我是貨拉拉平臺司機，做貨拉拉一年多了，每個月都跑8000-10000。很負責地告訴你，做貨拉拉賺不了錢的，運費低得可憐，起步價才40元，小貨車太多了，單子一出馬上就被搶走，8米小貨車的話，7000-1.2萬左右的毛利吧，我是去年辭職之后，經朋友介紹干的貨拉拉。

1、C1貨車跑貨拉拉收入怎么樣？

目前行情來說，6年老司機給你解答。1,貨拉拉是狼多肉少，好單新手很難搶到，加上有部分人手里有外掛軟件。2,如果想做，建議買臺4.2米高欄，或者3.8米高欄，拉貨選擇性很多，適合接很多類型訂單。不少專門要求這類車型訂單價格會比較不錯，3,現在干做這個藍牌貨車你做的在好，就是給自己打工，沒什么錢賺。

相對來說，自由一點，4,4.2米的話，平均一個月毛利收入在1-2萬。到手多少就看你開銷了，3.8米小貨車的話，7000-1.2萬左右的毛利吧！現在這個行業說白了，幾米幾的車，差不多賺那個數，行情價格已經決定了一個月平均收入。5,如果想干，可以考慮選擇車齡短一點的二手車，行情不好二手車價格會比較便宜，

2、現在買輛車做貨拉拉，生意怎么樣？

我是貨拉拉平臺司機，做貨拉拉一年多了，每個月都跑8000-10000。聽起來不錯吧！這個是毛收入，且聽我慢慢道來，油耗3000一月，房租1000，吃飯1500，貨拉拉會員費500，交警罰款修車都不說了，就這幾樣大概一個月下來還剩4000的樣子，所以個人感覺不怎么樣，買了車坐貨拉拉就是你噩夢的開始哦！為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺，我把自己最近兩天的日記給大家看（關于寫貨拉拉平臺的日記）希望對大家有所幫助，看完請點贊評論轉發。

3、干貨拉拉長途大貨車掙錢嗎？

我是去年辭職之后，經朋友介紹干的貨拉拉，他很早之前就跟我說貨拉拉賺錢多，但那時候兒我沒有太當回事兒，直到去年不想在原來的單位干了，才仔細的了解了一下貨拉拉的情況，他跟我說在貨拉拉開大貨，一個月能賺3萬上下。我一開始還真不信能賺這么多，但是人家給我看了平臺錢包每天跑了多少單，賺了多少錢，清清楚楚，一目了然，月收入真就在三萬上下，

4、貨拉拉遍地開花，各位跑貨車城市運輸配送的師傅們，你們好嗎？有啥想說的嗎？

貨拉拉，快狗打車，運滿滿，省省回頭車一大堆的貨運APP平臺，從業門檻低，很多人盲目入行，貸款買車，入行的人越來越多，搞得現在運費是越來越低，特別是有的人拉回頭車，想著放空虧油錢虧路費，只要順路，給錢就拉，你到他那里帶走了本該是他拉的貨，他到你這里帶走了本該是你拉的貨，以至于惡性循環，帶來帶去車主不掙錢，貨主得利，坑人的是自己。

再來說說貸款買車的，為了還貸，從無論什么活都接（臟活苦活累活時間超長的活比如拉菜），到只要給錢就接活，比如正常一百一趟的活，貨主給你壓到八十一趟，你干不干？你不干別人干了，你一分沒有，如果八十你干了，下次壓到七十你干不干，你不干別人又干了，你又一分沒有?？偨Y，我認為現在干貨運是最卑賤行業，還不如一個收破爛的，最起碼人家可以自己作主，想干就干，你呢，苦哈哈的請人家賞口飯，因為你要還貸，修車，折舊，磨損，保養，保險，違章，催貨趕時間吃不上飯睡不好覺，免費搬運工等等，一堆破事！，

5、本人現在手里有幾萬塊錢，想入手一臺小貨車做貨拉拉可行嗎？請各位有經驗的大神給點意見？

很負責地告訴你，做貨拉拉賺不了錢的，運費低得可憐，起步價才40元，小貨車太多了，單子一出馬上就被搶走。中貨車也是不行，價格太低，空跑十幾公里去裝貨，不超載不可能的，裝卸時間長到吐，客戶很少有給加超時費的，0空返只是廣告詞，6.8米以上的大貨車做貨拉拉估計好點的，因為6.8米車太少了，但是大貨車投資大，需要B2以上駕照和營運證和從業資格證，市區進不了。