4500元強(qiáng)，純屬個人意見哈，希望對您有用。以上就是小編的觀點(diǎn)，如果各位看官有不一樣的意見或者建議，歡迎大家在評論區(qū)留言補(bǔ)充，謝謝大家！，

2、在廣州租車跑滴滴好嗎？

分析一、政策。廣州7月1日快是試行“四開四停”政策，8月1日起正式實(shí)行“四開四停”，作為外地車牌，不得不考慮出行問題，8月1日起乘車出行的人將會明顯增加，無論公交、地鐵或者打車的人都將有大幅度增加。二、競爭，廣州的的士成千上萬輛，廣州的滴滴也有不少，而蛋糕就那么大，擠進(jìn)來分蛋糕的人越來越多，每個人分的很少很少，同時做滴滴打車的司機(jī)也減少很多，目前據(jù)我了解很多都是兼職，賺點(diǎn)外快，很少有人在專職做滴滴司機(jī)。

而且你是租車來滴滴，有一部分錢你還要交給你的“上家”（租車費(fèi)用），很難賺到錢，三、消費(fèi)人群。目前每次出行都打滴滴的很少，廣州的的士很多，一般打滴滴的都是早上晚上的預(yù)約車，還有的是順風(fēng)車，直接叫快車的人群比以往減少了很多，叫快車的大部分以年輕人為主，消費(fèi)水平不算太高。四、平臺，眾所周知的是，目前滴滴平臺的福利津貼也比以往少了很多，而且滴滴公司收的對顧客的收費(fèi)也提高了不少，對顧客的優(yōu)惠力度也減少很多，導(dǎo)致很多的顧客流失，個人均打車的次數(shù)也明顯減少。

公司對司機(jī)的扶持力度也減少很多，五、個人。你個人又是租車開滴滴，賺的錢除了給滴滴公司20%，還有一份是租車的費(fèi)用，就算是電車，電費(fèi)、自己吃飯的開銷，自己的工資，你自己算算還剩下多少？建議：1.如果真的想開滴滴，找一個工作工作，輕松點(diǎn)的，上下班固定，沒有加班，下班后自己可以租一輛車開滴滴，或者開曹操專車。

3、現(xiàn)在廣州租車跑滴滴還有沒有的做啊？

你好，很高興回答你這個問題，如果你是想問在廣州租車跑滴滴，我可以肯定的告訴你一定要慎重。你可以想象一下，你以后開著車漫無目的的走在大街上，不知道單何時會出現(xiàn)，好不容易接了個單，興奮過頭的跑過去，一不小心就是搞個違章，200快就沒了，每天你餓著肚子，憋著尿只為了多跑一單，結(jié)果身體也拖垮了，每個月辛辛苦苦賺到那點(diǎn)錢還要交租，自己就所剩無幾了。