下面，來說說佛山公務員的待遇情況，根據掌握的信息，佛山公務員收入主要包括以下幾大塊。交警并不像表面那么光鮮亮麗，常年風吹日曬，為交通做疏導話說回來，二三線城市的交警，交通治理面對的問題可能更復雜些，這指的是交警站崗的一面，除此之外，交警的職責，還有路段巡邏，查處各類交通違法，交通事故碰到各種自然災害、大型活動，還得全員出動加班加點，交警們絕對是去的最早，走的最晚的一群人。
小伙伴們小時候的理想是什么呢？小編就曾幻想過，當一名交警。開著摩托車，一路狂飆，別提多拉風了然而現實是殘酷的，交警是個辛苦的職業，也許碰到查車扣車，風里雨里，他在路口等你。交警這么辛苦，到底能賺多少錢？有人說交警的日常其實很簡單，在高峰期的重要路段指揮疏散，一天下來也就上班四個小時左右吧！這指的是交警站崗的一面，除此之外，交警的職責，還有路段巡邏，查處各類交通違法，交通事故碰到各種自然災害、大型活動，還得全員出動加班加點，交警們絕對是去的最早，走的最晚的一群人，
交警并不像表面那么光鮮亮麗，常年風吹日曬，為交通做疏導話說回來，二三線城市的交警，交通治理面對的問題可能更復雜些。這一職位的收入由于工齡、警銜、補貼和績效獎金的不同，有著一定的差距，大概在4、5萬我國的交警數量眾多，身為公務員，他們普遍底薪不高，靠工作的補貼和獎金維持生活，這也是很多交警，每天風餐露宿，也要恪守職責的原因但是貴在穩定，受人尊重。
2、有事業單位編制的高速公路交警待遇怎么樣？
事業編制高速交警待遇總體來說高于其他機關事業單位的正式在編人員，比正式警察工資低不少，我一個表弟就是當地事業編高速交警，士官轉業（安排到了弟媳戶口所在地）安置到了市交警支隊高交大隊某高速中隊，每月到手工資在6000元左右，看了好多人回答，我認為很有必要普及一下事業編警察這個名詞。很多人說，公安局只有政法專項編制正式警察和臨聘輔警，足以說明你對公安系統一無所知，
事業編警察在好多地方叫文職警察或者內勤警察，進入渠道有：士官轉業安置（事業工勤），事業單位考試，機構改革接收其他單位分流人員（農機監理改革），從各單位抽調工作人員等。當地對有編制（包括行政編制、事業編制）但沒有正式警察身份公安系統工作人員稱為協警，輔警才是真正臨時工，事業編高速交警工資由基本工資2000多元、績效工資2100多元、執勤津貼1200元、鄉鎮津貼500多元、高速補貼300元、吸塵費500元、車補450元和警銜津貼400元（這兩項津補貼根據地方實際情況）等構成，到手工資每月在6000元左右，當地公務員到手工資也就4500元左右，可見高速交警待遇還是相當不錯的。
佛山市前不久晉升為新一線城市，其實單純說待遇不實際，要結合當地的消費水平來說才行，特別是當地的房價，這樣才有可比性，以2019年為例，作為中心城區的禪城、南海、順德的房價最高已突破3萬直奔4萬，一般好一點的地段或樓盤都要2萬以上。對于三水、高明的話，樓價相對來說低一些，但是好一點的樓盤或地段也要一萬以上，
下面，來說說佛山公務員的待遇情況，根據掌握的信息，佛山公務員收入主要包括以下幾大塊：1.基本工資，這一塊差別不大，按國家公務員系統的基本工資大概是兩三千塊每個月；2.住房公積金，這塊根據不同的級別會有些差異，分單位及個人承擔，一個月也有3-5千塊；3.補助津貼，這塊各個區可能不一樣，但每個月到手的話這塊占大頭，包括車補房補之類的；4.績效，也占一年的大頭，大概有幾萬塊吧。
整體來說，佛山公務員待遇還是一般的，各方面的收入也比較規范，一般的科員的收入按不同的級別大概在20-30w之前，級別上去了待遇也會有一些上升，相較于當地的房價還是比較不算高的，但是保證衣食無憂還是可以的，但是最為經濟社會比較發達的地市，公務員事務還是比較繁忙的，不像有些人說的一杯茶一張報紙過一天，不時加加班也是常有的事情！。
