廣東省一般又分為珠三角地區(qū)和非珠地區(qū)，珠三角主要是廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門和肇慶；非珠地區(qū)又分為粵東、粵北和粵西，粵東有潮州、梅州、河源、揭陽、汕頭和汕尾，這其中汕尾劃出一部分地區(qū)叫做深汕合作區(qū)，現(xiàn)在廣東省已經(jīng)全權(quán)交給深圳管理；粵北有韶關(guān)和清遠；粵西有陽江、茂名、湛江和云浮。

1、廣東有多少個民航機場？

廣東省已有9大民用機場。其中，廣州白云國際機場肯定為龍頭，深圳寶安國際機場穩(wěn)居第二，至于排第三的是誰?到底是揭陽潮汕國際機場?還是珠海金灣機場?甚至是湛江、梅縣、惠州、佛山、韶關(guān)的機場呢?那就要比一比才知道了。按照2017年的統(tǒng)計，幾個大機場的數(shù)據(jù)如下：一、廣州白云國際機場：白云國際機場是國內(nèi)三大航空樞紐之一，2017年實現(xiàn)旅客吞吐量6583萬人次，全球機場排名第13位，

截至2017年底，白云機場航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球210多個通航點，其中國際及地區(qū)航點近90個。二、深圳寶安國際機場：2017年深圳寶安國際機場旅客吞吐量4561萬人次，國際客運通航城市達到36個，其中洲際客運通航城市已有10個，三、珠海金灣國際機場：珠海機場旅客吞吐量921萬人次，機場駐場航空公司達26家，航點52個。

(珠海機場候機室內(nèi)景)四、揭陽潮汕國際機場：2017年揭陽潮汕國際機場旅客吞吐量達到485萬人次，通行境內(nèi)外城市46個，是中國南方航空的基地機場，揭陽潮汕國際機場明確定位目標(biāo)為廣東省內(nèi)三大機場之一，定位為國內(nèi)中型機場。五、湛江機場和正在建設(shè)的粵西國際機場：湛江機場2017年旅客吞吐量達到209萬人次，通達國內(nèi)國際城市30個，

(湛江機場外景)粵西國際機場計劃建設(shè)粵西和廣西臨近地區(qū)共享的區(qū)域性樞紐機場，據(jù)說，近期按4E級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的廣東第三大國際機場。廣東梅縣、惠州、韶關(guān)、佛山等其機場2017年旅客吞吐量比湛江更少，如，梅州梅縣機場全年旅客吞吐量達到39.8萬人次，通達18個城市。但是，從目前實際情況來看，盡管其它機場個個不甘落后，但珠海金灣機場無疑是廣東排第三的民用機場，

2、廣東有多少個市？

廣東一共有21個市。其中副省級市兩個，分別為廣州和深圳；地級市19個，從東往西依次是潮州、揭陽、梅州、汕頭、汕尾、惠州、河源、韶關(guān)、東莞、清遠、佛山、肇慶、中山、珠海、江門、陽江、云浮、茂名、湛江，其中汕頭和珠海為特區(qū)，廣東省一般又分為珠三角地區(qū)和非珠地區(qū)，珠三角主要是廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門和肇慶；非珠地區(qū)又分為粵東、粵北和粵西，粵東有潮州、梅州、河源、揭陽、汕頭和汕尾，這其中汕尾劃出一部分地區(qū)叫做深汕合作區(qū)，現(xiàn)在廣東省已經(jīng)全權(quán)交給深圳管理；粵北有韶關(guān)和清遠；粵西有陽江、茂名、湛江和云浮。