大學生跑滴滴的多不多，這只有滴滴公司大數據知道，外人還真不好說；至于大學生全職跑滴滴，本人建議可以兼職可以暫時跑跑，不建議全職去跑滴滴。不是偏見，就事論事，平心而論，跑滴滴的年齡偏大的人群居多，跑滴滴掙的是辛苦錢，甚至可以說是用未來的身體健康換取的收入，因為跑滴滴不可能像上班一樣八小時制，而且雙休或者單休，沒有節假日。

1、跑滴滴怎么樣？一天大概能有多少收入？

從一位不愿透露姓名的滴滴司機了解到，從事滴滴工作已半年之久，其中的辛酸可能每一位干過滴滴的司機都深有體會！列出下列滴滴快車司機收費明細：每天很辛苦的跑500元流水，相信干過滴滴的司機都清楚每天500已經很不錯了，一個月流水就是15000元，滴滴公司按獎牌分賬鐵80%，銅85%，銀90%，金100%，但是金牌司機其實沒幾個，看似滴滴車主每單利潤很高，實際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實際上是23%，因此只有11550元。

平均每天油錢150元左右，一個月就是4500元，11550元-4500元=7050元，要是你看這7000元/月的收入還可以，但是你按我每天500的流水，一個月要跑1萬左右公里數，由于車輛5千公里保養一次，一個月2次保養，先不談在4S店保養了，隨便找一個小修理廠保養也要三四百，因此一個月保養花掉800元，7000-800，拿到手6200元。

2、如果兼職做滴滴司機，每天晚上跑幾個小時，一個月大概能掙多少錢？值不值得做？

我在三線城市兼職跑滴滴，每天晚上下班最多跑四個小時，剛開始跑第一個月，由于是新司機，滴滴特別照顧派單很多。每天晚上基本都閑不下來，一單結束下一單馬上開始，馬不停蹄，一晚上四個小時最多跑過十三單，流水最多一百五。白天休班也跑，一天能跑三十單左右，流水在三百左右，但是一個月的特殊照顧期后，單子就沒那么多了。

晚上有時半個小時一單有時一晚上才弄五六單，流水有時二三十有時七八十，白天休班跑的時候也就弄個一百來塊好的二百來塊。收入少很多就沒有心情跑了，在偶然間拉了一個乘客是老滴滴司機，他給我聊了他的經歷。他專職跑滴滴三年跑了有兩三萬單，后來買大車就不干了，他說兼職的時候有人證，那樣會享受派單傾斜，車證道沒必要辦了，下車后給我個五星好評。

我覺得他說的有道理，后來就報名考了人證，考了人證之后單子明顯的多了，晚上根本閑不下來，平均每晚十單一百多點流水，有時候更多。一小時在三單左右，遠路的除外，就算平時單子再少，也得結個七八單流水七八十。覺得下班也無聊，跑跑滴滴也能弄個生活費，一個月晚上凈掙兩三千塊錢，雖然掙得不大多，但是別的咱也沒有掙大錢的本事。

3、大學生跑滴滴的多嗎？你對大學生畢業后全職跑滴滴有什么看法？

大學生跑滴滴的多不多，這只有滴滴公司大數據知道，外人還真不好說；至于大學生全職跑滴滴，本人建議可以兼職可以暫時跑跑，不建議全職去跑滴滴，不是偏見，就事論事，平心而論，跑滴滴的年齡偏大的人群居多，跑滴滴掙的是辛苦錢，甚至可以說是用未來的身體健康換取的收入，因為跑滴滴不可能像上班一樣八小時制，而且雙休或者單休，沒有節假日。

每一天從上車到拖著疲憊的身體下車，那種滋味只有親身經歷才能感受，作為大學生暫時找不到合適的工作，作為過度跑滴滴是可以的，騎驢找驢嗎！畢竟年輕有學歷，未來有無限可能。當然了，如果你確實找不到合適的工作，而且能吃苦耐勞，一心想做這一行，跑滴滴也是可以的，只不過滴滴出行作為互聯網的衍生產物，它的紅利期已經過去，滴滴的各種制度規則已經相當成熟，接下來只有踏實的苦干、熬時間才能干出流水，這才能掙到些錢。