很多人對于學高鐵乘務專業非常感興趣，想知道高鐵乘務專業畢業工資一般在多少錢，待遇上到底怎么樣呢?下面小編為大家介紹一下!高鐵乘務員的工資待遇是多少高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成。很多人會問，高鐵乘務員是不是比普通列車乘務員工資要高呢，大家可能都認為高鐵乘務員，因為工作關系應該比普通乘務員工資要高，福利要好。

1、高鐵上的乘務員工資高嗎？一般多少錢一個月？

高鐵上的乘務員和普通綠皮車的乘務員是有區別的。高鐵乘務員通常被稱為高姐、高哥，形象氣質、身高等都有較高要求。服務標準也有提高，很多人會問，高鐵乘務員是不是比普通列車乘務員工資要高呢？大家可能都認為高鐵乘務員，因為工作關系應該比普通乘務員工資要高，福利要好。這個也不是絕對的，因為各個地區有收入差，所以每個鐵路局的乘務員工資福利待遇不盡相同，

在實習期的時候，工資也不是很高。以廣東為例實習期工資大概在2000左右，轉正以后工資在3000左右。但是會有各種補助，綜合工資應該在5000以上，隨著工齡增長，工資還會有一定幅度上漲，但是和空姐的工資是不能比的。而且高鐵乘務員分為聘用制和合同制，不同的簽訂勞動合同形式影響著他們的工資福利待遇。總體來說這也是一個非常辛苦的職業，

2、學高鐵乘務專業，以后會干什么？工資多少？

很多人對于學高鐵乘務專業非常感興趣，想知道高鐵乘務專業畢業工資一般在多少錢，待遇上到底怎么樣呢?下面小編為大家介紹一下!高鐵乘務員的工資待遇是多少高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成：基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目，然后再根據所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。

級別大致分為乘務長和乘務員，乘務長也有3個等級，乘務員也有3個等級，每個等級的工資都不同，一般實習基本工資不會超過2000元，轉正后基本工資也不會超過3000元。加上其他的獎金以及補助，一個月稅前的工資大概在6000元以內(普通級別)，扣除五險一金外到手在4500-5000之間。但是小城市和一線大城市的高姐之間薪酬差距還是很大的，能差到大概1000-3000左右，

高鐵乘務專業待遇怎么樣高鐵乘務(服)專業的畢業生的薪資待遇分為基本工資和績效工資兩部分。其中績效工資主要由出車時長、服務等級、工作年限、工作質量、列車效益、獎金等組成，除去工資待遇，高鐵乘務(服)專業的畢業生樂于稱道的是其單位的各項福利政策：五險 省級直屬住房公積金待遇、酒店式公寓住宿、節假日法定福利、年假、優雅舒適的工作環境等。

讀高鐵乘務專業好不好就業隨著我國國內經濟的飛速發展，高科技、高品位的現代化交通，需要與之相匹配的優秀的專業的乘服先關的人才提供高品質的服務，按人車比例150：1的比例計算在未來的3-10年間，全國各大城市將需求此類專業服務人才近20萬人。我過高鐵里程數現在躍居全球第一，到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大，

3、我是一名剛入職的高鐵乘務員，現在一個月工資1800，干了一個半月來工資也沒發我還有堅持下去的必要嗎？

如果是月薪18OO元的工資，沒有其它績效獎金什么的，你不是真正的正式職工，你可能是勞務派遣工。如果是勞務派遣工，那就是和臨時工差不多一個樣，沒有區別，工資福利是最差的，沒什么前途可言，之前朋友的孩子干的就是這種高鐵乘務，試用期結束后，也就兩千多元，如果有旅客投訴，還會扣工資，干了一年半，倒貼兩千多元，最后不干了。

4、動車組服務員是正式工嗎？一個月工資多少？

兒子曾經在動車組做隨車機械師兩年，所以我也了解到了他們動車組人員結構的構成，動車組的服務員剛開始的時候都是正式工，都是從鐵路職業院校招聘過去的，后來慢慢就有了臨時工也就是勞務派遣工。現在的動車組服務員當中，有正式工，也有臨時工，在高鐵剛剛興起的時候，一些與鐵路有關的職業院校培養了一批動姐，在這些職業院校的里面叫做司乘班。